5ABS丙烯晴-丁二烯-苯乙烯共聚體，俗稱超不碎膠，本體呈白色。收縮率為,合適的壁厚。由于ABS種類多，表面處理效果好，價格低，被***使用與汽車領域。鑒于ABS的耐候性差，目前商用車中已經***使用高耐候的AES、ASA等材料補充ABS。當產品需要做表面處理時（例如水轉印膜、噴涂）時，采用ABS；不需要表面處理時選用ASA、AES。汽車產品中**典型就是裝飾亮條、換擋手柄頭、內開拉手、牌照裝飾板、后擾流板總成、后視鏡本體、散熱器隔柵本體、扶手等。工程塑料02工程類塑料由于擁有較好的綜合機械性能，在汽車領域也得到***使用，在本文中主要介紹聚酰胺(PA)、聚甲基丙烯酸酯(PMMA)、聚甲醛(POM)、聚酰胺(PU)、聚碳酸酯(PC)。1PA聚酰胺，俗稱尼龍，工業使用上PA種類較多，常用的有PA6、PA66和PA610。由于熱膨脹和吸水性的影響，制件尺寸穩定性差，收縮率1～2%，需注意成型后吸濕的尺寸變化。吸水率100%，相對吸濕飽和時能吸8%，合適壁厚：2～。PA在汽車領域主要用于制造軟管(制動軟管、燃油管)、燃燒油過濾器、空氣過濾器、機油過濾器、水泵殼、水泵葉輪、風扇、制動液罐、動力轉向液罐、白葉窗、前大燈殼、安全帶。2PMMA聚甲基丙烯酸酯，俗稱有機玻璃，耐室外老化。高溫尼龍較傳統尼龍 66 具 備性能優勢，汽車輕量化有望 為高溫尼龍帶來萬噸級應用市場。河南PPS原料生產廠家
慧聰塑料網訊：塑料種類繁多，在汽車上的應用分為內飾件、外裝件和功能件。根據名種塑料不同的使用特性，通常將塑料分為通用塑料、工程塑料和特種塑料三種類型。01、通用塑料一般是指生產量大、成型性好、價格便宜、使用的塑料。通用塑料包含五大品種，聚丙烯(PP)、聚乙烯(PE)、聚氯乙烯(PVC)、聚苯乙烯(PS)、丙烯晴-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)，都是熱塑性塑料。1、PP聚丙烯，俗稱百折膠，類似白色蠟狀，透明、質輕，注塑時流動性好，吸水性低于。PP收縮率為，合適的薄厚為。PP在汽車領域的使用主要存在兩個問題：易燃燒（會滴落燃燒物）和低溫環境呈脆性。針對這兩個問題，在工業的實際應用中摻加合適的添加劑，做PP改性。易燃燒會添加阻燃劑；低溫環境下呈脆性，主要采用加入其它韌性材料、剛性粒子或彈性體進行各種改性增韌，如橡膠(EPDM)、滑石粉(TD)、玻纖(GF)等。用PP樹脂制造的汽車用制品很多，有各種儀表板、門護板、立柱護板、保險杠、水箱、裝飾板，PP在汽車上的應用有越來越多的趨勢。2、PE聚乙烯，輕的塑料之一，半透明白色臘狀材料，耐水性好，耐酸堿，耐有機溶劑，電絕緣性優良。收縮率～，合適的薄厚。PE作為汽車材料大的缺點是容易燃燒。PPS塑料公司我國目前聚砜生產企業數量較少，全國產能約 1.7 萬噸/年國產聚砜產 品性能處于中低端位置，**產品依賴進口。
且易后處理和用膠粘劑與各種焊接法同其它材料接合。由于熔融流動性好，通過注塑成型可以制取形狀復雜的零件。加工前須在150℃充分干燥4小時，注塑溫度為337~427℃，模具溫度為65~117℃。YS30的注塑條件如下：預熱150℃，4小時料筒溫度：前段300~320℃后段330~410℃注塑壓力60~100MPa保壓時間5~30秒冷卻時間5~30秒。5、應用領域聚醚酰亞胺具有優良的綜合平衡性能，卓有成效地應用于電子、電機和航空等工來部門，并用作傳統產品和文化生活用品的金屬代用材料。在電器、電子工業部門，聚醚酰亞胺材料制造的零部件獲得了***的應用，包括強度高和尺寸穩定的連接件、普通和微型繼電器外殼、電路板、線圈、軟性電路、反射鏡、高精度密光纖元件。特別引人注目的是，用它取代金屬制造光纖連接器，可使元件結構**佳化，簡化其制造和裝配步驟，保持更精確的尺寸，從而保證**終產品的成本降低約40%。耐沖擊性板材Ultem1613用于制飛機的各種零部件，如舷窗、機頭部部件、座件靠背、內壁板、門覆蓋層以及供乘客使用的各種物件。PEI和碳纖維組成的復合材料已用于**新直升飛機各種部件的結構。利用其優良的機械特性、耐熱特性和耐化學藥品特性，PEI被用于汽車領域。
滿足回流焊后的強度規范帝斯曼（DSM)公司早在1986年就發明了一款基于丁二胺的Stanyl?PA46的高溫尼龍。PA46是由丁二胺和己二酸縮聚而成的脂肪族聚酰胺，與尼龍66相比，Stanyl?PA46每個給定長度的鏈上的酰胺組數更多，鏈結構更對稱，使其結晶度更高（約為70%），結晶速度快，熔點更高（295℃），熱變形溫度也高。其長期使用溫度可達160℃以上，在高溫環境中仍能保持高剛性。目前Stanyl?PA46已過而立之年，廣泛應用于汽車、電子電器及消費品領域。它在高于200℃的溫度（以及在高達250℃的短時間峰值溫度）下具有高剛度和耐磨性，可為多種應用提供金屬替代方案。隨著無鉛回流焊在SMT連接器制造中的廣泛應用，連接器材料也面臨著更為嚴苛的耐溫挑戰，同時還需要滿足無鹵阻燃的要求和輕薄化的要求。Stanyl?PA46具有成熟的高性能、高流動性和無鹵阻燃牌號，同時具有高力學性能，在pim針組裝過程中能降低廢品率，同時能夠滿足回流焊之后的強度規范。高熱變形溫度使其可承受回流焊的高溫。優良的耐磨性，則有助于延長產品的生命周期。耐高 溫尼龍是長期使用溫度在 150℃以上的 PA，主要分為半芳香尼龍和全芳香尼龍。
收藏查看我的收藏0有用+1已投票0特種塑料編輯鎖定本詞條由“科普中國”科學百科詞條編寫與應用工作項目審核。國內外對特種塑料的定義及所涉及的品種均沒有統一的認識,就稱謂而言就有特種工程塑料(SEP)、超級工程塑料、高性能熱塑性塑料和高性能聚合物等。特種塑料的定義和包含的品種會隨著科學技術的發展有所變化。[1]從20世紀60年代以來，為滿足電子、電工、航空、航天、**等領域要求而發展起來的一類綜合性能優異的結構型耐熱熱塑性工程塑料和耐熱聚合物。具有剛性骨架，大分子主鏈上均含有大量的芳環、雜環，有的共軛雙鍵還以梯形或者半梯形結構有序排列，分子的規整性好。呈現出高剛性和高熔點（或高粘流溫度）的特點，即使在高溫下，其分子鏈仍能保持相對固定的排列。[2]另外，一些具有特殊性能的材料也屬特種塑料范疇。如氟塑料和有機硅具有突出的耐高溫、自潤滑等特殊功用；增強塑料和泡沫塑料具有**度、高緩沖性等特殊性能。PEEK ***的化學穩定性和耐腐蝕性可以使其被應用在醫療器械領域。廣東PPA公司
聚酰亞胺穩定、耐腐蝕能力強、發煙率低，在液態氦中存在一段時間不會發生斷裂，用于航空航天等領域。河南PPS原料生產廠家
陶氏化學公司旗下包裝與特種塑料業務部（P&SP）將攜包裝、膠粘劑、交通運輸、基礎設施以及消費品等領域的可持續解決方案亮相2018中國國際橡塑展（Chinaplas2018）。這些創新產品技術將于2018年4月24至27日在上海國家會展中心。陶氏包裝與特種塑料亞太區商務副總裁李明壯先生表示：“中國的中產階級無論是從數量、富裕程度還是對可持續發展的關注度都在不斷提升。陶氏以及我們在整個價值鏈中合作伙伴的共同職責，不僅在于滿足市場對數量及效率的需求，更需要在降低資源消耗及浪費的前提下，通過創新不斷提升產品性能和生產力。”在“Together,WeDeliverMore”的主題下，陶氏此次展出的先進產品技術覆蓋食品和特種包裝、工業包裝、健康與衛材、交通運輸、基礎設施等諸多領域，為市場帶來應對輕量化、可回收、重復再利用等可持續發展趨勢的高性能解決方案。重點展出內容包括：雙向拉伸聚乙烯（TF-BOPE）薄膜：2018年榮格技術創新獎獲獎產品TF-BOPE薄膜是傳統聚乙烯（PE）薄膜的**性替代產品，解決了多層包裝回收的復雜性，深受業界認可。TF-BOPE薄膜具備兩倍于普通PE薄膜的落鏢沖擊強度，近乎三倍的抗穿刺力，同時也為加工商和品牌商提供了一種替代雙向拉伸尼龍。河南PPS原料生產廠家
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