以玻璃纖維增強的聚丙烯具有較低的密度、低廉的價格以及可以循環使用等優點,正在取代工程塑料與金屬在汽車儀表板、汽車本身和底盤零件中的應用。目前,在國外新型汽車前端部件系統的設計和生產中,注塑成型的長玻璃纖維增強聚丙烯的復合材料已成為主要材料。寶馬公司的微型底盤汽車的前端部件系統采用30%玻璃纖維增強的PP復合材料。這種PP部件是通過集成懸架式前端部件系統來降低成本的,比如散熱器、喇叭、電容器等部件,取得了良好的效果,可以減少30%的部件重量,經濟效益十分明顯。星易迪導電聚丙烯,導電PP等改性塑料粒子,可根據客戶要求或來樣檢測結果定制產品性能。增強增韌聚丙烯定做
電飯煲、電熱杯用料高光澤聚丙烯PP,通過礦物填充和對基體PP的改性,改變了PP在注塑加工過程中的結晶行為,有效地提高了PP的表面光澤和硬度,其表面光澤可以達到或接近PS、ABS等高光澤塑料具有的效果,熱變形溫度比 ABS高幾十度,流動性好,加工性優異。由于其價格比高光澤 ABS便宜,因此可以替代ABS制備對外觀裝飾性要求較高的部件,適用于有耐熱要求和裝飾要求的部件,如:電飯煲外殼、電熱杯外殼、飲水機外殼以及電冰箱、洗衣機面板、空調面板、取暖器外殼、電吹風外殼、電冰果蔬盒、電話機外殼、暖瓶外殼、加濕器外殼、飲水機外殼、電風扇外殼及扇葉、抽油煙機外殼、排氣扇外殼及扇葉等。防紫外線丙烯定做星易迪無鹵阻燃PP,阻燃聚丙烯,阻燃PP,可根據客戶要求或來樣檢測結果定制產品性能和顏色。
聚丙烯抗靜電及導電改性新材料,聚丙烯是高絕緣性材料,體積電阻率達1016~1019Ω?cm,表而電阻率達1016~10Ω,因此其制品在使用過程中易積聚靜電,導致火花放電,引發燃爆等災害。這些因素極大限制了聚丙烯在諾如石化、采礦、電子、等領域的應用。為此,對聚丙烯的防靜電改性具有重要的現實意義。對聚丙烯的防靜電處理,目前主要有兩種方法:一是外用抗靜電法,主要是用外部噴灑、浸潰和涂覆抗靜電劑或材料表面改性使材料表面接枝上抗靜電劑;二是內用抗靜電劑法,主要是將抗靜電劑摻混到材料中,或將高分子材料與導電材料混用,使之成為具有抗靜電性能的材料。
汽車風扇葉用料——玻璃纖維增強聚丙烯和增韌聚丙烯,現在不少汽車企業多用塑料材料生產冷卻風扇,塑料風扇具有噪聲低、耐腐蝕、易加工、質量輕、生產成本低等優點。制造風扇葉的材料應具有較高的沖擊強度和剛性,同時要具備良好的耐低溫及耐高溫性,還要有優良的耐氧化老化性。常用的玻璃纖維增強方法是在均聚PP或共聚PP中加人20%~30%的玻璃纖維,提升缺口沖擊強度和熱變形溫度,通過添加增韌劑提高材料的低溫沖擊強度,該材料的特點是性能穩定、易于加工、價格較便宜,制造的風扇葉剛性好,冷卻效果好等。星易迪彩色聚丙烯,彩色PP,具有耐化學性、耐熱性、電絕緣性、強度高、耐磨、易加工等特點。
聚丙烯的阻燃改性:PP是易燃燒材料,純PP的氧指數只有18左右。隨著人們對防火認識的加深,在各種設備、儀器、建筑等部件上,均要求使用阻燃材料。因此PP的阻燃是必不可少的改性。阻燃聚丙烯,目前阻燃PP的方法還是往其中加入添加型阻燃劑,常用于阻燃PP的鹵系阻燃劑有:鹵系阻燃劑、無鹵阻燃劑、紅磷阻燃劑等。其中,無鹵阻燃聚丙烯因為采用的阻燃劑中不含鹵素,燃燒時產生的煙和有毒氣體較鹵系阻燃大為減少,使得無鹵阻燃PP在汽車、電子電器等領域獲得更多的應用。星易迪無鹵阻燃PP,阻燃PP,阻燃聚丙烯,可根據客戶要求或來樣檢測結果定制產品性能和顏色。30%礦物增強PP生產廠
星易迪供應增強阻燃PP,增強阻燃聚丙烯,阻燃增強PP,阻燃增強聚丙烯,可定制產品性能和顏色。增強增韌聚丙烯定做
改性聚丙烯也就是改性PP,是指聚丙烯塑料經過填充,共混,增強等方法加工,從而使之具有阻燃,高抗沖等性能,通俗講就是純聚丙烯樹脂通過改性可以具備新的性能或增強突出其原有性能。通常,采用加入玻璃纖維,金屬添加劑或熱塑橡膠的方法對PP進行改性。改性PP塑料是涉及面廣、科技含量高、能創造巨大經濟效益的一個塑料產業領域。為了降低塑料制品的成本,提高或改善塑料材料某些方面的性能,增加功能性,都離不開塑料改性的技術。增強增韌聚丙烯定做