首先要考慮商品的性質、數量的大小、運輸距離的遠近、市場需求的緩急、風險的程度等因素。比如鮮活商品、季節性商品,要求運輸速度快、交貨及時,以免貽誤銷售時機;貴重貨物因商品價值高,要求嚴格地保證運輸質量等等;另外,要考慮運輸成本的高低和運行速度的快慢,比如,貨價較低的大宗商品則要求低廉的運輸費用,以降低商品成本,增加競爭能力。在同一運輸方式,如鐵路或公路運輸,可根據不同商品選擇不同類型的車輛,海運可選擇班輪或不定期船,以及充分利用運輸工具回空來運輸貨物等等。正確選擇運輸路線和裝卸、中轉港口。一般說來,應盡量安排直達運輸,以減少運輸裝卸、轉運環節,縮短運輸時間,節省運輸費用。必須中轉的進出口貨物,也應選擇適當的中轉港、中轉站。進出口貨物的裝卸港,一般應盡量選擇班輪航線經常??康淖匀粭l件和裝卸設備較好、費用較低的港口。進口貨物的卸港,還根據貨物流向和大宗貨物用貨地來考慮,出口貨物的裝港,則還應考慮靠近出口貨物產地或供貨地點,以減少國內運輸里程,節約運力。所謂合理運輸,就是按照貨物的特點和合理流向以及運輸條件,走**少的里程,經**少的環節,用**少的運力,花**少的費用,以**短的時間。而從貨物運輸來說,又可按地域劃分為國內貨物運輸和國際貨物運輸兩大類。河北什么國際貨物運輸預算
把貨物運到目的地。所以,國際貨物運輸就是要根據所運商品的特定要求,綜合考慮速度、價格、質量等因素,求得其**佳效益。(二)樹立系統觀念,加強與有關部門配合協作,努力實現系統效益和社會效益在國際貨物運輸的過程中,要切實加強貨主、運輸企業、商檢、海關、銀行金融、港口、船代和貨代等部門與企業之間的聯系,相互配合、密切協作,充分調動各方面的積極性,形成全局系統觀念,共同完成國際貨物運輸任務。特別是作為貨運代理企業,還要綜合運用各方面的運力,要以綜合運輸系統和國際貿易整體的系統利益出發,除了努力爭取本企業的經濟利益以外,更重要的是考慮系統效益和社會效益,在完善企業自身的同時,要考慮企業的社會責任。(三)樹立為貨主服務的觀點,實現“安全、迅速、準確、節省、方便”的要求根據國際貨物運輸的性質和特點,針對國際貨物運輸的任務,經過多年的實踐,中國外運集團提出的國際貨物運輸要“安全、迅速、準確、節省、方便”的“十字方針”,已被廣大貨運代理企業和有關部門所認可。所以,對國際貨運企業特別是貨運代理企業提出這“十字方針”的具體要求如下:1.安全。就是要求在運輸過程中做到貨物完好無損和各種運輸工具的安全。江蘇要求國際貨物運輸路程國際貨物運輸是中間環節很多的長途運輸;
以及配套服務等方面十分便利??傊?,“安全、迅速、準確、節省、方便”是相互制約、相輔相成的,要想成為有競爭力的、前列的貨運代理,必須按照這一方針的要求去做,這“十字方針”是一個有機聯系的整體,可以根據市場供求的緩急、商品特性,以及運輸路線與運力的不同情況,***考慮,適當安排,必要時可以有所側重。運運輸保險編輯國際貨物運輸保險是以對外貿易貨物運輸過程中的各種貨物作為保險標的的保險。外貿貨物的運送有海運、陸運、空運以及通過郵政送遞等多種途徑。國際貨物運輸保險的種類以其保險標的的運輸工具種類相應分為四類:海洋運輸貨物保險、陸上運輸貨物保險、航空運輸貨物保險、郵包保險。國際貿易運輸保險程序有時一批貨物的運輸全過程使用兩種或兩種以上的運輸工具,這時,往往以貨運全過程中主要的運輸工具來確定投保何種國際貿易運輸保險種類。條款中國的國際貨物運輸保險使用的都是中國保險條款(CIC)。在國際保險市場上比較通用的保險條款是倫敦保險協會條款(ICC)。這一條款在1981年1月1日生效的新條款中作了比較重大的**,將原來的平安險、水漬險和一切險的傳統險別,分別改為(A)、(B)、(C)3種險別。“(A)險”負責一切外來風險造成的損失,“。
由哪一方負責辦理投保國際貿易運輸保險,應根據買賣雙方商訂的價格條件來確定。例如按,保險即應由買方辦理國際運輸保險;如按,呆險就應由賣方辦理國際運輸保險。辦理國際貿易運輸保險的一般程序是:a.確定投保國際運輸保險的金額投保金額是諸保險費的依據,又是貨物發生損失后計算賠償的依據。按照國際慣例,投保金額應按發票上的。但是,各國市場情況不盡相同,對進出口貿易的管理辦法也各有異。向中國人民保險公司辦理進出口貨物運輸保險,有按兩種辦法:一種是逐筆投保;另一種是按簽訂預約保險總合同辦理。b.填寫國際運輸保險投保單保險單是投保人向保險人提出投保的書面申請,其主要內容括被保險人的姓名、被保險貨物的品名、標記、數量及包裝、保險金額、運輸工具名稱、開航日期及起訖地點、投保險別、投保日期及簽章等。c.支付保險費,取得保險單保險費按投保險別的保險費率計算。保險費率是根據不同的險別、不同的商品、不同的運輸方式、不同的目的地,并參照國際上的費率水平而制訂的。它分為“一般貨物費率”和“指明貨物加費費率”兩種。前者是一般商品的費率,后者系指特別列明的貨物(如某些易碎、易損商品)在一般費率的基礎上另行加收的費率。國際貨物運輸涉及到國際關系問題,是一項政策性很強的涉外活動;
鐵路運輸在國際貨物運輸中,鐵路運輸(railtransport)是*次于海洋運輸的主要運輸主式,海洋運輸的進出口貨物,也大多是靠鐵路運輸進行貨物的集中和分散的。鐵路運輸有許多優點,一般不受氣候條件的影響,可保障全年的正常運輸,而且運量較大,速度較快,有高度的連續性,運轉過程中可能遭風險也較小。辦理鐵路貨運手續比海洋運輸簡單,而且發貨人和收貨人可以在就近的始發站(裝運站)和目的站辦理托運和提貨手續。航空運輸航空運輸(airtransport)是一種現代化的運輸方式,它與海洋運輸、鐵路運輸相比,具有運輸速度快、貨運質量高、且不受地面條件的限制等優點。因此,它**適宜運送急需物資、鮮活商品、精密儀器和貴重物品。公路、內河和郵包運輸(1)公路運輸公路運輸(roadtransportation)是一種現代化的運輸方式,它不僅可以直接運進或運出對外貿易貨物,而且也是車站、港口和機場集散進出口貨物的重要手段。(2)內河運輸內河運輸(inlandwatertransportation)是水上運輸的重要組成部分,它是連接內陸腹地與沿海地區的紐帶,在運輸和集散進出口貨物中起著重要的作用。(3)郵包運輸郵包運輸(parcelposttransport)是一種較簡便的運輸方式。各國郵政部門之間訂有協定和合約。運輸是人類社會經濟活動中不可缺少的重要環節,在經濟上運輸具有二重性;天津品質國際貨物運輸檢查
國際貨物運輸,就是在國家與國家、國家與地區之間的運輸。河北什么國際貨物運輸預算
其中包括海洋運輸、鐵路運輸、航空運輸、河流運輸、郵政運輸、公路運輸、管道運輸、大陸橋運輸以及由各種運輸方式組合的國際多式聯運等。各國際運輸服務公司的經營,比如北京泛源國際運輸服務有限公司,[1]多以某一種或多種運輸方式為主,較常見的是海運或空運,并輔以其他運輸方式,從而實現服務范圍較大化覆蓋。現將我國常用的幾種方式簡略加以介紹。海洋運輸在國際貨物運輸中,運用*****的是海洋運輸(oceantransport)。目前,海運量在國際貨物運輸總量中占80%以上。海洋運輸之所以被如此***采用,是因為它與其它國際貨物運輸方式相比,主要有下列明顯的優點:(1)通過能力大。海洋運輸可以利用四通八達的天然航道,它不像火車、汽車受軌道和道路的限制,故其通過能力很大。(2)運量大。海洋運輸船舶的運輸能力,遠遠大于鐵路運輸車輛。如一艘萬噸船舶的載重量一般相當于250~300個車皮的載重量。(3)運費低。按照規模經濟的觀點,因為運量大,航程遠,分攤于每貨運噸的運輸成本就少,因此運價相對低廉。海洋運輸雖有上述優點,但也存在不足之處。例如,海洋運輸受氣候和自然條件的影響較大,航期不易準確,而且風險較大。此外,海洋運輸的速度也相對較低。河北什么國際貨物運輸預算
上海行洋國際物流有限公司專注技術創新和產品研發,發展規模團隊不斷壯大。目前我公司在職員工以90后為主,是一個有活力有能力有創新精神的團隊。公司以誠信為本,業務領域涵蓋國際貨物運輸代理,貨物倉儲,道路搬運裝卸,我們本著對客戶負責,對員工負責,更是對公司發展負責的態度,爭取做到讓每位客戶滿意。公司憑著雄厚的技術力量、飽滿的工作態度、扎實的工作作風、良好的職業道德,樹立了良好的國際貨物運輸代理,貨物倉儲,道路搬運裝卸形象,贏得了社會各界的信任和認可。