為了配置數據源以采集AIS基站數據，并指定IP地址和字段信息。
了解AIS基站數據格式：
AIS，即船舶自動識別系統，基站數據有其特定的格式。需要知道每個字段的含義以及如何從數據中解析出這些字段。
選擇合適的數據源：
AIS基站數據可以從多種來源獲取，例如特定的AIS接收器、衛星數據或某些公開的海洋數據平臺。選擇一個穩定、可靠的數據源。
設置網絡連接：
如果數據源是一個遠程服務器，確保網絡連接是穩定和可靠的。可能需要設置一個定時任務來定期從該服務器拉取數據。
編寫或使用現有的數據抓取工具：
可以使用各種編程語言和工具來抓取遠程服務器上的數據。例如，Python有很多庫（如requests或beautifulsoup）可以用來抓取網頁數據。如果數據以API形式提供，確保了解其使用方法和限制。 可實時查看AIS基站的運行狀態，并進行可視化展示。天津國產AIS有什么
AIS的優點與作用：AIS技術通過使用全球衛星定位系統（GPS）和VHF頻段進行數據傳輸，提供了一種不受上述限制的解決方案。
1.消除遮擋區：由于AIS基于船舶的識別信息進行數據交換，而不是依賴雷達的電磁波反射，因此其不受障礙物遮擋的影響。即使在雷達無法覆蓋的遮擋區內，AIS仍然能夠正常工作，保持對船舶的有效跟蹤。
2.小目標檢測：AIS系統設計用于捕捉小型目標，即使在大船的遮擋下，也能有效地跟蹤到這些小目標。這降低了因大船遮擋造成的小目標丟失的風險。
3.無近距盲區：AIS系統不存在雷達的近距盲區問題。它能夠準確地在近距離范圍內檢測和跟蹤船舶，確保航行安全。
AIS技術通過消除雷達的遮擋區和近距盲區問題，提高了目標跟蹤的可靠性和準確性。這種優勢在復雜環境和密集航道中尤為重要，有助于減少潛在的航行風險和提高航行 北京附近AISAIS 岸基臺：AIS岸基臺由AIS基站、網絡交換機、熱備AIS基站等設備構成。傳輸線路部分與VHF共用。
海上特有全向天線
????特有于海上業務，采用單節玻璃鋼封裝，牢固的鋼制安裝套件采用熱電鍍處理，具有較強的防腐蝕，防鹽霧能力，能夠適應海上惡劣氣候環境。
產品介紹：
頻率范圍-MHz: 150（可定制）
帶寬MHz: 6
增益-dBi:6.5
垂直面波瓣寬度:-°16
阻抗-Ω:50
極化方式:垂直
大功率-W: 200
雷電保護:直流接地
接頭型號:N-F
天線尺寸-m：2.5
重量-Kg：4.5
外罩粗玻璃鋼支撐桿直徑-mm：Ф50-ф75
抗風強度-m/s：60
備注：天線配DB夾碼（熱電鍍）防腐蝕防鹽霧
AIS收發基站符合IEC62320-1等標準規范，采用高性能MCU，增強AIS數據處理能力，并支持雙機熱備、大容量數據存儲和后備電池，內置功能豐富的網絡和遠程管理功能，能夠保證長時間高效穩定運行。
符合IEC62320-1等標準規范的接收功能要求。
可接收符合國際標準的A類船載AIS、B類船載AIS、AIS航標、AISSART、AIS基站等播發的動靜態信息，滿足航道、海事、海上風電的使用需求。
頻率范圍：156.025MHz—162.025MHz；
默認信道：CH87(161.975MHz)、CH88(162.025MHz)
信道帶寬：25KHz(默認)/12.5kHz；
發射輸出功率：12.5W(默認)/2W；
頻道間隔：25kHz；
調制方式：GMSK/FM；
數據編碼方式：NRZI
數據速率：9600bps
AIS接收通道數量：2
靈敏度：-110dBm，PER≤20%
GNSS定位精度：≤10mGNSS
授時誤差：≤20ns
工作溫度：-30℃～60℃3
2位高性能ARMCPU：主頻：168MHz；RAM：192K；
ROM：1024M；
支持虛擬航標播發
內置4G/5G模塊：內置4G/5G模塊，支持通過4G/5G運營商網絡進行AIS數據傳輸； 對于沒有裝載AIS的遇險船舶，現場指揮者可以設定一個偽AIS目標。
集成了AIS、VHF等模塊的智能感知與聲光報警助航信息播發設備。系統平臺采集AIS數據信息，確定船舶位置、航速、航向等航行動態，根據風險判定模型向前端發送控制指令，通過VHF甚高頻語音告警、AIS報文告警、高音喇叭語音告警等手段向船舶播發相應的預警信號。
防護等級：IP68
支持GPS和北斗雙星定位；
支持虛擬航標播發支持G.711，G.723，G.729等多種語音編解碼；
支持多SIP通道，可同時注冊到不同的SIP服務器，支持主備SIP服務器切換；（提供國家認可檢測機構出具的檢驗檢測報告復印件并加蓋制造商公章）
支持串口、WEB、Telnet多種配置方式；
支持PTT、VOX、COR等多種控制方式；
AIS頻率范圍：156.025MHz—162.025MHz
AIS默認信道：CH87(161.975MHz)、CH88(162.025MHz)
AIS發射輸出功率：12.5W(默認)/2WAIS
數據速率：9600bpsAIS
接收通道數量：2AIS
接收靈敏度：-110dBm，PER≤20%
GNSS定位精度：≤10mGNSS
授時誤差：≤20nsVHF
頻率范圍：136-174MHz
VHF頻率穩定度：≤±0.5ppm
VHF輸出功率：1W-25W 對AIS而言，當目標數量過大，船—岸AIS數據傳輸鏈路（VDL）出現時隙復用時，目標數據傳輸可能阻塞。安徽國內AIS平臺
利用船載AIS提供的船舶標識信息，能自動、快捷地對船舶進行識別；而雷達尚不能探測目標的識別信息。天津國產AIS有什么
安全性與可靠性：AIS監控管理在數據傳輸、存儲和處理等方面應具備高度的安全性與可靠性，確保數據不丟失、不被非法訪問或篡改。同時，應采取多種安全措施，如加密技術、防火墻等，增強系統的整體安全性。
用戶友好的界面與操作體驗：系統應提供直觀、易用的圖形用戶界面（GUI），使用戶能夠輕松地瀏覽和獲取所需的信息，簡化管理操作，提高工作效率。同時，還應支持多語言界面，以滿足不同國家和地區用戶的需求。
系統日志與審計跟蹤：系統應自動記錄用戶的所有活動和操作，并提供強大的日志搜索、過濾和分析功能，以便管理員對系統進行監控和審計。通過這些日志信息，管理員可以及時發現潛在的安全風險和異常行為，采取相應的措施加以防范和處理。
定期維護與更新：為了確保AIS監控管理的持續穩定運行和與時俱進，管理員應定期進行系統的維護和更新工作。這包括清理過期日志、升級軟件組件、修復潛在漏洞等，以保障系統的健康和安全運行。同時，還應定期對系統進行備份和災難恢復演練，以應對意外情況的發生。 天津國產AIS有什么