洛陽特制扭矩傳感器

在現代工業和科研中，扭矩傳感器穩定運行依賴精密的電源供應與信號產生機制。接入 ±15V 電源后，激磁電路啟動，晶體振蕩器輸出 400Hz 方波信號，這是能量轉換與信號傳輸的開端。方波信號進入 TDA2030 功率放大器，被轉化為交流激磁功率電源，為系統供能。交流激磁功率電源通過能源環形變壓器 T1，利用電磁感應原理，從靜止初級線圈傳至旋轉次級線圈，確保旋轉部件穩定運轉，為扭矩精確測量打基礎。旋轉次級線圈輸出的交流電源，經軸上整流濾波電路，整流成直流電、去除雜波并穩定電壓，輸出 ±5V 直流電源，為運算放大器 AD822 供電，保障扭矩傳感器測量系統穩定運行，輸出準確數據。利用諧波抑制技術，有效消除電磁干擾，在強電磁環境下也能穩定獲取準確數據。洛陽特制扭矩傳感器

扭矩傳感器靠精密架構保障測量準確，電源供應很關鍵。接入 ±15V 電源，激磁電路啟動，晶體振蕩器輸出 400Hz 方波，經 TDA2030 轉為交流激磁電源，借能源環形變壓器 T1 傳至旋轉次級線圈供能，為扭矩測量打基礎。AD589 與雙運放 AD822 組成穩壓電源，輸出 ±4.5V 直流電源，給電橋、放大器及 V/F 轉換器供電。彈性軸受扭，應變橋檢測 mV 級應變信號，經 AD620 放大為 1.5V±1V 強信號，經 V/F 轉換器 LM131 轉為頻率信號，再經信號環形變壓器 T2 傳至靜止次級線圈，經外殼電路濾波、整形，生成與扭矩成正比的 TTL 電平頻率信號，可送二次儀表、頻率計或計算機處理，完成扭矩測量。此外，傳感器旋轉變壓器動 - 靜環間隙小，軸上部分密封在金屬外殼內形成屏蔽，抗干擾能力強，保障測量穩定。江蘇扭矩傳感器價格品牌積極踐行綠色發展，研發環保型轉矩轉速傳感器，履行社會責任，收獲贊譽無數。

扭矩傳感器依靠精密架構保障測量準確，電源供應是關鍵。接入 ±15V 電源，激磁電路啟動，晶體振蕩器輸出 400Hz 方波，經 TDA2030 轉為交流激磁電源，借能源環形變壓器 T1 傳至旋轉次級線圈供能，為扭矩測量奠基。AD589 與雙運放 AD822 組成穩壓電源，輸出 ±4.5V 直流電源，給電橋、放大器及 V/F 轉換器供電。彈性軸受扭，應變橋檢測 mV 級應變信號，經 AD620 放大為 1.5V±1V 強信號，由 V/F 轉換器 LM131 轉為頻率信號，經信號環形變壓器 T2 傳至靜止次級線圈，經外殼電路處理，生成與扭矩成正比的 TTL 電平頻率信號。零點時信號頻率 10kHz，正向滿量程 15kHz，反向滿量程 5kHz，滿量程變量每秒 5000 個數。轉速測量采用光電或磁電齒輪法，軸每轉一周產生 60 個脈沖，高速、中速測頻，低速測周期。傳感器精度達 ±0.2%～±0.5%（F?S），輸出頻率信號可直接送計算機處理，效率高、誤差小。且傳感器旋轉變壓器動靜環間隙小，軸上部分密封在金屬外殼內形成屏蔽，抗干擾能力強，測量穩定。

扭矩傳感器憑借精密架構確保測量準確，電源供應是關鍵。接入 ±15V 電源，激磁電路啟動，晶體振蕩器輸出 400Hz 方波，經 TDA2030 變為交流激磁電源，借能源環形變壓器 T1 傳至旋轉次級線圈供能，為扭矩測量奠基。AD589 與雙運放 AD822 組成穩壓電源，輸出 ±4.5V 直流電源，為電橋、放大器及 V/F 轉換器供電。彈性軸受扭時，應變橋檢測 mV 級應變信號，經 AD620 放大成 1.5V±1V 強信號，由 V/F 轉換器 LM131 轉為頻率信號，再經信號環形變壓器 T2 傳至靜止次級線圈，經外殼電路濾波、整形，生成與扭矩成正比的 TTL 電平頻率信號，可送二次儀表、頻率計或計算機處理，完成扭矩測量。此外，傳感器旋轉變壓器動靜環間隙小，軸上部分密封在金屬外殼內形成屏蔽，抗干擾能力強，保障測量穩定。踴躍參與國際合作，拓展品牌版圖，讓轉矩轉速傳感器邁向全球，服務國際客戶。

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靜態扭矩傳感器耐用性好，長期用于靜態扭矩監測也性能穩定 。洛陽特制扭矩傳感器

    扭矩傳感器以精密架構保障測量準確，電源供應是關鍵。接入±15V電源，激磁電路啟動，晶體振蕩器輸出400Hz方波，經TDA2030轉為交流激磁電源，借能源環形變壓器T1傳至旋轉次級線圈供能，為扭矩測量打基礎。基準電源AD589與雙運放AD822組成穩壓電源，輸出±直流電源，給電橋、放大器及V/F轉換器供電。彈性軸受扭，應變橋檢測mV級應變信號，經AD620放大為±1V強信號，經V/F轉換器LM131轉為頻率信號。該信號經信號環形變壓器T2從旋轉初級傳至靜止次級線圈，經外殼電路濾波、整形，生成與扭矩成正比的TTL電平頻率信號，可送二次儀表、頻率計顯示或計算機處理，完成扭矩測量。另外，傳感器旋轉變壓器動-靜環間隙小，軸上部分密封在金屬外殼內形成屏蔽，抗干擾能力強，保障測量穩定。 洛陽特制扭矩傳感器