礦物增強PP廠家直銷

玻璃纖維增強聚丙烯PP新材料，玻璃纖維增強塑料較早應用于熱固性塑料，如玻璃纖維增強酚醛樹脂、玻璃纖維增強環氧樹脂等等。玻璃纖維增強熱塑性塑料大約出現在20世紀中葉，經過幾十年的發展，目前用量已超過了玻璃纖維增強熱固性塑料。常州星易迪塑化科技有限公司玻璃纖維增強熱塑性塑料是一種輕質強度高的復合材料，玻璃纖維添加量一般為20%~50%，所用基體材料一般有PP、PE、PS、PA、PC、POM、PVC、聚四氟乙烯及ABS、 PET、PBT等。常州星易迪塑化供應銷售光擴散聚丙烯，光擴散PP等改性塑料粒子，塑料顆粒，可定制產品性能。礦物增強PP廠家直銷

汽車空調系統用改性聚丙烯新材料，汽車空調系統部件既要求耐低溫(冷風制冷)，又要求耐高溫(熱風采暖)，因此對材料總體性能要求高。汽車用耐低溫增強聚丙烯，是一種無機礦物填充 PP，為使樹脂和填充物結合牢固，采用對無機物表面進行活化處理和添加相容劑，能與填充劑結合又能與PP相容，增加了填料與PP的界面黏合力;同時添加帶有乙烯基的共聚物，使體系產生部分交聯或形成IPN結構，從而提高了在150℃長期老化后的沖擊強度，可用于汽車空調系統部件。45%礦物增強聚丙烯顆粒常州星易迪塑化科技有限公司成立于2000年9月10日，是一家彩色改性塑料顆粒生產廠家。

碳酸鈣填充改性聚丙烯以后，剛性、黏度及耐熱性得到提高，模塑產品韌性、模量得到提高，熱變形溫度小。碳酸鈣的量過低或過高就不能得到滿意效果，加量超過50%時，某些性能如拉伸強度等隨著碳酸鈣量的增多而降低，低于10%時，不能明顯地提高聚丙烯的機械性能，一般來說，碳酸鈣的填充量在20%~40%時比較好，在此范圍之內，常用的填充改性PP產品有：20%碳酸鈣填充聚丙烯，30%碳酸鈣改性聚丙烯，40%碳酸鈣增強聚丙烯，如需其他含量的碳酸鈣填充改性聚丙烯，可以向廠家定制。

聚丙烯的阻燃改性:PP是易燃燒材料，純PP的氧指數只有18左右。隨著人們對防火認識的加深，在各種設備、儀器、建筑等部件上，均要求使用阻燃材料。因此PP的阻燃是必不可少的改性。阻燃聚丙烯,目前阻燃PP的方法還是往其中加入添加型阻燃劑，常用于阻燃PP的鹵系阻燃劑有：鹵系阻燃劑、無鹵阻燃劑、紅磷阻燃劑等。其中，無鹵阻燃聚丙烯因為采用的阻燃劑中不含鹵素，燃燒時產生的煙和有毒氣體較鹵系阻燃大為減少，使得無鹵阻燃PP在汽車、電子電器等領域獲得更多的應用。常州星易迪塑化生產供應增韌阻燃增強PP,增韌阻燃增強聚丙烯，可定制產品性能和顏色。

冰箱壓機蓋板用料-填充增強聚丙烯，填充增強改性是聚丙烯的重要改性手段之一。通過填充和增強技術，不只可以極大降低材料的成本，而且可以明顯改善聚丙烯的剛性、耐熱性以及尺寸穩定性等，從而賦予材料新的性能，擴大其應用范圍。冰箱壓縮機后罩要求長期耐高溫老化、耐潮濕、剛性好和制件尺寸穩定性好，所以選用滑石粉填充、玻璃纖維增強的聚丙烯材料，具有尺寸穩定性好、不翹曲、熱變形溫度高、模量和硬度大等特點，可滿足冰箱壓縮機蓋板的要求。星易迪抗紫外線PP,抗老化PP，可根據客戶要求或來樣檢測結果定制產品性能和顏色。玻璃纖維增強PP生產廠

星易迪提供塑料配色服務，供應彩色聚丙烯，彩色PP，可根據客戶要求定制產品性能和顏色。礦物增強PP廠家直銷

以玻璃纖維增強的聚丙烯具有較低的密度、低廉的價格以及可以循環使用等優點，正在取代工程塑料與金屬在汽車儀表板、汽車本身和底盤零件中的應用。目前，在國外新型汽車前端部件系統的設計和生產中，注塑成型的長玻璃纖維增強聚丙烯的復合材料已成為主要材料。寶馬公司的微型底盤汽車的前端部件系統采用30%玻璃纖維增強的PP復合材料。這種PP部件是通過集成懸架式前端部件系統來降低成本的，比如散熱器、喇叭、電容器等部件，取得了良好的效果，可以減少30%的部件重量，經濟效益十分明顯。礦物增強PP廠家直銷