濟南碳纖維PEEK纖維

經過40多年的應用開發，PEEK的產品種類型號、參與企業和應用領域都在不斷拓展，保持較高的行業增速。但因其價格較高，在特種工程塑料中占有的較少。歐美主流企業多年來通過并購和自主開發（或合作開發）相結合的方式，依靠擴大生產規模以產生規模效應、積極開發改性及復合新產品，以及通過下游產業的合作開發來不斷拓展應用范圍，尋找出路。我國目雖然已有PEEK合成的自主研發技術，并且一定程度上解決了PEEK原料成本過高的問題。但是我國的PEEK產業鏈發展較發達還有很大差距，尤其在高附加價值下游應用的拓展方面，受整體工業制造能力的限制，難以占據優勢。隨著我國大型飛機、軌道客車、汽車工業、產業的發展，對于以PEEK為的特種工程塑料需求也在不斷提高，尤其在提升高性能產品的生產和加工能力方面的要求十分迫切。PEEK聚合物及其復合、都有較好的耐磨損性能，是優異的軸承用材料。濟南碳纖維PEEK纖維

西班牙復合材料研發應用中心(FIDAMC)作為項目主導者與空客和自動鋪放（AFP）設備供應商MTorres聯合開發原位固化（ISC）結構部件，西班牙復合材料研發應用中心(FIDAMC)工藝開發實驗室主任FernandoRodriguez說：“目前，PEKK價格較低。”然而，為了在市場競爭中保持優勢，Solvay已就降低PEEK的銷售價格展開了討論。同時，空客采用PEEK升產機翼結構，采用PEKK升產較厚機身結構件的設想也引發了業內的討論。Rodriguez注意到西班牙復合材料研發應用中心(FIDAMC)已經獲得了PEEK輕型機翼結構的升產資質，他表示：“對我們來說，PEEK和PEKK力學性能相仿，盡管PEKK熔點略低、更易操作，但對PEEK10年的研究經歷使我們獲得了明確的工藝參數。而對于PEKK，為了確定其比較好的工藝窗口還有大量的工作需要做。z近英國的高性能聚酮解決方案提供商Victrex開發了一種熔點340°C的聚芳醚酮（PAEK）。就工具、加熱爐等裝備來說，340°C和350°C跟400°C沒什么不同。z終，選用什么材料、用于什么部件、選用一步法還是兩步法，決定權都在空客手中。”濟南碳纖維PEEK纖維PEEK耐水解性好，23℃下的飽和吸水率只有0.5%。

PEEK是一種耐高溫、高性能的熱塑性特種工程塑料。它有著良好的機械性能和耐化學品、耐磨損、耐水解等性能；它比重輕，自潤滑性能好，由于具有非常好的加工性能，可以填充碳纖維、二硫化鉬等進一步提高潤滑性能和機械強度。PEEK工程塑料廣闊的應用空間涉及到航空、機械、電子、化工、汽車等高科技工業領域，可制造高要求的機械零部件，如齒輪、軸承、活塞環、支撐環、密封環（函）、閥片、耐磨圈等。PEEK材料的性能主要表現在以下幾方面：1.耐高溫PEEK具有較高的玻璃化轉變溫度和熔點（334℃），這是它可在有耐熱性要求的用途中可靠應用的理由之一。其負載熱變型溫度高達316℃，連續使用溫度為260℃。

醫療和外科手術應用在專業3D打印市場上所占的份額越來越大，一些公司正在從事這方面的業務。德國特種化學品公司贏創公司宣布發布了VESTAKEEPi43DF長絲，一種PEEK材料，可以用于FDM長絲沉積3D打印機制作醫療級植入物。雖然需要高溫3D打印機才能打印，但PEEK是一種高性能材料，不只強度高，而且升物相容性好，是植入物的比較好選擇。經過幾年的開發和測試，VESTAKEEPi43DF已經達到了ASTMF2026的要求，證明了PEEK植入式醫療產品的使用和制造是安的。雖然有幾種FDM3D打印材料可以有醫療用途，但它們只通過了有限接觸認證，這意味著它們只能與組織接觸24小時，不能植入。這些材料非常適合用于牙套和手術導板，但不允許用于需要顱骨植入物。PEEK樹脂本身即具有優異的自潤滑和耐磨性.

1、PEEK-1000(褐灰色)PEEK-1000使用純的聚醚醚酮樹脂為原料制造，在所有PEEK級別中韌性，抗沖擊。PEEK-1000可以使用方便的方式進行(蒸汽、干燥熱力、乙醇和Y射線)，并且制造PEEK-1000的原材料成分符合歐盟及美國FDA關于食品硬性的規定，這些特點使之適在、制和食品加工業得到非常普遍應用。2、PEEK-HPV(黑色)加入PTFE、石墨和碳纖維的結果，使PEEK-HPV成為軸承級塑料。其優越的摩擦性能(低摩擦系數、耐磨損、較高的峰壓限)使得此級別的摩擦應用領域成為理想材料。3、PEEK-GF30(褐灰色)該材料填充了30%玻璃纖維的增強級塑料，比PEEK-1000有更好的剛性和抗蠕變性能，以及更佳的尺寸穩定性，制造結構性零件較為理想。在高溫下可長時間地承受固定負荷。如采用PEEK-GF30作為滑動件，應仔細檢驗其適應性，因為玻璃纖維刮傷配合面。4、PEEK-CA30(黑色)該材料填充30%碳纖維增強，比PEEK-GF30有更好的機械性能(較高的彈性模量、機械強度和蠕變)和更耐磨，而且加碳纖維增強的塑料要比未增強的PEEK塑料具有3.5倍的導熱性-更快地從軸承表面散熱。折疊PEEK填充后的樹脂摩擦系數可降到0.15，且磨耗量極低.濟南磺化PEEK齒輪

PEEK材料的主要特性包括耐腐蝕、抗老化、抗溶解性、高溫高頻高壓電性能條件、韌性和剛性兼備。濟南碳纖維PEEK纖維

耐剝離性，PEEK樹脂的耐剝離性很好，因此，可制成包覆很薄的電線，電磁線，并可在苛刻條件下使用。耐疲勞性，PEEK樹脂在所有樹脂中，具有的耐疲勞性。耐輻照性，耐γ輻照能力很強，超過了通用樹脂中耐輻照性，的聚苯乙烯。可以作成γ輻照劑量達，1100Mrad時仍能保持，良好的絕緣能力的，高性能電線。耐水解性，PEEK樹脂及其復合材料，不受水和水蒸氣的化學影響，和這種材料作成的制品，在高溫水中，連續使用仍可保持優異特性。易加工性，PEEK樹脂雖然是超耐熱性樹脂，但由于它，具有高溫流動性好，熱分解溫度很好等特點，因此，可采用如下加工方式:1、注射成型2、擠出成型3、模壓成型4、吹塑成型5、溶融紡絲6、旋轉成型7、粉末噴涂。絕緣性穩定性，PEEK具有良好的電絕緣性能、并保持以很高的溫度范圍。其介電損耗在高頻情況下也很小。耐磨性，具有相當于聚酰亞胺的良好耐磨性，PEEK純樹脂與H10wheel材，對磨的磨耗量為2.7×(10的-4次方)g，PEEK純樹脂與S17wheel材質，對磨的磨耗量為9.7×(10的-4次方)g。濟南碳纖維PEEK纖維