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?零排放卡車制造商ZM Trucks在加州豐塔納設立北美總部
零排放卡車制造商ZM Trucks在加州豐塔納設立北美總部及大型工廠
零排放商用卡車制造商ZM Trucks近日宣布，其北美制造工廠已落戶南加州豐塔納市。新工廠占地9.67英畝，廠房面積達21萬平方英尺，距離洛杉磯市中心約49英里，計劃于今年上半年正式投產。工廠開業典禮定于2月28日下午舉行，北美卡車運輸協會負責人將出席并致辭。
此次建廠標志著ZM Trucks地區總部正式遷至豐塔納，進一步彰顯了其在美國推動可持續運輸解決方案的決心。新工廠將成為母公司ZO Motors通過子公司ZM Trucks在美國運營的關鍵基地，支持電動商用卡車、碼頭牽引車及機場地面服務設備等多樣化零排放產品的生產。
ZO Motors首席執行官Joost de Vries表示：“豐塔納新工廠體現了我們對美國市場及可持續創新的承諾。通過這一擴建，我們將為客戶提供零排放解決方案，降低總體成本并創造長期價值。”
ZM Trucks源自日本，專注于智能新能源商用車輛的研發、制造與銷售，產品涵蓋電池電動車、氫燃料電池電動車及即將推出的氫內燃機車。新工廠的落成預計將為當地創造大量就業機會，并助力ZO Motors推動向清潔、可持續運輸解決方案的轉型。
特朗普考慮將美國郵政移交商務部，郵政局長辭職
美國總統特朗普近日表示，正考慮對財政困難的美國郵政局進行重大改變，包括將其管理權移交商務部。特朗普在白宮活動中向記者透露，此舉旨在改善郵政服務的運營效率并減少虧損。
報道稱，白宮計劃解雇郵政理事會，由商務部接管這一半官方機構。此舉遭到郵政工人工會的強烈反對。然而，部分分析人士認為，盡管不贊成白宮直接干預，但郵政服務優化已迫在眉睫。
2020年上任的郵政局長路易斯·德霍伊已于本周一提交辭呈。美國郵政長期以來面臨收入無法覆蓋支出的困境，主要原因是薪酬和福利成本上升。
一倡導組織呼吁：“美國郵政亟需有意義的變革。我們建議凍結費率，并對其結構進行現代化改造，以提高效率與責任感。現在是時候為所有美國人打造更可靠、更負擔得起的郵政服務了。”該組織由消費者、非營利機構、媒體及中小企業組成，反對現任郵政局長提出的減緩郵件服務及提高郵資的計劃。
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