讓車友們真正的做到駕駛安心、使用省心。按照安裝方式,駐車空調主要結構形態分為分體式和一體式兩種。分體機采用家用空調的設計方案,內機安裝在駕駛室,外機安裝在駕駛室外部,是當前主流安裝類型。其優點是由于分體設計,壓縮機和冷凝器風機在車廂外邊,運行噪音低,安裝標準化,快捷方便,相對于頂置一體機有一定的競爭優勢。蓄電池在使用一段時間后,會逐漸老化,除了內阻變大還會存在虛電,電壓高,電量少等問題;蓄電池老化還容易導致電流不穩定。電瓶老化后,實際測量電壓可能會高于實際輸出電壓,導致車已經打不起火來了。因此,要求駐車空調能夠實時智能監測蓄電池電壓,當低于設定的電壓值時,進行智能斷電保護,保障車輛能夠正常的啟動運行。KME車用全直流變頻空調,行駐一體駐車空調,歡迎新老客戶來電!遼寧節能低耗駐車空調品牌
每年空調都需要清洗保養,空調濾芯主要過濾空氣中灰塵和柳絮等,防止雜質進入空調系統造成損壞,和保證車內良好的空氣質量。車輛長期運行自然避免不了灰塵積壓,表現狀況主要有:1.空調光有噪聲,出風量卻極小;2.空調異味等。一般而言,空調濾芯3個月更換一次較為合適,如果是工地或礦區等惡劣環境,應適當把時間提前,可每月一次。KME車用全直流變頻空調的濾芯清洗是非常方便的,它是抽拉式濾網設計,從側面拉出濾網就可清洗,洗完之后再插回去,操作非常簡便,可反復使用無需替換濾芯,節能又環保。遼寧節能低耗駐車空調品牌車用全直流變頻空調,就選KME,讓您滿意,期待您的光臨!
節假日開著房車去親子游,草原、溪流、爬山,KME房車全直流變頻空調,通過嚴格振動測試以及高低溫等耐候性測試,能適應各種惡劣路況和環境。KME房車全直流變頻空調滿足廣大車友們需求,舒適降溫、行駐一體、節能省電、品質安全。開房車的車友們都把房車當自己的一個“家”看待,開到哪露宿在哪,夏天開著房車去海邊游玩,吃海鮮,撿貝殼,累了回房車里休息,KME房車全直流變頻空調,節能、輕量、靜音,KME為您營造一個寧靜又舒適的環境。
KME不斷研究前沿技術,一定不會盲目去求產量、拼價格。KME房車全直流變頻空調的主要優勢體現在以下幾個方面:安全和節能:目前KME的房車全直流變頻空調是采用全直流的供電方式,不需要通過逆變器轉換,既保證了安全,又減少了轉換過程中的電能損耗。采用了經多年優化的智能節能模塊,把十余年出口車用全直流變頻空調積累起來的寶貴經驗和不斷創新突破的技術運用到升級版的產品上,使KME產品與時俱進不斷優化,把品質高的產品帶給廣大車友們。輕量化:KME車用全直流變頻空調采用輕量化設計,使載重更輕,輕量化對于房車整車來說非常重要。舒適性:KME車用全直流變頻空調采用分體結構設計,把室外機的噪音完全隔絕在車外,特別是底置式外機,在車內幾乎感覺不到噪音,可以為用戶營造更寧靜的舒適環境。適配性:KME車用全直流變頻空調的直流輸入電壓除了12V外,還有24V和48V可供選擇,內機(上出風、下出風、風管式)和外機(頂置式、后背式、底置式)可自由搭配組合,為房車廠家提供豐富的配置選擇。KME車用全直流變頻空調,電壓可選12V/24V/48V,歡迎新老客戶來電!
起初,原車空調只能在發動機運轉的情況下為車友帶來涼爽。有時候由于等待、堵車、過夜等等原因免不了要停車在車上休息,酷熱的夏天,經過一段時間暴曬后,駕駛室內的溫度常常可以達到四五十度,在車上休息不開空調會導致司機中暑。而怠速開空調睡覺對于車友們來說油耗多花銷大,所以駐車空調出現了。由于駐車空調直連蓄電池,在使用的過程中擔心用電過度,等開車的時候打不著火。因此,駐車空調的“低電壓保護功能”就起到作用了,可以將駐車空調斷電電壓設置好數值,隨著駐車空調使用,當電壓降到設置好的數值時,駐車空調提示斷電停機運作。KME房車全直流變頻空調主打節能、輕量、靜音,行駐一體,分體式結構將噪音隔絕在車外,不管天氣和路況的惡劣,在戶外旅途上KME與您一路相伴。KME車用全直流變頻空調,電壓可選12V/24V/48V,匠心品質與您同行!江西底置式駐車空調生產廠家
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駐車空調即一種車內空氣調節器。指停車等候及休息時,用車載電瓶直流電源(12V/24V/48V)讓空調可持續運行,對車內環境空氣的溫度、濕度、流速等參數進行調節和控制,充分滿足司機舒適降溫需求的設備。KME車用全直流變頻空調節能、輕量、靜音。降噪設計,將壓縮機和冷凝風機的噪聲隔絕在車外,使整機運轉更靜謐。而節能控制技術使耗電量低,這樣可以滿足車友們長時間續航的需求,KME車用全直流變頻空調呵護車友們的午休和睡眠,一路與您相伴在旅途上。遼寧節能低耗駐車空調品牌
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