現代的鏈式傳動裝置，把一臺機器所存的連接部位形成緊湊的整體，它是提高機械性能的關鍵部件。傳動鏈條在我國早在公元二世紀就已出現了。當時東漢畢嵐創造的翻車就已經成功地運用了鏈輪傳動原理。這種方形板葉鏈式水車可算是原始的鏈式傳動裝置。到了公元十世紀的北宋時代，張思訓受到當時遍及鄉村龍骨水車上齒輪鏈原理的啟發，將這一重要發明用于他制造的天文鐘上。鏈條的各零件由碳素鋼或合金鋼制成，并經熱處理，以提很強度、耐磨性和抗沖擊能力。滾子鏈可制成單排鏈和多排鏈，當傳遞大功率時，可采用雙排鏈或多排鏈。多排鏈的承載能力和排數成正比．但由于精度的影響，并排鏈承受的載荷不易均勻，故排數不宜過多。 輸送型鏈條導向件使用定要考慮那些因素？濟南德國梅富鏈條導向件
鏈條上油頻度總是保持鏈條關節之間有些油就行，不要多，有點就行。 缺油的情況就是后撥鏈條騎行起來兮兮嗦嗦響，甚至上面有銹跡斑斑，這樣是需要上油的，如果你打算出去騎行個100km的越野，也可以之前上些油，明顯這騎行輕快多了，這里說一句， 如果是wd40，即使你早晨出發前上油，然后在夏天很熱的時候去青龍山的100km 很惡劣的路況越野，那么在你回程的時候這些油就差不多了，如果是finishiline ， 就沒有問題了。
上好潤滑油后，使用干布擦拭鏈條上多余的油，可避免臟污與灰塵的附著。在重新裝上鏈條前，記得清潔鏈條相互連接處，確保沒有臟污殘留。鏈條清潔后，在組裝魔術扣錢，亦須在接軸內外上些潤滑油。 濟南德國梅富鏈條導向件柯諾維為客戶提供貼身定制鏈條導向件方案，根據客戶的使用工礦選擇合適的材料。
鏈條的保養一般我們新車上都是有層油的----我是指鏈條上，不過那個油不是潤滑油，應該是做保護的機油，是為了考慮到存儲鏈條可能時間比較長，避免鏈條生銹腐蝕，這個油可不是潤滑油。騎行一段時間后，需要上油，上油的宗旨是:"過猶不及"，這點一定要記得，大家可能見到過有些人的車鏈條啊，飛輪啊都是黑色的，油汪汪，粘乎乎的樣子，這可是很忌諱的，這樣就典型的是屬于上油多了，這樣的車子在騎行的時候非常容易粘灰，不管是國道還是山路，長時間騎行下來更加骯臟，粘上在鏈條和飛輪上的沙子會和車子轉動一起參加磨合，這將很大增加自行車行走系統的磨損速度，記得我們維修的一個客戶的車3000km不到，一套deore9段27速的行走系統就磨損得跳齒了，后撥導輪磨得很尖!鏈條間距很大，飛輪的齒和前齒盤的齒也磨損得很尖，導致騎行時候大力的情況下嚴重跳齒。如果按照正常保養上油的話，這樣的系統至少可以跑7，8km以上，也有客戶跑了10000多km，所以不要輕易懷疑你的變速行走系統的壽命。
滾子鏈a、b系列區別及鏈條標準識別精密滾子鏈分為A、B兩大系列。A系列是符合美國鏈條標準的尺寸規格：B系列是符合歐洲（以英國為主）鏈條標準的尺寸規格，相互之間除節距相同外，其他方面有本系列自身的特點，主要區別為：1）A系列產品內鏈板與外鏈板厚度相等，通過不同的調試取得靜強度的等強度效果。B系列產品內鏈板與外鏈板調試相等和，通過不同的百度取得靜強度的等強度效果。2）A系列各元件主要尺寸與節距有一定的比例。如：銷軸直徑＝（5/16）P，滾子直徑＝（5/8）P，鏈板厚度＝（1/8）P(P為鏈條節距)等。而B系列零件主要尺寸與節距不存在明顯比例。3）同檔的鏈條破斷載荷值比較，B系列除12B規格低于A系列外，其余各檔規格均同檔的A系列產品。該產品標準等效采用國際標準ISO9606：1994，其產品規格、尺寸和搞拉載荷值等與國際標準完全一致。結構特點：鏈條由內鏈板，滾子和套筒組成的內鏈節與由外鏈板、銷軸組成的外鏈節交替鉸接而成。產品選用可按功率曲線選用所需鏈條規格。如按計算選用時，安全系數應大于3。 如何挑選一款適合自己的鏈條？
檢驗方法鏈長精度應按下列要求進行測量：1、測量前鏈條經過清洗2、將被測鏈條圍在兩鏈輪上，被測鏈條的上下兩邊應得到支撐3、測量前的鏈條應在施加三分之一，比較小極限拉伸載荷狀態下停留1min4、測量時，在鏈條上施加規定的測量載荷，使上下兩邊鏈條張緊、鏈條于鏈輪應保證正常齒合5、測量兩鏈輪中心距測量鏈條伸長：1、為去除整個鏈條的游隙，要在鏈條上施加某種程度的拉扯張力狀態下測量2、測量時，為了盡量減少誤差，在6-10節的地方測量3、測量節數的滾子之間的內側L1和外側L2尺寸，以求出判斷尺寸L=(L1+L2)/24、求出鏈條的伸長長度，這個值和前項的鏈條伸長的使用界限值成對比鏈條結構：由內鏈節和外鏈節組成。它又由內鏈板，外鏈板，銷軸，套筒，滾柱五個小部件組成，鏈條的優劣取決于銷軸和套筒。 鏈條張緊器性能與特點。太倉非標定制鏈條導向件生產廠家
哪家公司的鏈條有售后？濟南德國梅富鏈條導向件
鏈條的保養：1、鏈輪磨損嚴重后，應同時更換新鏈輪和新鏈條，以保證良好的嚙合。不能只單獨更換新鏈條或新鏈輪。否則會造成嚙合不好加速新鏈條或新鏈輪的磨損。鏈輪齒面磨損到一定程度后應及時翻面使用（指可調面使用的鏈輪）。以延長使用時間。
2、舊鏈條上不能與部分新鏈條混合使用，否則容易在傳動中產生沖擊，拉斷鏈條。
3、鏈條在工作中應及時加注潤滑油。潤滑油必須進入滾子和內套的配合間隙，以改善工作條件，減少磨損。
4、機器長期存放時，鏈條應拆下用煤油或柴油清洗干凈，然后涂上機油或黃油存放在干燥處，以防銹蝕。 濟南德國梅富鏈條導向件