把貨物從產地或起運地直接運到銷地或用戶，以減少中間環節。對生產資料來說，由于某些物資體積大或笨重，一般采取由生產廠礦直接供應消費單位（生產消費），實行直達運輸，如煤炭、鋼材、建材等。在商業部門，則根據不同的商品，采取不同的運輸方法。有些商品規格簡單可以由生產工廠直接供應到三級批發站、大型商店或用戶，越過二級批發站環節，如紙張、肥皂等；也有些商品規格、花色比較復雜，可由生產工廠供應到批發站，再由批發站配送到零售商店或用戶。至于外貿部門、多采取直達運輸，對出口商品實行由產地直達口岸的辦法。在流通領域提出“多渠道、少環節”以來，各基層、商店直接進貨、自由采購的范圍越來越大，直達運輸的比重也逐步增加，它為減少物流中間環節，創造了條件。3、“四就”直撥運輸。“四就”直撥運輸，是指各商業、物資批發企業，在組織貨物調運過程中，對當地生產或由外地到達的貨物，不運進批發站倉庫，采取直撥的辦法，把貨物直接分撥給市內基層批發、零售商店或用戶，減少一道中間環節。其具體作法有：（1）就廠直撥；（2）就車站（碼頭）直撥；（3）就庫直撥；（4）就車（船）過載等。“四就”直撥和直達運輸是兩種不同的合理運輸形式。運輸是物流的中心環節之一，也是現代物流活動重要的一個功能。貴州特色普通貨運監控
有著許多不同的觀點，可以這樣來說，所有物品的移動都是運輸，而配送則專指短距離、小批量的運輸。因此，可以說運輸是指整體，配送則是指其中的一部分，而且配送的側重點在于一個“配”字，它的主要意義也體現在“配”字上；而“送”是為終實現資源配置的“配”而服務的。運輸功能要素。主要包括供應及銷售物流中的車、船、飛機等方式的運輸，生產物流中的管道、傳送帶等方式的運輸。運輸是指把人、財、物由一個地方轉移到另外一個地方的過程。運輸又被認為是國民經濟的根本。運輸的主要工具有自行車、板車、三輪車、摩托車、汽車、火車、飛機、輪船、宇宙飛船、火箭等等。運輸按服務對象不同分為客運和貨運。公共運輸，泛指所有收費提供交通服務的運輸方式。轎車托運：（轎車運輸）是指將汽車作為商品出廠后，通過大型汽車運輸工具，到達指定地方的運輸方式。運輸運價的構成發到基價，運行基價構成，貨物運輸雜費零擔貨物年車運價=每噸運價×計費重量整車貨物每噸運價=發到基價+運行基價×運價里程集裝箱貨物每箱運價=發到基價+運行基價×運價里程一、運輸具有生產的本質屬性運輸的生產過程是以一定的生產關系聯系起來的、具有勞動技能的人們使用勞動工具。貴州特色普通貨運監控運輸是指整體，配送則是指其中的一部分，而且配送的側重點在于一個“配”字。
如車、船、飛機及其他設施）和勞動對象（貨物和旅客）進行生產，并創造產品的生產過程。運輸的產品，對旅客運輸來說，是人的空間位移；對貨物運輸來說，是貨物的空間位移。顯然，運輸是以改變“人和物”的空間位置為目的的生產活動，這一點和通常意義下以改變勞動對象物理、化學、生物屬性為主的工農業生產不同。二、運輸生產是在流通過程中完成的運輸是把產品從生產地運往消費地的活動，因此從整個社會生產過程來說，運輸是在流通領域內繼續的生產過程，并在其中完成。三、運輸產品是無形的運輸生產不像工農業生產那樣改變勞動對象的物理、化學性質和形態，而只改變勞動對象的空間位置，并不創造新的實物形態產品。因此，在滿足社會運輸需求的情況下，多余的運輸產品或運輸支出，都是一種浪費。四、運輸產品屬于邊生產邊消費工農業產品的生產和消費在時間和空間上可以完全分離，而運輸產品的生產和消費不論在時間和空間上都是不可分離地結合在一起的，屬于邊生產邊消費。五、運輸產品的非儲存性由于運輸產品是無形的，不具有物質實體，又由于它的邊生產邊消費屬性。因此運輸產品既不能調撥，也不能存儲。六、運輸產品的同一性對不同的運輸方式來說。
運輸方式的選擇就是從鐵路、公路、航空、水路、管道運輸等方式或聯合運輸中作出選擇，通過對不同方式的運價和服務水平進行評價而作出決定。由于運輸成本在總物流成本占有重要的比例，而且，不同運輸方式的運價相差很大，因此，運價是選擇運輸方式的五個非常重要因素。但是運輸成本低的運輸方式通常會導致物流系統中其他部分成本的上升，因此難以保證整個物流系統的成本低。所以，盡管運價是影響決策的一個因素，但它絕不是的因素，企業必須考慮運輸服務的質量以及這種服務帶來到對整個物流系統動作成本的影響。運輸服務質量通常包括運輸時間、運輸可靠性、運輸安全性、服務容易性等。不同運輸方式下的運輸時間將對物流系統名結點所有要求的存貨水平或造成不同的影響，即較長的運輸時間需要較高的存貨水平。運輸方式的可靠性和安全交貨的程度也會影響各結點的存貨水平、物料搬運設備和勞動力的使用、貨損賠償以及通信的時間與成本。由此可見，運輸方式的選擇要根據物流系統的總體要求、結合不同方式的成本與服務特點，選擇適合的運輸方式。運輸方式的選擇是綜合考慮運輸價格、運輸時間、運輸服務可靠性、安全性和容易性等因素基礎上做出的決定。1、分區產銷合理運輸。運輸按服務對象不同分為客運和貨運。
公路運輸的運載工具一般是汽車或其它無軌車輛。11．水路運輸*waterwaytransport使用船舶和排筏為運輸工具，在江、河、湖、海等水域運送貨物的一種運輸方式。水路運輸包括內河運輸、沿海運輸和遠洋運輸等。12．航空運輸*airtransport使用飛機或其它飛行器運送貨物的一種運輸方式。13．管道運輸*tube/pipetransport使用管道設施、設備來完成物品運輸的運輸方式。14．托盤運輸*pallettransport將成件物品堆垛在托盤上，連盤帶貨一起裝入運輸工具運送物品的運輸方式。15．專業線*specialrailwayline在鐵路總經管線網以外，而又與鐵路營業網相銜接的各類企業或倉庫自有的或向鐵路部門租用的鐵路。貨物運輸是現代運輸主要方式之一，也是構成陸上貨物運輸的兩個基本運輸方式之一。它在整個運輸領域中占有重要的地位，并發揮著愈來愈重要的作用。貨物運輸由于受氣候和自然條件影響較小，且運輸能力及單車裝載量，在運輸的經常性和低成本性占據了優勢，再加上有多種類型的車輛，使它幾乎能承運任何商品，幾乎可以不受重量和容積的限制，而這些都是公路和航空運輸方式所不能比擬的。主要包括供應及銷售物流中的車、船、飛機等方式的運輸，生產物流中的管道、傳送帶等方式的運輸。西藏時代普通貨運信息
”物流的運輸則專指“物”的載運及輸送。貴州特色普通貨運監控
運輸是指用特定的設備和工具，將一定形狀、質量、體積的物體，從一個地點向另一個地點安全的按時運達的物流活動，它是在不同地域范圍內，以改變物的空間位置為目的對物進行的空間位移。通過這種位移創造商品的空間效益，實現其使用價值，滿足社會的不同需要。運輸是物流的中心環節之一，也是現代物流活動重要的一個功能。運輸是一個漢語詞匯，拼音是yùnshū，意思是用交通工具把物資運到另一地方，是實現人和物空間位置變化的活動。謂用交通工具把物資或人從一個地方運到另一地方。漢司馬相如《喻巴蜀檄》：“今聞其乃發軍興制，驚懼子弟，憂患長老，郡又擅為轉粟運輸，皆非陛下之意也。”宋張齊賢《洛陽縉紳舊聞記·張太監正直》：“今上方知其有才，力欲擢用之，忽遘疾于路，時自荊湖運輸旋也。”柳青《銅墻鐵壁》第七章：“這時，野戰軍一來因為沙漠上糧食運輸困難，大**不能到長城外邊作戰。”物流的運輸則專指“物”的載運及輸送。它是在不同地域范圍間（如兩個城市、兩個工廠之間，或一大企業內相距較遠的兩車之間），以改變“物”的空間位置為目的的活動，是對“物”進行的空間位移。交通運輸(7張)運輸一般分為運輸和配送。關于運輸和配送的區分。貴州特色普通貨運監控
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