公司成立于2023年,總部設立在深圳,同時在成都設有研發中心。**研發團隊來自國內外前列半導體公司,擁有多位海歸大廠技術骨干,都擁有著10年以上的芯片開發經驗,擁有強大的研發創新能力。創立之初便推出了多款移動電源SOC,幫助客戶實現產品升級,受到客戶的高度認可。移動電源SOC具有高集成、多協議雙向快充,集成了同步開關升降壓變換器、電池充放電管理模塊、電量計算模塊、顯示模塊、協議模塊,并提供輸入/輸出的過壓/欠壓,電池過充/過放、NTC過溫、放電過流、輸出短路保護等保護功能,支持1-6節電池。移動電源soc芯片 DS5136B+EPP無線充 22.5W 單串移動電源+無線充.北京6096J9r賽芯代理
主要描述XBM4530系列產品內置高精度的電壓檢測電路和延遲電路,是一款用于可充電電池組的二級保護芯片,通過檢測電池包中每一節電芯的電壓,為電池包提供過充電保護和過放保護1。功能特點高精度電池電壓檢測功能:過充電檢測電壓-(步進50mV),精度±25mV;過充電電壓0-(步進50mV),精度±50mV;過放電檢測電壓-(步進100mV),精度±80mV;過放電電壓0V-(步進100mV),精度±100mV1。保護延時內置可選:可根據不同應用場景選擇合適的保護延時1。內置斷線保護功能(可選):增加了電池使用的安全性1。輸出方式可選:有CMOS輸出、N溝道開路漏級輸出、P溝道開路漏級輸出三種方式1。輸出邏輯可選:動態輸出H、動態輸出。 江門XBM7102賽芯現貨高壓降壓電源芯片用于便攜式設備、移動設備、車載設備的電源變換。
PCBLayout參考---兩顆芯片并聯兩個同型號的鋰電保護可以直接并聯,實現幾乎是直接翻倍的帶載能力,降低內阻,提高效率,但布板清注意:①兩個芯片盡量對稱,直接跨接在B-和大地上。②B-和VM盡量大面積鋪地,減小布線內阻和加強散熱。③,每片鋰電保護IC都需要一個。100Ω電阻**好共用一顆電阻,并且布的離VDD近些,盡量與兩個芯片距離差不都。④VDD采樣線可以略長些,也無需多粗,但需要繞開干擾源-VDD采樣線里面沒有大電流。PCBLayout參考---DFN1*1-4①DFN1*1-4封裝較小,PCB板上,封裝焊盤略大一些,避免虛焊。②,走線經過電阻后,先經過電容再到芯片的VDD。③電容的GND盡量短的回到芯片的GND,使整個電容環路**小。④芯片的GND(B-)到VM建議預留一個C2()電容位置,C2電容可以提高ESD和抗干擾能力。⑤芯片的EPAD,建議連接芯片的GND(B-)或者懸空。
XBM3214 用于2串鋰電池的保護芯片,芯片內置高精度電壓檢測電路和電流檢測電路,支持電池過充電、過放電、充電過電流、放電過電流和短路保護功能,具備25mV過充電檢測精度,采用SOT23 - 6封裝 鋰電池具備電壓高、能量密度大、循環壽命長等優點,在各種需要儲能的場景都有廣泛應用。但對于鋰電池而言,過充、過放、過壓、過流等情況都會導致電池異常,影響電池使用壽命。因此,多串鋰電池需要保護IC來監控和保護電池,避免出現危險狀況\多串鋰電池保護IC及其特點DS2730B 65W-100W 多口充協議.
電池保護IC的廣泛應用領域消費電子領域在智能手機、平板電腦、筆記本電腦等消費電子產品中,電池保護IC發揮著至關重要的作用。以智能手機為例,每天頻繁的充電、放電操作,如果沒有電池保護IC的守護,電池很容易因過充、過放而損壞,影響手機的續航和使用壽命。而有了電池保護IC,用戶可以放心地使用手機,不用擔心電池安全問題。新能源汽車領域新能源汽車的動力電池組由多個電池單元組成,對電池保護的要求更為嚴格。電池保護IC不僅要對每個電池單元進行過充、過放、過流保護,還要對整個電池組進行均衡管理,確保各個電池單元的電量保持一致,避免因個別電池單元性能差異導致整個電池組性能下降。這對于提升新能源汽車的續航里程、安全性和可靠性具有重要意義。電池保護IC憑借其獨特的工作原理和優勢,在眾多領域中發揮著不可或缺的作用。深圳市芯納科技技術有限公司,以其在電子技術領域的積累,若未來投身電池保護IC領域,有望憑借專業的技術團隊和創新精神,為電池保護IC的發展注入新的活力,為保障電池安全、推動電子設備行業的發展貢獻力量。隨著科技的不斷進步,電池保護IC的性能將不斷提升,為我們的生活帶來更多的便利和安全。鋰電池保護系列XySemi的產品系列,產品涵蓋從幾毫安時的小容量電池到幾萬毫安時的超大容量電池。廣州DS3056賽芯方案公司
5串/NTC/MSOP10多節鋰電保護產品——二級保護 XBM4530。北京6096J9r賽芯代理
4串鋰電池保護芯片介紹,XBM5574 級聯功能/集成均衡/NTC/Sense 保護芯片功能基本保護功能:對兩節節串聯可再充電鋰離子/鋰聚合物電池的過充電、過放電和過電流進行保護,同時具備電池反接保護功能,這些功能對于鋰電池的安全使用極其重要。過電流保護閾值調節:4串鋰電池的保護芯片電路的過電流保護閾值由開關MOS管決定,如果覺得該閾值較小,可以將多個開關MOS管進行并聯操作,以增大過流電流,將兩節鋰電池保護芯片電路和兩節鋰電池的充電電路連接在一起,可組成一個充放電工作的電路。若再加上鋰電池輸出電路,鋰電池就可以實現邊充邊放的功能北京6096J9r賽芯代理