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上海直線導軌的工作原理

來源: 發布時間:2021-11-18
上海直線導軌可以看作是鋼珠在滑塊和導軌之間無限滾動的導軌,使得負載平臺可以輕松地沿導軌進行高精度線性運動,摩擦系數減少到普通滑動導軌的1/50。滑塊和導軌之間的單位設計,使線性導軌能夠同時承受上下左右等所有方向的負載。滑塊-將運動從曲線轉換為直線。通過新的導軌系統,機床可以獲得高速進給率,主軸轉速相同的情況下,機床是上海直線導軌的特點。上海直線導軌與平面軌道一樣,有兩個基本組件。一個是指向固定元件,另一個是移動元件。由于直軌是標準件,機械制造廠能做的就是加工安裝軌的平面,調整調整軌的平行度。當然,為了保證機器的準確性,床或柱子上的少量刮刀是必不可少的,大多數情況下安裝比較簡單。導桿導軌是鋼,打磨后放在安裝平面上。與平面軌道相比,上海直線導軌橫截面的幾何體比平面軌道復雜。復雜的原因是為了便于滑動元件的移動,需要在軌道上加工凹槽。凹槽的形狀和數量取決于機床要執行的功能。機床的工作部件移動時,鋼球會循環支架凹槽,將支架的磨損量除以各個鋼球,從而延長直軌的使用壽命。為了消除支架和導軌之間的間隙,預載荷可以提高導軌系統的穩定性,預載荷是在導軌和支架之間安裝超大型鋼球。作用在鋼球上的力太大,預加載時間太長,支架運動阻力增加會導致平衡作用問題。要提高系統的靈敏度,減少運動阻力,相應減少預負荷,要求足夠的預加負數以提高運動精度和準確度的維持性,這是矛盾的兩個方面。由于工作時間過長,鋼球開始磨損,作用在鋼球上的預載荷開始減少,機械工作部件的運動精度開始下降。為了保持初始準確性,必須更換導軌支架或更換導軌。軌道系統已有預加載作用。系統精度丟失。***的方法是替換滾動組件。導軌系統設計成在固定元件和移動元件之間具有比較大接觸面積,不僅能提高系統的承載能力,還能承受間歇性切割或重力切割造成的沖擊,能大范圍擴散作用力,擴大承受能力的面積,使更多的滾動鋼球半徑與導軌接觸。因此,決定系統性能的因素是滾動因素如何與導軌接觸,這是問題的關鍵。
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