為了提高柴油泵對消防信號的反應能力,建議每周對其巡檢一次。考慮到水錘效應和柴油機自身的特點,巡檢時我們應低速啟動柴油機,然后慢慢加速至消防要求的轉速——1500r/min-3000r/min。當水溫、油溫都達到60℃時可逐步減速,但在停車前仍需怠速(300~750r/min)運行2~3min,以免突然停車時因增壓器過熱而造成增壓器軸承咬死!停車后,一定要把速度調至1500r/min-3000r/min,以備消防需要。由于柴油泵的巡檢過程比較復雜,因此如果沒有客戶的特別要求,我們設計過程中一般不考慮自動巡檢,建議用戶采用手動巡檢方式!柴油泵可安裝在底座上,高度為30~40mm。北京晶體管電動柴油泵生產廠家
柴油泵的選擇方法:柴油泵選擇水箱、水塔的提升泵應盡量減少泵的臺數,宜一用一備;當單泵可以滿足要求時,則不宜采用多臺并聯方式;若須采用多臺并聯運行或大小泵搭配方式時,其轉子泵型號、臺數不宜過多,型號一般不宜超過兩種,轉子泵的揚程范圍應相近;并聯運行時每臺泵宜仍在范圍內運行。柴油泵變頻調速泵設計供水流量應保證滿足生活給水系統中的MAX設計秒流量的要求。水泵的工作點應選在水泵特性曲線的工作區內,并不得選在Q-H曲線的延長線上,設計的不利工作點應在水泵特性曲線區段的右端點,即水泵出水量MAX、而揚程較低但能滿足要求的那個點,也就是水泵特性曲線區的低點與管道特性曲線的交叉點。水泵調速工作范圍能盡量在水泵段內;調速范圍宜設在水泵供水量的25%~100%之間;設備應具有水位自動控制功能。鄭州便攜式柴油泵廠家柴油泵具有自動、手動和故障自檢功能。
柴油泵組因其自身的優勢已普遍運用于環境保護、水處理、消防等部門泵送各種液體,是創造無泄漏、無污染的文明車間、文明工廠的理想泵。總體說來,常見控制方法主要有以下三種:1、人工控制:由人工按壓控制板按鈕,操作過程由預設程序自動完成。2、遠程控制:電腦通過通信網絡實現遠程監視、遠程控制、遠程通信、遠程調整。3、自動控制:當設備受到消防/管道壓力或其他自動控制信號的影響時,響應開始/停止。那么如何維護保養柴油泵組呢?1、柴油機在正常運轉過程中會產生振動造成螺絲松動,用戶應定期檢查。特別要檢查各傳感器的緊固和接線;油門執行器拉桿動作是否到位,有無松動。2、轉速傳感器的調節。用手順時針方向輕旋至碰到飛輪齒頂端后回退1/3到1/2圈并鎖緊螺母。3、蓄電池的保養。控制柜安裝有智能充電機,它可以跟據電池電壓自動充電,用戶只需接通其開關即可。當電池電壓大于27V后進入浮充狀態,不會因過充電而損壞蓄電池。用戶只需定期補充蓄電池電解液即可,當電池老化后需及時更換。
隨著人們的消防意識不斷增強,各企業、單位、個體對消防系統越來越重視,柴油泵也隨之被越來越多人青睞。隨著消防設備行業的發展,柴油泵的各種自動化性能越來越完善,發展至今的柴油泵具備各種自動化、智能化、遠程控制、自動報警等功能。柴油泵使用普遍,這與柴油泵具備自己單獨的蓄電系統有很大的關系。我們都知道,當發生火災時,電路非常容易被迫短路或斷路,這時候如果是電動柴油機設備,就無法啟動,將影響消防泵設備正常運行,從而可能造成巨大損失。與之相比,柴油機泵組就具備更大的優勢,與供電系統相單獨。設備在運行中可能存在各種問題,其中溫度過高就是其中一種常見現象。以下幾種導致柴油泵過熱的幾種可能:1、超負荷工作;2、機油的散熱器堵塞導致散熱不良;3、油溫的調節開關操作不當,機油沒有得到很好的散熱;4、氣缸漏氣,高溫氣體竄入油底殼,導致油底殼的機油溫度升高;5、風冷機的冷卻風扇未起到有效作用,有可能是轉速太低,從而導致柴油機的機體溫度增高。為更好的保證消防系統的可靠運行,與完善的日常管理密不可分。雖說隨著科技的發展,目前的柴油泵以具備各種智能化特點。柴油泵和其控制柜高度的自動化功能,使整套設備達到了我們無人值守的目的。
柴油泵又被大家稱為工程用柴油泵組,該產品因為揚程、流量范圍廣的特點深受業內人士的喜愛,但是在我們日常使用中需要進行預防性的保養,因為這樣不但能增加柴油泵的使用壽命,并且可以使得產品不易損壞,柴油泵的正確保養,特別是預防性的保養,是容易、經濟的保養,因此是延長和降低使用成本的關鍵。日常維護可按以下步驟進行檢查燃油箱的燃油量--觀察燃油箱的存油量,根據需要添足。檢查油底殼中機油平面--觀察油面是否達到機油標尺上的刻線標記,不足時應加到規定量,但不能超過標尺刻線的上限。柴油機水泵潤滑油標尺是否在規定的范圍內,油質是否干凈,底部放油孔是否有泄漏。太原電動柴油泵銷售電話
消防水泵房應采取防水淹沒的技術措施。消防水泵和控制柜應采取安全保護措施。北京晶體管電動柴油泵生產廠家
柴油泵在結構上比電動水泵復雜的多,因此啟動前的準備工作也比較繁瑣一些。我們應先檢查一下控制柜上的電壓表的顯示是否為24V,如果低于24V,應及時查明原因,排除故障。檢查柴油機個部分是否正常,各附件是否可靠連接,并排除異常現象。檢查油底殼內、噴油泵內和調速器內的機油是否達到規定油面位置,如果發現機油不足,應加入同型號的機油。檢查水箱內是否有足夠的水,如果采用的是開式循環冷卻系統,應該接通水源。用燃油輸油泵上的手泵,向燃油系統壓注燃油,同時旋松噴油泵上的放氣螺釘、排除燃油系統中的空氣,當此處不再有氣體排除時,旋緊螺釘,然后繼續泵油直至回油管有回油,將手泵旋緊。北京晶體管電動柴油泵生產廠家