稍有不慎反會損壞與ECU相關的某些器件。例如,當火花塞的高壓線有缺陷時,往往會出現怠速不穩、加速斷火、排氣“放炮”等故障現象,而ECU并不能檢測到這類故障。(2)電噴發動機控制系統的工作可靠性很高,使用中出現故障的機率很小。故在一般的檢修中不要隨便拆檢其器件或無意識地拆除其連接器或導線(尤其是ECU的有關部分)。只有在確認發動機本身及點火系統已排除機械類故障后,才可對其進行檢查。檢查時,要根據本車型資料,按規定的程序和要求,一絲不茍地執行。(3)即便是電噴控制系統本身的故障,往往也是以一般的機械故障形式出現。如接線不良、噴油器或濾清器臟污堵塞、進氣道有積碳等。因此,在對ECU自診斷系統所顯示的故障進行檢查時,也應首先從簡單的機械故障查起。尤其是顯示“進氣系統故障”時,應特別注意加(機)油口和量(機)油孔是否密封可靠、空氣流量計與進氣系統相配零件是否松脫、進氣歧管壓力傳感器的真空軟管是否破裂或密封不嚴甚至脫落等。★維修經驗與維修資料孰重孰輕電控系統的自診斷裝置只是存儲和顯示故障代碼。要開展維修工作還必須憑借該車型的有關資料去進行“解碼”——明確其故障內容和部位等。由于我國進口和自產的車型繁多。 電控系統可以控制汽車的巡航控制。汽車電控報價
比亞迪迅速掌握了關系電動汽車成敗的關鍵一環——動力電池技術,并已經擁有實現大規模商業化的技術和條件,能夠開發更為節能、環保的電動汽車產品,實現性能的提升和普及應用。巨一自動化裝備-中國簡介:巨一自動化裝備有限公司成立于2005年1月18日,是國家火炬計劃重點****、國家創新型試點企業,是國內的機器人自動化裝備和新能源汽車電驅動系統數字化解決方案**。公司在德國和中國上海分別建有分公司。我們的解決方案涵蓋汽車及其關鍵組成部件智能制造成套裝備和新能源汽車電驅動系統等,為汽車白車身、發動機與變速器的裝配和測試以及、工程機械、家電等一般行業用戶提供完善的自動化系統交鑰匙解決方案。珠海英博爾-中國簡介:珠海英搏爾電氣有限公司(以下簡稱英搏爾或公司)是一家專業從事電動車及清潔能源車電氣系統的研發、生產和銷售于一體的****,主營電動汽車動力系統、電氣產品、電子元器件及產品。由西安交通大學電力電子與新能源研究中心PEREC提供前沿技術支持,依托CPES中心李哲元教授、PEREC王兆安教授領銜的兩大高學術水平團隊,擁有數十位電力電子博士、教授鼎立相助。汽車電控報價調速汽車電控工廠,無錫東英電子有限公司。
從板(LocalControlUnit,LCU)安裝于模組內部,用于檢測模組內各電芯的電壓、電流、溫度,并將信息傳輸給主板,也可以對電芯進行均衡控制。高壓保護盒(BatteryDisconnectUnit,BDU)內部主要由預充電路和繼電器構成,受主板控制,主要是保護電池的充放電安全。電池管理系統的軟件主要由應用層(ApplicationLayer)和基礎軟件層(BasicSoftware,BSW)構成,兩者中間設立了一個運行時環境(RunTimeEnvironment,RTE),從而使兩者分離,同時負責兩者的通信,形成了一個分層體系架構,如圖所示。分層設計的好處是一方面可以使車企可以根據需求專注于開發特定的應用層軟件;另一方面,基礎軟件層主要提供基礎軟件服務,可以標準化。應用層是電池管理系統的,包括電池保護、故障診斷、熱管理、繼電器控制、從板控制、均衡控制、荷電狀態估計和通信管理等模塊。
其有關ECU自診斷系統的操作程序和故障代碼的涵義等不盡相同。因此,逐步積累和掌握各種車型的故障自診斷資料及使用方法,就成為汽車維修人員的當務之急。(1)電噴發動機出現問題后,對于一般的故障可用經驗方法對其檢驗與排除,例如,與電噴控制系統無關的機械性故障等。(2)在讀取電噴發動機的故障代碼之前,有必要對發動機進行基本檢查,即對發動機基本怠速和基本點火正時進行檢測與調整,使發動機處于所要求的行檢狀態。不同車型的基本檢查步驟、條件和方法也不盡相同。譬如在檢查進程中,對冷卻水的溫度、附加電氣設備的啟閉狀態、水箱冷卻風扇是否運轉等都有特定的要求。具體操作時應嚴格遵循相應的“維修資料”。(3)在利用自診斷系統檢查故障時,必須有本車型的相關資料作指導。譬如故障代碼的讀取方式、故障代碼的涵義以及各電控元件的基本結構參數和工作性能參數等,都應該有一個較詳細的交行和解釋。這是維修好車輛的基本條件。(4)在對電控汽車進行維修時,要時刻謹記電子和微電子器件的特性及禁忌,不可違章操作。例如,由于電控系統對工作(或檢測)電壓非常敏感,在對其電路進行檢測時,稍不注意就可能損壞電子元件或傳感器;又如。電控系統可以自動調整汽車的行駛模式。
零部件排名第2位,主要產品有動力傳動系統部件、空調系統部件、車身相關產品、駕駛安全相關產品、信息通信產品等。在超過35個國家有33家子公司,185家合資公司,14萬員工。1994年開始在中國建廠,至今在中國關聯公司有28家,涉及空調產品的有8家。天津電裝,天津富奧電裝,煙臺首鋼電裝,揚州杰信電裝,廣州電裝等。上海安乃達驅動-中國簡介:上海安乃達驅動技術有限公司是由中國電子科技集團公司第二十一研究所、上海燃料電池動力系統有限公司和上海科技開發實業有限公司等單位多元投資組建而成,專門從事電機及其驅動控制系統研究開發、營銷服務、采購供應及生產制造的科技先導型企業。2003年被評為上海市****,是國際電氣與電子工程師協會(IEEE)工業應用分會(IAS)的單位,同時也是國家“十一五”863計劃節能與新能源汽車重大專項總體**組成員單位。德爾福-美國簡介:德爾福(點擊查看德爾福布局圖)電子與安全事業部由兩個業務部組成:電子控制產品業務部;娛樂與駕駛信息產品業務部。德爾福電子與安全事業部與全球客戶結為合作伙伴,為他們提供先進汽車電子系統的創新解決方案。汽車電控廠商,無錫東英電子有限公司。汽車電控報價
電控系統可以提高汽車的能源回收效率。汽車電控報價
(一)集成化近年來嵌入式系統、局域網控制和數據總線技術的成熟,使汽車電子控制系統的集成成為汽車技術發展的必然趨勢。將發動機管理系統和自動變速器控制系統,集成為動力傳動系統的綜合控制;將制動防抱死控制系統、牽引力控制系統和驅動防滑控制系統綜合在一起進行制動控制;通過底盤控制器,將制動、懸架、轉向、動力傳動等控制系統通過總線進行連接,控制器通過復雜的控制運算,對各子系統進行協調,將車輛行駛性能控制到比較好水平,形成一體化底盤控制系統。(二)智能化智能化傳感技術和計算機技術的發展,加快了汽車的智能化進程。汽車智能化相關的技術問題已受到汽車制造商的高度重視。其主要技術中"自動駕駛儀"的構想必將依賴于電子技術實現。智能交通系統(ITS)的開發將與電子、衛星定位等多個交叉學科相結合,它能根據駕駛員提供的目標資料,向駕駛員提供距離短而且能繞開車輛密度相對集中處的比較好行駛路線。它裝有電子地圖,可以顯示出前方道路、并采用衛星導航。從全球定位衛星獲取沿途天氣、車流量、交通***、交通堵塞等各種情況,自動篩選出比較好行車路線。 汽車電控報價