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百事公司削減北美業務部分職位
百事公司削減北美業務部分職位
百事公司（PepsiCo Inc.）近日宣布，將削減其美國食品部門的部分企業職位，以提升北美業務的效率和以消費者為中心的能力。這一舉措是百事公司自去年啟動的多年計劃的一部分，旨在推動增長并更好地滿足客戶和消費者快速變化的需求。美國飲料部門是首批受到影響的部門之一。百事公司發言人表示，這些調整將幫助公司“更高效、更以消費者為中心”，但未透露具體受影響的員工人數。百事公司在北美私營承運商榜單中排名第二，其北美食品部門和飲料部門分別位列食品服務承運商榜單第四和飲料承運商榜單No.1。
此次裁員與公司取消勞動力代表性目標的計劃無關。百事公司是近期在當局和保守派活動人士壓力下，從多元化、公平和包容性（DEI）相關倡議和目標中撤退的眾多美國公司之一。
作為樂事薯片和激浪飲料的制造商，百事公司在本月早些時候報告了近一個季度的銷售疲軟。公司希望通過提供更多包裝規格和擴大健康零食種類來實現反彈。2月21日，百事公司股價在紐約交易中基本持平，今年以來已下跌近2%，表現遜于標普500指數3.7%的漲幅。
TFI國際尋求為TForce Freight尋找“兄弟”公司
TFI國際（TFI International）首席執行官阿蘭·貝達爾（Alain Bédard）近日表示，公司計劃通過收購競爭對手來擴大其在美國的零擔運輸（LTL）業務，但并未設定明確的時間表。貝達爾強調，TFI需要在未來采取大膽行動，以提升TForce Freight的競爭力，并為其卡車運輸部門的分拆做好準備。
貝達爾在2月20日的2024年第四季度財報電話會議上表示，TFI可能會收購一家非工會、資產密集型的LTL運營商，與TForce Freight并行運營。他指出：“如果我們有機會收購輕資產的LTL業務，我們會立即行動。但如果這類機會不可行，我們將轉向重資產路線。”北美貨運行業的低迷狀態以及TFI近年來頻繁收購的策略，使得貝達爾在決策時面臨一定的挑戰。盡管TFI通過收購已成為北美第四大貨運承運商和第八大LTL運營商，但貝達爾認為，TForce Freight在美國市場的日均2萬件貨運量仍顯不足，無法實現其期望的業績指標。
TFI還宣布計劃將其總部從蒙特利爾遷至美國，但未透露具體時間表或地點。貝達爾強調，公司需要在市場低迷時抓住機會，同時平衡債務和現有業務的整合。2024年，TFI已通過收購兩家美國LTL運營商來增強其業務。3月，TFI收購了專注于美國國內及美加跨境運輸的Hercules Forwarding；11月，又收購了規模較小的Keystone Western。貝達爾明確表示，任何新的LTL業務都不會與TForce Freight合并，而是保持自己運營，以保護公司文化。
TFI及其競爭對手正在積極收購終端，以擴大市場份額。例如，TFI以70萬美元收購了前Yellow公司位于北卡羅來納州費耶特維爾的終端。其他大型LTL運營商如Knight-Swift Transportation和ArcBest也在加緊終端布局。
TFI國際正通過收購和戰略調整，努力提升其在美國LTL市場的地位。盡管面臨市場挑戰和整合壓力，貝達爾對公司未來的發展充滿信心，強調“必須大膽行動”以抓住市場機遇。
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