我們可以把供應鏈描繪成一棵枝葉茂盛的大樹:生產企業構成樹根;***代理商則是主干;分銷商是樹枝和樹梢;滿樹的綠葉紅花是**終用戶;在根與主干、枝與干的一個個結點,蘊藏著一次次的流通,遍體相通的脈絡便是信息管理系統。供應鏈上各企業之間的關系與生物學中的食物鏈類似。在“草—兔子—狼—獅子”這樣一個簡單的食物鏈中(為便于論述,假設在這一自然環境中只生存這四種生物),如果我們把兔子全部殺掉,那么草就會瘋長起來,狼也會因兔子的滅絕而餓死,連**厲害的獅子也會因狼的死亡而慢慢餓死。可見,食物鏈中的每一種生物之間是相互依存的,破壞食物鏈中的任何一種生物,勢必導致這條食物鏈失去平衡,**終破壞人類賴以生存的生態環境。對于全球供應鏈的決策變量,這一時期的學者選擇以工廠選址為主。新吳區方便跨境供應鏈服務熱線
現代階段不同于過去企業自發的、分散的“走出去”,產能合作需要加強系統的頂層設計和長遠的合作規劃研制。既要有全球產業鏈的視野和價值鏈的思維,更要運用現代供應鏈的管理和技術,從產業、區域、市場與平臺等維度布局國際產能合作,形成集約式、包容式與可持續的高質量發展模式。 [3]2022年10月,工業和信息化部正式確定杭州、武漢、成都等12個城市為首批產業鏈供應鏈生態體系建設試點,通過機制創新、政策支持等多種手段推動區域產業鏈供應鏈生態體系迭代升級。 [1]新吳區創新跨境供應鏈服務便捷由于利益相關者理論的引進,出現了第三類目標函數,要求多方收益大化 (Hadjinicola andKumar,2002)。
健全服務第二,健全制造業“物流、商流、信息流、資金流”服務體系。加快推進物流樞紐城市和物流樞紐體系建設,實現物流網絡省際互通、市縣互達、城鄉兼顧,積極推動跨地區以及跨境的物流基礎設施互聯互通,形成內外結合、無縫銜接的物流服務體系,比較大限度為制造業供應鏈創造時間與空間價值。 [2]培育企業第五,加快培育一批全球和區域供應鏈“鏈主”企業。推動優勢企業以**技術、創新能力、自主**品牌、標準制定、營銷網絡為依托,增強對供應鏈上下游資源的整合能力,加快成為全球供應鏈的“鏈主”企業。 [2]人才引進第六,加強全球供應鏈管理人才的引進和培育。充分利用現有人才引進計劃,引進、整合和培育一批具有戰略性思維的供應鏈管理人才。加強對供應鏈基礎人才發展的統籌規劃和分類指導,鼓勵企業與高校、科研機構、行業協會等聯合培養供應鏈領域專業人才。 [2]
Adept公司***把運輸和物流管理業務外包給了Morgan公司,使用了基于思科公司技術的數據網絡。思科公司的系統可以讓Adept公司在供應鏈伙伴間進行流程的同步協調,他們的路由器也可以使Adept公司的制造和服務部門以及外部供應商的人員都能接觸到思科網絡的實時數據。此后Adept公司在全球范圍內的庫存就得到了更嚴密的控制。比如說,在某個配件到達一個服務站之前,工作人員就可以直接把這個配件和相應的客戶、產品的保修期和服務歷史對上號。對條形碼進行識別也可以幫助實現對備件所處位置的實時可視性。Adept公司因此可以一覽所有存貨的情況,不論存貨是外向的、內向的,還是處于運輸途中或加工流程之中。受此需求影響,產能和運輸量也成為決策中的主要因素。
大力提升供應鏈智慧化水平。一是促進制造業企業生產裝備與工藝智能化,推動智能裝備及其零部件生產向數字化、網絡化、智能化轉變;二是推進供應鏈全鏈條管理數字化,支持**企業加強全鏈條數據管理,實現供應鏈透明管理,支持重點行業打造供應鏈數字創新中心,為行業提供監測分析、大數據管理、質量追溯、標準管理等公共服務;三是推動供應鏈決策智慧化,推動一批能夠參與全球競爭的跨行業跨領域工業互聯網平臺創新發展,建設一批面向特定行業的企業級工業互聯網平臺,建設以工業互聯網平臺為**的數字化供應鏈服務體系。 [2]部分學者則支持分散決策(Marshak,1959)。新吳區方便跨境供應鏈服務熱線
一是物流外包已經發展到供應鏈管理流程的全球化外包。新吳區方便跨境供應鏈服務熱線
對于全球供應鏈的決策變量,這一時期的學者選擇以工廠選址為主。部分原因是受到美國**需求影響,部分原因是跨國公司有調整全球產能布局的需求。受此需求影響,產能和運輸量也成為決策中的主要因素。學者將產能與運輸能力平衡作為重點決策變量。為配合這一決策變量的優化調整,形成的模型中還伴隨有對供應商的重新選擇(Hodder and Dincer,1986)。對于業績指標,學者們比較認同的有3類目標函數。***類為稅后期望收益比較大化(Hodder andDincer,1986)。第二類為運作成本**小化(Haug,1992)。由于利益相關者理論的引進,出現了第三類目標函數,要求多方收益比較大化 (Hadjinicola andKumar,2002)。新吳區方便跨境供應鏈服務熱線
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