嘉興倫茨變頻器維修案例分享

西門子變頻器常見故障分析及維修處理方法：一般來說，當你拿到一臺有故障的變頻器，再上電之前首先要用萬用表檢查一下整流橋和IGBT模塊有沒有燒，線路板上有沒有明顯燒損的痕跡。 具體方法是：用萬用表（好是用模擬表）的電阻1K檔，黑表棒接變頻器的直流端（-）極，用紅表棒分別測量變頻器的三相輸入端和三相輸出端的電阻，其阻值應該在5K-10K之間，三相阻值要一樣，輸出端的阻值比輸入端略小一些，并且沒有充放電現象。然后，反過來將紅表棒接變頻器的直流端（+）極，黑表棒分別測量變頻器三相輸入端和三相輸出端的電阻，其阻值應該在5K-10K之間，三相阻值要一樣，輸出端的阻值比輸入端略小一些，并且沒有充放電現象。否則，說明模塊損壞。這時候不能盲目上電，特別是整流橋損壞或線路板上有明顯的燒損痕跡的情況下尤其禁止上電，以免造成更大的損失。三菱變頻器維修速度快。嘉興倫茨變頻器維修案例分享

維修過程： 首先將變頻器完全拆開，將散熱通道的散熱片拆下，用空壓氣體將散熱片清理干凈， 同時將變頻器內部結構件和板卡全部清理干凈。安裝igbt模塊，安裝igbt模塊時候要按照模塊的要求，順序安裝，力矩適度。修理觸發線路，然后依次安裝其他器件。安裝結束后進行靜態的測試，靜態測試結果良好后進行通電測試和帶負載試驗。帶負載試驗合格，順利完成維修。 經驗總結： 綜合不同型號和不同的使用環境中的數臺 丹佛斯變頻器維修情況，總結出變頻器igbt模塊損壞的主要原因是使用環境的惡劣，使得門極驅動卡上電子元件損壞以及變頻器的散熱通道堵塞導致。容易損壞的器件是穩壓管及光耦。檢查驅動電路是否有問題，可在斷電時比較一下各路觸發端電阻是否一致。通電開機可測量觸發端的電壓波形。但是有的變頻器不裝入模塊不能開機，這時在模塊p端串入假負載防止檢查時誤碰觸發端或其他線路引起燒壞模塊。連云港派克變頻器維修臺達變頻器維修 VFD150B43A 無顯示.

西門子逆變器的開關電源電路沒有配有斷路器。如果電源開關管損壞，開關電源電路變壓器的繞組電阻往往會燒壞。為了更好地防護 變壓器，在線路板上應斷開電源開關管與一回繞阻的控制回路，在開口焊上去1個斷路器（1A）或1個（0.6-1）歐姆/0.25W的電阻 器，那樣假如電源開關管短路故障也可起到了防護變壓器的作用。 通過上面對西門子G150系列變頻器上電不顯示問題的維修技巧分享，如果下次再遇到 這類故障，可能還不能夠做到自己維修，畢竟還需要專業的維修工具，但一定能夠明白維修原理，及導致故障有哪些部件引起的，怎么去檢測哪些部件的好與壞。

用模擬測試儀進行輸出測試：電梯變頻器維修模擬測試儀： 模擬測試，在維修高手之間早就在流傳，但把模擬測試做成一個可以兼容的維修測試設備，我是個。 什么是模擬測試呢？ 就是讓被測試的設備運行起來，可以加速，驅動輸出，模塊控制，端子控制，編碼器反饋，都處在真實的工作狀態中。模擬測試儀也可以帶到現場，讓驅動器運行起來，直觀的判斷現場的編碼器，輸出缺相等問題。 模擬測試儀這東東，兼容了上位機和測速反饋的功能，我還是挺喜歡的，有了它，不但可以測試電梯變頻器，也可以測試注塑機驅動器。但這東西畢竟只是模擬，無法帶馬達運行，對變頻器運行中出現過流故障，是沒辦法檢測的（模擬測試只是帶燈泡運行，無法模擬出實際電流）。好處是，不用修改任何參數，直接就可以啟動運行起來！也不用擔心修改參數后無法復原，相同的系列產品，一條線控制線+一條反饋線，直接搞定。不同的品牌，加轉接線，也可以啟動運行。當然，模擬測試只是一種工具，目的無非是提高維修件的成功率，真正遇到電流檢測電路有問題的，還得做動態檢測才行！根據自己的經驗，過得了模擬測試的，修復成功率達90%+應該沒有問題。西門子變頻器維修6SE7022-6TC61.

OH3 富士變頻器內過熱 如變頻器內通風散熱不良，則變頻器內部溫度上升保護動作 dbH DB制動電阻過熱 如制動電阻使用頻率高，其溫度上升，為防止制動電阻燒毀，保護動作。 OLU 變頻器過熱載 這是變頻器主電路半導體元件的溫度保護，當變頻器輸出電流超過過載額定值時作。 FUS DC 熔斷器斷路 當內部熔斷器由于內部電路短路等原因造成損壞時，保護動作。 Er1 存儲器異常 存儲器發生數據寫入錯誤時，保護動作。 Er2 面板通信異常 鍵盤面板和控制部分傳送出現錯誤時，保護動作。 Er3 CPU異常 由于干擾等原因或CPU出錯時，保護動作。 Er4 選件通信異常 選件卡使用出錯時，保護動作。 Er5 選件異常 Er6 操作錯誤 強制停止 由強停止命令使變頻器停止運行。 Er7 輸出電路自整定不良 自整定時，如變頻器與電動機之間接線開路或接線錯誤，則保護動作。 Er8 rs485通信異常 使用RS485通信時出現錯誤，保護動作ABB 變頻器專業維修 ABB變頻器 維修。嘉興倫茨變頻器維修案例分享

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輸出電流過大： 故障原因:輸出電流超過軟件的過流跳閘極限。 解決方法:(1)、檢查電機負載是否短路。(2)、檢查電機制動器是否完全打開。(3)、在確定電機和繞組線圈故障后，更換時注意原有型號和參數。 (4)、檢查參數設定是否合適，包括升速和降速的時間是否設定太短、啟動轉矩是否太小。 直流回路過電壓 故障原因:直流回路的 DC 電壓超過 DC 過壓跳閘的限制值。 解決方法:(1)、檢查主電源供電是否正常。 (2)、檢查有關減速的參數時間設定是否太短。(3) 檢查制動斬波器和制動電阻。 制動器故障 故障因:制動器運轉不到位，到位信號限位不起作用，制動器機械故障。 解決方法:(1)、檢查制動器供電是否正常。 (2)、檢查制動確認信號與DI1的連線是否斷路。 (3)、檢查制動器限位及返回信號。 (4)、檢查制動器是否動作，如無動作則檢查制動器電源和制動器是否損壞。嘉興倫茨變頻器維修案例分享