卡車(chē)運(yùn)輸注意事項(xiàng)如下：1、運(yùn)輸環(huán)境：在運(yùn)輸過(guò)程中，認(rèn)真分析待運(yùn)貨物的特性和技術(shù)參數(shù)，及時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)輸?shù)囊蠛桶踩Ｈ绻\(yùn)輸大型貨物，需要選擇合適的運(yùn)輸路線，為貨物運(yùn)輸提供良好的運(yùn)輸環(huán)境。2、車(chē)輛安全評(píng)測(cè)：在貨物運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)使用現(xiàn)款車(chē)輛和工具，并考慮其安全性...

卡車(chē)運(yùn)輸?shù)跹b作業(yè)前的要求：1.吊裝作業(yè)中，夜間應(yīng)有足夠的照明，室外作業(yè)遇到大雪、暴雨、大霧及六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。2.吊物雖不足40噸重，但形狀復(fù)雜、剛度小、長(zhǎng)徑比大、精密貴重，施工條件特殊的情況下，也應(yīng)編制吊裝施工方案。吊裝施工方案經(jīng)施工主管部門(mén)和安全...

卡車(chē)運(yùn)輸通常是一車(chē)一張貨票、一個(gè)發(fā)貨人。因此，公路貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)選派額定載重量與托運(yùn)量相適應(yīng)的車(chē)輛裝運(yùn)卡車(chē)運(yùn)輸。一個(gè)托運(yùn)人托運(yùn)卡車(chē)運(yùn)輸?shù)闹亓?毛重)低于車(chē)輛額定載重量時(shí)，為合理便用車(chē)輛的載重能力，可以拼裝另一托運(yùn)人托運(yùn)的貨物，即一車(chē)二票或多票，但貨物總重量不得...

由于第三方物流運(yùn)輸業(yè)與一般制造業(yè)和銷(xiāo)售業(yè)不同。它具有運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等公共職能，是為生產(chǎn)、銷(xiāo)售提供物流服務(wù)的產(chǎn)業(yè)，所以物流服務(wù)就是第三方物流運(yùn)輸業(yè)為他人的物流需要提供的一切物流活動(dòng)。它是以顧客的委托為基礎(chǔ)，按照貨主的要求，為克服貨物在空間和時(shí)間上的間隔而進(jìn)行的物流業(yè)...

在我國(guó)制約第三方物流運(yùn)輸發(fā)展的主要因素是以下幾個(gè)方面：（1）技術(shù)的因素。雖然信息產(chǎn)業(yè)給中小企業(yè)注入了大量高新技術(shù)，但資源與技術(shù)構(gòu)成不合理，普遍存在設(shè)施設(shè)備老化，物流技術(shù)水平低，難以適應(yīng)現(xiàn)代化專業(yè)物流發(fā)展的需要，是影響第三方物流運(yùn)輸發(fā)展的主要因素。（2）管理的因...

恒溫倉(cāng)庫(kù)要合理選擇倉(cāng)庫(kù)的朝向：為了減少太陽(yáng)輻射得熱，北向布置好，其次是東北或西北；西向較差；為了防止冬季冷風(fēng)的影響，廠房縱墻面宜與當(dāng)?shù)囟局鲗?dǎo)風(fēng)向平行。恒溫恒濕倉(cāng)庫(kù)對(duì)建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的要求：對(duì)外墻、屋頂?shù)囊螅簩?duì)外窗、外門(mén)的要求：恒溫恒濕倉(cāng)庫(kù)的布置：恒溫恒濕倉(cāng)庫(kù)宜...

承運(yùn)人承擔(dān)貨物損害賠償責(zé)任不以主觀上是否存在過(guò)錯(cuò)為要件，而以貨物在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生毀損、滅失為要件，采取嚴(yán)格責(zé)任原則。承運(yùn)人證造成的，不承擔(dān)損明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理?yè)p耗以及托運(yùn)人、收貨人的過(guò)錯(cuò)害賠償責(zé)任。舉證責(zé)任：托運(yùn)人對(duì)其與...

全托管倉(cāng)庫(kù)物流方案定制要要固有的作業(yè)方式或者特性：了解企業(yè)固有的作業(yè)方式或者特性。通常來(lái)說(shuō)，倉(cāng)庫(kù)可以分為兩類(lèi)，一類(lèi)是第三方物流的配送中心，一類(lèi)是企業(yè)自建的配送中心。這兩類(lèi)倉(cāng)庫(kù)，因?yàn)榉?wù)的對(duì)象不同，必定導(dǎo)致其作業(yè)方式的不同。第三方物流通常是為多個(gè)不同的廠商服務(wù)的...

電商企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)托管好處有那些？1、倉(cāng)配管理方面：自建倉(cāng)儲(chǔ)電商需要在倉(cāng)配方面花費(fèi)大量的時(shí)間和資金，有時(shí)面對(duì)人員流動(dòng)的情況，還需要花費(fèi)更多時(shí)間去招募、培養(yǎng)相應(yīng)的人才。而與第三方倉(cāng)儲(chǔ)托管公司合作后后，把倉(cāng)配交給專業(yè)的人來(lái)做，這無(wú)疑能夠?yàn)殡娚唐髽I(yè)減少了大量的人力、時(shí)間成...

卡車(chē)運(yùn)輸?shù)幕疽螅?.托運(yùn)人應(yīng)根據(jù)物品貨運(yùn)運(yùn)輸?shù)某叽绾蛙?chē)貨品質(zhì)，在啟運(yùn)前會(huì)與承運(yùn)人勘測(cè)安全施工當(dāng)場(chǎng)和運(yùn)輸路線，把握沿線路面線型和排水工程根據(jù)工作能力，并制訂運(yùn)輸物流組織計(jì)劃方案。涉及別的的單位的應(yīng)事前向相關(guān)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)并征求愿意，才能夠啟運(yùn)。承運(yùn)人對(duì)托運(yùn)人托運(yùn)普...

通過(guò)全托管倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)都能有明顯的效率提升。從上述可知電商物流涉及方方面面，靠人力來(lái)管理設(shè)計(jì)，業(yè)務(wù)繁重。正確利用倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)搭配諸如RFID等新興技術(shù)來(lái)輔助倉(cāng)庫(kù)管理，配送管理是效果明顯的。降低庫(kù)存電商倉(cāng)庫(kù)管理：一個(gè)重要特點(diǎn)就是以追求“零庫(kù)存”為目標(biāo)。所謂“零庫(kù)存”...

客戶訂單出庫(kù)的所有貨物都是用卡車(chē)運(yùn)輸?shù)脚渌驼荆儆膳渌蛦T配送，其中卡車(chē)運(yùn)輸部分外包給承運(yùn)商。不同的卡車(chē)車(chē)型，運(yùn)輸費(fèi)用也并不相同，運(yùn)輸費(fèi)用往往和卡車(chē)的容積成正比，即容積越大，卡車(chē)運(yùn)輸費(fèi)用越高。業(yè)務(wù)部門(mén)相關(guān)工作人員會(huì)根據(jù)歷史經(jīng)驗(yàn)預(yù)定當(dāng)天使用的卡車(chē)的車(chē)型和數(shù)量，如果...

卡車(chē)運(yùn)輸問(wèn)題的處理措施：1.規(guī)范卡車(chē)運(yùn)輸?shù)脑S可證管理。一些用于大型運(yùn)輸?shù)奶厥廛?chē)輛，因未獲得我國(guó)發(fā)改委的公告而無(wú)法獲得合法經(jīng)營(yíng)許可證，“違反道路法規(guī)”現(xiàn)象嚴(yán)重，影響道路交通安全。建議為運(yùn)輸大型物品的特種車(chē)輛頒發(fā)臨時(shí)許可證或指定特殊許可證標(biāo)準(zhǔn)，并提高車(chē)輛的許可證標(biāo)...

通常卡車(chē)運(yùn)輸?shù)跹b作業(yè)前的要求：1）吊裝作業(yè)中，夜間應(yīng)有足夠的照明，室外作業(yè)遇到大雪、暴雨、大霧及六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。2）吊物雖不足40噸重，但形狀復(fù)雜、剛度小、長(zhǎng)徑比大、精密貴重，施工條件特殊的情況下，也應(yīng)編制吊裝施工方案。吊裝施工方案經(jīng)施工主管部門(mén)和...

恒溫倉(cāng)庫(kù)可以為消費(fèi)者提供反季節(jié)食物。使用恒溫倉(cāng)庫(kù)不僅能夠更好的確保物品自身的質(zhì)量，物品放置在倉(cāng)庫(kù)里面可以通過(guò)對(duì)倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存溫度和濕度的控制，從而為物品的保存提供更好的條件，較大延長(zhǎng)物品的儲(chǔ)存時(shí)間，為大家提供反季節(jié)的蔬菜和水果等。除此之外，恒溫倉(cāng)庫(kù)還可以應(yīng)用到醫(yī)藥行...

恒溫倉(cāng)庫(kù)在日常使用中是需要定期維護(hù)的，為了其正常使用需要進(jìn)行日檢、周檢、月檢。日檢：要進(jìn)行恒溫倉(cāng)庫(kù)的養(yǎng)護(hù)工作，就要先了解恒溫倉(cāng)庫(kù)的性能以及各方面的知識(shí)。它可以用來(lái)存儲(chǔ)罐頭、食品、水果和蔬菜等物品，所以在養(yǎng)護(hù)時(shí)可以進(jìn)行日檢。日檢可以檢查一下緊固物件的螺栓和彈簧墊...

卡車(chē)運(yùn)輸是一項(xiàng)重要的工程，關(guān)系到人身財(cái)產(chǎn)安全和運(yùn)輸企業(yè)的聲譽(yù)。高質(zhì)量、高安全是卡車(chē)運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)和要求。因此，我們要特別關(guān)注個(gè)人和企業(yè)。一旦安全工作做得不好，事故會(huì)造成嚴(yán)重?fù)p失，結(jié)局是只能直接面對(duì)。那么，卡車(chē)運(yùn)輸既然起著重要而至關(guān)重要的作用，我們?nèi)绾巫龊眠\(yùn)輸過(guò)程中...

全托管倉(cāng)庫(kù)貨位規(guī)劃的合理化，提高了物流倉(cāng)庫(kù)配送的作業(yè)效率和空間利用率，增強(qiáng)廈門(mén)物流的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。在物資儲(chǔ)運(yùn)作業(yè)階段，通過(guò)把射頻數(shù)據(jù)通信、條形碼技術(shù)、掃描技術(shù)和數(shù)據(jù)采集技術(shù)應(yīng)用于倉(cāng)庫(kù)堆垛機(jī)及自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)和傳送帶等運(yùn)輸設(shè)備上，使自動(dòng)化庫(kù)房初步形成。條形碼技術(shù)的應(yīng)用與...

恒溫倉(cāng)庫(kù)存在的意義，是為很多行業(yè)產(chǎn)品的保鮮起到了保障。除了諸如一些常見(jiàn)的食品行業(yè)、水產(chǎn)品行業(yè)會(huì)用到之外，其實(shí)一些電子零部件的保存也會(huì)用到這個(gè)，所以這種類(lèi)型的倉(cāng)庫(kù)是比較受到歡迎的。恒溫倉(cāng)庫(kù)不同于普通的倉(cāng)庫(kù)，在建造時(shí)需要格外注意，否則會(huì)影響倉(cāng)庫(kù)日后的使用效果。我們...

什么是全托管倉(cāng)？這是一個(gè)相對(duì)概念，托管倉(cāng)庫(kù)分全托管倉(cāng)庫(kù)與半托管倉(cāng)庫(kù)。全托管倉(cāng)庫(kù)是指企業(yè)將倉(cāng)庫(kù)管理全部委托給倉(cāng)儲(chǔ)公司，收貨、清點(diǎn)、儲(chǔ)存管理、發(fā)貨、配送全部以合同條款為依據(jù)對(duì)服務(wù)進(jìn)行監(jiān)管，不直接參與具體管理，簡(jiǎn)單講就是完全外包。半托管就是就倉(cāng)庫(kù)管理工作部分外包給倉(cāng)...

恒溫倉(cāng)庫(kù)的作用：為了能夠更好的確保物品自身的質(zhì)量，物品放置在倉(cāng)庫(kù)里面，可以通過(guò)對(duì)倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存溫度和濕度的控制，從而為物品的保存提供更好的條件，較大延長(zhǎng)了物品的儲(chǔ)存時(shí)間，還可以為消費(fèi)者們提供很多的反季節(jié)食物，恒溫倉(cāng)庫(kù)得到了非常廣的應(yīng)用。大家在使用恒溫倉(cāng)庫(kù)的時(shí)候也需要...

全托管倉(cāng)庫(kù)物流公司有很多家，相信大家在平時(shí)大量貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候都會(huì)選擇全托管倉(cāng)庫(kù)物流公司，很多人應(yīng)該都有接觸，但是如果讓您說(shuō)具體的功能，那么基本說(shuō)不出來(lái)吧。1.運(yùn)輸功能。第三方物流公司具備基本的運(yùn)輸功能。物流表示，運(yùn)輸是物流各環(huán)節(jié)中的主體部分，甚至可以將運(yùn)輸作為...

全托管倉(cāng)庫(kù)物流的可行性驗(yàn)證：之前所做的所有工作，可以說(shuō)是一種基于理論與經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，在付諸實(shí)施之前，還應(yīng)該進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)模擬，以驗(yàn)證其可行性。模擬盡量是在作業(yè)面的人員配合之下進(jìn)行，因?yàn)樗麄兪窍到y(tǒng)的具體執(zhí)行者，對(duì)產(chǎn)品狀況、企業(yè)運(yùn)作模式較為了解，也容易發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)中的缺陷...

恒溫倉(cāng)庫(kù)的出現(xiàn)，為很多行業(yè)產(chǎn)品的保鮮起到了保障。除了諸如一些常見(jiàn)的食品行業(yè)、水產(chǎn)品行業(yè)會(huì)用到之外，其實(shí)一些電子零部件的保存也會(huì)用到這個(gè)，所以這種類(lèi)型的倉(cāng)庫(kù)是比較受到歡迎的。建造恒溫倉(cāng)庫(kù)需要注意哪些事項(xiàng)？恒溫倉(cāng)庫(kù)不同于普通的倉(cāng)庫(kù)，在建造時(shí)需要格外注意，否則會(huì)影響...

全托管倉(cāng)庫(kù)盤(pán)點(diǎn)方式：定期全盤(pán)法：月底或季度或年度定期進(jìn)行大范圍盤(pán)點(diǎn)。全托管倉(cāng)庫(kù)注意事項(xiàng)：倉(cāng)庫(kù)盤(pán)點(diǎn)方式你知道多少？定期分類(lèi)/分區(qū)盤(pán)點(diǎn)法：定期對(duì)每一類(lèi)或每一區(qū)進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)。定期重點(diǎn)盤(pán)點(diǎn)法：定期對(duì)重點(diǎn)產(chǎn)品（價(jià)值高、進(jìn)出頻率高、易損耗）進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)。循環(huán)盤(pán)點(diǎn)法：按入庫(kù)先后，每...

全托管倉(cāng)庫(kù)行業(yè)要健康發(fā)展下去，要有專門(mén)的機(jī)構(gòu)制定統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，包括客戶須知、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、貨損規(guī)則、倉(cāng)儲(chǔ)合同樣本等；統(tǒng)一服務(wù)流程，做到電話受理業(yè)務(wù)，向客戶介紹清楚收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，在征得客戶同意后，做到提前定價(jià)，避免在辦理出格時(shí)出現(xiàn)糾紛。統(tǒng)一倉(cāng)儲(chǔ)合同，辦理前與...

全托管倉(cāng)庫(kù)的線上倉(cāng)與線下倉(cāng)區(qū)別：客戶。傳統(tǒng)線下倉(cāng)儲(chǔ)面向的客戶群體往往是已知門(mén)店或者經(jīng)銷(xiāo)商，通常客戶數(shù)量較少且重復(fù)率高，有一定下單規(guī)律；而全托管倉(cāng)庫(kù)面向的都是未知終端客戶，數(shù)量龐大，且規(guī)律很難掌握（幾乎沒(méi)有規(guī)律）。訂單量：傳統(tǒng)線下倉(cāng)儲(chǔ)日均單量相對(duì)較少，刷新頻次較...

在具體托管協(xié)議中，客戶可根據(jù)自身需求，選擇增值服務(wù)內(nèi)容。第三方全托管倉(cāng)庫(kù)與自行發(fā)貨的主要區(qū)別：節(jié)省倉(cāng)庫(kù)面積。由于第三方物流公司在貨物管理方面更有經(jīng)驗(yàn)，同樣數(shù)量貨物，通常使用更少倉(cāng)庫(kù)面積。此外，由于客戶貨物量有高有低，選擇全托管倉(cāng)庫(kù)，可隨時(shí)調(diào)整倉(cāng)庫(kù)面積，進(jìn)而降低...

什么是全托管倉(cāng)？這是一個(gè)相對(duì)概念，托管倉(cāng)庫(kù)分全托管倉(cāng)庫(kù)與半托管倉(cāng)庫(kù)。全托管倉(cāng)庫(kù)是指企業(yè)將倉(cāng)庫(kù)管理全部委托給倉(cāng)儲(chǔ)公司，收貨、清點(diǎn)、儲(chǔ)存管理、發(fā)貨、配送全部以合同條款為依據(jù)對(duì)服務(wù)進(jìn)行監(jiān)管，不直接參與具體管理，簡(jiǎn)單講就是完全外包。半托管就是就倉(cāng)庫(kù)管理工作部分外包給倉(cāng)...