進(jìn)口連接器SHR-12V-S-JST

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在當(dāng)今復(fù)雜且要求嚴(yán)苛的電子系統(tǒng)中，可靠性是重中之重，而 MOLEX 連接器憑借其非凡的設(shè)計(jì)與制造工藝，成為了眾多工程師信賴的選擇。從材料選用開(kāi)始，它就展現(xiàn)出對(duì)品質(zhì)的執(zhí)著追求。其接觸件通常采用高導(dǎo)電性、耐腐蝕的金屬合金，如磷青銅或鈹青銅，這些材料不僅能確保長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定的電流傳輸，還能抵御環(huán)境中的濕氣、鹽分等侵蝕因素，有效防止接觸不良現(xiàn)象的發(fā)生。外殼部分，則多選用耐高溫、強(qiáng)度高的工程塑料，像尼龍或聚碳酸酯，即使在高溫環(huán)境下，也不會(huì)變形、脆化，為內(nèi)部精密的接觸結(jié)構(gòu)提供堅(jiān)實(shí)保護(hù)。歐通嘉，豐富的連接器型號(hào)，為連接注入強(qiáng)大動(dòng)力。

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隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)、商業(yè)化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，資本持續(xù)加大在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的投資。據(jù)CBInsight數(shù)據(jù)顯示，2021年前9月全球智能駕駛領(lǐng)域的融資額達(dá)到125.17億美元，已經(jīng)超過(guò)2020年全年；預(yù)計(jì)2021年達(dá)到173.06億美元，2016-2021年復(fù)合增速高達(dá)78%。分國(guó)家來(lái)看，2021年前9月，美國(guó)、中國(guó)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的融資額分別為70.76和50.26億美元，其中中國(guó)的融資額已經(jīng)大幅超過(guò)2020年全年。L2滲透率持續(xù)提升，預(yù)埋L3硬件車(chē)型密集上市。終端車(chē)企為了打造差異化競(jìng)爭(zhēng)，近年紛紛加大智能化配置，推出搭載智能駕駛功能的相關(guān)車(chē)型，包括自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車(chē)、主動(dòng)車(chē)道保持、自動(dòng)變道等功能進(jìn)口連接器SHR-12V-S-JST