工程車360盲區(qū)偵測(cè)系統(tǒng)加裝

360度全景監(jiān)控系統(tǒng)攝像頭的安裝：本系統(tǒng)需要安裝四個(gè)攝像頭；前置攝像頭分為專車專門使用和通用兩種攝像頭，專車專門使用攝像頭安裝在車標(biāo)上；通用外部掛攝像頭可安裝在進(jìn)風(fēng)柵、保險(xiǎn)杠或其它合適位置上。左右兩側(cè)的攝像頭安裝在后視鏡上。顯示器的安裝：根據(jù)線路連接圖將線路連接到DVD主機(jī)。主機(jī)的安裝：根據(jù)線路連接圖將線路連接好后，將主機(jī)放置在儲(chǔ)物箱內(nèi)，或安裝在車內(nèi)合適的位置。震動(dòng)傳感器貼在車身上。監(jiān)控系統(tǒng)的操作有自動(dòng)模式和手動(dòng)模式兩種。自動(dòng)模式和手動(dòng)模式可以同時(shí)一起結(jié)合使用。其中手動(dòng)模式可以通過(guò)轉(zhuǎn)向撥桿或薄膜開(kāi)關(guān)(需要選購(gòu))進(jìn)行控制，轉(zhuǎn)向撥桿和薄膜開(kāi)關(guān)控制是一致的。360全景倒車影像主要用于觀察車輛四周視線盲區(qū)，在倒車低速通過(guò)狹窄道路時(shí)360全景倒車影像會(huì)啟動(dòng)。工程車360盲區(qū)偵測(cè)系統(tǒng)加裝

360度全景影像功能工作原理并不復(fù)雜，甚至可以看做是倒車影像功能的加強(qiáng)版，其通過(guò)分布在車身前后左右的四枚超廣角鏡頭，分別采集各自所負(fù)責(zé)區(qū)域的實(shí)時(shí)影像，并通過(guò)圖像處理單元進(jìn)行畸變的還原、視角轉(zhuǎn)化和圖像拼接等處理。較終在中控屏幕上呈現(xiàn)出一個(gè)完整的實(shí)時(shí)360度全景俯視圖，通過(guò)該俯視圖我們便可以非常直觀的看到車輛四周的實(shí)時(shí)畫(huà)面，并從而能夠?qū)崿F(xiàn)更加安全可靠的泊車。后視鏡鉆孔：由于360度全景影像中，有兩枚攝像頭需安裝在后視鏡下方，所以便不得不在后視鏡上鉆兩個(gè)安裝孔。龍門架8路360全景影像系統(tǒng)公司360度全車影像的組成：一般來(lái)說(shuō)全景影像共有前后左右4個(gè)攝像頭。

360全景影像系統(tǒng)。通過(guò)在汽車周圍安裝能覆蓋車輛周邊所有視場(chǎng)范圍的 4 個(gè)廣角攝像頭，對(duì)同一時(shí)刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360度的全景俯視圖，然后在中控臺(tái)的屏幕上顯示，也可以顯示任何一方的單視圖，可徹底消滅車輛周圍的視覺(jué)盲點(diǎn)，讓駕駛員清楚查看車輛周邊是否存在障礙物并了解障礙物的相對(duì)方位與距離，避免意外事件發(fā)生。當(dāng)分屏顯示時(shí)，左側(cè)屏為攝像頭的顯示畫(huà)面，右側(cè)屏為全景俯視圖；當(dāng)全屏顯示時(shí)，整個(gè)屏幕顯示為3D視圖；當(dāng)車速在0-15km/h之間時(shí)顯示左右分屏的界面；當(dāng)車速在15-30km/h之間時(shí)顯示全屏3D界面。

    車侶360全景影像系統(tǒng)與超聲波雷達(dá)融合使用可以帶來(lái)以下的使用價(jià)值：提供更四周的感知能力：360全景影像系統(tǒng)可以提供全可視的視覺(jué)信息，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)和識(shí)別環(huán)境中的物體和障礙物，而超聲波雷達(dá)可以提供更精確的距離和障礙物探測(cè)能力。融合這兩種技術(shù)可以使系統(tǒng)對(duì)周圍環(huán)境的感知更四周，提高安全性和準(zhǔn)確性。實(shí)現(xiàn)智能決策和控制：360全景影像系統(tǒng)和超聲波雷達(dá)的融合可以提供更多的信息用于智能決策和控制。系統(tǒng)可以結(jié)合兩種傳感器的數(shù)據(jù)，進(jìn)行環(huán)境分析和目標(biāo)識(shí)別，從而做出更準(zhǔn)確、更智能的決策，例如避免碰撞、選擇比較好路徑等。增強(qiáng)自動(dòng)駕駛功能：融合360全景影像系統(tǒng)和超聲波雷達(dá)的使用可以在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中發(fā)揮重要作用。通過(guò)全景影像系統(tǒng)提供的環(huán)境視覺(jué)信息和超聲波雷達(dá)的距離測(cè)量能力，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可以更好地感知周圍道路和障礙物，準(zhǔn)確判斷行駛方向和距離，并做出相應(yīng)的控制和決策，提高行駛安全性和穩(wěn)定性。總之，360全景影像系統(tǒng)融合超聲波雷達(dá)可以提高系統(tǒng)的感知能力、實(shí)現(xiàn)智能決策和控制，并增強(qiáng)自動(dòng)駕駛功能，在提高交通安全性和行駛效率的同時(shí)，為用戶帶來(lái)更好的使用體驗(yàn)。 車侶360全景影像安裝注意事項(xiàng)。

360度全景影像系統(tǒng)的功能：360度全景影像，可視360度全景行車輔助系統(tǒng)通過(guò)四路高清攝像頭，為車主提供360度無(wú)死角的全景視野。經(jīng)過(guò)主機(jī)的處理，將攝像頭拍攝到的圖像拼接、矯正還原后，通過(guò)車載dvd清晰自然的呈現(xiàn)給駕駛員，幫助駕駛員掌握車身周圍所有路況，及時(shí)作出正確的判斷。操作靈活多樣，當(dāng)掛倒車檔時(shí)，自動(dòng)切換后視模式，不需要另外手動(dòng)操作。左側(cè)顯示的是車身周圍所有的場(chǎng)景圖像，右側(cè)是后視模式。如果不習(xí)慣這種左全景，右但視角模式，可以再系統(tǒng)中修改顯示方式：左邊但視角，右邊全景視角。多種啟動(dòng)方式：可以按薄膜按鍵啟動(dòng)，可以雙擊按鍵啟動(dòng)，不同的啟動(dòng)方式可以讓你隨心所欲。360度全景是由兩大組成：全景攝影與虛擬全景。工程車360盲區(qū)偵測(cè)系統(tǒng)加裝

360度全景可視泊車輔助系統(tǒng)備了以下特點(diǎn):全景影像，行車無(wú)憂、穩(wěn)定可靠。工程車360盲區(qū)偵測(cè)系統(tǒng)加裝

360全景影像是什么？360全景影像是汽車安全配置。周圍的相機(jī)同時(shí)收集車輛周圍的圖像，將圖像傳輸?shù)綀D像處理設(shè)備，經(jīng)過(guò)一系列圖像處理后，較終形成車輛周圍的全景平面圖，顯示在屏幕上，可視化車輛的位置和周圍的情況。60度全車形象構(gòu)成，一般來(lái)說(shuō)，全景視頻在前面、停車位和兩邊反射鏡下各有4個(gè)攝像頭，前后各有4個(gè)左右。需要用處理芯片和圖像處理設(shè)備傳輸圖像，因?yàn)檫@些照相機(jī)使用魚(yú)眼廣角照相機(jī)，使視野足夠開(kāi)闊，拍攝的圖像都有點(diǎn)失真，需要幾何修改。然后通過(guò)軟件處理圖像中的相同點(diǎn)，準(zhǔn)確地組合特定角度圖像的重疊區(qū)域，渲染360度的頂部全景。工程車360盲區(qū)偵測(cè)系統(tǒng)加裝