河南達克羅涂層

來源: 發布時間:2025-04-20

    3、試驗驗證及分析為了驗證上述2種可能導致墊圈生銹的原因,主要從材質分析、外觀低倍檢測和鹽霧對比試驗進行檢測和分析。試驗驗證從運用現場拆下2個DAC320鎖緊墊圈SKM12,通過打磨去掉基材表面的達克羅涂層,使用光譜儀檢測基材的化學成分,測試結果如表1所示,滿足GB/T1222-2007中65Mn材料要求。試驗方式:隨即抽取3個全新DAC320鎖緊墊圈SKM12;經過簡單的表面清洗(一片酸洗、一片清水沖洗、一片堿洗);通過肉眼和放大40倍的放大鏡觀察。觀察發現墊圈表面光滑、呈銀灰色,未發現墊圈表面有明顯的裂紋、起泡等缺陷。試驗方式:隨機抽取4個全新DAC320鎖緊墊圏SKM12,與該墊圈配合使用的A4-70螺栓、A4-80螺母各2個;將墊圈、螺栓、螺母分為2組,第1組為2個單獨使用的墊圈、第2組為墊圈與螺栓、螺母配合使用結構;將2組樣品放人NaCl溶液濃度為5%的鹽霧試驗機內,試驗溫度為35T,采用間歇式噴霧(噴5min、停10min);每隔一段時間觀察一次試驗進程,直到墊圈出現明顯銹跡為止。試驗結果:(1)試驗開始前螺栓墊圈組件中的墊圈和單獨的墊圈,表面呈銀灰色,沒有銹跡。(2)試驗24h后觀察發現螺栓墊圈組件中的墊圈出現了少量銹斑,而單獨的墊圈和試驗前相比較無變化,如圖1所示。。達克羅技術,高效更環保!河南達克羅涂層

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    達克羅處理的好處,常州亞羅克機械為您解答1、較好的耐候性:達克羅在一定層厚下可以經受二氧化硫、酸雨、煙塵、粉塵的侵蝕。被用于市政工程中。經檢測,其耐SO2試驗可達3周,此外還具有一定耐化學的腐蝕性,在汽油、機油中耐蝕性較好。2、低摩擦性:在達克羅涂層中加入高分子材料,經適當處理工件的為摩擦系數~,經一般處理為~,能滿足工業的需要。3、涂層厚度易把控:一般達克羅涂層的厚度,二涂二烘可以把控在6~8μm之間,用于緊固件的表面防腐處理時,其配合精度可以符合6g/6H的精度,不會出現象熱鍍鋅處理過的緊固件在操作中易破壞涂層的現象。4、涂層硬度低:達克羅涂層本身的硬度有1~2H,再加上它較薄,達克羅涂層不適用于運動件或在高耐磨的條件下使用。 江蘇螺栓達克羅鋅鉻涂層達克羅涂裝,科技護未來!

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    常州亞羅克的達克羅涂層涂覆使用方法表面處理及涂覆過程和后期包裝都必須謹慎操作。達克羅遇光迅速老化,涂覆時應該在室內進行;工件表面處理必須無油無銹無雜質;達克羅烘烤燒結溫度必須嚴格調控,過高過低都會使得達克羅喪失防腐能力;達克羅涂覆液隨用隨配,使用周期短,盡快用完;達克羅耐磨性能差,應該預涂達克羅,再涂以耐磨性高的其它涂料。達克羅涂層質量調控要求應該符合技術規范標準要求,通用技術規范標準即是GB18684-2002《鋅鉻涂層技術條件》噴涂方法和表面涂覆方法的主要特征是什么?達克羅涂層涂覆使用方法因為涂覆具有滲透性。達克羅處理液能滲入工件緊密結合處,形成防銹涂層。如果使用電鍍鋅的方法,由于作用,管狀部件的內面幾乎電鍍不上。但是,因為達克羅處理是采用涂覆方式,具有很好的滲透性,所以可以應用它來提高內外面的防銹能力。例如緊緊卷著的彈簧經過達克羅處理后,在拉伸開的狀態下,進行鹽水噴霧試驗,仍顯示出較好的防銹能力、污染小。電鍍鋅時存在含有鋅、堿、鉻酸等的污水排放問題,會造成較大的污染,熱浸鋅時溫度較高,釋放的鋅蒸汽和HCl對人體危害較大,目前大多數的熱浸鋅生產都必須遠離城市和農村的地方進行。

    達克羅處理的缺點,常州亞羅克機械為您解答1.達克羅中含有對環境和人體有害的鉻離子,尤其是六價鉻離子具有致作用。現已經發展出無鉻達克羅,但是成本較高,主要用于出口歐盟等地的產品上。2.達克羅的燒結溫度較高、時間較長,能耗大。3.達克羅的表面硬度不高、耐磨性不好,達克羅涂層硬度是6H,故不宜在活塞桿等運動件上使用。而且達克羅涂層的制品不適合與銅、鎂、鎳和不銹鋼的零部件接觸與連接,因為它們會產生接觸性腐蝕,影響制品表面質量及防腐性能。鋅鍍層硬度值為75~,銀灰色達克羅涂層硬度值為210~232HV4.達克羅涂層的表面顏色單一,只有銀白色和銀灰色,不適合汽車發展個性化的需要。不過,可以通過后處理或復合涂層獲得不同的顏色,以提高載重汽車零部件的裝飾性和匹配性。5.達克羅涂層的導電性能不是太好,因此不宜用于導電連接的零件,如接地螺栓等。 創新達克羅,工業新未來!

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    怎樣讓金屬百年不生銹?常州亞羅克機械給你答案!近日,常州亞羅克機械有限公司的達克羅全自動涂覆生產線設備發往中船重工、義和車橋等有名企業達克羅作為全新的金屬表面處理技術取代了熱鍍鋅和電鍍鋅等傳統工藝不僅綠色而且可以保證產品百年不生銹。傳統的電鍍表面處理技術,由于酸、堿、鹽的使用,存在廢水廢氣的排放問題。達克羅整套工藝設備采用全過程閉路循環的涂覆方式,揮發的物質幾乎全部是經過氣化的水分,杜絕了電鍍過程中產生的含酸、堿、鋅、鉻等污水、廢氣的排放及污染源。此外,比起傳統的表面鍍鋅處理工藝,達克羅工藝使工件的耐蝕性提高了7~20倍。防腐膜的固化溫度在320℃左右,工件即使長時間處于高溫下,外觀也不會變色,耐熱腐蝕性極好。由于沒有酸洗這一過程,達克羅工藝不會產生氫脆,可用于度零件防腐處理。達克羅工藝,品質鑄就未來!河南達克羅涂層

科技達克羅,防銹更出眾!河南達克羅涂層

    是鋼鐵構件浸入熔融的鋅液中獲得金屬覆蓋層的一種方法。隨輸電、交通、通訊事業迅速發展,對鋼鐵件防護要求越來越高,熱鍍鋅需求量也不斷增加。防護性能通常電鍍鋅層厚度5~15μm,而熱鍍鋅層一般在35μm以上,甚至高達200μm。熱鍍鋅覆蓋能力好,鍍層致密,無有機物夾雜。眾所周知,鋅的抗大氣腐蝕的機理有機械保護及電化學保護,在大氣腐蝕條件下鋅層表面有ZnO、Zn(OH)2及堿式碳酸鋅保護膜,一定程度上減緩鋅的腐蝕,這層保護膜(也稱白銹)受到破壞又會形成新的膜層。當鋅層破壞嚴重,危及到鐵基體時,鋅對基體產生電化學保護,鋅的標準電位,鐵的標準電位,鋅與鐵形成微電池時鋅作為陽極被溶解,鐵作為陰極受到保護。顯然熱鍍鋅對基體金屬鐵的抗大氣腐蝕能力優于電鍍鋅。【達克羅主要成分】達克羅涂液種類繁多,但涂液的基本組成可歸納如下:1.金屬物:由鋅、鋁等物質組成,主要為超細鱗片狀鋅、超細鱗片狀鋁。2.溶劑:為惰性有機溶劑,如乙二醇等。3.無機酸組分:如鉻酸等。4.特殊有機物:為涂液的增粘分散組份,主要成份為纖維素類白色粉末。河南達克羅涂層

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