端頭支架安裝(1)端頭支架按安裝位置卸在破碎機后轉載機落地槽子兩側。端頭支架底座安裝與轉載機煤流方向平行,并用銷軸將兩側底座進行連接固定。(2)在**起吊錨桿上,前后吊掛兩臺10t倒鏈平行將端頭支架前、中、后頂梁依次吊裝在端頭支架底座上,立柱柱腳對準柱窩穿上立柱固定銷軸,安裝銷子時,倒鏈不得松動,待銷子安裝齊全后方可松動取下倒鏈。此時操作閥體升起,立柱撐緊頂板。2、過渡支架、中間架的安裝(1)支架運到安裝地點后,降下油缸,撤掉鏈鉤將支架卸車。然后由機頭向機尾逐架安裝。在工作面頂板破碎、壓力大或有地質構造的地段時加設平行于工作面的挑梁或支木維護,挑梁選用¢200mm的質量紅松圓木,圓木一頭應在支架頂梁上搭接300mm,另一頭用單體支柱撐緊。 采煤機行走故障超前診斷。榆林機械設備公司
壓縮機潤滑油消耗過多主要是下列因素:1、潤滑油太稀(機油溫度高,牌號不符要求);2、潤滑油油壓過高;3.活塞、氣缸之間的間隙過大;4、氣缸失圓或磨損過大;5、氣缸竄油:(1)活塞環磨蝕太大失去彈力;(2)活塞環咬住在環槽中;(3)活塞環環槽間隙過大;(4)裝錯活塞環。6、曲軸軸承或連桿軸承間隙過大;7、曲軸箱溫度過高或通風不良;8、用飛濺式潤滑法潤滑的打油桿過長或曲軸箱油位太高。壓縮機潤滑油消耗過多主要是下列因素:1、潤滑油太稀(機油溫度高,牌號不符要求);2、潤滑油油壓過高;3.活塞、氣缸之間的間隙過大;4、氣缸失圓或磨損過大;5、氣缸竄油:(1)活塞環磨蝕太大失去彈力;(2)活塞環咬住在環槽中;(3)活塞環環槽間隙過大;(4)裝錯活塞環。6、曲軸軸承或連桿軸承間隙過大;7、曲軸箱溫度過高或通風不良;8、用飛濺式潤滑法潤滑的打油桿過長或曲軸箱油位太高。 寧夏汽車維修設備采煤機齒輪箱故障超前診斷。
備的運輸路線1、轉載機、破碎機、支架、采煤機及前、后部溜子運輸路線:地面→運料副斜井→采區集中軌道巷→100101回風順槽→工作面。2、皮帶輸送機、供電設備列車運輸路線:地面→運料副斜井→采區集中軌道巷→100101進風順槽。3、絞車的安裝位置(1)100101回風順槽采用無極繩(繩徑¢)配合24kg/m運輸。在切巷下端頭正對回風順槽的絞車硐室內安設一部25kg調度絞車(繩徑¢),作為下放回收空板車所用,此絞車命名為1#絞車。(2)切巷:在切巷上、下兩端頭正對切巷的絞車硐室內,各安設一臺20t回柱絞車(繩徑¢28mm),作為下放支架、機組和安裝支架等設備所用,切巷下端頭絞車命名為2#絞車,切巷上端頭絞車命名為5#絞車。(3)在切巷下端頭正對切巷的絞車硐室內20t回柱絞車旁,另安設一部25kw調度絞車(繩徑¢),作為下放工作面溜子大鏈、回收空車所用,此絞車命名為3#絞車。(4)為便于運輸,在距切巷下端頭口約20m附近安設一部(繩徑¢),作為設備車輛進入工作面拐彎所用,此絞車命名為4#絞車。(5)進風順槽:進風順槽自順槽口至工作面切巷處現已安設4部25kw調度絞車(繩徑¢),此4部絞車分別依次命名為6#、7#、8#、9#絞車,其中6#、8#為對拉絞車。
單機調試及聯合試運轉的要求①無論單機試運轉還是聯合試運轉,都必須嚴格執行各設備的操作規程及《煤礦安全規程》,并由專人做調試記錄。在調試過程中,發現問題及時處理,直至達到完好標準。②必須有專人統一指揮,規定信號,所有人員必須聽從指揮,操作正確無誤。③要按照設備驗收的要求對設備的各項指標和性能進行認真檢查,作好記錄,詳細記錄設備的運轉情況和發現的問題。單機調試及聯合試運轉的要求①無論單機試運轉還是聯合試運轉,都必須嚴格執行各設備的操作規程及《煤礦安全規程》,并由專人做調試記錄。在調試過程中,發現問題及時處理,直至達到完好標準。②必須有專人統一指揮,規定信號,所有人員必須聽從指揮,操作正確無誤。③要按照設備驗收的要求對設備的各項指標和性能進行認真檢查,作好記錄,詳細記錄設備的運轉情況和發現的問題。對常見占比99%以上的機械故障實現智能診斷。
眾所周知,采煤機是井工煤礦“三大機”**,但詳細了解其創新發展歷程的人并不多。目前智慧煤礦建設正如火如荼地進行著,而采煤機的智能化是關鍵中的關鍵“采煤機技術發展歷程”系列特稿,為讀者***展示采煤機技術研發的不凡歷程,科學系統地梳理和研究采煤機的創新脈絡,以求對穩健推進智眾所周知,采煤機是井工煤礦“三大機”**,但詳細了解其創新發展歷程的人并不多。目前智慧煤礦建設正如火如荼地進行著,而采煤機的智能化是關鍵中的關鍵。從本期開始,我刊將連續刊登行業****學者、中國礦業大學(北京)校長葛世榮教授“采煤機技術發展歷程”系列特稿,為讀者***展示采煤機技術研發的不凡歷程,科學系統地梳理和研究采煤機的創新脈絡,以求對穩健推進智能開采和研發煤礦開采機器人提供智力支撐。能開采和研發煤礦開采機器人提供智力支撐。實現在線監測的多等級報警與離線監測的緩慢漂移報警。包頭輪胎煉油設備要多少錢
監測診斷手段由振動工藝參數的監測擴大到油液、扭短、功率,甚至能量損耗的監測診斷。榆林機械設備公司
轉載機的主體和機尾部結構主要由機頭傳動部、橋槽、連接槽、調節槽、天窗槽、卸料開天窗槽、凸槽、阻鏈器等零部件構成。(1)在安裝轉載機時,首先要保證機尾安裝的正確性,接著將刮板鏈搭在機尾鏈輪上,使刮板鏈從中板的上部和下部繞過機尾鏈輪,從轉載機機尾架的固定鏈道穿出。(2)在安裝輸送槽時,應該注意逐節接長底鏈,將刮板鏈從中板下穿出。為了保障生產的正常進行,應該用特定的裝置連接各輸送槽。輸送槽安裝完成后,需要進行破碎機的鋪設,并將刮板鏈從破碎機的下部穿出。(3)在轉載機的主要部件安裝完成以后,要對斜段架橋槽、凸槽、鉸接槽進行逐節安裝。然后安裝皮帶機自移機尾,安放機頭傳動部,穿刮板鏈,與架橋段對接,緊固連接。自移機尾的鉸接座必須先與傳動部后槽體相連接,裝好固定半環,用螺栓緊固。(4)輸送機安裝完畢,對安裝情況應進行***檢查,確認各潤滑部位是否按要求潤滑,中部槽及過渡槽與機頭架中板間連接是否平滑,所有螺栓是否按要求緊固,刮板鏈安裝方向是否正確,電氣控制線路是否正確。此外,冬季安裝還應采取防凍措施。 榆林機械設備公司