朝陽區齒輪泵受到好評

渣油齒輪泵的定期檢查維護注意事項

      ZGB系列渣漿泵軸承潤滑定期檢查托架中軸承和潤滑油的情況，一般采用20#、30#或40#機械潤滑油。在***次運轉300小時后換油。正常運裝后，軸承溫度小于500℃時，建議每運轉3000小時換一次油；軸承溫度大于50℃時，建議每運轉2000小時換一次油。用戶可以根據實際情況確定換油周期。渣漿泵選型時要注意的一個問題，那就是固體顆粒對離心泵的影響。一般渣漿泵的流量—揚程曲線變化較為平緩，而輸送管道的流動阻力損失會隨著流量的增加而緩慢增加，管路特性曲線和性能曲線的夾角很小，使得揚程的一個微小變化會引起流量的大幅度變化。尤其是在輸送的漿體中含有固體顆粒，從而導致渣漿泵的磨損一般很嚴重，如果選用的零件是普通的鑄鐵材質的壽命有時只有一個月。所以采用正確的材料是泵設計的關鍵因素。磨損的主要原因是滑動侵蝕和顆粒撞擊。為了提供渣漿泵的使用壽命和提高工況的工作效率，渣漿泵業生產的過流部件都采用高鉻合金材質鑄件，鉻含量可以達到26%-28%，保證了過流部件的硬度，從而更耐磨，廣受廣大使用者好評。

熔噴泵，熔噴布泵熔噴設備 短纖泵紡絲計量泵，聚丙烯泵。朝陽區齒輪泵受到好評

磁力驅動泵材料腐蝕形式有哪幾種？

磁力驅動泵屬于金屬磁力泵，不同的輸送介質對磁力驅動泵材料的影響也是不同的。我們來說一說不同的腐蝕形式。

1、金屬之間電極電位的差異會影響磁力驅動泵的材料，建議泵的流道選擇相同金屬材料，這樣就避免了異類金屬接觸表面形成的電池產生的電化學腐蝕。

2、腐蝕性的介質對磁力驅動泵的接觸部位產生均勻的腐蝕，這種是較輕的一種腐蝕形式，選型時要考慮留出富余量，腐蝕后性能會有影響。

3、局部腐蝕，這種是對磁力驅動泵材料腐蝕性極大的，它會使不銹鋼晶粒之間析出碳化鉻，一旦失去次成分，材料的硬度和強度就會減弱，選擇材質時要含碳量極少的材料。

4、點腐蝕，這是一種局部腐蝕，是因為破壞了磁力驅動泵金屬材料的表面成分導致出現凹坑，腐蝕時間久了會導致砂眼。

5、縫隙腐蝕，這是也是局部腐蝕的一種，是留存在磁力驅動泵縫隙中的腐蝕性介質導致含氧量下降和PH的變化造成金屬局部破壞。

熔體泵齒輪泵技術成熟齒輪泵輸送化工原料，一般采用更耐腐蝕耐磨的復合軸承，也會用到陶瓷軸承，和石墨軸套。

齒輪泵的維修及零部件修復

      齒輪泵零部件的修復①真空出料齒輪泵齒形修理：用細砂布或油石除去拉傷或已磨成多棱形的部位，再將齒輪嚙合面調換方位并適當地進行對研，***清洗干凈；對用肉眼能觀察到的嚴重磨損件應予以更換。②端面修理：高真空出料泵齒輪端面與軸承座或前后蓋相對轉動而磨損，當起線時，可用研磨方法將起線毛刺痕跡研去并拋光；磨損嚴重時，可以將齒輪放在平面磨床上進行修磨。此時需要引起重視的是，兩個齒輪必須同時放在平面磨床上進行修磨；而且同時必須保證端面與孔的垂直度及兩端面的平行度均在5μm范圍內，并用油石將銳邊倒鈍。③當真空出料泵齒輪嚙合表面磨損時，應將磨損所產生的毛刺去掉；同時，調換齒輪的嚙合方位，用原來不嚙合工作的齒形表面進行嚙合工作，這樣可以保證其原有的工作性能。④主被軸失效，主要是在與滾針軸承相接觸處出現磨損。如果磨損輕微，可采用拋光修復(并更換新的滾針軸承)；如果磨損嚴重或折斷，則需用鍍鉻工藝修復，或重新加工。⑤泵體磨損，主要是在內腔與齒輪項圓相接觸的那一面，且多發生在吸油側。如果泵體屬于對稱型，將泵體翻轉180度后再用；如果泵體屬于非對稱型。

LB冷凍機用齒輪泵的概述、結構、用途

      滄州海德爾泵業LB冷凍機用齒輪泵是螺桿式冷凍機**潤滑、冷卻油泵。用于輸送氨機或氟機的N32及N46冷凍潤滑油。、其承壓部件做氣密試驗。LB冷凍機用齒輪泵屬于外嚙合齒輪泵，LB冷凍機用齒輪泵也是由一對齒輪在泵體中相互嚙合，由于其齒頂于泵體內孔之間、齒端于側板之間的間隙很小，因而把吸油腔和壓油腔隔開，形成高低壓腔，齒輪旋轉時，有一側嚙合的齒逐漸退出嚙合，空間增大，形成局部真空，油箱中的油在外界大氣壓的作用下，進入吸油腔，齒輪的另一側逐漸進入嚙合，把齒間的油擠壓出去，輸送到管路中。齒輪不斷轉動，LB冷凍機用齒輪泵完成連續的吸油和壓油。LB冷凍機用齒輪泵由圓弧齒輪、軸承、機封、軸、泵體等組成，因為它的特殊輸送工況，介質中含有氨或氟利昂，對泵的密封要求嚴格，所以密封圈采用進口材質。LB冷凍機用齒輪泵不僅可以用在冷凍機系統，還可以適用于船舶滑油系統中做輸送泵、燃油系統中做增壓泵、配套設備中做傳輸泵。 齒輪泵的軸承一般采用滑動軸承和滾動軸承，小規格泵一般采用高滑動軸承，大規格泵都采用滾動軸承。

2CY齒輪泵產品普及介紹

2CY型齒輪泵用于輸送不含顆粒和纖維，溫度不高于300℃，粘度為5×10-6 ~1.5×10-3㎡/s的潤滑油或性質類似潤滑油的其他液體以及用于液壓傳動系統。

一、使用與安裝

1、機組應安裝在水平水泥基礎上，用地腳螺栓固定。

2、右聯軸器應同軸，安裝完成后，轉動聯軸器確認運轉順暢無負壓力現象后，方可進入運行。

3、泵不適合輸送不潔油液，故在進口管端應設濾油器。

4、泵無安全閥，建議在排油管路中，設安全閥，以確保系統安全運行。

5、泵的安裝高度，不超過允許吸上高度。

6、泵的轉向規定：從泵端向電機看，旋轉方向為逆時針。

二、常見故障及解決辦法

1、油箱油面過低或沒按季節使用潤滑油；根據季節添加或更換符合要求牌號的機油至規定油面處。

2、“左旋”裝“右旋”油泵，造成沖壞骨架油封；“右旋”泵不能裝在“左旋”機上，骨架油封損壞只能更換新的骨架油封；

3、油泵內漏，密封圈老化。更換老化或損壞的 “O”形密封膠圈；

4、油泵主動齒輪油封損壞，空氣進入液壓系統，造成流量減小或停止工作，這種情況只能更換新的齒輪及其他部件。

2CY齒輪泵壓力穩定，輸出流量脈動小，容積效率低。

齒輪泵屬于容積泵，流量準確，可以用作計量泵實現物料計量。山東YCB輸油齒輪泵齒輪泵設計新穎

齒輪泵一般是靠疏松的物料做潤滑，所以輸送的無聊中不得有顆粒物寸，以免造成軸承的磨損。朝陽區齒輪泵受到好評

 LYB系列立式圓弧齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封（特殊要求，可選用磁力驅動，零泄漏結構）等組成。LYB系列立式圓弧齒輪泵采用雙圓弧正弦曲線齒形制造。它與漸開線齒輪相比突出的優點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，所以齒面無磨損，運轉平穩，無困液現象，噪音低、壽命長、效率高。該泵擺脫了傳統設計的束縛，使得齒輪泵在設計、生產和使用上進入了一個新的領域。該泵設有閥作為超載保護，閥全回流壓力為泵額定排出壓力的，也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要另行調整。但注意閥不能作減壓閥長期工作，需要時可在管路上另行安裝。泵軸端密封設計為兩種形式，一種為機械密封，一種是填料密封，可根據具體使用情況與本公司協商制定。從主軸外伸端向泵看，為順時針旋轉。LYB系列立式圓弧齒輪泵應用范圍：在燃油系統中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵；在液壓傳動系統中可用作提供液壓動力的液壓泵；該泵在輸油系統中可用作傳輸，為增壓泵；在一切工業領域中，均可作潤滑油泵用。LYB系列立式圓弧齒輪泵運行維護：1）該泵安裝前啟動前檢查全部管路，接頭的密封性；2）盤動聯軸器是否同心，無摩擦及碰撞聲音。

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