針對傳感器容易出現故障的問題,除添加硬件冗余的方法外,通過設計控制算法實現容錯控制的方法不會增加硬件成本,成為現今研究的主流方向。本文開展了微型燃氣輪機傳感器容錯控制算法的開發和硬件在環仿真驗證研究工作。首先,為了對回熱型微型燃氣輪機的動態性能進行分析和研究,使用基于模型的設計方法(ModelBasedDesign,MBD),在Matlab/Simulink環境下,開發了T100回熱型微型燃氣輪機部件級模型。對回熱型微型燃氣輪機結構進行分析,確定回熱型微型燃氣輪機的轉子轉動慣性和回熱器熱慣性兩個主要動態環節。微燃機的小型化設計使其在移動能源領域具有潛力。沈陽國產燃氣輪機
在充滿競爭的電力零售市場上,微型燃氣輪機憑藉其綜合發電成本低的優勢必將在未來的電力系統中占據越來越重要的位置。2003年冬季,英國Powergen公司將開展微型電站裝入居民家庭廚房的試點工程。這種燃氣電站可取暖、供熱水、發電,試驗表明一年可節約能源費用249.6USD。微型燃氣輪機在未來的電力系統中必將同大型集中式電站一起為用戶提供清潔便宜的能源服務。微型燃氣輪機的主要組成部分包括:發電機、離心式壓縮機、透平、回熱器、燃燒室、空氣軸承、數字式電能控制器(將高頻電能轉換為并聯電網頻率50/60Hz,提供控制、保護和通訊)。沈陽國產燃氣輪機環保的微燃機減少了對環境的污染。
20世紀70年代,我國開發了37kW、200kW等燃氣輪機。目前,我國微型燃氣輪機技術水平較低,所使用的商用機型(包括65k和200M的產品)均來自卡普斯通公司。根據我國能源現狀,微型燃氣輪機本身具有的技術特點和優勢,為解決我國電力發展分布尚不均衡這一問題提供了可行性方案,現在已得到普遍的關注和應用。中國科學院熱物理工程研究所、哈爾濱東安集團和西安交通大學3個研究所,在中國科技部“863”計劃的支持下,已共同研發出100MW微控燃氣輪機,并獲得驗證生產。科技部多次表明,要積極推動微型燃氣輪機的發展,盡快達到國外微型燃氣輪機的先進水平。
微型燃氣輪機的進一步研發使微型燃氣輪機在我國電力系統中發揮著重要作用,特別是高速永磁發電機的出現,很大地降低了發電機組的投資成本和發電機組的質量,縮小了發電機組的體積,采用了電力電子技術使發電機和壓縮機之間不需要減速機構建立連接,熱回收系統的配置使微型燃氣輪機的發電效率極大提高。由于微型燃氣輪機特有的運動部件少,使機組的具有使用壽命長及維護操作成本遠遠低于普遍使用的發電機成本等優點,現在普遍用于分布式電源、熱電聯供和車輛混合動力中。高可靠性的微燃機確保了能源供應的穩定性。
沼氣微燃機是一種利用沼氣作為燃料的小型發電機,具有環保、經濟、可靠性高等優點,具有廣闊的應用前景。但是,沼氣微燃機的發展還面臨一些挑戰。1.技術挑戰:沼氣微燃機的技術還需要進一步提高,包括燃氣控制技術、點火系統技術、發電機效率等方面。2.市場挑戰:沼氣微燃機的市場還比較小,需要進一步拓展市場,提高市場占有率。3.政策挑戰:政策支持是沼氣微燃機發展的重要保障,需要出臺相關政策,鼓勵和支持沼氣微燃機的發展。總之,沼氣微燃機具有廣闊的應用前景,但是還需要克服技術、市場、政策等方面的挑戰,才能實現更好的發展。環保的微燃機技術為城市能源供應提供了新的選擇。沈陽國產燃氣輪機
先進的微燃機燃燒技術和熱回收技術提高了能源利用效率。沈陽國產燃氣輪機
微型燃氣輪機的主要應用包括:1.電力供應:微型燃氣輪機可以用于小型電力站或遠程地區的電力供應,如農村地區、島嶼、油田和礦山等。2.熱能利用:微型燃氣輪機可以利用廢熱產生熱水、蒸汽或空調制冷,用于供暖、工業加熱、溫室種植等。3.城市能源系統:微型燃氣輪機可以與其他能源設備(如太陽能、風能、儲能系統)結合,構建城市能源系統,提供可靠的電力和熱能供應。4.航空航天:微型燃氣輪機可以用于小型飛機、直升機、無人機等航空器的動力系統,提供高效、可靠的動力。5.船舶動力:微型燃氣輪機可以用于小型船舶的動力系統,如游艇、漁船、巡邏艇等。6.工業應用:微型燃氣輪機可以用于工業生產過程中的動力供應,如制藥、化工、紡織、食品加工等。7.微網系統:微型燃氣輪機可以與其他能源設備(如太陽能、風能、儲能系統)結合,構建微網系統,實現能源的分布式供應和管理。8.應急備用電源:微型燃氣輪機可以作為應急備用電源,用于停電時的緊急供電。 沈陽國產燃氣輪機