安徽自動卷閘門

當快速卷閘門安裝完成后，還需要進行一系列功能調試工作。在這一系列調試工作開始之前，有些地方還需進行檢查工作。1、檢查參數是否全開放：在快速門調試前，需要先確認參數PA0應為521及PJ0應為578，否則可能有部分參數被鎖定，待調試后，需將PJ0改為非578數值，以此來防止非專業人員隨意改動快速卷閘門的參數。2、檢查編碼器是否聯接：快速卷閘門系統的編碼器電纜必須聯接好，電機后面的插口為編碼器插口，另一端聯接系統的CN5.3、檢查電機線是否正確：UVW電機相序一定確認后連接，一旦接錯相序，開機后系統會閃速Err-4報警。4、檢查零位信號線聯是否連接：快速卷閘門伺服系統采用的是增量型編碼器，當系統停電再啟動時，就會自行進行一次位置矯正，此時是需要靠零位來矯正位置的，一旦零位出現誤差，整個門將無法正常運行，嚴重的可能會導致快速卷閘門門體損壞。快速卷閘門的密封條非常的堅固，適合一些惡劣的場所。安徽自動卷閘門

防火卷閘門的報警系統：防火卷閘門應該設有自動報警控制系統的電動防火卷閘門應設有自動關閉控制裝置，用于疏散通道上的防火卷閘門應有由探測器控制兩步下降或下降到1.5m～1.8m后延時下降到底功能;用于只起到防火分隔作用的卷簾應一步下降到底，手動速放裝置，防火卷閘門手動速放裝置的臂力不大于50N;消防控制室應有強制電動防火卷閘門下降功能(應急操作裝置)并顯示其狀態;安裝在疏散通道上的防火卷閘門的啟閉裝置應能在火災斷電后手動機械提升以下降關閉的防火卷閘門，并且該防火卷閘門能依靠其自重重新恢復原關閉狀態。手動防火卷閘門手動下放牽引力不大于150N。深圳卷閘門定做快速卷閘門在上下啟閉的時候查看清楚是否有堆物，特別是防火卷閘門是和消防系統聯動的。

根據不同場所的現場環境和用戶使用要求，快速卷閘門的開門控制方式可以設置成地磁感應、雷達感應、遙控器、手動拉繩、按鈕等多種。現在有不少工業廠房選擇的控制方式大都是地磁感應，而快速卷閘門地磁感應的安裝離不開地磁感應線圈。對于地感控制快速門的開關運行，設置時，每個單側通道的地磁傳感器可同時監測一個電感環，這一運行原理利用的是通過車輛的金屬配件會改變環型傳感器的數值，同時發出信號。因此地磁感應主要使用在有車輛頻繁通過的場所。在安裝快速卷閘門地磁感應線圈時，需先確定線圈的外形，再開始在地面上挖安裝地感線圈所用的溝槽，一般來說溝槽的寬度需在5-8毫米，深度需在30-50毫米的范圍內。這里快速門廠家建議在挖溝槽時，應在電環的四角處挖45度的斜角槽溝，這樣線圈繞斜角時就能較大減少摩擦。此外，在安裝快速卷閘門的地感線圈時，磁環與電控箱的連接線一定要每米做20個打旋。一般來說，安裝地感線圈的數量大多數取決于電環的圓周，即電環的圓周越小，線圈的數量應越大。

在某些場合，建筑內不配備消防中間控制系統，防火卷閘門只借助于防火卷閘門的消防控制電器箱實現防火卷閘門的防火規定運行程序。在這種情況下，當火警發生時，煙霧傳感器接收的火警信號直接傳至防火卷閘門的消防控制電器箱。除了防火門的主要功能是“防火”，使用防火門的報警系統的優劣，直接決定了“防火門”的好與壞。溫馨提示：防火卷閘門配備的手動，只能單向放下，不能提升。也就是說在停電狀態下，只能通過拉動鐵鏈將防火卷閘門放下，需要在防火門整個系統正常運行的有電環境下，防火門才能升起。測試快速卷閘門門簾自動下降的時間是否與調試的一致。

快速卷閘門設備;快速卷閘門體系是除制動體系外的一種設備維護設備，在門軌上下或底端25厘米處配有氣動式設備。當門封閉式后，迅速的門會全自動中斷，倘若有車子或非機動車根據，隨后跑到完全拉開的方向。問題發病時立即修理或替換光學及氣襄;倘若不立即替換汽車車門，由于往下運行速率過快，簡易對非機動車和車子產生毀壞。操控電源開關體系：操控電源開關體系是快速卷閘門的輸出、封閉式、數據信號轉換、程序編寫和別的關鍵構件。分成電路板操控集成ic和單獨種類的電氣元件、電子元件對應用自然環境的規定較高，以確保在平時應用全過程中迅速運行，維護商品。卷閘門運行速度非常快，達到了0.6米/秒。深圳卷閘門定做

卷閘門可根據用戶需求配備無線遙控裝置。安徽自動卷閘門

手動、全自動、半自動這三種是快速卷閘門為常見的控制方式，這三種控制方式各有特點，適用的場所也不一樣。1、手動方式：選擇此類控制方式的快速卷閘門，在人員、車輛通過門體，需要人員先去按動快速卷門控制盒上的上升按鈕來開啟快速高速門。待人員和車輛通過后，再去手動按動門控制盒上的下降按鈕來關閉快速卷閘門。此種控制方式效率較低，是為了對舊有普通快速卷門開關方式的兼容。2、半自動方式：人員和車輛進出快速卷閘門時，首先需要人員拉動拉繩開關，開啟快速卷門，在計時一段時間后（可自行設置），門簾會自動下降關閉快速門。此種控制方式目前在快速卷閘門產品中較為常用。3、全自動方式：這類控制方式下，當人員和車輛來到快速卷門門口時，控制系統會通過紅外傳感器或者超聲波傳感器探測到人員和車輛的存在，系統自動打開快速卷門，當人員和車輛通過后，系統探測到該信息，自動關閉快速卷閘門。此種方式為先進。但因各種傳感器價格昂貴，故目前應用仍不算太普遍。安徽自動卷閘門