PNCR脫硝系統(tǒng)噴槍堵塞故障深度剖析與應(yīng)對策略
PNCR脫硝系統(tǒng)噴槍堵塞故障排查及優(yōu)化策略
PNCR脫硝技術(shù)的煙氣適應(yīng)性深度分析:靈活應(yīng)對成分波動的挑戰(zhàn)
PNCR脫硝技術(shù)的煙氣適應(yīng)性深度剖析:靈活應(yīng)對成分波動的挑戰(zhàn)
PNCR脫硝技術(shù)的煙氣適應(yīng)性分析:應(yīng)對成分波動的挑戰(zhàn)
PNCR脫硝技術(shù):靈活應(yīng)對煙氣成分波動的性能分析
PNCR脫硝技術(shù)應(yīng)對煙氣成分波動的適應(yīng)性分析
高分子脫硝劑輸送系統(tǒng)堵塞預(yù)防與維護(hù)策略
PNCR脫硝系統(tǒng)智能化控制系統(tǒng)升級需求
PNCR脫硝系統(tǒng):高效環(huán)保的煙氣凈化技術(shù)
干氣密封結(jié)構(gòu)說明:干氣密封為串聯(lián)式結(jié)構(gòu),頭一級為平衡型機(jī)械密封,第二級為干氣密封,密封介質(zhì)為干凈氮?dú)猓獨(dú)鈮毫?.5MPa 左右。由于干氣密封端面上加工有螺旋型動壓槽,只允許單向旋轉(zhuǎn),因此,該密封的旋轉(zhuǎn)方向必須與干氣密封裝配圖上標(biāo)注的旋向一致。正常情況下,機(jī)械密封作為主密封起作用,干氣密封為輔助密封。干氣密封主要有以下作用:a) 提高主密封的背壓,防止端面汽化、減小密封面的磨損,極大地延長了主密封的使用壽命;b) 當(dāng)主密封失效時,干氣密封可以起到備用密封的作用,防止意外事故的發(fā)生;c) 主密封泄漏出的氣體隨氮?dú)馀湃牖鹁妫乐刮kU氣體直接進(jìn)入大氣,消除了安全隱患同時起到環(huán)保的作用。盡管存在一些挑戰(zhàn),例如對安裝精度要求高,但優(yōu)勢仍然吸引眾多企業(yè)采用此項技術(shù)。串聯(lián)式干氣密封制造
干氣密封技術(shù)簡介:定義:干氣密封一般指依靠幾微米的氣體薄膜潤滑的機(jī)械密封,也稱為氣膜密封或氣體密封。隨著現(xiàn)代工業(yè)的迅速發(fā)展,干氣密封被普遍地用于離心式壓縮機(jī)、膨脹機(jī)、蒸汽透平以及高速和高壓的流體機(jī)械中,其中應(yīng)用較普遍的是螺旋槽干氣密封。工作原理:干氣密封和傳統(tǒng)上的液相用機(jī)械密封類似,只不過干氣密封的兩端面被一定的薄氣膜分隔開,成為非接觸狀態(tài)。由于氣體的粘度很小,需要依靠強(qiáng)有力的流體動壓效應(yīng)來產(chǎn)生分離端面的流體壓力,同時使氣膜具有足夠的剛度以及抵抗外界載荷的波動,保持端面的非接觸。低溫干氣密封用途高效、經(jīng)濟(jì)且環(huán)保是未來工業(yè)發(fā)展的趨勢,而干氣密閉正好契合這一理念。
離心壓縮機(jī)干氣密封控制系統(tǒng)組成:如圖所示,某離心式壓縮機(jī)組干氣密封系統(tǒng)流程簡圖,該機(jī)組干氣密封控制系統(tǒng)由工藝氣密封氣系統(tǒng)、隔離氣密封系統(tǒng)、放置火炬及高位放空監(jiān)測系統(tǒng)組成,其中密封氣和隔離氣設(shè)計有氣源過濾處理單元、氣體壓力和流量調(diào)節(jié)控制單元,排放氣設(shè)置有火炬排放和高位放空,并設(shè)計有密封氣泄漏監(jiān)測。因此,為了確保干氣密封控制系統(tǒng)可靠、長壽命穩(wěn)定安全生產(chǎn)運(yùn)行,應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)對密封介質(zhì)質(zhì)量、壓力、流量、溫度及生產(chǎn)運(yùn)行工況的要求,機(jī)組干氣密封控制系統(tǒng)設(shè)計有過濾單元、調(diào)節(jié)控制單元和密封泄漏監(jiān)測單元,對系統(tǒng)中的密封氣、隔離氣、排放氣的流量、壓力、溫度及潔凈度等方面進(jìn)行控制和監(jiān)測,監(jiān)測干氣密封運(yùn)行狀況。
離心壓縮機(jī)干氣密封典型故障:離心式壓縮機(jī)干氣密封控制系統(tǒng)是離心式壓縮機(jī)非常重要的輔助系統(tǒng),干氣密封可靠、穩(wěn)定、長壽命運(yùn)行是確保機(jī)組安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)運(yùn)行的關(guān)鍵。因此了解和掌握干氣密封常見典型故障,對快速判斷和解決干氣密封故障,確保機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行。開停車處理不當(dāng),密封污染:在開停車過程中,一級密封氣流量不容易保證,機(jī)內(nèi)氣體容易反竄,造成一級密封端面的污染,因此可能在初試開車增壓過程中,壓力較低,泄漏量偏大。在對機(jī)組準(zhǔn)備開車,進(jìn)行沖壓前,必須先通過控制系統(tǒng)注入開車用密封氣,避免工藝氣反竄造成密封的污染;在停車過程中,應(yīng)及時切換氣源,避免造成工藝氣反竄污染密封;停車期間,避免因操作等原因造成密封污染。隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化,國際市場對高性能干氣密閉產(chǎn)品的需求日益增長,為企業(yè)開辟新機(jī)遇。
干氣密封的類型:干氣密封基本結(jié)構(gòu)類型有單端面密封、串聯(lián)式密封、帶中間迷宮串聯(lián)式密封和雙端面密封。(1)單端面密封,適用于沒有危害、允使微量的工藝氣泄漏到大氣的工況。如N2壓縮機(jī)、CO2壓縮機(jī)、空氣壓縮機(jī)等。(2)串聯(lián)式密封,適用于允許少量工藝氣泄漏到大氣的工況。一般采用兩級串聯(lián)布置方式,一級為主密封,二級為備用密封。正常工況下,全部或大部分負(fù)荷由主密封承擔(dān),而二級備用密封不承受或承受小部分的負(fù)荷和壓力降。泄漏的主密封工藝氣被引入火炬系統(tǒng)燃燒,泄漏的極少量的工藝氣通過二級密封由二級放空引入安全地帶排放。當(dāng)主密封失效時,二級備用密封起到輔助安全密封的作用,確保工藝氣不大量外漏。盡管初期投資較高,但長期來看,干氣密封的經(jīng)濟(jì)效益十分明顯,可大幅降低維修頻率。福建防水干氣密封市價
隨著智能制造時代到來,干氣密封系統(tǒng)也逐漸向智能化方向發(fā)展,實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控與數(shù)據(jù)分析。串聯(lián)式干氣密封制造
雙端面干氣密封:它適用于不允許工藝氣泄漏到大氣中,但允許阻封氣(例如氮?dú)猓┻M(jìn)入機(jī)內(nèi)的工況。雙端面密封相當(dāng)于面對面布置的兩套單端面密封,有時兩個密封分別使用兩個動環(huán)。它適用于沒有火炬條件,允許少量阻封氣進(jìn)入工藝介質(zhì)中的情況。在兩組密封之間通入氮?dú)庾髯枞麣怏w而成為一個性能可靠的阻塞密封系統(tǒng),控制氮?dú)獾膲毫κ蛊涫冀K維持在比工藝氣體壓力高0.2~0.3MPa的水平,這樣密封氣泄漏的方向總是朝著工藝氣和大氣,從而保證了工藝氣不會向大氣泄漏。串聯(lián)式干氣密封制造