跳步模，是一套橫向單件斜排、標準對角導柱模架，雙側刃加擋板定距、彈壓卸料帶承料板的跳步模。凹模型孔及凸模由圓形及非圓成型組合而成，下面是用傳統的壓印修配加工方式來敘述模具的加工裝配過程。零件加工可以單獨完成的內容。a.圓凸模加工至等待配磨，落料凸模按工藝尺寸完成加工，側刃按圖紙尺寸完成加工。b.凹模落料孔及側刃孔留壓修量，圓形孔按工藝尺寸加工留研光量。c，固定板圓凸模固定孔加工到位，落料凸模固定孔在菱形兩端鏜圓孔，其余及側刃固定孔留壓修量。鉆孔攻絲螺紋孔，銷孔鉆底孔，卸料螺釘過孔。d.墊板完成外形加工，承料板可直接下料獲得外形。e.側面導椒元成外形加工，劃線銑側刃讓位槽及擋板槽。f．側刃擋板、沖頭把、卸料螺釘完成加工，彈壓卸料板留壓修量。沖裁模，沿封閉或敞開的輪廓線使材料產生分離的模具。河南拉絲冷沖模具價格
零件加工可以單獨完成的內容。a．凹模可以完成全部加工。應在淬火前作好方向標記。b.凸模作好外形留磨量，熱處理后頂研完兩偏中心孔。c.凸凹模內外成型及固定部分留磨量，淬火后中間型孔可按工藝尺寸磨到位。d.凸凹模固定板除銷孔鉆底孔外，其余加工完。e.襯板加工完外形及中間孔，平磨完兩大面。f．凸模固定板劃線后鈷輔助銷底孔及頂桿過孔。g. 上下墊板車完外形，下墊板還要車出中間漏料孔。h.打桿，打板、頂桿完成加工。卸料螺釘完成加工。i.沖頭把車完外形及中間圓孔。河南鎢鋼板冷沖模具怎么樣70年代以后，使用斜度線切割機加工冷沖模具。
車床可以完成的加工內容。車床上的加工，通過工件的旋轉、刀具種類和切削方向、速度的變化，可以完成:偏端面，內外圓柱、圓錐、螺紋、環形槽、臺階面的加工，以及滾花、鉆孔、鏜孔、倒角、研磨、拋光、攻絲、套絲、銨孔、切斷及繞彈簧等。所能達到的經濟精度。受車床本身及工件材料、加工內容、切削刀具、潤滑及操作工技術多種因素的影響。車削加工的精度和表面粗糙度也會有所不同，一般情況，所能達到的經濟精度為0.02~0.1mm，表面粗糙度可達等。車床的其他類型。普通型車床適合中小型工件加工，其他還有用于大型零件加工的落地車床和立式車床等。
配加工階段。即許多配合精度較高或需要位置更準確一些的加工，都屬配加工階段的內容，如凸模與有關零件的壓修或修配、板件裝配用孔的配鉆，組合加工模板導柱、導套固定孔，并配磨導柱導套，配磨圓凸模。多凸模組合壓修凹模及卸料板時，還要將凸模裝人固定板的工作內容先于壓印修配完成，并要調正位置關系，組合磨平兩端，完成上托的螺釘壓緊，才能利用模架導向壓印和拆開。如圖5-43，就是利用模架的多凸模組合壓印。壓完后的分模，是用平行夾板將凹模與底座固定在--起，在模具懸空的狀態下，敲擊底座對側，利用沖擊振動使凸模在導向狀態下離開凹模，凸模不會受側向力變形，也不會造成凹模型孔出現喇叭口。復合模 只有一個工位，在壓力機的一次行程中，在同一工位上同時完成兩道或兩道以上沖壓工序的模具。
模具設計方法和參數：設計質量的好壞直接影響模具質量的好壞。在具備了一定的模具基礎知識以后，如何才能設計好一付模具，須做到如下幾點：1. 根據加工對象、技術要求、使用條件及生產批量等用較經濟的工藝方法加工出合格的產品零件。在單件或小批生產中應使用成本低結構簡單的模具，而大批生產時就要考慮用生產效率高的但結構較復雜的模具。2. 了解使用設備性能及有關技術數據。這是設計模具必不可少的工作，決不能只仿照別人結構或典型結構，而不甚了解所使用設備和模具之間的相互制約關系。這會造成成使用中的不便，嚴重的還會造成無法使用。如沖模的閉合高度超過所使用沖床的較大閉合高度就會造成裝不進去而不能使用。近年來，模具工業一直以15%的速度快速發展。河南拉絲冷沖模具價格
牛頭飽床。是一臺常見的牛頭飽床。河南拉絲冷沖模具價格
模具CAD/CAE/CAM技術，對沖模技術性能的研究已經成為發展沖壓成形技術的中心和關鍵。20世紀60年代初期，國外飛機、汽車制造公司開始研究計算機在模具設計與制造中的應用。通過以計算機為主要技術手段，以數學模型為中心，采用人機互相結合、各盡所長的方式，把模具的設計、分析、計算、制造、檢驗、生產過程連成一個有機整體，使模具技術進入到綜合應用計算機進行設計、制造的新階段。模具的高精度、高壽命、高效率成為模具技術進步的特征。河南拉絲冷沖模具價格