一、空壓機站房選址
1.靠近用氣負荷中心;
2.供電、供水合理性;
3.有擴建的可能性;
4.避免靠近散發危險、腐蝕性和有毒氣體以及粉塵等有害物質的場所,并位于上述場所全年風向更小頻率的下側;
5.機器間有良好的通風,并減少西曬;
6.壓縮空氣站與有噪聲、振動防護要求場所的間距,應符合國家現行的有關標準規范的規定。
二、空壓機站房現場要求:
濕度:更大濕球溫度29℃。相當于相對濕度100%29℃環境溫度,75%34℃環境溫度,50%40℃環境溫度。在更高濕度運行時需要咨詢壽力公司環境
溫度:環境溫度通常認為是壓縮機組周圍的空氣溫度,除非用戶采用通風管將室外空氣導入室內,這時室外空氣溫度當作環境溫度。
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目前現行的國家標準GB 50029-2014《壓縮空氣站設計規范》是由國家質監總局及住建部頒布的工程設計標準,用于規范各類工礦企業的壓縮空氣站的工程設計。這一標準對空壓站(房)的設施和布置做出了細致的要求。
關于給水和排水
①空氣壓縮機入口處冷卻水的壓力應符合下列規定:a)活塞空氣壓縮機、隔膜空氣壓縮機不宜大于0.4MPa,并不宜小于0.1MPa;b)螺桿空氣壓縮機不宜大于0.4MPa,并不宜小于0.15MPa;c)離心空氣壓縮機不宜大于0.52MPa,并不宜小于0.15MPa。
②空氣壓縮機及其冷卻器的冷卻水采用直流供水時,排水溫度應根據冷卻水的碳酸鹽硬度控制,且不宜超過表85-3的規定。超過表85-3的規定值時,應對冷卻水進行軟化處理。 新疆一級能效空壓站哪里買紡織一級能效空壓站。
壓縮空氣管道
①輸送飽和壓縮空氣的管道應設置能排放管道系統內積存冷凝液的裝置。設有坡度的管道,坡度不宜小于0.002。
②壓縮空氣管道及附件材料的選用,應符合下列規定:a)壓縮空氣固體顆粒等級或濕度等級不高于5級的管道,可采用碳鋼管;b)壓縮空氣固體顆粒等級或濕度等級高于5級、不高于3級的干燥和凈化壓縮空氣管道,可采用熱鍍鋅鋼管或不銹鋼管;c)壓縮空氣固體顆粒等級或濕度等級高于3級的干燥和凈化壓縮空氣管道,應采用不銹鋼管或銅管;d)管道附件的強度、密封、耐磨、抗腐蝕性能應與管材相匹配。
③工作壓力小于1.6MPa的壓縮空氣管道系統,從空氣壓縮機出口到不利點的壓力損失不宜超過空氣壓縮機排氣壓力的10%。*注:管道系統設計不當容易造成壓降過大,浪費能源,一些資料提出空氣壓縮機管網壓降應控制在10%以內。
④車間架空壓縮空氣管道與其他架空管線的凈距不宜小于表85-4的規定。
注:1.電纜在交叉處有防止機械損傷的保護措施時,交叉凈距可縮小到0.10m;2.當于裸導線或滑觸線交叉的壓縮空氣管道需要經常維修時,交叉凈距應為1.00m。
過去針對壓縮空氣站的節能改造,以節能量多少或用電單耗減少了多少為目標,空壓站隨著從粗放型管理到精細化管理,空壓站節能率還可以提高多少,沒有明確指標,對于下一步如何再改造和提高,失去了前進的方向?,F在通過空壓站能效等級分級,為節能改造或合同能源管理工作提供了量化的指標,工作任務更明晰。譬如,這個空壓站經過測試是五級,經過改造和提升空壓站內的管理,該空壓站達到了四級,同時也降低了用電單耗,一目了然。當然,我們更希望新設計的空壓站起步就能達到能效3級,逐步向上發展。誤區:認為一級空壓機組成的空壓站系統,一定能達到一級空壓站。答案是不一定。對于空壓站來說,由于空壓機選型不當,1級能效的空壓機在空壓站中發揮不出1級能效的水平。如何才能達到節能型空壓站呢?我們知道空壓站是由空壓機組壓縮空氣凈化干燥設備、儲氣罐、供配電系統、冷卻系統、監控系統、站房通風系統和供氣管路系統(含閥門儀表)等輔助設備組成的總體。汽車一級能效空壓站是什么?
節能空壓機采用了多項先進技術來降低能耗,這些技術包括變頻控制、效率高的壓縮機設計、以及智能監控系統等。首先,變頻控制使得空壓機在不同負荷條件下能夠自動調節轉速,從而實現更為精細的能耗管理。相比于傳統的定頻空壓機,變頻設計可以在低負荷時降低轉速,從而減少不必要的能源浪費。
此外,節能空壓機通常配備了高效的壓縮機設計,例如雙螺桿壓縮機或無油空壓機技術。雙螺桿壓縮機利用兩個螺旋轉子之間的相互作用,實現了高壓縮比和高效率的壓縮過程。而無油空壓機則避免傳統空壓機使用潤滑油帶來的污染問題,符合更高的環保要求。智能監控系統也是節能空壓機的一大優勢。通過實時監控和數據分析,企業可以準確掌握空壓機的運行狀態,進而優化能源使用。例如,系統能夠識別設備的負荷變化,主動進行調整,以保證設備在高效率區間內運行,大幅提升能效。 一級能效空壓站是什么。天津食品一級能效空壓站
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目前,工業企業壓縮空氣站的用能現狀主要體現在以下幾個方面:
1、設備老化,能效低下:部分企業的壓縮空氣站設備使用年限較長,技術落后,導致能效低下,能耗較高。
2、供氣壓力不穩定:壓縮空氣站的供氣壓力不穩定,會影響工業生產的正常進行,導致生產效率下降。
3、能源浪費嚴重:由于產氣負載不匹配、輸氣管網不合理、用氣末端管理粗放等原因,導致40%以上的能耗被浪費。
4、缺乏有效的能源管理:不少制造業企業在能源管控方面缺乏有效的管理工具與方法,數據粗放,不具備能耗數據分析與決策功能。 陜西環保一級能效空壓站