常用的FBA頭程運(yùn)輸方式有：1、直發(fā)快遞：價(jià)格較貴，但時(shí)效快，適合緊急補(bǔ)貨。但是要注意不作為清關(guān)主體，不負(fù)責(zé)清關(guān)和繳稅，一定要做好申報(bào)和關(guān)稅預(yù)付并且提前準(zhǔn)備好當(dāng)?shù)厍尻P(guān)進(jìn)口商。2、FBA空+派：使用空運(yùn)先運(yùn)到當(dāng)?shù)兀偈褂卯?dāng)?shù)乜爝f派送至倉庫，時(shí)效快，略比直發(fā)快遞慢一些。現(xiàn)在市面上的空+派一般是雙清包稅的，也不需要支付關(guān)稅預(yù)付費(fèi)用等，費(fèi)用適中。3、FBA海運(yùn)頭程：海運(yùn)+當(dāng)?shù)厍尻P(guān)+目的國派送，時(shí)效略微長點(diǎn)。海運(yùn)頭程時(shí)效長，一般要一個(gè)月及以上，但是價(jià)格便宜，更適合的是旺季大批量補(bǔ)貨或者有穩(wěn)定銷量的產(chǎn)品。賣家可以根據(jù)快遞的時(shí)效及運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方式，來選擇適合的物流運(yùn)輸。很多人愿意選擇美森快船合作，是因?yàn)槊郎齑詢r(jià)比高、時(shí)效性高。深圳大件海運(yùn)值得推薦
降低FBA頭程海運(yùn)費(fèi)用的方法有哪些？進(jìn)行產(chǎn)品包裹分裝運(yùn)輸，避免超過關(guān)稅額度。諸多的企業(yè)管理之中在產(chǎn)品的重量和相應(yīng)產(chǎn)品的價(jià)格中有著一定的限制，超過一定的額度則需要支付高昂的關(guān)稅，而相較于低廉的運(yùn)輸成本而言，想要降低這種FBA頭程空運(yùn)的實(shí)際耗費(fèi)則可以進(jìn)行包裹分裝運(yùn)輸，讓產(chǎn)品運(yùn)輸過程之中所面臨的關(guān)稅能夠降到更低。依據(jù)現(xiàn)如今國家海關(guān)監(jiān)管的各種條例和國家法律的各種要求，可以讓FBA頭程海運(yùn)服務(wù)的過程真正能夠從各個(gè)角度降低成本。國際海運(yùn)方案海運(yùn)提單是一種傳統(tǒng)的海運(yùn)放貨方式。
FBA其本質(zhì)是亞馬遜在海外租用倉庫，而亞馬遜賣家如果需要使用這項(xiàng)配送服務(wù)，就需要將一批貨物從中國運(yùn)輸?shù)絹嗰R遜的FBA倉庫，這一部分的運(yùn)輸稱為頭程。利用一些技巧可以降低新賣家的運(yùn)營門檻和頭程運(yùn)費(fèi)。因?yàn)檫\(yùn)輸?shù)絹嗰R遜的貨物不是發(fā)給終端購物的買家，所以絕大多數(shù)賣家會(huì)選擇發(fā)送一批貨物，也就是一定數(shù)量的貨物到亞馬遜倉庫。目前市場上用得較多，也是亞馬遜賣家普遍認(rèn)可的運(yùn)輸方式是空運(yùn)加快遞派送，簡稱空加派或者FBA專線。一般都是包稅、包清關(guān)的空加派分為整批清關(guān)和單件清關(guān)。單件清關(guān)貨物比較安全，清關(guān)速度快，但是成本較高，即使遇到查驗(yàn)，也只會(huì)扣下有問題的貨物，沒有問題的貨物可以故行。
FBA海運(yùn)在物流競爭中的三大優(yōu)勢：1、航線廣，大家都知道地球上大約三分之二的面積都是海洋，而有海洋的地方就能建立起FBA海運(yùn)傳輸系統(tǒng)，這種自然特性就決定了FBA海運(yùn)的航道分布范圍非常的廣。無論是實(shí)力強(qiáng)國或者是邊緣小國，四通八達(dá)的FBA海運(yùn)航線可以及時(shí)地將所需的物品輸送通往世界各地任何一個(gè)地方。2、運(yùn)量大，相較于航運(yùn)以及公路運(yùn)輸?shù)闹T多限制，服務(wù)好的FBA海運(yùn)另一大特點(diǎn)就是貨物的運(yùn)載容量非常的大。而隨著目前基礎(chǔ)設(shè)施的不斷投入以及完善，現(xiàn)代化的造船技術(shù)也在日趨精湛，F(xiàn)BA海運(yùn)運(yùn)輸船的造型正在變得越來越大。巨型運(yùn)輸油輪以及巨型航海集裝船的不斷問世和投入使用正在強(qiáng)化FBA海運(yùn)運(yùn)輸量大的優(yōu)勢。3、費(fèi)用低，F(xiàn)BA海運(yùn)運(yùn)輸通道多是在自然地理的環(huán)境下天然形成的，比起其他的運(yùn)輸方式也就有著天然的低成本優(yōu)勢。而FBA海運(yùn)港口一般又是相關(guān)部門所建立的設(shè)施，這又極大的節(jié)約了FBA海運(yùn)經(jīng)營業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施投入。因此那此大宗的物品多會(huì)根據(jù)FBA海運(yùn)新參考價(jià)格來進(jìn)行貨品的傳輸運(yùn)送。FBA頭程服務(wù)的使用，可以獲得全程監(jiān)控的支持，主要是針對(duì)運(yùn)輸渠道監(jiān)控。
美國FBA頭程海運(yùn)如何避免海關(guān)扣貨?主要國家對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品的管制和要求：美國：FDA認(rèn)證，F(xiàn)DA申報(bào)，DOT表格，鞋證，Lacey表格，玩具類相關(guān)證書，兒童產(chǎn)品認(rèn)證，無毒證明，EPA認(rèn)證，反傾銷產(chǎn)品等，F(xiàn)BA頭程運(yùn)輸這些要懂。（2）英國：電子產(chǎn)品到英國，需要CE認(rèn)證，不可以有仿牌和侵權(quán)，F(xiàn)BA頭程，假如和某品牌相類似，必須取得該品牌授權(quán)的LicenseAgreement。（3）加拿大：確保產(chǎn)品品質(zhì)，產(chǎn)品名盡可能不張揚(yáng)，不要低申報(bào)，預(yù)防海關(guān)檢查。（4）日本：不可以侵權(quán)，日本有個(gè)特殊的FoodQualityAppicationFee。選擇FBA頭程服務(wù)能較大程度的減少查驗(yàn)幾率。電商海運(yùn)運(yùn)輸流程
海運(yùn)單是證明海上貨物運(yùn)輸合同和承運(yùn)人已經(jīng)收到貨物或?qū)⒇浳镅b船的不可轉(zhuǎn)讓單據(jù)。深圳大件海運(yùn)值得推薦
海運(yùn)的裝載方式：1.散裝：非主流的運(yùn)輸方式，不過利潤卻很大，它主要涉及都是低值品，進(jìn)口的商品主要有：煤炭、礦沙、谷物、化肥、飼料、大麥等產(chǎn)品，出口有焦碳、礬土等產(chǎn)品。通常都用散裝船運(yùn)輸。2.集裝箱運(yùn)輸：集裝箱的出現(xiàn)是海運(yùn)發(fā)展史上的里程碑。它改變了世界的貿(mào)易格局。其規(guī)格主要有20GP、40GP、40HC此外還有冷凍、框架、開頂、油箱。20GP也即一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，用TEU來表示，各家港口比得就是誰的TEU多。船公司的每個(gè)集裝箱都會(huì)有一個(gè)箱號(hào)，前4位字母后7位阿拉伯?dāng)?shù)字，例：AMSU4567898。當(dāng)集裝箱裝貨完畢后，會(huì)用船公司提供的鉛封住，每個(gè)鉛封都有號(hào)碼。一旦開箱鉛封就會(huì)損壞，很容易分清貨物滅失的責(zé)任。船公司只要把重箱運(yùn)到指定地，保證鉛封完好，就算完成了承運(yùn)任務(wù)。集裝箱裝載需用專門的集裝箱船運(yùn)輸，母船的運(yùn)載量一般為2000-6000個(gè)TEU，駁船的一般為200-400個(gè)TEU。（駁船又叫子船或小船，母船又叫大船或海船）每條船都有具體的船名，另外還有航次號(hào)，不同于空運(yùn)航班號(hào)，海運(yùn)航次號(hào)只能有一次，航次用V.XXXE來表示，尾數(shù)為E的表示出口，尾數(shù)為W的表示進(jìn)口。深圳大件海運(yùn)值得推薦
深圳市云帆智慧科技有限公司坐落在深圳市龍崗區(qū)坂田街道崗頭社區(qū)天安云谷產(chǎn)業(yè)園一期3棟ABCD座B1004，是一家專業(yè)的云帆智慧，跨境電商物流綜合型服務(wù)商，整合長帆國際25年龐大全航線海空運(yùn)及清關(guān)派送網(wǎng)絡(luò)，直接合作的干線資源，保證客戶獲得高效的運(yùn)輸服務(wù)，聚焦于北美，同時(shí)也積極發(fā)展東南亞等新興市場，提供美國FBA空海運(yùn)，美國自營海外倉，船司合約整柜資源，東南亞專線服務(wù)等增值服務(wù)。公司。公司目前擁有專業(yè)的技術(shù)員工，為員工提供廣闊的發(fā)展平臺(tái)與成長空間，為客戶提供高質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)，深受員工與客戶好評(píng)。深圳市云帆智慧科技有限公司主營業(yè)務(wù)涵蓋亞馬遜FBA海空運(yùn)頭程，美國自營海外倉，整柜直送，東南亞專線，堅(jiān)持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。公司憑著雄厚的技術(shù)力量、飽滿的工作態(tài)度、扎實(shí)的工作作風(fēng)、良好的職業(yè)道德，樹立了良好的亞馬遜FBA海空運(yùn)頭程，美國自營海外倉，整柜直送，東南亞專線形象，贏得了社會(huì)各界的信任和認(rèn)可。