海淀區無線市政工程質量

來源: 發布時間:2021-02-12

路面施工縱向裂縫:裂縫走向基本與行車方向平行,裂縫長度和寬度不一。中在行車道輪跡分布密集處,因為高速公路交通渠化分明,輪跡位置及輪跡分布范圍較小,、重型車輛全部集中在行車道上,快車、小型車,輕型車行駛于超車道機會明顯增多,交通量相對較小,縱向裂縫也較小,縱縫縫寬一般在5~10mm,靠近標線或位于車道,幾十米,甚至數百米。常以單條裂縫形式出現。產生的原因有兩種可能性,攤鋪時,兩幅接茬處未處理好,在車輛荷載及大氣因素作用下逐漸開裂;不均勻或由于路基邊緣受水侵蝕產生不均勻沉陷而引起。瀝青混凝土作為瀝青路面材料,在使用過程中要承受行使車輛荷載的反復作用。海淀區無線市政工程質量

路面施工中熱拌的瀝青混合料宜在集中地點用機械拌制。一般選用固定式熱拌廠,在線路較長時宜選用移動式熱拌機。冷拌的瀝青混合料可以集中拌和,也可就地路拌。瀝青拌和廠的主要設備包括:瀝青加熱鍋、砂石貯存處、礦粉倉、加熱滾筒、拌和機及稱量設備、蒸汽鍋爐、瀝青泵及管道、除塵設施等,有些還有熱集料的重新分篩和貯存設備(見瀝青混合料拌和基地)。拌和機又可分為連續式和分批式兩大類。在制備工藝上,過去多采用先將砂石料烘干加熱后,再與熱瀝青和冷的礦粉拌和。又發展一種先用熱瀝青拌好濕集料,然后再加熱拌勻的方法,以消除因集料在加熱和烘干時飛灰。采用后一種工藝時,要防止殘留在混合料中的水分影響瀝青混凝土使用壽命,好能同時采用瀝青抗剝落劑,以增強抗水能力。朝陽區國內市政工程質檢市政道路路面的結構層主要有面層、基層和墊層。

路面施工中瀝青混合料的強度主要表現在兩個方面。一是瀝青與礦粉形成的膠結料的粘結力;另一是集料顆粒間的內摩阻力和鎖結力。礦粉細顆粒(大多小于0.074毫米)的巨大表面積使瀝青材料形成薄膜,從而提高了瀝青材料的粘結強度和溫度穩定性;而鎖結力則主要在粗集料顆粒之間產生。選擇瀝青混凝土礦料級配時要兼顧兩者,以達到加入適量瀝青后混合料能形成密實、穩定、粗糙度適宜、經久耐用的路面。配合礦料有多種方法,可以用公式計算,也可以憑經驗規定級配范圍,中國目前采用經驗曲線的級配范圍。瀝青混合料中的瀝青適宜用量,應以試驗室試驗結果和工地實用情況來確定,一般在有關規范內均列有可資參考的瀝青用量范圍作為試配的指導。當礦料品種、級配范圍、瀝青稠度和種類、拌和設施、地區氣候及交通特征較固定時,也可采用經驗公式估算。

瀝青混合料拌和前應嚴格按照設計文件及規范要求選擇好各種材料。必須對材料來源、材料質量、數量、供應計劃、材料場堆放及儲存條件等進行檢查。瀝青混合料中使用的粗集料,通常是2—3種不同規格的石料經摻配組成。在施工過程中要保證有穩定的合格礦料級配,就要求在石料的供料和收料過程中,保證不同規格碎石顆粒要有一致性。保持瀝青混合料級配組成的一致性對瀝青混合料各項技術指標的穩定性非常重要。熱拌的瀝青混合料宜在集中地點用機械拌制。一般選用固定式熱拌廠,在線路較長時宜選用移動式熱拌機。冷拌的瀝青混合料可以集中拌和,也可就地路拌。瀝青拌和廠的主要設備包括:瀝青加熱鍋、砂石貯存處、礦粉倉、拌和機及稱量設備、蒸汽鍋爐、瀝青泵及管道、除塵設施等,有些還有熱集料的重新分篩和貯存設備(見瀝青混合料拌和基地)。施工人員應該佩戴好防護眼鏡、口罩等,避免因為眼睛受沾污而受傷。

石油瀝青是原油蒸餾后的殘渣。根據提煉程度的不同,在常溫下成液體、半固體或固體。石油瀝青色黑而有光澤,具有較高的感溫性。由于它在生產過程中曾經蒸餾至400℃以上,因而所含揮發成分甚少,但仍可能有高分子的碳氫化合物未經揮發出來,這些物質或多或少對人體健康是有害的。工程項目管理方面:對于瀝青混凝土路面必須要求應具有同類工程的施工經驗、優良的管理水平,包括良好的人員素質,嚴格的工程質量管理制度和質量保證體系,以及執行程序能力和執行效果。施工管理人員主要是對重點部位,易出現問題部位,需進行專項方案編制。對施工班組,工人需進行有效的交底以及施工過程的監督。施工工人主要是,按照技術人員交底內容,進行具體施工操作,并進行過程檢查,確保上述常見的現象得以減少,和有效的預防控制。冷拌的瀝青混合料可以集中拌和,也可就地路拌。延慶區時代市政工程質量

開鋪前將攤鋪機的熨平板進行加熱至不低于65℃。海淀區無線市政工程質量

瀝青混凝土路面施工不平整的防止措施有:初壓時溫度較高,復壓期間溫度也不可以過低,否則瀝青會凝固。一般工程中都會選擇雙輪振動壓路機來碾壓,利用振動壓實,效果較好。復壓時的碾壓方式和初壓時一樣,為了使路面更加平整,效果更好,也可以采用輪胎壓路機、組合壓路機一起協作碾壓。終壓是為了消除路面輪跡、填補缺陷,并保證路面平整后的一個步驟,同樣比較重要。因為終壓不只要把初壓和復壓時遺留的凹凸缺陷碾壓平整,還要更精確地保證道路的質量,所以進行終壓時,瀝青混凝土的溫度要恰好,需要較高的溫度卻不能過高。終壓時也應該勻速緩慢的前進,重疊進行碾壓,一般選用靜力雙輪壓路機較好,而且終壓必須緊跟在復壓之后進行。海淀區無線市政工程質量

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