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消防泵的泵體也稱泵殼，它是水泵的主體。起到支撐固定作用，并與設備軸承的托架相連接。電機是水泵的心臟，為水泵供應動能，是把電能轉化為機械能，為葉輪供應動力。泵軸的作用是借聯軸器和電動機相連接，將電動機的轉距傳給葉輪，所以它是傳遞機械能的部件。軸承是套在泵軸上支撐泵軸的構件，有滾動軸承和滑動軸承兩種。滾動軸承運用黃油作為光滑劑，加油要恰當一般為2/3~3/4的體積。太多會發熱，太少又有響聲并發熱！滑動軸承運用的是通明油作光滑劑的，加油到油位線。水泵作業過程中軸承的溫度在85度一般作業在60度左右，假設高了就要查找原因并及時處理。密封環又稱減漏環。葉輪進口與泵殼間的空位過大會構成泵內高壓區的水經此空位流向低壓區，影響泵的出水量，功率下降。柴油泵的揚程可調；流量可改；效率高，占地面積較少,振動噪音較小。北京雙缸柴油泵廠家電話

如何處理柴油泵功耗大的情況：柴油泵在使用過程中如果出現功耗較大的情況，那必定會嚴重影響設備的使用效率，所以合理的進行問題處理可更好的保證設備的使用效率及使用壽命。1、葉輪磨損環或葉輪與摩擦。處理方法是檢查修理。2、操作流量過大。解決辦法是減少流量。3、流體密度增加。處理是檢查液體的密度。4、填料壓蓋太緊或干摩擦。處理方法是將其松開并包好，檢查水管。5、軸承損壞。處理方法是檢查、修理或更換軸承。6、太快了。解決辦法是檢查驅動和電源。7、泵軸彎曲。處理方法是糾正泵軸。8、軸向力平衡裝置故障。處理方法是檢查平衡孔和回水管是否堵塞。9、聯軸器軸向間隙過小。處理方法是檢查情況，調整軸向游隙。南昌電壓柴油泵價格柴油機水泵泛指以柴油機為動力，泵組通過彈性聯軸器由柴油機驅動。

柴油泵采用柴油機與水泵通過彈性聯軸節直接連接技術，減少了故障點，并使機組的起動時間極大縮短，增加了機組的可靠性，泵的結構形式應保證易于現場維護和更換零件,緊固件及自鎖裝置不應因振動等原因而產生松動。在柴油泵的運行中，消防泵空轉是不允許的，很多用戶對這一問題都十分頭疼，之所以這樣是因為對空轉現象產生的原因不了解，也不懂如何很好的解決。其實消防泵在很短時間的空轉是不會造成損害的(1分鐘以內)。消防泵空轉的原因有：消防泵的進口介質不充足或進水壓力不夠，或者消防泵進水管道堵塞，或者消防泵腔體內的空氣沒有排盡。消防泵空轉時，葉輪沒有接觸或很少接觸介質，無法有效的做工，液體無法正常輸送出去，這些都是做無用功。由于沒有有效做功，電機所受的負荷非常小，產生電流也很小，對電機而言影響不會有什么，消防泵空轉對泵來說影響確實致命的。空轉的消防泵很容易汽蝕，對泵體與過流件造成損害；空轉的消防泵機械密多級消防泵封形式或填料密封形式空轉，都會得不到液體的潤滑，導致干磨，從而快速損壞。

柴油泵的日常維護和管理中應注意的事項：1、柴油泵的特點柴油泵與電動水泵的不同之處就是它有自己單獨的供電系統——蓄電池，因此，柴油泵的啟動和運行可完全與市電脫離關系。柴油泵通常作為備用設施，因此，只有消防信號來時，且電動水泵故障時或電源斷電的情況下才自動啟動。當其有低壓啟泵的裝置時，與其配套的電動水泵控制柜，也應有低壓啟泵的裝置，且二者的啟泵下限應有一定的壓差。當然，我還可以根據客戶的要求，設計出更適合客戶需求的控制系統。2、柴油泵的正確保養，特別是預防性的保養，是容易、經濟的保養，因此是延長和降低使用成本的關鍵。日常維護可按以下步驟進行檢查燃油箱的燃油量--觀察燃油箱的存油量，根據需要添足。檢查油底殼中機油平面--觀察油面是否達到機油標尺上的刻線標記，不足時應加到規定量，但不能超過標尺刻線的上限。當采用電動機驅動的消防水泵時，應選擇電動機干式安裝的消防水泵。

柴油泵可根據實際需要，通過增加或減少葉輪的級數，調整泵的揚程，以保證工作點落在水泵的高效區域內。和普通柴油泵相比，柴油泵具有較高的水泵效率，柴油泵的效率一般高于同流量等級的多級柴油泵、以及國內JC型深井泵的效率。由于柴油泵可以很方便地改變揚程，從而可使裝置效率也可極大地提高。柴油泵可通過改變材質，或涂復特殊保護層，使之適合不同的工作介質、不同溫度的介質中工作。柴油泵占地面積較少，柴油泵振動噪音較小。由于柴油泵的水力設計，確保運行區域寬廣，效率高，可靠性設計，確保產品運行可靠，可保證無故障運行達10000小時以上，柴油泵主要工作部件安裝在井下，如果安裝合理，其振動噪音主要來源于原動機，而柴油泵的振動噪音不但來自原動機，而且還來自水泵。每周應模擬消防水泵自動控制的條件自動啟動消防水泵運轉一次，且記錄自動巡檢情況。北京晶體管電動柴油泵銷售電話

柴油泵可通過改變材質，或涂復特殊保護層，使之適合不同的工作介質、不同溫度的介質中工作。北京雙缸柴油泵廠家電話

柴油泵的主要散熱方式可分為：風散熱和水散熱兩種。根據的兩種散熱原理，水散熱系統散熱均勻，散熱效果好。相對價格也比較低，所以大部分的柴油泵主要采用水散熱。風散熱又分自然風和強制風兩種，自然風是利用機械在運動中迎面進來的氣流，直接對缸蓋、缸體等機件進行冷卻；強制風是指，用風扇提高經過經過散熱片處的氣流，提高冷卻速度和面積。水散熱原理是利用水或防凍液作為冷卻介質，帶走柴油泵發動機高溫機件的熱量，以保證發動機正常的工作溫度。北京雙缸柴油泵廠家電話