蘇州配件包裝器具市場(chǎng)價(jià)

包裝投入使用后，包裝的完整性及包裝的數(shù)量，成為工廠運(yùn)營(yíng)過程中比較大的關(guān)注點(diǎn)。包裝的完整性，金屬包裝器具在一段時(shí)間的使用后，由于裝卸過程中叉車的撞擊、日曬雨淋等，會(huì)出現(xiàn)一定的斷裂、彎曲及銹蝕等，這些都會(huì)對(duì)產(chǎn)品本身安全性及產(chǎn)線操作人員的人身安全形成威脅。金屬包裝器具的維修，主要分為鈑金焊接及噴涂。首先鈑金完成后，焊接要求做好焊前清理，用噴砂或其他機(jī)械方法去除金屬表面鐵銹、油污、液體等等表面雜質(zhì)，焊接品不能存有焊瘤、咬邊、氣孔、未焊透等缺陷。除此之外，還應(yīng)做好表面防銹處理，具體順序?yàn)轭A(yù)處理(除銹、去油污等)、打磨、防銹漆、面漆。底漆采用防銹漆后，外表面可以采用靜電噴涂，能讓漆面停留更久。終成品不能遺留下對(duì)產(chǎn)線操作人員人身安全的威脅隱患。同時(shí)，包裝的數(shù)量是要關(guān)注的重點(diǎn)，在使用的器具循環(huán)使用的過程中，如出現(xiàn)庫存上升，運(yùn)輸車不能及時(shí)返回、部分器具在維修中等常見或突發(fā)狀況，都會(huì)導(dǎo)致包裝器具的數(shù)量上的短缺，嚴(yán)重的時(shí)候可能導(dǎo)致工廠停線。因此，需要庫房配合每日盤點(diǎn)，根據(jù)當(dāng)日的生產(chǎn)計(jì)劃，提前作出預(yù)警，避免由于包裝數(shù)量導(dǎo)致企業(yè)的損失及浪費(fèi)。黃山包裝器具服務(wù)哪家好，歡迎咨詢上?；芎街悄芸萍加邢薰尽ＬK州配件包裝器具市場(chǎng)價(jià)

在物流操作中同樣存在很多模塊化設(shè)計(jì)的理念和應(yīng)用。物流的包裝器具都是模塊化的。一般來說，小的包裝單位是紙箱，若干個(gè)紙箱放在托盤上打托，若干個(gè)托盤放入集裝箱或是廂式卡車內(nèi)進(jìn)行長(zhǎng)距離運(yùn)輸。我們關(guān)心的物流費(fèi)用主要是這樣計(jì)算出來的。單個(gè)零件的物流費(fèi)用=端到端的物流總費(fèi)用÷運(yùn)輸零件總數(shù)雖然在總費(fèi)用中有一些是以“票”數(shù)來結(jié)算的，比如進(jìn)出口的清關(guān)費(fèi)用，如果這部分費(fèi)用占總費(fèi)用比率有限，我們還是可以用上述的公式，簡(jiǎn)化物流費(fèi)用計(jì)算方式。為了降低零件的物流費(fèi)用，比較大化包裝器具內(nèi)的數(shù)量上一個(gè)很簡(jiǎn)單直觀的方法。如果采用模塊化的包裝設(shè)計(jì)，將有效地增加包裝數(shù)量，從而起到降低物流費(fèi)用的目的。集裝箱內(nèi)的體積是固定的，增加箱內(nèi)貨物的轉(zhuǎn)載容積率，可以實(shí)現(xiàn)空間的比較大化利用，這也是很多物流運(yùn)輸公司的考核目標(biāo)之一。標(biāo)準(zhǔn)化托盤貨物的長(zhǎng)、寬、高，將會(huì)有益于提高容積率。徐州可循環(huán)包裝器具是什么南京包裝器具哪家好，歡迎咨詢上?；芎街悄芸萍加邢薰?。

    首先，在汽車零部件完成長(zhǎng)途轉(zhuǎn)運(yùn)后，能合理的放置在整車廠的裝配線邊，零部件在工為器具內(nèi)放置位置要合理、準(zhǔn)確，適當(dāng)限位并做好防護(hù)措施，保證零部件在生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)中不會(huì)相互撞擊、脫落、偏移。與易受損的汽車零部件直接接觸面可以使用耐油橡膠板、尼龍塊、PVC板隔離，防止零部件表面出現(xiàn)劃痕，出現(xiàn)質(zhì)量索賠。零部件金屬周轉(zhuǎn)器具設(shè)計(jì)要充分考慮安全性。設(shè)計(jì)的金屬周轉(zhuǎn)器具不要出現(xiàn)尖角等容易對(duì)人身造成傷害的形狀，而擺放在金屬周轉(zhuǎn)器具上的零部件對(duì)工作人員有安全隱患的要有防護(hù)設(shè)計(jì)。其次，從人機(jī)工程學(xué)上來講，汽車零部件金屬周轉(zhuǎn)器具設(shè)計(jì)時(shí)，整體高度不能超多，距離地面高度不能低于，這樣可以讓滿足產(chǎn)線操作工人在裝配過程中，身高和性別多操作難度的影響，影響組裝生產(chǎn)線的節(jié)拍。金屬周轉(zhuǎn)器具的設(shè)計(jì)及擺放，盡量滿足所有的零件可以一只手取放，多通過轉(zhuǎn)身的動(dòng)作，不需要移動(dòng)位置進(jìn)行裝配，主要考慮操作者作業(yè)高度及寬度的合理性，從而更好的配合工廠的精益發(fā)展。3．包裝數(shù)量需求。首先，陸運(yùn)的運(yùn)費(fèi)是由體積決定的，即單位體積內(nèi)的裝載數(shù)量越大，平攤到每個(gè)產(chǎn)品上的運(yùn)費(fèi)就會(huì)越低，合理的尺寸設(shè)計(jì)及擺放方式，能降低包裝材料成本及運(yùn)輸成本。

設(shè)計(jì)、制造、維修按質(zhì)論價(jià)原則：設(shè)計(jì)制造質(zhì)量高、維修便捷或正常使用無需維修的價(jià)高。器具設(shè)計(jì)對(duì)象：一般器具是用來盛放物料體積大、重量沉，標(biāo)準(zhǔn)器具，標(biāo)準(zhǔn)料箱無法涵蓋到的如發(fā)動(dòng)機(jī)、電池模組、變速箱、座椅、輪胎、油箱、玻璃、排氣管、車身等零件物料造型復(fù)雜，總成度高，標(biāo)準(zhǔn)器具包裝數(shù)過少的如副車架、后橋前后減震總成等總裝零件，前后縱梁總成、門檻總成等焊裝零件·因零件本身的屬性，需要有效分隔和保護(hù)車身外覆件，如側(cè)圍、門外板等沖壓零件車身大型內(nèi)外飾件，如保險(xiǎn)杠、門內(nèi)飾板、儀表臺(tái)總成等總裝零件·機(jī)械手、吊具、夾具取件需求·人機(jī)工程需要器具使用工況滿足作業(yè)效率的需求（快速取放部品)¨無需開箱、拆襯墊¨無需處理廢料，使用場(chǎng)合干凈、整潔¨符合生產(chǎn)節(jié)拍需要·滿足生產(chǎn)流水線旁空間需求¨不同車型共線生產(chǎn)，同一品種多個(gè)零件放在一個(gè)料架內(nèi)排序上線¨同一車型不同零件放在一個(gè)料架內(nèi)組合上線標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)的利弊標(biāo)準(zhǔn)化尺寸利益¨降低運(yùn)輸成本：符合集裝箱尺寸配載，容積率比較大化¨降造成本：尺寸標(biāo)準(zhǔn)化帶來材料品種的相對(duì)減少，落料、加工等工時(shí)的減少；采用工裝生產(chǎn)比例的提高；生產(chǎn)人員對(duì)產(chǎn)品熟悉程度的提高¨降低倉儲(chǔ)和物流成本。包裝器具哪家好，歡迎咨詢我司。

集裝箱運(yùn)輸KD——KnockedDown：是“散件裝配”英文的縮寫，在汽車行業(yè)中，按目前國際通行說法，KD又分CKD、SKD，在國際汽車貿(mào)易中，整車出口國的汽車公司把整車予以拆散，以半成品或零部件的方式出口，再由進(jìn)口國廠商在所在國以自行裝配方式完成整車制造并進(jìn)行銷售。CKD——CompletelyKnockedDown：全散件組裝；是指進(jìn)口或引進(jìn)汽車時(shí)，以完全拆散的狀態(tài)進(jìn)入，之后再把全部零部件組裝成整車。SKD——Semi-KnockedDown：半散件組裝，是指從國外進(jìn)口汽車總成，如發(fā)動(dòng)機(jī)、駕駛室、底盤等，然后在本國內(nèi)裝配而成的整車。KD項(xiàng)目物流包裝開發(fā)本質(zhì)上與物流運(yùn)輸包裝開發(fā)并無太多差異，但KD包裝設(shè)計(jì)考慮的因素更多，涉及到運(yùn)輸方式、進(jìn)出口報(bào)關(guān)、進(jìn)出口國對(duì)包裝的要求等。開發(fā)基本步驟包括項(xiàng)目先期策劃階段、物流和包裝方案規(guī)劃與設(shè)計(jì)階段、樣件試制驗(yàn)證與發(fā)運(yùn)階段、試生產(chǎn)階段和批量生產(chǎn)階段。考慮到包裝設(shè)計(jì)、制造、驗(yàn)證周期，至少需要1-2個(gè)月的提前期。蘇州包裝器具哪家好，歡迎咨詢上?；芎街悄芸萍加邢薰?。上海整車物流包裝器具市面價(jià)

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    合理的包裝不僅能夠滿足客戶產(chǎn)品快速流通，更能為客戶很大程度的節(jié)約成本，其安全、高效、經(jīng)濟(jì)是廣大客戶的共同需求。作為一個(gè)專業(yè)的包裝設(shè)計(jì)人員應(yīng)該更多的站在客戶的角度考慮問題，解決客戶所需，終達(dá)到客戶滿意才是根本目的。綜上所述產(chǎn)品運(yùn)輸包裝設(shè)計(jì)考慮的因素主要包括以下幾點(diǎn)：1.安全性保護(hù)產(chǎn)品的安全是包裝器具基本的一個(gè)功能，我們?cè)O(shè)計(jì)包裝時(shí)首先要考慮產(chǎn)品在裝載存儲(chǔ)運(yùn)輸線上操作等一系列的安全，保證產(chǎn)品在整個(gè)物流鏈的安全性，比如在設(shè)計(jì)時(shí)要考慮產(chǎn)品的易碎部位，易劃傷部位的保護(hù)，以及在運(yùn)輸、存儲(chǔ)、拿取操作時(shí)對(duì)產(chǎn)品的安全隱患，還要考慮工人操作時(shí)是否有劃傷手的風(fēng)險(xiǎn)性等等安全因素。2．高效在產(chǎn)品的流通過程中能夠更加快速的幫助產(chǎn)品提高流通速度，在較短時(shí)間內(nèi)能夠完成一系列操作，從而提高生產(chǎn)效率。從細(xì)節(jié)上考慮比如，在包裝內(nèi)材設(shè)計(jì)時(shí)，多考慮產(chǎn)品的擺放拿取的方便性以提高工人的快速操作，來更多的提高效率等等。3經(jīng)濟(jì)在科技飛速發(fā)展的時(shí)代，除了產(chǎn)品的優(yōu)越性，價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)也是尤為激烈。客戶除了在不斷的提升產(chǎn)品的質(zhì)量外，在控制成本上也是非常的重視，所以作為我們一個(gè)專業(yè)的包裝設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)更要為客戶著想，在設(shè)計(jì)包材時(shí)包裝結(jié)構(gòu)、包裝材料。 蘇州配件包裝器具市場(chǎng)價(jià)

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