2、本系統采用ID卡、IC卡、條碼紙票脫機工作。系統主推采用非接觸式無源ID卡,中長距離均有(8m-30cm),明顯優于IC卡(讀卡距離太短*5-10cm)。系統適配各種WG接口ID、IC卡讀頭及MifareCM500/LEGIC/ TiRFM007B/羊城通等各種**接口的IC、ID卡讀頭,也配備條碼打印機、激光條碼掃描槍接口(室外露天不推薦,防雨防水性能差)。適配各種品牌的ID卡、IC卡、條碼卡,既可新建小區一卡通系統,亦方便與小區原有的門禁、消費等系統組成一卡通。3、本系統采用專門為停車場系統自主研制的新一代CAN總線控制器,集成度及可靠性極高,功能***,接口豐富,所有接口均采用抗雷擊設計。具備聯機脫機自動切換、臨時卡脫機收費、語音提示收費等停車場功能。標準版控制器具備LED顯示屏、車位引導屏、費額屏、自動道閘、微型車輛檢測器、發卡機、補光燈及兩級CAN總線等接口,卡片容量12000張,脫機記錄4萬條。專業版控制器新增EPSON條碼打印機、激光條碼掃描槍接口,另外具備視頻輸入輸出切換、音頻對講、錢箱電鎖、滿位燈箱、低溫加熱、紅綠燈等接口。由于CAN總線是一種面向內容的編址方案,因此很容易建立高水準的控制系統并靈活地進行配置。北京常見汽車CAN
在擴展幀中,替代遠程請求(Substitute Remote Request,SRR)位為隱性。仲裁域傳輸順序為從比較高位到比較低位,其中比較高7位不能全為零。RTR的全稱為“遠程發送請求(Remote TransmissionRequest)”。RTR位在數據幀里必須為“顯性”,而在遠程幀里必須為“隱性”。它是區別數據幀和遠程幀的標志。3)控制域:控制域由6位組成,包括2個保留位(r0、r1同于CAN總線協議擴展)及4位數據長度碼,允許的數據長度值為0~8字節。4)數據域:發送緩沖區中的數據按照長度代碼指示長度發送。對于接收的數據,同樣如此。它可為0~8字節,每個字節包含8位,首先發送的是MSB(比較高位)。閔行區認可汽車CAN當總線空閑時,任何一個網絡上的節點都可以發送報文。
(7)遠程數據請求(Remote Data Request) 通過發送遠程幀,需要數據的節點請求另一節點發送相應的數據。回應節點傳送的數據幀與請求數據的遠程幀由相同的標識符命名。(8)仲裁(Arbitration) 只要總線空閑,任何節點都可以向總線發送報文。如果有兩個或兩個以上的節點同時發送報文,就會引起總線訪問碰撞。通過使用標識符的逐位仲裁可以解決這個碰撞。仲裁的機制確保了報文和時間均不損失。當具有相同標識符的數據幀和遠程幀同時發送時,數據幀優先于遠程幀。
在沒有發送顯性位時,總線處于隱性狀態,空閑時,總線處于隱性狀態;當有一個或多個節點發送顯性位,顯性位覆蓋隱性位,使總線處于顯性狀態。在此基礎上,物理層主要取決于傳輸速度的要求。從物理結構上看,CAN節點的構成如圖7-8所示。在CAN中,物理層從結構上可分為三層:分別是物理信號層(Physical Layer Signaling,PLS)、物理介質附件(Physical MediaAttachment,PMA)層和介質從屬接口(Media Dependent:Inter-face,MDI)層。其中PLS連同數據鏈路層功能由CAN控制器完成,PMA層功能由CAN收發器完成,MDI層定義了電纜和連接器的特性。)數據一致性應確保報文在CAN里同時被所有節點接收或同時不接收,這是配合錯誤處理和再同步功能實現的。
②認可(Passive)錯誤標志。它由6個連續隱性位組成。它可由其他CAN總線協議控制器的顯性位改寫。2)錯誤界定:錯誤界定符由8個隱性位組成。傳送了錯誤標志以后,每一站就發送一個隱性位,并一直監視總線直到檢測出1個隱性位為止,然后就開始發送其余7個隱性位。(3)遠程幀: 遠程幀也有標準格式和擴展格式,而且都由6個不同的位域組成:幀起始、仲裁域、控制域、CRC域、應答域、幀結尾。與數據幀相比,遠程幀的RTR位為隱性,沒有數據域,數據長度編碼域可以是0~8個字節的任何值,這個值是遠程幀請求發送的數據幀的數據域長度。當所提供的新站是純數據接收設備時,數據傳輸協議不要求**的部分有物理目的地址。山東安裝汽車CAN
于是,傳統CAN與時間觸發機制相結合產生了TTCAN(Time-Triggered CAN),ISO11898-4己包含了TTCAN。北京常見汽車CAN
CAN總線的特點(1)具有實時性強、傳輸距離較遠、抗電磁干擾能力強、成本低等優點;(2)采用雙線串行通信方式,檢錯能力強,可在高噪聲干擾環境中工作;(3)具有優先權和仲裁功能,多個控制模塊通過CAN 控制器掛到CAN-bus 上,形成多主機局部網絡;(4)可根據報文的ID決定接收或屏蔽該報文;(5)可靠的錯誤處理和檢錯機制;(6)發送的信息遭到破壞后,可自動重發;(7)節點在錯誤嚴重的情況下具有自動退出總線的功能;(8)報文不包含源地址或目標地址,*用標志符來指示功能信息、優先級信息。北京常見汽車CAN
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