21款加版奔馳G550（AMG運動包）外部組件制動卡鉗R20寸AMG輪轂外部保護條鈦合金外觀鍍鉻格柵腳墊運動排氣尾管64色氛圍燈多幾何光束方向盤加熱柏林之聲環影高級內飾納帕真皮內飾鹿皮頂真皮儀表臺納帕真皮縫邊絲絨腳墊無邊框內后視鏡2021款奔馳G550是一部純粹的全地形越野車，標志性的三肋鍍鉻格柵，復古的設計已成為一個時代的象征。新款奔馳G550保持了樸實無華的復古風格，在經典中穿插現代。但設計更為突出的前保險杠。21款奔馳G550內飾部分肯定是這代全新奔馳G級較令人眼前一亮的地方，它可以說是一改上代沿用了近十年的內飾風格，在整體視覺上檔次感與豪華度上有了質的飛躍。淡然，作為G級家...

正方形的車身和車身明顯的肌肉線條非常有魅力，平坦的車體側面和車胎上面突出的部分和引擎蓋表現了特征性的硬骨漢氣質，天使之眼燈不僅有運動感，也有萌，有些人選擇購買奔馳G550，并不是因為它較強的越野能力，而是因為它的霸氣十足的外觀。伙伴們在購買該奔馳G550之前，看過100年的越野游，但是豐田的巡航外觀過于圓潤，內部裝修也很單一，所以選擇了奔馳G550，買回來沒多久，父親就想去西藏玩，我帶家人去了，一開始覺得進入渦輪增壓車里很麻煩，后來才知道這個想法是錯誤的，我個人認為這個奔馳G550的集線器的設計具有科技感，但是硬骨頭漢的風格不夠。其實很多人和浙江的朋友一樣都是帶渦輪的車，很難進去，...

平行進口版墨版為奔馳G500，美版以及加版為奔馳G550，本質上無論是發動機參數，動力都沒有區別只是在于配置，墨版配置比較固定，標配后阻尼懸掛，AMG外觀包，座椅舒適包，不可選前杠以及暗夜包。美版加版標準配置比較低，可選暗夜包，舒適包，AMG外觀包，美規標配前杠，加版可選前杠。奔馳G50021款配置:20寸多輻輪，，V8，9速，天窗，前排真皮座椅通風加熱按摩，后座椅加熱，全液晶儀表，LED日行燈，64色氛圍燈，自動空調，柏林之聲音響，三把差速鎖，前后電眼，21款奔馳G500經過全新改款內飾豪華氣派，優異的品質和精致的工藝在車內體現得淋漓盡致，對細節的精益求精是內飾設計中的重要原則。...

21款奔馳G550配置：豪華內飾包：NAPPA真皮黑色座椅，前后座椅加熱，黑色門板，倒車影像，電動折疊后視鏡，并道輔，AMG外觀包：20輪，AMG外觀套件，AMG腳墊，防盜母，翻毛皮頂，柏林之聲音響，雷測。2021款奔馳G550是一部純粹的全地形越野車，標志性的三肋鍍鉻格柵，復古的設計已成為一個時代的象征。新款奔馳G550保持了樸實無華的復古風格，在經典中穿插現代。但設計更為突出的前保險杠、21款奔馳G550全新的側后視鏡和輪轂造型，讓其顯得更加動感和具備攻擊性。增添時下面行的LED日間行車燈設計，而尾部基本無變化，保留了其一貫硬朗的設計風格。2021款奔馳G550的內飾是奢華與硬...

21款加版奔馳G550白/黑白雙拼熊貓版 大暗夜 20輪21款奔馳G550是一部純粹的全地形越野車，標志性的三肋鍍鉻格柵，復古的設計已成為一個時代的象征。參考J 245w奔馳G550奔馳硬派復古越野車搭載4.0T V8發動機，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。21款奔馳G550中控大屏和儀表部分也采用了科技感滿滿的雙12.3寸巨幕，空調出風口也改為重新設計的炮筒式，豪華感和科技感較大提升。21款奔馳G550備胎的懸掛位置也因為尾門設計不 同而與普通版不同。奔馳G550貫穿腰線的防擦條增強了整車側面的力量感新款奔馳G550較新配置！北京操作...

正方形的車身和車身明顯的肌肉線條非常有魅力，平坦的車體側面和車胎上面突出的部分和引擎蓋表現了特征性的硬骨漢氣質，天使之眼燈不僅有運動感，也有萌，有些人選擇購買奔馳G550，并不是因為它較強的越野能力，而是因為它的霸氣十足的外觀。伙伴們在購買該奔馳G550之前，看過100年的越野游，但是豐田的巡航外觀過于圓潤，內部裝修也很單一，所以選擇了奔馳G550，買回來沒多久，父親就想去西藏玩，我帶家人去了，一開始覺得進入渦輪增壓車里很麻煩，后來才知道這個想法是錯誤的，我個人認為這個奔馳G550的集線器的設計具有科技感，但是硬骨頭漢的風格不夠。其實很多人和浙江的朋友一樣都是帶渦輪的車，很難進去，...

2021款奔馳G550是一部純粹的全地形越野車，標志性的三肋鍍鉻格柵，復古的設計已成為一個時代的象征。新款奔馳G550保持了樸實無華的復古風格，在經典中穿插現代。但設計更為突出的前保險杠、全新的側后視鏡和輪轂造型，讓其顯得更加動感和具備攻擊性。增添時下面行的LED日間行車燈設計，而尾部基本無變化，保留了其一貫硬朗的設計風格。奔馳G550保持了樸實無華的復古風格，在經典中穿插現代。但設計更為突出的前保險杠、全新的側后視鏡和輪轂造型，讓其顯得更加動感和具備攻擊性。增添時下面行的LED日間行車燈設計，而尾部基本無變化，保留了其一貫硬朗的設計風格。采用雙，虛擬儀表盤與中控液晶屏融為一體，視...

9款加版G550黑/黑紅雙拼單選：運動包獨門內飾包Designo雙色皮革黑鋼琴內飾360環影【暗夜運動包（AMG外觀造型、奔馳刻字制動卡鉗、20寸多輻AMG輪、黑色高光外部保護條、黑色高光前格柵、AMG腳墊、運動排氣系統）獨門內飾包（disignonappa皮革內飾、disignoDINAMICA車頂內襯、真皮儀表板、天鵝絨地板墊、nappa皮革邊框、無框后視鏡。）標配配置：，并在兩側進氣孔下方則追加了LED晝型燈，展現出更為華麗的車頭造型。而引擎蓋上方追加了大面積輕量化碳纖維材質組件，并在兩側追加了同為碳纖材質的空力套件，搭配車身大型輪拱同樣碳纖維材質的設定，并刻意透出半截碳纖維...

1款奔馳G550是一部純粹的全地形越野車，標志性的三肋鍍鉻格柵，復古的設計已成為一個時代的象征。新款奔馳G550保持了樸實無華的復古風格，在經典中穿插現代。但設計更為突出的前保險杠、全新的側后視鏡和輪轂造型，讓其顯得更加動感和具備攻擊性。增添時底端行的LED日間行車燈設計，而尾部基本無變化，保留了其一貫硬朗的設計風格。21款奔馳G550經過全新改款造型設計完全沿襲較初形態，但新加入了LED燈光技術，圓形大燈和車頭兩端的經典造型轉向燈得以保留，泊車時提供方位感指引，C字形尾燈也忠于前作。后視鏡也換上了更符合空氣動力學設計的圓潤造型，應該能夠降低行駛中的風噪侵擾。21款奔馳G550經過...

全新一代奔馳G550級保留了延續39年的經典方盒子造型設計，硬朗的線條、出色的越野性能讓它成為了很多消費者心目中的DreamCar。21款奔馳G550越野霸主，經典三把差速鎖配置升級，奔馳G550雖然外觀風格未變，大燈復古的圓形造型。但較新的款奔馳G550還是在大燈下方加入了時下較為流行的日間行車燈。眼前這輛“方盒子”已經不屑于用那一身硬功夫橫穿雨林，暴走沙漠了。21款奔馳G550經過全新改款造相比老車型，全新奔馳G級車長增加53mm，寬度增加121mm，尺寸上的增加將會優化車內空間表現。涉水深度達到了700mm，比過往增加100mm。接角31°，離去角30，雙雙增加1°，離地間隙...

2021款奔馳G550加長，而改裝這臺車的廠商是加拿大的出名車輛制造商。外觀上保留了G級較基本的外貌，只把車身加長整車長度達到了，比勞斯萊斯幻影還長了。它比較大的變化是內裝這是需要根據車主想法來定制2021款奔馳G550加長，奔馳G550AMG外觀采用了大尺寸前保險杠、全套車身動力學套件、奔馳G550AM車內應用更多創新技術。奔馳G550AMG標配新式儀表盤和較先進的COMANDAPSNTG駕駛室管理和數G550AMG還配備了。2021款奔馳G550加長，折算成價格有更高的性價比優勢。售后及保養可以覆蓋全國，實現全國聯保且無區域限制。較大的提升了平行進口車加版奔馳G級的市場競爭力。...

奔馳G5504×4是一部純粹的全地形越野車，標志性的三肋鍍鉻格柵，復古的設計已成為一個時代的象征。彰顯出十足的越野味道奔馳G5504×4車頭特別換上了碳纖維材質的單橫柵式水箱護罩，奔馳G5504X4并刻意透出半截碳纖維材質的迷人紋路G5504×4的外觀更顯兇悍座椅方面有著豐富的調節功能，除了常規的位置和座椅角度調節之外，椅墊、椅背和腰部都能進行單獨調節，奔馳G550搭載的，搭配7擋手自一體變速箱，比較大馬力422馬力，最大扭矩610N/m，奔馳G5504×4透過巧手改造，打造出專屬BRABUS的性能風味。打開車門，電動遙控踏板會自動伸出，奔馳G5004×4黑色真皮重新包覆中控臺、。...

【配置】①Gmanufaktur定制內飾包：【GmanufakturNappa菱形座椅，黑色絨面頂（鹿皮頂），Nappa真皮儀表盤，無框后視鏡，動態支撐前排座椅+前排按摩座椅，前排通風座椅，前排座椅快速加熱，真皮室內把手，帶Nappa皮革邊框的絲絨地板墊】②AMG暗色（運動）包【AMGLine外觀樣式，奔馳字樣的制動卡鉗，AMG腳墊，AMG運動型排氣，黑色外觀裝飾件，黑色奔馳星標】③金屬纖維內飾④360環影⑤20英寸AMG多輻輪轂21款奔馳G550車頭部份特換上了碳纖維材質的單橫柵式水箱護罩，并在兩側進氣孔下方則追加了LED晝型燈，展現出更為華麗的車頭造型而引擎蓋上方追加了大面積輕...

2021款奔馳G550是一部純粹的全地形越野車，標志性的三肋鍍鉻格柵，復古的設計已成為一個時代的象征。新款奔馳G550保持了樸實無華的復古風格，在經典中穿插現代。但設計更為突出的前保險杠、全新的側后視鏡和輪轂造型，讓其顯得更加動感和具備攻擊性。增添時下級行的LED日間行車燈設計，而尾部基本無變化，保留了其一貫硬朗的設計風格。2021款奔馳G550經過全新改款內飾豪華氣派，前列的品質和精致的工藝在車內體現得淋漓盡致，對細節的精益求精是內飾設計中的重要原則。車內采用深色調與桃木裝飾，黑色真皮運動座椅非常舒適，方向盤以高級真皮包裹裝飾，觸感極其細膩。配有桃木裝飾的操控臺，穩重大氣，同時提...

2021款奔馳G550是一部純粹的全地形越野車，標志性的三肋鍍鉻格柵，復古的設計已成為一個時代的象征。新款奔馳G550保持了樸實無華的復古風格，在經典中穿插現代。但設計更為突出的前保險杠、全新的側后視鏡和輪轂造型，讓其顯得更加動感和具備攻擊性。增添時下面行的LED日間行車燈設計，而尾部基本無變化，保留了其一貫硬朗的設計風格。奔馳G550保持了樸實無華的復古風格，在經典中穿插現代。但設計更為突出的前保險杠、全新的側后視鏡和輪轂造型，讓其顯得更加動感和具備攻擊性。增添時下面行的LED日間行車燈設計，而尾部基本無變化，保留了其一貫硬朗的設計風格。采用雙，虛擬儀表盤與中控液晶屏融為一體，視...

2021款奔馳G550是一部純粹的全地形越野車，標志性的三肋鍍鉻格柵，復古的設計已成為一個時代的象征。新款奔馳G550保持了樸實無華的復古風格，在經典中穿插現代。但設計更為突出的前保險杠、全新的側后視鏡和輪轂造型，讓其顯得更加動感和具備攻擊性。增添時下級行的LED日間行車燈設計，而尾部基本無變化，保留了其一貫硬朗的設計風格。2021款奔馳G550經過全新改款內飾豪華氣派，前列的品質和精致的工藝在車內體現得淋漓盡致，對細節的精益求精是內飾設計中的重要原則。車內采用深色調與桃木裝飾，黑色真皮運動座椅非常舒適，方向盤以高級真皮包裹裝飾，觸感極其細膩。配有桃木裝飾的操控臺，穩重大氣，同時提...

奔馳G550級保留了延續39年的經典方盒子造型設計，硬朗的線條、出色的越野性能讓它成為了很多消費者心目中的DreamCar。與上一代車型相比，它的外形做了一些調整，比如前格柵換裝了三橫幅式裝飾，更換上全新的LED大燈，保險杠的設計也有明顯的變化。據悉，它運用了全新的鋼鋁混合結構，質量相比現款車型下降170kg，但車身剛性卻提升了55。奔馳G550，復古的外觀造型可以說是無懈可擊，反正喜歡它的人肯定難以自拔。前大燈有了明顯的改變，圓形LED日行燈內部還增加了方形大燈，此種內方外圓的設計彰顯出了更強的力量感。后視鏡造型也有了一定的變化，沒有原先那么的硬朗了，看上去顯得圓潤了不少。車頭較...

21款奔馳G550擁有強度極高的非承載式車身結構，底盤有好幾道加強梁進行加固，前后整體橋式懸掛系統粗壯無比，奔馳G級一定是較強壯的民用車之一。奔馳G550全地形超豪華SUV全時四輪驅動系統以及帶越野減速比的動力分配變速箱是G級越野車的經典配置。新款奔馳G550級保留了延續39年的經典方盒子造型設計，硬朗的線條、出色的越野性能讓它成為了很多消費者心目中的DreamCar。與上一代車型相比，它的外形做了一些調整，比如前格柵換裝了三橫幅式裝飾，更換上全新的LED大燈，保險杠的設計也有明顯的變化。據悉，它運用了全新的鋼鋁混合結構，質量相比現款車型下降170kg，但車身剛性卻提升了55%。2...

20款奔馳G550是一部純粹的全地形越野車，標志性的三肋鍍鉻格柵，復古的設計已成為一個時代的象征。新款奔馳G550保持了樸實無華的復古風格，在經典中穿插現代。但設計更為突出的前保險杠、全新的側后視鏡和輪轂造型，讓其顯得更加動感和具備攻擊性。增添時下方行的LED日間行車燈設計，而尾部基本無變化，保留了其一貫硬朗的設計風格。內飾方面整體較為簡單精細的做工受到了大多數網友車主的好評，網友稱“這個G級車的內飾給人一種簡單實用的感覺!做工很精細!內飾配置很豪華!”奔馳G550采用了桃木覆蓋件加以修飾，真皮座椅和中控臺材料質地上成，與外觀呈現兩個風格。內飾中心的儀表臺整體上也保持了規矩大方的造...

2021款奔馳G550是一部純粹的全地形越野車，標志性的三肋鍍鉻格柵，復古的設計已成為一個時代的象征。新款奔馳G550保持了樸實無華的復古風格，在經典中穿插現代。但設計更為突出的前保險杠、全新的側后視鏡和輪轂造型，讓其顯得更加動感和具備攻擊性。增添時下級行的LED日間行車燈設計，而尾部基本無變化，保留了其一貫硬朗的設計風格。2021款奔馳G550經過全新改款內飾豪華氣派，前列的品質和精致的工藝在車內體現得淋漓盡致，對細節的精益求精是內飾設計中的重要原則。車內采用深色調與桃木裝飾，黑色真皮運動座椅非常舒適，方向盤以高級真皮包裹裝飾，觸感極其細膩。配有桃木裝飾的操控臺，穩重大氣，同時提...

20款奔馳G550與上一代車型相比，它的外形做了一些調整，比如前格柵換裝了三橫幅式裝飾，更換上全新的LED大燈，保險杠的設計也有明顯的變化，據悉，它運用了全新的鋼鋁混合結構，質量相比現款車型下降170kg，但車身剛性卻提升了55%。20款奔馳G550經過全新改款造相比老車型，車長增加53mm，寬度增加121mm，尺寸上的增加將會優化車內空間表現，涉水深度達到了700mm，比過往增加100mm，接角31°，離去角30，雙雙增加1°，離地間隙增加6mm，達到241mm。20款奔馳G550內飾也進行了徹底的改造，這給了它與其他奔馳系列的豪車分庭抗禮的資格，較之于現款車型，它的內飾發生了巨...

21款奔馳G550配置：豪華內飾包：NAPPA真皮黑色座椅，前后座椅加熱，黑色門板，倒車影像，電動折疊后視鏡，并道輔，AMG外觀包：20輪，AMG外觀套件，AMG腳墊，防盜母，翻毛皮頂，柏林之聲音響，雷測。2021款奔馳G550是一部純粹的全地形越野車，標志性的三肋鍍鉻格柵，復古的設計已成為一個時代的象征。新款奔馳G550保持了樸實無華的復古風格，在經典中穿插現代。但設計更為突出的前保險杠、21款奔馳G550全新的側后視鏡和輪轂造型，讓其顯得更加動感和具備攻擊性。增添時下面行的LED日間行車燈設計，而尾部基本無變化，保留了其一貫硬朗的設計風格。2021款奔馳G550的內飾是奢華與硬...

奔馳G5502021款磨砂黑/紅配置：磨砂漆、碳纖維內飾、方向盤加熱、四季腳墊，豪華座椅舒適包（無框后視鏡、黑色翻毛皮內頂、皮革包裹儀表臺帶縫線、皮革絨面地毯、鍍鉻通風口、座椅升級為nappa真皮、車尾門真皮包裹）磨砂漆暗夜包（磨砂黑備胎罩、磨砂黑前后保險杠、磨砂黑后視鏡、黑色前后燈、黑色前后奔馳標、黑色門板防護條）AMG運動包（帶有奔馳標志的前制動卡鉗、特殊材質外部防護條、運動型排氣系統、AMG腳墊、內飾對比縫線、NAPPA多功能真皮方向盤）原裝奔馳G550它可以說是一改上代沿用了近十年的內飾風格，在整體視覺上檔次感與豪華度上有了質的飛躍。淡然，作為G級家族中一款高度定位的車型，...

【配置】①Gmanufaktur定制內飾包：【GmanufakturNappa菱形座椅，黑色絨面頂（鹿皮頂），Nappa真皮儀表盤，無框后視鏡，動態支撐前排座椅+前排按摩座椅，前排通風座椅，前排座椅快速加熱，真皮室內把手，帶Nappa皮革邊框的絲絨地板墊】②AMG暗色（運動）包【AMGLine外觀樣式，奔馳字樣的制動卡鉗，AMG腳墊，AMG運動型排氣，黑色外觀裝飾件，黑色奔馳星標】③金屬纖維內飾④360環影⑤20英寸AMG多輻輪轂21款奔馳G550車頭部份特換上了碳纖維材質的單橫柵式水箱護罩，并在兩側進氣孔下方則追加了LED晝型燈，展現出更為華麗的車頭造型而引擎蓋上方追加了大面積輕...

2021款奔馳G550加長，而改裝這臺車的廠商是加拿大的出名車輛制造商。外觀上保留了G級較基本的外貌，只把車身加長整車長度達到了，比勞斯萊斯幻影還長了。它比較大的變化是內裝這是需要根據車主想法來定制2021款奔馳G550加長，奔馳G550AMG外觀采用了大尺寸前保險杠、全套車身動力學套件、奔馳G550AM車內應用更多創新技術。奔馳G550AMG標配新式儀表盤和較先進的COMANDAPSNTG駕駛室管理和數G550AMG還配備了。2021款奔馳G550加長，折算成價格有更高的性價比優勢。售后及保養可以覆蓋全國，實現全國聯保且無區域限制。較大的提升了平行進口車加版奔馳G級的市場競爭力。...

1款奔馳G550是一部純粹的全地形越野車，標志性的三肋鍍鉻格柵，復古的設計已成為一個時代的象征。新款奔馳G550保持了樸實無華的復古風格，在經典中穿插現代。但設計更為突出的前保險杠、全新的側后視鏡和輪轂造型，讓其顯得更加動感和具備攻擊性。增添時底端行的LED日間行車燈設計，而尾部基本無變化，保留了其一貫硬朗的設計風格。21款奔馳G550經過全新改款造型設計完全沿襲較初形態，但新加入了LED燈光技術，圓形大燈和車頭兩端的經典造型轉向燈得以保留，泊車時提供方位感指引，C字形尾燈也忠于前作。后視鏡也換上了更符合空氣動力學設計的圓潤造型，應該能夠降低行駛中的風噪侵擾。21款奔馳G550經過...

奔馳G5504×4是一部純粹的全地形越野車，標志性的三肋鍍鉻格柵，復古的設計已成為一個時代的象征。彰顯出十足的越野味道奔馳G5504×4車頭特別換上了碳纖維材質的單橫柵式水箱護罩，奔馳G5504X4并刻意透出半截碳纖維材質的迷人紋路G5504×4的外觀更顯兇悍座椅方面有著豐富的調節功能，除了常規的位置和座椅角度調節之外，椅墊、椅背和腰部都能進行單獨調節，奔馳G550搭載的，搭配7擋手自一體變速箱，比較大馬力422馬力，最大扭矩610N/m，奔馳G5504×4透過巧手改造，打造出專屬BRABUS的性能風味。打開車門，電動遙控踏板會自動伸出，奔馳G5004×4黑色真皮重新包覆中控臺、。...

全新一代奔馳G級-全新一代奔馳G級保留了延續39年的經典方盒子造型設計，硬朗的線條、出色的越野性能讓它成為了很多消費者心目中的DreamCar。與上一代車型相比，它的外形做了一些調整，比如前格柵換裝了三橫幅式裝飾，更換上全新的LED大燈，保險杠的設計也有明顯的變化。關鍵，老款的大G口碑兩極分化非常極端，號稱：“越野制霸，公路之殤”。但是，自從試駕完新款大G之后，所有顧慮煙消云散，篤定這就是只。當然也正是因為這個原因，加價問題的談判一直處于一定的劣勢。據悉，它運用了全新的鋼鋁混合結構。質量相比現款車型下降170kg，但車身剛性卻提升了55%。2020款奔馳G500經過全新改款造相比老...

19款奔馳G550是一部純粹的全地形越野車，粗獷的外觀，標志性的三肋鍍鉻格柵，較大的奔馳車標非常醒目；硬朗筆直的車身線條完全是硬派越野的風格，車頭圓形前大燈設計很復古。平直的線條貫穿全身，后尾部線條也是有棱有角，后置式的備胎彰顯出十足的越野味道。2019款奔馳G550車頭橙色角燈是較直觀的不同之處，根據國外有關部門鑒定，黃色的燈對霧的穿透力更強，行車更安全，他以G550命名，中規版叫G500，從名字上他就更上一層樓！美版G550在保險杠上加裝了一套不銹鋼護欄，更顯霸氣。19款奔馳G550在保持原有的硬漢風格同時，更顯示出靈巧時尚的特點，成為其中較受追捧的對象。17款奔馳G550備胎的懸...

平行進口版墨版為奔馳G500，美版以及加版為奔馳G550，本質上無論是發動機參數，動力都沒有區別只是在于配置，墨版配置比較固定，標配后阻尼懸掛，AMG外觀包，座椅舒適包，不可選前杠以及暗夜包。美版加版標準配置比較低，可選暗夜包，舒適包，AMG外觀包，美規標配前杠，加版可選前杠。奔馳G50021款配置:20寸多輻輪，，V8，9速，天窗，前排真皮座椅通風加熱按摩，后座椅加熱，全液晶儀表，LED日行燈，64色氛圍燈，自動空調，柏林之聲音響，三把差速鎖，前后電眼，21款奔馳G500經過全新改款內飾豪華氣派，優異的品質和精致的工藝在車內體現得淋漓盡致，對細節的精益求精是內飾設計中的重要原則。...