發展第三方物流運輸是一項系統工程,光靠物流企業自身的努力是遠遠不夠的,還需要相關部門和行業協會的推動和調控作用,為第三方物流運輸企業發展創造良好的外部環境。一是盡快建立健全相應的政策法規體系,特別是優惠政策的制定和實施,使第三方物流運輸的發展有據可依;二是盡快建立規范的行業標準,實施行業自律,規范市場行為,使物流業務運作有規可循;三是發揮組織、協調、規劃職能,統一規劃,合理布局,建立多功能、高層次、集散功能強、輻射范圍廣的現代物流中心,克服條塊分割的弊端,避免重復建設和資源浪費現象,促進第三方物流運輸健康、有序發展。第三方物流公司通常具有普遍的運輸網絡和先進的物流技術。鎮江小型設備第三方物流運輸服務商
第三方物流運輸運作價值:客戶運作整合。第三方物流運輸服務帶來增值的另一個方法是引入多客戶運作,或者是在客戶中分享資源。例如,多客戶整合的倉儲和運輸網絡,可以利用相似的結合起來的資源,整合的運作規模效益成為提高效率的重要方面。第三方物流運輸整合運作的復雜性很高,需要更多的信息技術與技能。這一整合增值方式對于單個客戶進行內部運作的很不經濟的運輸與倉儲網絡也適用。因此表現出來的規模經濟效益是遞增的,如果運作得好,將導致競爭優勢及更大的客戶基礎。當然,一些擁有大量貨流的大客戶也常常投資協調和溝通技能及其資產,自行整合公司的物流資源。鎮江小型設備第三方物流運輸服務商第三方物流提供了增值服務,如標簽、裝配和質量控制檢查。
第三方物流運輸一直是物流和供應鏈管理中非常容易被誤解的名詞。物流企業發展第三方物流運輸,要準確認識和深入分析企業經營資源的基礎狀況。第三方物流運輸運作價值:提高運作效率。物流運作效率的提高意味著對每一個形成物流的單獨活動進行開發。例如:倉儲的運作效率取決于足夠的設施與設備及熟練的運作技能。在作業效率范圍內另一個更先進的作用是協調連續的物流活動。除了作業技能外,還需要協調和溝通技能。協調和溝通技能在很大程度上與信息技術相關聯,一位協調與溝通一般是通過信息技術這一工具來實現的。
第三方物流運輸創造利潤的來源:經濟利益:第三方物流運輸服務為客戶提供經濟或與財務相關的利益是第三方物流運輸服務存在的基礎。一般低成本是由于低成本要素和規模經濟的經濟性而創造的,其中包括勞動力要素成本。通過物流外協,可以將不變成本轉變成可變成本,又可以避免盲目投資而將資金用于其他用途從而降低成本。穩定和可見的成本也是影響物流外協的積極因素,穩定成本時的規劃和預算手續更為簡便。一個環節的成本一般來講難以清晰地與其他環節區分開來,但通過物流外協,使用第三方物流運輸服務,則供應商要申明成本和費用,成本的明晰性就增加了。企業可以根據需要選擇部分的第三方物流服務。
第三方物流運輸創造利潤的來源:管理利益:第三方物流運輸服務給客戶帶來的是作業的改進及成本的降低,還應該給客戶帶來與管理相關的利益。物流外包可以使用企業不具備的管理專業技能,也可以將企業內部管理資源用于別的更有利可圖的用途中去,并與企業關鍵戰略相一致。物流外包可以使公司的人力資源更集中于公司的關鍵活動,而同時獲得的是別的公司的關鍵經營能力。此外,如單一資源和減少供應商數目所帶來的利益也是物流外包的潛在原因,單一資源減少了公關等費用,并減輕了公司在幾個運輸、搬運、倉儲等服務商間協調的壓力。第三方物流運輸服務可以給客戶帶來的管理利益還有很多,如:訂單的信息化管理、避免作業中斷、運作協調一致等。第三方物流在支持企業的業務連續性和災難恢復計劃中發揮著重要作用。舟山小型設備第三方物流運輸全托管
第三方物流為企業提供了靈活性,以適應市場需求的快速變化。鎮江小型設備第三方物流運輸服務商
物流企業發展第三方物流運輸的基本方式:(1)政策途徑。物流企業面向中小企業發展第三方物流運輸存在一定的障礙,需要各級相關部門制訂鼓勵政策,給予積極指導,從信用貸、金融政策等方面營造有利于發展的政策環境,并切實扶持和指導中小企業積極重組和發揮資源力量,啟動和促進第三方物流運輸在中小企業中的發展。(2)市場途徑。隨著中小企業的發展,物流需求不斷增長,物流企業應深入研究中小企業物流的發展規律,以需求為導向,迅速有效地拉動第三方物流運輸的發展。(3)企業途徑。物流發展能夠創造價值和利益,是驅動物流企業主導自身發展第三方物流運輸的基本動力。(4)社會途徑。發展第三方物流運輸要全社會的積極協作和支持,在社會各方力量的作用下,實現產業聯動,全部方面發展。鎮江小型設備第三方物流運輸服務商