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3、簡化貨運作業手續。貨物采用集裝箱運輸后,以箱作為貨物的運輸單元,減少了繁雜的作業環節,簡化了貨運作業手續。4、提高裝卸作業效率。由于集裝箱的裝卸作業適于機械化,其裝卸作業效率得到了大幅度的提高。同時,**縮短了集裝箱的站(港)的停留時間,加速了車船的周轉和貨物的送達。5、減少運營費用,降低運輸成本。貨損、貨差大為減少,貨物保險費也隨之下降;開展“門到門”運輸業務后,可大量節省倉庫的建造費用和倉庫作業費用等。責任限制(Limits of Liability)是集裝箱運輸中發生貨損貨差,承運人應承擔的高賠償額。青浦區質量集裝箱運輸圖片
運輸工作組織集裝箱運輸組織作,可以分為發送作業、中轉作業和交付作業宣部分,以鐵路集裝箱運輸組織工作為例:1、發送作業是指在發站裝運之前各項貨運作業,包括集裝箱承運前的組織工作和承運后至裝運前的作業。具體包括貨主要明確使用集裝箱運輸的條件及有關規定,如必須在指定的集裝箱辦理站,按:站內規定承運日期辦理:辦理站受理、審核、裝箱等。2、中轉作業集裝箱運輸除了由發站至到站的形式外,還有一部分集裝箱還要經過中轉才能至到站。中轉站的任務是負責將到達中轉站的集裝箱迅速按去向、到站重新配裝繼續發往到站。楊浦區比較好的集裝箱運輸平臺能方便地在各種運輸工具之間直接換裝、固定,不翻動箱內的貨物;
3、交付作業是指裝運集裝箱的貨車到貨場后需要辦理的卸車和向貨主辦理交付手續等工作,具體包括卸車作業,交付作業,鐵路貨運員根據車站的卸車計劃及時安排貨位、核對運單、貨票、裝載清單與集裝箱箱號、印封號是否一致、需要逐箱檢查,卸車;完畢后填寫到達記錄/***,由貨運室通知發貨人。門到門的集裝箱由鐵路貨運員與收貨人代理共同核對箱號,檢查箱體封印,確認無誤后,填發門到門運輸作業單,并在作業單上簽收。聯運形式集裝箱運輸展現代化發展的必然產物,集裝箱運輸的發展又必須進行集裝箱的聯運,單獨靠一種運輸方式開展集裝箱運輸已經不能充分發揮集裝箱運輸的優越性,達不到頂期的效果。
4.是集裝箱裝、卸兩港編制裝、卸船計劃的依據;5.是集裝箱船舶計算船舶吃水和穩性的基本數據來源;6.在卸箱地作為辦理集裝箱保稅運輸手續和拆箱作業的重要單證;7.當發生貨損時,是處理索賠事故的原始依據之一。集裝箱裝箱單每一個集裝箱一份,一式五聯,其中:碼頭、船代、承運人各一聯,發貨人、裝箱人兩聯。集裝箱貨運站裝箱時由裝箱的貨運站繕制;由發貨人裝箱時,由發貨人或其代理人的裝箱貨運站繕制。發貨人或貨運站將貨物裝箱,繕制裝箱單一式五聯后,連同裝箱貨物一起送至集裝箱堆場。集裝箱堆場的業務人員在五聯單上簽收后,留下碼頭聯、船代聯和承運人聯,將發貨人、裝箱人聯退還給送交集裝箱的發貨人或集裝箱貨運站。發貨人或集裝箱貨運站聯除自留一份備查外,將另一份寄交給收貨人或卸箱港的集裝箱貨運站,供拆箱時使用。指辦理集裝箱重箱或空箱裝卸、轉運、保管、交接的場所。
集裝箱貨物托運單二聯:***聯,貨主留底,第二聯,船代留底;運費通知二聯:第三聯,運費通知(1)和第四聯運費通知(2);第五聯,裝貨單,即場站收據副本(1),包括繳納出口港務費申請書附頁;第六聯,大副聯,即場站收據副本(2);第七聯,場站收據正本;第八聯,貨代留底,第九聯、第十聯,配艙回單(1)和(2)。1、場站收據十聯單的流轉程序(1)托運人填制集裝箱貨物托運單即場站收據一式十聯,委托貨運代理人代辦托運手續;(2)貨運代理人接單后審核托運單,若能接受委托,將貨主留底聯(***聯)退還托運人備查;1845年英國鐵路曾使用載貨車廂互相交換的方式,視車廂為集裝箱,使集裝箱運輸的構想得到初步應用。寶山區附近集裝箱運輸24小時服務
隨著海上集裝箱運輸的發展,各港紛紛建設集裝箱泊位,世界集裝箱泊位到1983年已增至983個。青浦區質量集裝箱運輸圖片
集裝箱的空箱提交單一式3份,發貨人或其代理人憑訂艙委托書,接受訂艙委托后,由船公司或其代理人簽發,除自留一聯備查外,發貨人或其代理人和存箱的集裝箱堆場或空箱儲存場各執一聯。集裝箱設備交接單(Equipment Interchange Receipt)集裝箱設備交接單簡稱設備交接單(Equipment Receipt,E/R),是進出港區、場站時,用箱人、運箱人與管箱人或其代理人之間交接集裝箱和特殊集裝箱及其設備的憑證;是擁有和管理集裝箱的船公司或其代理人與利用集裝箱運輸的陸運人簽訂有關設備交接基本條件的協議(Equipment lnterchange Agreement)。青浦區質量集裝箱運輸圖片
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