使用的氯代烴清洗劑主要是三氯乙烯，二氯甲烷以及四氯乙烯。該類溶劑被普遍應用于清洗領域，主要是有以下優點和特征:很低的ODP值(臭氧耗減潛能值。幾乎不會破壞臭氧層;在一般條件下使用具有不燃性。沒有火災或爆裂的危險(二氯甲烷在長時間強烈光照下可能爆裂);對金屬加工油。油脂等油污的溶解力大。對塑料和橡膠也可產生膨潤或溶解:其粘度及表面張力小，滲透力強，可滲透狹小縫隙，徹底溶解清理附著污物;沸點低，蒸發熱小，適合蒸汽清洗，清洗后可以自行干燥;廢液可通過蒸餾分離，循環使用;可使用與CFC和TCA相同或相近的清洗工藝和設備，操作簡單，效率高，運行費用低;缺點是毒性較高，一般在空氣中的含量限制在為50PPM以下;有些勞動保護條例對使用它有明文限制;一些歐洲國家限制進口和使用這類含氯清洗劑的產品。有機清洗劑就是含碳的化合物制成的清洗劑。長寧區正規清洗劑現貨
清洗劑(水基型)由表面活性劑(如烷基苯磺酸鈉、脂肪醇硫酸鈉)和各種助劑(如三聚磷酸鈉)、輔助劑配制成的，在洗滌物體表面上的污垢時，能降低水溶液的表面張力，提高去污效果的物質。按產品外觀形態分為固體洗滌劑、液體洗滌劑。固體洗滌劑產量較大，習慣上稱洗衣粉，包括細粉狀、顆粒狀和空心顆粒狀等。還有介于二者之間的膏狀洗滌劑，也稱洗衣膏。各類合成洗滌劑有不同的生產工藝，其中以固體洗滌劑較為復雜。世界各國普遍生產空心顆粒狀固體洗滌劑，采用高塔噴霧干燥法，其主要工序有料漿制備、噴霧干燥、風送老化和包裝。液體洗滌劑制造簡便，只需將表面活性劑、助劑和其他添加劑，以及經處理的水，送入混合機進行混合即可。松江區工業清洗劑清洗劑的分類方法也很多，各國都不盡相同，我們通常分成水系，半水系、非水系清洗劑三大類。
各行業對清洗劑和清洗設備的需求依舊強勁，并形成以下幾大熱點市場：①電子信息領域。全國各地的開發區，在很長一段時間內，主角一定是電子信息產業.新建項目和發展重點，大都是電子類產品，伴隨著國外企業將生產加工基地向國內轉移.今年將有大批的電子工廠和生產線新建或擴建，需要大批的清洗設備。超精密工業清洗設備和高附加值設備的比例逐步加大.其中重點領域包括：通信產品，電腦及部件。半導體。液晶及光電子產品。②汽車。巨大的市場需求.帶動了中國汽車工業的高速發展，這與世界其它地方的不景氣形成了鮮明的對比.現在全世界的汽車廠商都渴望到中國設廠。一些零部件生產廠商也大批進入國內，獨資、合資建廠。汽車及零部件生產普遍需要精密清洗劑.對清洗技術和清洗設備提出了新的要求。
柑橘油對油脂的相溶性很強，通過棉紗過濾，可以將油污分離。重復使用。廢液可以生物降解，不會造成污染，環保費用低。缺點是去油和溶解能力太強。直接接觸皮膚會造成皮膚脫油干燥;不能直接清洗有漆的物件和很多種塑料、橡膠，容易造成油漆脫落和溶解。日本曾經用該類溶劑融化一次性餐具盒和包裝用泡沫塑料，也就是白色垃圾，溶解力很強。中國有關單位已經開始植物系清洗劑的研究和應用。國內公司從1998年開始，從美國引進柑橘油清洗劑和相關的清洗技術，并開發生產了配套的專業清洗設備。在機械加工等領域進行了推廣應用。清洗劑是一個很大的范疇，種類繁多，包括無機清洗和有機清洗兩大類。
清洗劑的對比：1、金屬腐蝕性。酸洗對鍋爐、中央空調等熱交換設備都產生不可避免的腐蝕性損傷，尤其是滲氫損傷，會使金屬晶體組織受到破壞，嚴重時導致氫脆和氫致裂紋，對熱交換設備的安全運行造成潛在的危險。環保清洗劑采用的是可生物降解的生物酸，經過國家部門測試測得金屬腐蝕率只為國家標準的1/20，甚至低于金屬在水中的腐蝕率，是酸洗時金屬腐蝕率的百分之一，甚至清洗劑原液對皮膚都不產生損傷。2、毒性及環境影響。酸洗廢液因其酸的腐蝕性和緩蝕劑分解造成的毒性對生物危害很大，嚴重污染環境，酸洗是有毒有害的高污染清洗。主要成分采用先進的生物制劑所以可生物降解，且無毒害，無腐蝕，以及不易燃，如垢質中不含有害物質，清洗廢液可以直接排放。固體洗滌劑產量較大，習慣上稱洗衣粉，包括細粉狀、顆粒狀和空心顆粒狀等。青浦區常規清洗劑多少錢
工業清洗劑有除油清洗劑，除蠟清洗劑，液晶清洗劑，冷脫(常溫清洗)，除銹清洗劑，鋁酸脫等品種較多。長寧區正規清洗劑現貨
汽摩及配件企業巨頭紛紛抓住機會與國內車企或其關聯零部件企業合作，成立合資公司擴大其在華規模。在市場需求飛速增長的背后，汽車空調技術也隨之進入新的發展階段，汽車制造商不斷地根據用戶的要求更新設計，期望通過發展新技術來提升汽車性能。隨著汽車保有量的增加，Bapmic產品線涵蓋底盤系統，發動機系統，自動變速箱常用保養件以及電子電器件， 主要適用范圍集中在奔馳、寶馬、大眾、奧迪的乘用轎車。市場無疑將有更大的發展，但這種良好的機遇面前，我國本土零部件供應商受到的威脅不斷加大，甚至有的企業正在遭遇生存危機。因此汽車零部件企業之間的并購重組是大勢所趨。在我國汽車輕量化政策推動下，汽車輕量化發展是必然趨勢，將拉動注塑模具外商獨資企業企業的發展。并隨著人們消費體驗的升級，對于汽車的要求在不斷提高，促使車企不斷改版升級原有汽車或者開發新款車型，市場對汽車模具的需求只增不減。上游對汽車零部件貿易型的影響主要在成本方面，原材料(包括鋼材、鋁材、塑料、橡膠等)的價格的變動直接關系到汽車零部件產品的制造成本。下游對汽車零部件的影響主要在市場需求和市場競爭方面。長寧區正規清洗劑現貨
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