我國第三方物流運輸的發展戰略應突出的點:信息化戰略。普遍采用信息技術,加快科技創新和標準化,引用信息網絡技術是構成現代物流體系的重要組成部分,也是提高物流服務效率的重要技術保障。第三方物流運輸企業應積極利用EDI、互聯網等技術,通過網絡平臺和信息技術將企業經營網點連接起來,建立自己內部的第三方物流運輸信息管理系統。第三方物流運輸信息管理戰略既可以優化企業內部資源配置,又可以通過網絡與用戶、制造商、供應商及相關單位聯結,實現資源共享、信息共用,對物流各環節進行實時追蹤、有效控制與全程管理。第三方物流公司經常投資于新技術,以提高運輸速度和準確性。常州國內第三方物流運輸影響
第三方物流運輸創造利潤的來源:管理利益:第三方物流運輸服務給客戶帶來的是作業的改進及成本的降低,還應該給客戶帶來與管理相關的利益。物流外包可以使用企業不具備的管理專業技能,也可以將企業內部管理資源用于別的更有利可圖的用途中去,并與企業關鍵戰略相一致。物流外包可以使公司的人力資源更集中于公司的關鍵活動,而同時獲得的是別的公司的關鍵經營能力。此外,如單一資源和減少供應商數目所帶來的利益也是物流外包的潛在原因,單一資源減少了公關等費用,并減輕了公司在幾個運輸、搬運、倉儲等服務商間協調的壓力。第三方物流運輸服務可以給客戶帶來的管理利益還有很多,如:訂單的信息化管理、避免作業中斷、運作協調一致等。上海日化用品第三方物流運輸服務咨詢企業可以通過與第三方物流的合作來推動供應鏈的數字化和轉型升級。
第三方物流運輸服務商的輸出指標有些是越小越好,有一些則是越大越好,例如,物品錯發率則越小越好,而正點運輸率越大越好。結合投入量越小越好、產出量越大越好的特點,根據具體情況,可以分別選用輸出指標與輸入指標來構造模型,進行第三方物流運輸服務商的評價。第三方物流運輸內部的構成一般可分為兩類,資產基礎供應商和非資產基礎供應商。第三方物流運輸服務商的評價方法中常用的評價方法:數據包絡分析方法。數據包絡分析方法是解決多輸入、多輸出決策問題的理想方法。
第三方物流運輸服務商的特點有:(1)提高企業關鍵競爭力:企業關鍵競爭力是企業獲取持續競爭優勢的來源和基礎,一個好的物流服務商可以讓企業專心于自己的關鍵產業,不必擔心物流。(2)降低經營成本:第三方物流運輸服務商擁有專業的從業人員,豐富的工作經驗,可以讓企業避免在物流活動中耗費不必要的精力和費用。(3)提高物流服務水平:相對于連鎖企業自身來說,第三方物流運輸服務商擁有豐富的專業知識和素養,服務水平很高,所以將物流外包給物流服務商可以調高物流服務水平。第三方物流公司通常具有普遍的運輸網絡和先進的物流技術。
在我國制約第三方物流運輸發展的主要因素:(1)技術的因素。雖然信息產業給中小型企業注入了大量高新技術,但資源與技術構成不合理,普遍存在設施設備老化,物流技術水平低,難以適應現代化專業物流發展的需要,是影響第三方物流運輸發展的主要因素。(2)管理的因素。大多數中小工業企業在較大程度上缺乏較為科學的內部管理制度,缺乏管理組織能力在生產管理上處于混亂狀態,在組織經營上處于無序狀態。產前沒有市場調研,沒有嚴格的成本核算;產中沒有生產控制,沒有營銷策略;產后沒有售后服務,是制約第三方物流運輸發展的基礎因素。(3)人才的因素。中小型企業普遍存在員工素質低,知識構成不合理,人才匱乏,缺乏創新能力的情況,是制約第三方物流運輸發展的關鍵因素。第三方物流公司通常具有應對季節性需求和波動的能力和經驗。成都第三方物流運輸中心
在供應鏈規劃階段引入第三方物流的專業知識有助于避免潛在的風險和問題。常州國內第三方物流運輸影響
物流企業發展第三方物流運輸的基本方式:(1)政策途徑。物流企業面向中小企業發展第三方物流運輸存在一定的障礙,需要各級相關部門制訂鼓勵政策,給予積極指導,從信用貸、金融政策等方面營造有利于發展的政策環境,并切實扶持和指導中小企業積極重組和發揮資源力量,啟動和促進第三方物流運輸在中小企業中的發展。(2)市場途徑。隨著中小企業的發展,物流需求不斷增長,物流企業應深入研究中小企業物流的發展規律,以需求為導向,迅速有效地拉動第三方物流運輸的發展。(3)企業途徑。物流發展能夠創造價值和利益,是驅動物流企業主導自身發展第三方物流運輸的基本動力。(4)社會途徑。發展第三方物流運輸要全社會的積極協作和支持,在社會各方力量的作用下,實現產業聯動,全部方面發展。常州國內第三方物流運輸影響