防噴器控制裝置用于操作-控制防噴器各控制對象的設備。一般由氣動泵、電動泵、三位四通轉閥、調壓閥、溢流閥、儲能器、儲油箱、阻燃控制管線等構成。其作用是控制井噴，關閉井口。水上防噴器一般由防噴器、雙閘板防噴器、單閘板防噴器、鉆井四通-液控閥-手動閥組成。泥漿凈化設備是用來去除泥漿中不需要的固體物質，回收重晶石粉的設備。實踐證明泥漿凈化設備對于鉆井作業來說是非常重要的。泥漿凈化設備一般是指：除氣器，振動篩，離心機和泥漿清洗機（俗稱一體機），供液泵等。井架本體結構采用熱浸鋅或熱噴鋁處理，外涂海洋用防腐油漆。吉林斜井鉆機配件廠家
控制臺為適應海上有鹽霧的條件，其外殼要求為不銹鋼機體，儀表機芯均為耐腐蝕的不銹鋼機芯，儀表盤上布置指重表、轉盤扭矩指示器、大鉗扭矩表、立管壓力表、轉盤轉速表等。所有傳感器均為本質安全型儀器儀表，滿足海上油田一類二區的防爆級別要求，所有儀表及開關均有醒目標牌標示。海洋修井機的結構設計主要包括設計鉆臺面、下移動底座、貓道以及管子堆場等附屬結構（井架一般由廠家提供）。例如確定結構布置原則，正確地選用材料和計算荷載方法，選取適用的荷載系數，確定荷載組合方式，進行強度、剛度和穩定性計算，編制材料表。上海軌道鉆機撬裝鉆機結構緊湊，安裝移運快捷，滿足鉆機主機整拖和從式井鉆井要求。
絞車是一種新型交流變頻控制的齒輪傳動單軸絞車，主要由交流變頻電動機、減速箱、液壓盤剎、滾筒軸、絞車架、空氣系統、潤滑系統等部件組成。絞車設計符合SY/T5532-2002《石油鉆機用絞車》標準及有關的API規范。主傳動系統原理：絞車由一臺600kW的交流變頻電動機經聯軸器同步將動力輸入齒輪減速箱輸入軸，經二級齒輪減速后傳給滾筒軸，絞車整個變速過程完全由主電機交流變頻控制系統操作實現。絞車主剎車為液壓盤式剎車，輔助剎車為主電機能耗制動，齒輪減速箱采用大模數、硬齒面齒輪傳動，齒輪及軸承潤滑均采用強制潤滑方式。絞車電機、減速箱、滾筒軸及剎車系統等均安裝在一個底座上，可構成一個單獨的運輸單元。絞車的所有控制（電、氣、液）均集中在司鉆控制房內，操作方便、靈活。
拖掛鉆機1.拖掛鉆機驅動分為柴油機驅動、交流電驅動、直流電驅動等多種形式，動力匹配合理，傳動效率高、可靠性高，整機結構緊湊，占地面積小。2.鉆臺采用伸縮或旋升結構，兩側飄臺可翻轉。臺面高度、尺寸、布置可按要求定制。3.拖掛鉆機采用石油特用重載半掛車底盤，具有良好的機動性和越野性。4.鉆機的主機、鉆臺、貓道、發電機組、機泵組、固控系統、油水罐等均可實現拖掛運輸。2000/4000米拖掛鉆機驅動分為柴油機驅動、交流電驅動、直流電驅動等多種形式，動力匹配合理，傳動效率高、可靠性高，整機結構緊湊，集裝化程度高，占地面積小。3000米拖掛鉆機鉆臺采用伸縮或旋升結構，兩側飄臺可翻轉，配置雙橋，作業時脫開不承載。臺面高度、尺寸、布置可按要求定制。1000米拖掛鉆機采用石油專有重載半掛車底盤，具有良好的機動性和越野性。撬裝鉆機輔助剎車采用氣動水冷推盤式剎車或電磁渦流剎車。
在自動化設備的普及下，單一的控制器不再能夠滿足鉆機的控制需求，基于多控制站的協同作業、多層級網絡分散系統開始被大范圍的應用到石油鉆機中，在現有石油鉆機網絡的基礎上打造出了更加完善的石油鉆機控制網絡，重新加入了工程師站平臺，為各個型號的石油鉆機提供了更多柔性接口。3、遠程司鉆當前石油鉆機操控系統被設定在井口旁邊的司鉆房，關聯控制系統在井口的周圍，作業環境惡劣，加上鉆機井口本身就具有易燃易爆的屬性，因此，在遠程司鉆打造之后除了會對控制系統本身的防護防爆提出較高要求，對遠程司鉆操作人員的自身安全也會帶來威脅。而將網絡信息技術、自動控制技術、全方面監控技術引入到遠程司鉆中能夠通過必要的防控和完善的監督控制來減少外界環境對石油鉆機系統運作的干擾，并在先進技術的支持下來提升石油鉆機系統化、機械化水平，打造出完善的石油鉆機運作系統。天津海合石油設備有限公司生產液壓盤剎及其零部件具有自動保護功能，結構形式合理等優點。天津帶壓作業修井機配件生產
絞車為齒輪傳動單滾筒結構，滾筒為開槽式，絞車整體體積小，重量輕；動力配備合理，傳動簡捷。吉林斜井鉆機配件廠家
水龍頭主要用于懸持鉆柱，同時向鉆柱引入高壓循環液。下面配有各種規格過渡接頭，可配置氣控或液控旋扣器。動力水龍頭目前廣泛應用于修井機上。循環系統水龍頭由固定和轉動兩部分組成。即懸掛在大鉤上的固定部分和連接鉆具的轉動部分。固定部分包括提環、外殼、上蓋、鵝頸管和盤根盒。轉動部分包括中心管、主軸承、扶正軸承和泥漿管等。轉動部分連接方鉆桿，并隨整個鉆柱在轉盤的帶動下旋轉，常用于鉆進時循環泥漿以攜帶碎屑和冷卻鉆具，還可用于沖砂和其它作業。吉林斜井鉆機配件廠家