選擇防凍液的時候要知道防凍液不光是防凍的作用,還有抗腐蝕防銹的作用,所以選購的時候也要作為重點,盡可能選用具有防銹、防腐及具有除垢能力的防凍液。因為有些價格低廉的防凍液會用廉價的氯化鈣、工業鹽等無機鹽,甲醇、工業酒精等醇類物質來替代乙二醇,這類醇類物質揮發速度很快,無機鹽極容易析出,且對金屬具有較強的腐蝕性,對汽車發動機的損害極大。發動機冷卻液:冷卻液從儲液罐倒入,發動機前置的家用型轎車大致需要3~4升左右的冷卻液,而對于一款發動機中置或者后置的車,由于它們仍需要位于車頭的水箱來為冷卻系統散熱,所以,礙于整體布局,這些車所需要的冷卻液要比發動機前置的汽車至少多上一倍的量。冷卻液的選擇應根據氣候條件。綠色冷卻液哪個牌子好
冷卻液還應具有以下功能:1.冬季防凍,為了防止汽車在冬季停車后,冷卻液結冰而造成水箱、發動機缸體脹裂,要求冷卻液的冰點應低于該地區較低溫度10℃左右,以備天氣突變。2.防腐蝕,冷卻液應該具有防止金屬部件腐蝕、防止橡膠件老化的作用。3.防水垢,冷卻液在循環中應盡可能少地減少水垢的產生,以免堵塞循環管道,影響冷卻系的散熱功能。綜上所述,在選用、添加冷卻液時,應該慎重。首先,應該根據具體情況去選擇合適配比發動機冷卻液箱的冷卻液。其次,添加冷卻液。將選擇好配比的冷卻液添加到水箱中,使液面達到規定位置即可。低溫冷卻液哪里有冷卻液的冰點測試很重要。
甘油(丙三醇)的冰點為-17℃,沸點為290℃,與水混合后的冰點較低可達-46.5℃;水中甘油的含量要相當大時才能得到低冰點防凍液,使用起來不經濟。乙二醇的冰點為-11.5℃沸點為197.4℃,與水混合后的冰點較低可達-68℃;乙二醇易腐蝕金屬,調配防凍液時要添加防蝕劑,一般每升防凍液加磷酸氫二鈉2.5~3.5克、糊精1克;乙二醇吸濕性強,貯存容器應密封;乙二醇不易揮發,配制時用量少,因而使用較廣;各種防凍液的熱膨脹性較大,加注時只能加到冷卻系總容量的95%;調配防凍液時,其冰點應比使用地區的較低溫度低5℃。
普通冷卻液的pH值的高低是由添加劑決定的,添加劑又被稱為防腐劑,用于保護發動機的氣缸體、氣缸蓋、加熱塞、散熱器、水泵、自動變速器的冷卻系等金屬和橡膠密封件。這些添加劑如無機鹽在使用中會被逐漸消耗掉,所以適時適量地補充無機鹽,既可延長冷卻液的壽命,又可以維持冷卻系統的防腐保護功能。不同地區的冷卻液基礎液大都用乙二醇,但添加劑不同,所以不同品牌的冷卻液雖外表顏色一樣或相似,但也不要混用。pH值明顯下降后的危害。乙二醇本身不是污染物,但它的堿性儲備值pH值明顯下降后,會和鑰、鋁、鑄鐵等發生放電反應,在冷卻系內產生電流引起金屬反應,鋁可能被腐蝕成鋁浮物被消耗掉,放電反應始終存在,而冷卻液顏色卻保持正常。冷卻液應避免混用不同品牌。
防凍液能混用嗎?不同品牌的防凍液生產配方會有差異,冰點、沸點也不同,如果將不同品牌的防凍液混加到一起,其中的成分互相作用,很可能會發生化學反應,導致添加劑失效甚至損傷發動機。所以在更換防凍液的時候,如果不能添加原防凍液,需要將原來的防凍液放干凈,將冷卻系統清洗干凈后,再換上新的防凍液,避免發生混合。防凍液多久更換一次?發動機的冷卻系統是一個封閉的系統,所以正常來說防凍液的消耗很少。通常并時按需添加、每三年左右更換一次。當然這只是一個參考的更換周期,還需要根據實際情況來判斷。冷卻液的選擇應考慮車輛負載。南昌冷卻液價格
冷卻液能減少發動機磨損。綠色冷卻液哪個牌子好
發動機冷卻液的更換:1.如果冷卻系統由于安裝或者存在腐蝕狀態而存在污染物,要進行非常小心的沖洗。2、排放冷卻液時應先循環冷卻液1小時左右,使冷卻系統中 沉積物處于懸浮狀態;3、放干凈冷卻回路,特別是清洗比較低端或者其他可能存有冷卻液的地方;4、放盡舊冷卻液后,用干凈水通過循環泵循環水來清洗冷卻系統,至少2次,通過檢查系統中的濾器,確認清洗效果;5、清洗干凈后,注入冷卻液,按照目標溫度(室外氣溫)向散熱器和備用水箱中加入適當比例(混合比)的冷卻液。重要事項:若使用濃縮防凍液時,防凍液與水須充分調和。若防凍液的混合比不當,冬季時冷卻水可能會凍結,夏季時可能導致發動機故障及散熱器損壞。綠色冷卻液哪個牌子好