各國的企業才越來越重視物流，逐漸把企業的物流管理當作一個戰略新視角，變為現代企業管理戰略中的一個新的著眼點，通過制定各種物流戰略，從物流這一巨大的利潤空間去尋找出路，以增強企業的競爭力。發展經歷編輯物流管理的發展經歷了配送管理、物流管理和供應鏈管理3個層次。物流管理起源于第二次世界大戰中**輸送物資裝備所發展出來的儲運模式和技術。在戰后這些技術被廣泛應用于工業界，并極大地提高了企業的運作效率，為企業贏得更多客戶。當時的物流管理主要針對企業的配送部分，即在成品生產出來后，如何快速而高效地經過配送中心把產品送達客戶，并盡可能維持**低的庫存量。美國物流管理協會那時叫做實物配送管理協會，而加拿大供應鏈與物流管理協會則叫做加拿大實物配送管理協會。在這個初級階段，物流管理只是在既定數量的成品生產出來后，被動地去迎合客戶需求，將產品運到客戶指定的地點，并在運輸的領域內去實現資源**優化使用，合理設置各配送中心的庫存量。準確地說，這個階段物流管理并未真正出現，有的只是運輸管理、倉儲管理和庫存管理。物流經理的職位當時也不存在，有的只是運輸經理或倉庫經理。現代意義上的物流管理出現在20世紀80年代。物流管理的實質:不是創造價值，而是通過降低成本以提升利潤的空間。江蘇專業物流管理圖片
而加拿大實物配送管理協會則在1992年改名為加拿大物流管理協會。現代物流：現代物流不僅單純的考慮從生產者到消費者的貨物配送問題，而且還考慮從供應商到生產者對原材料的采購，以及生產者本身在產品制造過程中的運輸、保管和信息等各個方面，***地、綜合性地提高經濟效益和效率的問題。因此，現代物流是以滿足消費者的需求為目標，把制造、運輸、銷售等市場情況統一起來考慮的一種戰略措施。這與傳統物流把它*看作是"后勤保障系統"和"銷售活動中起橋梁作用"的概念相比，在深度和廣度上又有了進一步的含義。管理順序編輯物流管理按管理進行的順序可以劃分為三個階段，即計劃階段、實施階段和評價階段。計劃階段計劃是作為行動基礎的某些事先的考慮。物流計劃是為了實現物流預想達到的目標所做的準備性工作。物流計劃首先要確定物流所要達到的目標，以及為實現這個目標所進行的各項工作的先后次序。其次，要分析研究在物流目標實現的過程中可能發生的任何外界影響，尤其是不利因素，并確定對這些不利因素的對策。第三，做出貫徹和指導實現物流目標的人力、物力、財力的具體措施。實施階段物流的實施階段管理就是對正在進行的各項物流活動進行管理。上海什么物流管理行業物流管理科學是近一二十年以來在國外興起的一門新學科，它是管理科學中新的重要分支。
發揮作用編輯管理與競爭力先看一組數據：（1）物流成本占總成本的36%,生產成本只有13%；（2）物流時間為84%,而加工制造時間*為12%；（3）資金周轉率*為；（4）全社會物流費用占GDP的，如果物流費用降為15%,我們可節約每年9000多億，相當于3個成都市的GDP（根據2008年數據）再看物流管理對資金周轉率的影響：資金周轉率=年銷售額/（庫存成本+固定資產），庫存成本越大，資金周轉率越小，我國資金周轉率為，海爾為15次（3萬億資金就相當如45萬億元），日本制造業為15-18次，美國流通業為20-30次。可達到的目標供應鏈可以耗費中國企業高達29%的運營成本。而通過物流管理和供應鏈優化，可以達到以下目標：（1）原材料采購成本將減少7%~11%；（2）整個供應鏈的庫存將下降15%~30%；（3）運輸成本將下降3%~15%；（4）整個供應鏈的運作費用將下降15%~25%；提升競爭力事實與實踐已經證明，由于物流能夠大幅度降低企業的總成本，加快企業資金周轉，減少庫存積壓，促進利潤率上升，從而給企業帶來可觀的經濟效益，國際上普遍把物流稱為“降低成本的**后邊界”，排在降低原材料消耗、提高勞動生產率之后的“第三利潤源泉”，是企業整體利潤的**大源泉。所以。
它在物流各階段的管理中具有**突出的地位。這是因為在這個階段中各項計劃將通過具體的執行而受到檢驗。同時，它也把物流管理與物流各項具體活動進行緊密的結合。（一）對物流活動的組織和指揮物流的組織是指在物流活動中把各個相互關聯的環節合理地結合起來，而形成一個有機的整體，以便充分發揮物流中的每個部門、每個物流工作者的作用。物流的指揮是指在物流過程中對各個物流環節、部門、機構進行的統一調度。（二）對物流活動的監督和檢查通過監督和檢查可以了解物流的實施情況，揭露物流活動中的矛盾，找出存在的問題，分析問題發生的原因，提出克服的方法。（三）對物流活動的調節在執行物流計劃的過程中，物流的各部門、各環節總會出現不平衡的情況。遇到上述問題，就需要根據物流的影響因素，對物流各部門、各個環節的能力做出新的綜合平衡，重新布置實現物流目標的力量。這就是對物流活動的調節。評價階段在一定時期內，人們對物流實施后的結果與原計劃的物流目標進行對照、分析，這便是物流的評價。通過對物流活動的***剖析，人們可以確定物流計劃的科學性、合理性如何，確認物流實施階段的成果與不足。基本情況1．現代物流管理是系統整合的協作物流。微觀物流：是指消費者、生產者企業所從事的實際的、具體的物流活動。
將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結合。”解釋三物流中的“物”是物質資料世界中同時具備物質實體特點和可以進行物理性位移的那一部分物質資料。“流”是物理性運動，這種運動有其限定的含義，就是以地球為參照系，相對于地球而發生的物理性運動，稱之為"位移"。流的范圍可以是地理性的大范圍，也可以是在同一地域、同一環境中的微觀運動，小范圍位移。“物”和“流”的組合，是一種建立在自然運動基礎上的高級的運動形式。其互相聯系是在經濟目的和實物之間，在***目的和實物之間，甚至在某種社會目的和實物之間，尋找運動的規律。因此，物流不僅是上述限定條件下的“物”和“流”的組合，而更重要在于，是限定于***、經濟、社會條件下的組合，是從***、經濟、社會角度來觀察物的運輸，達到某種***、經濟、社會的要求。主要內容編輯1.物流作業管理2.物流戰略管理3.物流成本管理4.物流服務管理5.物流組織管理6.供應鏈管理相關分類編輯物流管理的劃分有以下分類標準：一、宏觀物流與微觀物流物流管理宏觀物流：是指社會再生產總體的物流活動，是從社會再生產總體的角度來認識和研究物流活動。對物流活動諸要素的管理，包括運輸、儲存等環節的管理；江西什么物流管理信息
對物流系統諸要素的管理，即對其中人、財、物、設備、方法和信息等六大要素的管理；江蘇專業物流管理圖片
我國貿易要實現信息化、網絡化、智能化才能實現跨越式發展，才能緩和資源和環境的壓力，更是實現交通運輸業現代化發展的關鍵。物流供應鏈的管理，道路普通貨物運輸，進出口貨物的飛速發展，離不開相關政策的支持，我國自九五期間開始制定研究戰略，十一五明確在全國重點地區布局籌劃，十三五正式落實信息化，物流供應鏈的管理，道路普通貨物運輸，進出口貨物得到飛速增長。對研究經營范圍包括物流供應鏈的管理；道路普通貨物運輸；承辦海運、陸運、空運進出口貨物的國際運輸代理業務；包括：攬貨、托運、訂艙、倉儲、中轉、集裝箱拼裝拆箱、結算運雜費、報關、報驗、保險、相關的短途運輸服務及運輸咨詢業務；物流管理，物流信息技術及物流軟件的研發、設計。的變化對運輸行業的影響，從而作出應對；同時，如何通過自身完善進一步促進城鄉消費轉型升級，從而提升**的幸福感、獲得感和安全感，都是交通運輸從業者和管理部門值得深入思考的問題。合作式智能交通、在國外有限責任公司中已成為互聯車輛是近年來國際智能交通界關注的重要方向，它將無線通信、傳感器和智能計算等前沿技術綜合應用于車輛和道路基礎設施，通過車與車、車與路信息交互和共享，首先實現車輛運行的安全保證。江蘇專業物流管理圖片
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