垂直循環式通過傳動機械，驅使以垂直方式排列的各置車板作連續環形運動。車輛出入口位于設備下面的稱為下出入口式;位于中間部分的稱為中出入口式位于上面的稱為上出入口式。可為封閉式高塔或敞開式低塔特點:使用 PLC自動調車，一次按鍵即可完成存取車可設置在地面上或半地上半地下，附設在建筑物內，還可多臺組合可省去購置土地的大量費用，有利于合理規劃和優化設計省電:一般不需要通風，無大面積照明，耗電是為普通地下車庫的 35%。升降橫移類停車設備采用以載車板升降或橫移存取車輛，一般為準無人方式，即人離開設備后移動汽車的方式。蘇州立體停車設備服務熱線
我國機械停車行業機械停車設備的建成到現在，已經走過了近二十個年頭。從姍姍起步到近幾年的高速蓬勃發展，機械式停車設備從人們對它的陌生和排斥使用，到如今在大中城市的現代化建筑、居民小區等場合被大量采用，成為解決城市“停車難”的一種工具，其中蘊含著多少停車人的艱辛和汗水;下面就機械式停車設備與技術的發展作一個簡要的回顧與展望。立體車庫的優勢在于節約用地，提高車位利用率。據了解，機械式立體停車庫的占地面積約為平面停車場的1/2至1/25，空間利用率比建筑自走式停車庫提高75%以上。去年，已有26個省市、自治區的68個城市建了立體停車庫。一般機械式立體車庫存車的過程是，先將車開到載車板上面，然后由載車器自動將車送到位置:取車過程與存車相反，車主到位置操作按鈕或打卡，與按鈕或卡相對應的汽車泊位自動將車送到出口，整個過程方便、簡單、可靠、安全、存取。連云港停車設備故障搶修升降機+平面回轉型即載車板作平面回轉與升降機連接完成存取車作業。
升降橫移類停車設備是通過電機帶動鏈條驅動車臺板升降來實現存取車。以“安全、方便”著稱，配以完善的安全裝置及控制系統，結構簡單、標準化設計、規模化生產，安裝速度快，運行非常成熟。 升降橫移類立體車庫包括地面式和地下式，其中地面式可根據需要做成六層、五層、四層、三層、二層。三層、四層車庫居多。機型說明：1.本機型全部為剛結構組件，2.適合設計在大樓地下室或地下停車場，但地下凈空間高度要大于3.6米3.也適合設計在室外空地。但需加頂防雨雪4.全自動PLC控制，操作簡單，只須按下車位號，車臺將自動到至地面層。司機將車輛出入車臺板人員即可以離開。
基于人工智能的智能停車是一種創新解決方案，它利用傳感器和攝像頭等各種設備的數據創建智能停車管理系統。這些設備要么被改裝在停車場內，要么被放置在附近，以檢測停車位的可用性。然后，收集的數據被傳輸到連接到物聯網(IoT)設備的軟件中，物聯網設備向用戶傳達停車位的可用性。除了有關可用停車位的信息外，駕駛員還可以訪問停車定價等有用的詳細信息。一些公司甚至提供通過電子錢包預訂和支付等功能，使整個過程更加輕松，便捷。將車輛停放在位置上，機械裝置將車輛自動運行至停車位上，完成整個存車過程，減少碳的排放。
由于機械車庫類型較多，其中較有代表性的“升降橫移式車庫”組成1.通行架:其可允許車輛正常通行;2固設于通行架上的車庫群:其為多層結構，每層至少包括有兩個或兩個以上可存放車輛的單元車庫3.縱向升降機:其設于車庫群及通行架中4.橫向移動架:其可在升降機與單元車庫之間移動:5.推舉式交換裝置:其可將橫向移動架上的車輛放置于單元車庫上或可將單元車庫上的車輛取回于橫向移動架上;6.存放或取出車輛這是大型機械車庫的組成，主要又分為以下五個子系統，包括自動收費管理系統、自動存取車系統遠程診斷系統、自動閘道系統、監控保安系統。可為客戶規劃停車庫管理形式，發布車庫庫存容量，車流方案。從此出行，不再擔心停車難。南通智能停車設備參考價格
立體車庫原理 :在垂直平面內配置多個像吊籃一樣的搬運器 ，以循環移動的方式進行存取，停放車輛。蘇州立體停車設備服務熱線
智能停車場管理系統是現代化停車場車輛收費及設備自動化管理的統稱。是將停車場完全置于計算機統一管理下的高科技機電一體化產品。他以感應卡IC卡或1D卡(技術有兩卡兼容的停車場為載體，通過智能設備使感應卡記錄車輛及持卡人進出的相關信息，同時對其信息加以運算、傳送并通過字符顯示、語音播報等人機界面轉化成人工能夠辨別和判漸的信號，從而實現計時收費、車輛管理等目地根據設計原理智能停車場管理系統可分為三大部分:信息的采集與傳輸、信息的處理與人機界面、信息的儲存與查詢。根據使用目的的智能停車場管理系統可實現三大功能:1、收費對停車場內的車輛進行統一管理及看護。2、對車輛和持卡人在停車場大流動時進行圖像。3、文字信息的采集并定期保存以備物管處、交管部門查詢。智能停車場厚度只有區區170mm厚，而且還配備了雙發卡雙倍卡量新功能，降低了管理的難度，使管理更方便更人性化。蘇州立體停車設備服務熱線