一級能效空壓機是指在同類產品中,能效評估達到設備或系統在能源利用方面的比較高效標準。在特定工況條件下,空壓機在單位時間內產生的空氣功率(稱為實際功率)與輸入的電機功率之間的比值計算出空壓機的能耗,比值越高,空壓機能耗越低,能效越高。滿足一級標準的即為一級能效空壓機。根據我國GB19153-2009《容積式空氣壓縮機能效限定值及能效等級》的相關規定,空壓機能效等級分為三個等級,一級能效:產品達到國際先進水平,**節電,耗能比較低;二級能效:比較節電;三級能效:我國市場的平均能效。一級空壓機通常采用先進的設計和制造工藝,大幅降低了運行過程中的能耗,并在一定程度上減少了對環境的影響。食品一級能效空壓...
據統計,空壓系統電能消耗占工業能耗的8~10%左右,2018年全國空壓機耗電量約為4200億kW?h/a,其中有效能耗只占66%,其余34%的能量(約1420.4億kW?h/a)被白白浪費掉,空壓系統節能亟待高效開展。眾所周知,空壓站主要包括三大塊:供氣設備、供氣管道系統、用氣設備;用氣設備屬于耗能部分,所以我們的節能的重點就剩下了供氣設備和供氣管道系統。看上去簡單的兩部分其實并不簡單,這里消耗的電費可高達工廠全部電費的40%以上。經過長期的跟蹤調查,發現有很大一部分用戶的用氣都有40%~80%的波動;為了降低用戶空壓機能耗,提高生產率,降低生產成本,我們特別推薦以下常用的空壓機系統節能方案。...
壓縮空氣作為主要動力能源,被廣泛應用于眾多行業,如石油、化工、冶金等。因此,幾乎在每個工業制造企業的現場都能看到空壓機。空壓站作為工業生產中的重要設施,發揮著為用戶提供清潔能源的重要作用,而在壓縮空氣站的運行過程中,經常會出現能源浪費的問題。隨著“3060”雙碳目標*的推進,壓縮空氣的系統能效問題日益突出。為實現企業的可持續發展,就需要針對壓縮空氣站的能耗高問題制定針對性的策略,降低壓縮空氣站的能耗,提高能源的整體利用效率。這要求從系統上優化壓縮空氣站的設計,從而達到整體一級能效。化工一級能效空壓站。云南一級能效空壓站哪家好空壓站的環境條件惡劣,尤其是在炎熱的夏季,機器散發的熱量使得室內溫度急...
壓縮機余熱利用節能是空壓系統節能改造的重要方式之一。壓縮空氣的產生過程是較為復雜的,在氣體壓縮的過程中,發熱程度較高,常達到100攝氏度左右,壓縮機消耗的電能只有約20%轉換為壓縮空氣動力,其余80%皆轉換為熱量。故壓縮機的余熱利用價值常常較高。1.壓縮機余熱制熱水使用壓縮機運行過程中的熱油、熱空氣進行換熱,將熱量傳遞到軟水介質中,然后再將軟水介質的熱量再次換熱,傳遞到用戶所用的熱水中,雙級換熱,實現余熱的利用。這種余熱利用方式主要針對具有較多壓縮機、且具有較多熱水需求的場合。例如,南方的各家企業,具有壓縮機長期運行,并且員工宿舍需要洗浴熱水;煤礦,具有大量壓縮機運行,并且工人洗浴熱水量較大。...
工作壓力≥10MPa壓縮空氣站的配氣臺、儲氣罐、充瓶裝置,應分別布置在單獨的房間內,且房間內不應布置其他無關設備。空氣壓縮機組的聯軸器和皮帶傳動部分必須裝設安全防護設施。當工作壓力≥10MPa的壓縮空氣站與其他建筑物毗連時,隔墻應采用無門、窗、洞的鋼筋混凝土防護墻;防護墻的厚度不應小于200mm。壓縮空氣站機器間通向室外的門應保證安全疏散、便于設置的出入和操作管理。工作壓力≥10MPa的壓縮空氣站,其機器間、配氣臺間、儲氣罐間、充瓶間與其他房間的隔墻,應采用鋼筋混凝土防護墻;防護墻的厚度不應小于200mm。壓縮空氣站內使用的手提燈,電壓不應超過36V;在儲氣罐內在空氣壓縮機的金屬平臺上使用的手...
根據市能源局對1400余家重點用能單位的調查顯示,空壓機廣泛應用于石化、化工、汽車、鋼鐵、有色、建材、造紙、印染和化纖等行業,覆蓋我市70%以上的工業企業。全市在役運行空壓機約1.5萬余臺,總功率約90萬千瓦,年耗電量約占工業用電量的8%左右,具備較大節能改造潛力。通過開展空壓機能效提升工作,爭取三年時間淘汰落后低效空壓機2000臺以上,建設高效節能空壓站100個以上。完成上述目標需投入市級財政資金3800萬元,可帶動社會投資6億元以上,形成年節電量2.1億千瓦時,每年可為企業節約電費1.54億元,全市空壓機裝備制造、節能服務等相關產業規模增長50%以上。培育空壓機裝備制造與節能服務產業,引導...
目前現行的國家標準GB50029-2014《壓縮空氣站設計規范》是由國家質監總局及住建部頒布的工程設計標準,用于規范各類工礦企業的壓縮空氣站的工程設計。這一標準對空壓站(房)的設施和布置做出了細致的要求。關于給水和排水①空氣壓縮機入口處冷卻水的壓力應符合下列規定:a)活塞空氣壓縮機、隔膜空氣壓縮機不宜大于0.4MPa,并不宜小于0.1MPa;b)螺桿空氣壓縮機不宜大于0.4MPa,并不宜小于0.15MPa;c)離心空氣壓縮機不宜大于0.52MPa,并不宜小于0.15MPa。②空氣壓縮機及其冷卻器的冷卻水采用直流供水時,排水溫度應根據冷卻水的碳酸鹽硬度控制,且不宜超過表85-3的規定。超過表85...
壓縮空氣管道①輸送飽和壓縮空氣的管道應設置能排放管道系統內積存冷凝液的裝置。設有坡度的管道,坡度不宜小于0.002。②壓縮空氣管道及附件材料的選用,應符合下列規定:a)壓縮空氣固體顆粒等級或濕度等級不高于5級的管道,可采用碳鋼管;b)壓縮空氣固體顆粒等級或濕度等級高于5級、不高于3級的干燥和凈化壓縮空氣管道,可采用熱鍍鋅鋼管或不銹鋼管;c)壓縮空氣固體顆粒等級或濕度等級高于3級的干燥和凈化壓縮空氣管道,應采用不銹鋼管或銅管;d)管道附件的強度、密封、耐磨、抗腐蝕性能應與管材相匹配。③工作壓力小于1.6MPa的壓縮空氣管道系統,從空氣壓縮機出口到不利點的壓力損失不宜超過空氣壓縮機排氣壓力的10%...
從用能角度來說,壓縮空氣站綜合輸功效率是真正的空壓站能源效率,是用戶所需的流動的壓縮空氣有效能體現。空壓站綜合輸功效率,綜合了熱回收利用、壓力露·、壓縮空氣中含不含油等因素,對輸功效率進行修正。我們可以把空壓站看成是一個黑箱子,無論里面裝的是離心空壓機、螺桿空壓機或其它空壓機,其共同點是輸入的是電能輸出的是壓縮空氣的有效能,將空壓站輸出總的壓縮空氣有效能與空壓站總的輸入電能之比就是空壓站的輸功效率,再綜合上面所述的因素進行修正,對于同一個空壓站有噴油機,也有無油機,兩路供氣壓力露·要求不同,可以采用露·修正系數和含油修正系數,修正到一致的露·和(或)含油量壓縮空氣品質后,按標準中“表1壓縮空氣...
從用能角度來說,壓縮空氣站綜合輸功效率是真正的空壓站能源效率,是用戶所需的流動的壓縮空氣有效能體現。空壓站綜合輸功效率,綜合了熱回收利用、壓力露·、壓縮空氣中含不含油等因素,對輸功效率進行修正。我們可以把空壓站看成是一個黑箱子,無論里面裝的是離心空壓機、螺桿空壓機或其它空壓機,其共同點是輸入的是電能輸出的是壓縮空氣的有效能,將空壓站輸出總的壓縮空氣有效能與空壓站總的輸入電能之比就是空壓站的輸功效率,再綜合上面所述的因素進行修正,對于同一個空壓站有噴油機,也有無油機,兩路供氣壓力露·要求不同,可以采用露·修正系數和含油修正系數,修正到一致的露·和(或)含油量壓縮空氣品質后,按標準中“表1壓縮空氣...
一級能效空壓站之所以能達到如此高的能效等級,離不開其關鍵技術與先進設備的支撐。首先,站內所配備的空壓機通常采用了高效的壓縮機制,如螺桿式壓縮機的螺桿轉子經過精密設計與制造,嚙合更加緊密高效,能在壓縮空氣過程中減少能量損失,提高壓縮效率。其次,智能控制系統是其關鍵組成部分,它可以實時監測空壓站的運行參數,包括進氣量、排氣量、壓力、溫度等,并根據實際用氣需求精確調節空壓機的運行狀態,避免不必要的能源浪費。此外,熱回收裝置也是常見的配置之一,它能夠有效回收空壓機運行過程中產生的熱能,用于預熱進氣或其他工業用途,進一步提升了能源的綜合利用率。食品一級能效空壓站是什么?福建一級能效空壓站哪家好為何要建一...
采暖和通風①壓縮空氣站工作時,機器間內比較高環境溫度不應高于40℃;隔聲值班室或集中控制室、配氣臺間及充瓶間的溫度不應高于28℃,且應設置通風或降溫裝置。*注:當環境溫度大于40℃時,空氣壓縮機和電機壽命會減少,控制程度較高的機組還會因吸氣溫度過高自動停機;值班室、控制室是工作人員長期呆的地方,配氣臺間經常有人進入操作,根據現行的《工業企業設計衛生標準》的規定,溫度不應大于28℃。②空氣壓縮機在室內吸氣時,壓縮空氣站機器間的外墻應設置進風口,其流通面積應滿足空氣壓縮機吸氣和設備冷卻的要求。③壓縮空氣站內設備通風管道的阻力損失超過設備自帶風扇壓頭時,應設置通風機。當通風管道內不采用通風機時,風速...
標準主要內容本標準規定了工業用壓縮空氣站設備和系統要求、運行要求、能效指標和等級、能效計算、能效測量方法及綜合評價。給出了輸功效率作為壓縮空氣站能效等級考核指標,用電單耗作為經濟考核指標;給出了站的規模和壓縮空氣露·、含油量、余熱回收利用等因素引起的能效等級變化,以及計算方法。關鍵技術指標本標準內容提出了壓縮空氣站能效評價指標的方法,給出5個等級的能效評價值,1級能效等級高,1級到3級為節能型空壓站五級能效等級低。這并不意味著壓縮空氣站一定要做到1級能效。對企業來說,往往能效等級越高,初期投入的資金會越多,這要根據企業的實際需求來定(投資回報率),很多時候并不一定需要那么高的能效等級。電廠一級...
干燥機的選型也至關重要。由于不同類型的吸干機耗氣量各不相同,這將直接影響到系統的耗氣量損失。因此,建議采用先進的零氣耗和壓縮熱吸干機,以提升空氣系統的能效等級。配置能量回收裝置ER設備也是必要的,它可以回收壓縮機或干燥機的余熱能量,有效提升整體系統的能效等級。除此之外,運行維護保養設備的重要性不容忽視。良好的維護保養可以保證機器和備用機器都處于良好的運行狀態,同時也要關注管道泄漏等問題,及時解決。此外,熟悉生產用氣變化特點,合理調配壓縮機和干燥機組合以滿足不同車間部門的用氣要求,也需要高水平的設備管理能力。定期進行各種設備的保養工作,不僅可以保障機器的正常運行,還可以使設備性能下降率降到更低。...
一級能效站并非只是指單臺空壓機的能效高,而是指整個空壓站房作為一個系統的能效表現良好。這意味著除了包括空壓機本身的效率,還涉及到空壓機的選型、管路設計、后處理設備配置、控制系統等多個方面。只有當這些組成部分協同工作,達到匹配的運行狀態時,整個空壓站房才能達到一級能效的標準。要評定一個空壓站房是否達到一級能效,需要依據相應的測量和計算標準來進行。這些標準通常會規定如何測量空壓機的輸出流量、壓力、溫度等參數,以及如何計算整個系統的能耗和效率。詳細可以參考中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局和中國國家標準化管理委員會聯合發布的GB/T16665《空氣壓縮機組及供氣系統節能監測》。鋼鐵一級能效空壓站...
在現代工業生產中,空氣壓縮機的應用,對各類制造、裝配、噴涂等環節都有突出的貢獻。隨著環保意識的增強和能效標準的提升,一級能效空壓機逐漸成為企業設備升級的優先,其在節能降耗方面都遠超普通空壓機,這是為什么?有什么奧秘?其實這都歸功于一級能效空壓機的關鍵技術。1、變頻技術變頻技術是實現空壓機能效提升的重要手段之一。通過變頻器調整電機轉速,能有效適應不同氣量需求,避免了傳統空壓機在低負荷時的浪費,實現了更高效的能源使用。2、高效冷卻系統一級能效空壓機通常配有高效的冷卻系統,包括水冷和風冷兩種形式。良好的冷卻系統能夠有效控制設備的工作溫度,延長使用壽命,并進一步減少能耗。3、智能控制系統現代的一級能效...
在現代工業生產中,空氣壓縮機的應用,對各類制造、裝配、噴涂等環節都有突出的貢獻。隨著環保意識的增強和能效標準的提升,一級能效空壓機逐漸成為企業設備升級的優先,其在節能降耗方面都遠超普通空壓機,這是為什么?有什么奧秘?其實這都歸功于一級能效空壓機的關鍵技術。1、變頻技術變頻技術是實現空壓機能效提升的重要手段之一。通過變頻器調整電機轉速,能有效適應不同氣量需求,避免了傳統空壓機在低負荷時的浪費,實現了更高效的能源使用。2、高效冷卻系統一級能效空壓機通常配有高效的冷卻系統,包括水冷和風冷兩種形式。良好的冷卻系統能夠有效控制設備的工作溫度,延長使用壽命,并進一步減少能耗。3、智能控制系統現代的一級能效...
在工業生產的眾多領域,一級能效空壓站都發揮著不可或缺的作用,并帶來了明顯的效益。例如在機械制造行業,空壓站為各類氣動工具和設備提供穩定的壓縮空氣源,確保生產線上的鉆孔、打磨、夾緊等工序得以順利進行。一級能效空壓站憑借其高效節能的特性,在長時間運行過程中,可為企業節省大量的電費支出,降低生產成本。在食品加工行業,空壓站用于食品包裝環節的充氣、噴碼等操作,其穩定的供氣和節能優勢,既保證了產品包裝質量,又有助于企業控制能源成本。同樣,在電子制造等對環境要求較高的行業,一級能效空壓站不僅能滿足生產用氣需求,還能通過減少能源消耗和碳排放,符合行業的環保規范,提升企業的社會形象。鋼鐵一級能效空壓站是什么?...
隨著國家發展委等部門發布《重點用能產品設備能效先進水平、節能水平和準入水平(2022年版)》,一級能效空壓站的概念逐漸走入公眾視野,但是很多人只是隱約覺得空壓站運行能耗比較高,對于具體內涵及如何達標并沒有概念。GB/T16665-2017《空氣壓縮機組及供氣系統節能監測》、T/CGMA033001-2018《壓縮空氣站能效分級指南》等標準的發布,為統一和規范壓縮空氣站的能效檢測、計算和能效等級的評定提供了科學依據。標準將綜合輸功效率作為壓縮空氣站的能效水平測評依據,按能效高低分為5個等級,一級能效為比較好能效水平,依次類推。綜合輸功效率,通俗來說就是空壓站輸出壓縮空氣中具有的有效能與其生產壓縮...
隨著地方政策深入推廣,一級能效空壓站的概念逐漸進入企業們的視野。空壓站是由:空壓機+儲氣罐+干燥機+過濾器組成。從前,從制造商到終端用戶都在竭盡全力都在追求單機節能率。如今,已經從單機節能到整站節理念提升!通常情況下,一個空壓站往往會擁有多臺空氣壓縮機同時運行的工況,這時候整站節能效率就尤為重要!隨著壓縮空氣站能效分級指南標準正式開始實施,空氣壓縮機行業的節能上升到了一個新的高度,真正意義上從工廠使用角度來指導能效考核標準。同樣是一級能效空氣壓縮機組成的不同空壓站,如果匹配、使用和管理不當,整站能效可能會下降到三級能效甚至更低。空氣壓縮機是生產氣源動力的主要提供設備,是工業生產活動中必不可少的...
一級能效站并非只是指單臺空壓機的能效高,而是指整個空壓站房作為一個系統的能效表現良好。這意味著除了包括空壓機本身的效率,還涉及到空壓機的選型、管路設計、后處理設備配置、控制系統等多個方面。只有當這些組成部分協同工作,達到匹配的運行狀態時,整個空壓站房才能達到一級能效的標準。要評定一個空壓站房是否達到一級能效,需要依據相應的測量和計算標準來進行。這些標準通常會規定如何測量空壓機的輸出流量、壓力、溫度等參數,以及如何計算整個系統的能耗和效率。詳細可以參考中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局和中國國家標準化管理委員會聯合發布的GB/T16665《空氣壓縮機組及供氣系統節能監測》。鋼鐵一級能效空壓站...
一級能效通常是指設備或系統在能源利用方面的比較高效標準。對于空壓站房而言,不同國家、行業可能有不同的評定標準。例如國家標準《容積式空氣壓縮機能效限定值及能效等級》(GB19153-2019)和團體標準由中國通用機械工業協會發布的T/CGMA033001-2018壓縮空氣站能效分級指南。這些標準會根據空壓機的類型、功率和使用環境等因素設定不同的能效指標。針對一級能效空壓站房,團體標準更為嚴格。該指南一共將壓縮空氣站能效等級分為5個等級,數字越小等級越高,1級即為行業內常常說的一級能效站。貴州一級能效空壓站節能改造。內蒙古電廠一級能效空壓站根據市能源局對1400余家重點用能單位的調查顯示,空壓機廣...
一級能效站與一級能效空壓機并不是同一個概念。一級能效空壓站標準的提出和普及,為客戶提供了嚴格真實的標準,使得采購、設計及銷售方在整站空氣品質和整站氣電比這兩個關鍵指標上達成了約定。系統客戶真正需要的是好低成本的壓縮空氣,而不僅是機組。空壓機作為重要設備,其能效對系統影響重大。如果選型不匹配、系統輔機選錯或缺乏自控系統配合,就會導致氣量、壓力、*點等品質不達標,出現長期空載、放空等不健康運行狀態,能效大幅衰減,甚至出現一級機組卻只有二級能效運行的情況。除了關注空壓機機組外,后處理客戶更注重含油、含水、含塵等空氣品質指標。實際上,后處理設備能耗對空壓站系統整體能耗至關重要。為了達到理想的*點溫度,...
隨著地方政策深入推廣,一級能效空壓站的概念逐漸進入企業們的視野。空壓站是由:空壓機+儲氣罐+干燥機+過濾器組成。從前,從制造商到終端用戶都在竭盡全力都在追求單機節能率。如今,已經從單機節能到整站節理念提升!通常情況下,一個空壓站往往會擁有多臺空氣壓縮機同時運行的工況,這時候整站節能效率就尤為重要!隨著壓縮空氣站能效分級指南標準正式開始實施,空氣壓縮機行業的節能上升到了一個新的高度,真正意義上從工廠使用角度來指導能效考核標準。同樣是一級能效空氣壓縮機組成的不同空壓站,如果匹配、使用和管理不當,整站能效可能會下降到三級能效甚至更低。空氣壓縮機是生產氣源動力的主要提供設備,是工業生產活動中必不可少的...
據統計,空壓系統電能消耗占工業能耗的8~10%左右,2018年全國空壓機耗電量約為4200億kW?h/a,其中有效能耗只占66%,其余34%的能量(約1420.4億kW?h/a)被白白浪費掉,空壓系統節能亟待高效開展。眾所周知,空壓站主要包括三大塊:供氣設備、供氣管道系統、用氣設備;用氣設備屬于耗能部分,所以我們的節能的重點就剩下了供氣設備和供氣管道系統。看上去簡單的兩部分其實并不簡單,這里消耗的電費可高達工廠全部電費的40%以上。經過長期的跟蹤調查,發現有很大一部分用戶的用氣都有40%~80%的波動;為了降低用戶空壓機能耗,提高生產率,降低生產成本,我們特別推薦以下常用的空壓機系統節能方案。...
根據寧波市規定,對新建或改造建設高效節能壓縮空氣站使用企業、空壓機節能服務機構進行補助,必須滿足以下條件:(1)額定供氣規模小于1000m3/min。(2)經國家認可的專業第三方檢驗檢測機構(相關檢驗能力經CNAS認可)依據《壓縮空氣站能效分級指南》(T/CGMA033001-2018)檢測為一級能效。(3)壓縮空氣站的供氣壓力、露·、流量以及綜合用電量等實時數據應接入市智慧能源平臺。5.對關停自建小型供氣設施改用管道集中供氣的企業進行補助,必須滿足以下條件:(1)大型空氣壓縮站應具備長期穩定安全供氣條件,額定供氣規模大于1000m3/min,設計能效水平優于《壓縮空氣站能效分級指南》(T/C...
目前,工業企業壓縮空氣站的用能現狀主要體現在以下幾個方面:1、設備老化,能效低下:部分企業的壓縮空氣站設備使用年限較長,技術落后,導致能效低下,能耗較高。2、供氣壓力不穩定:壓縮空氣站的供氣壓力不穩定,會影響工業生產的正常進行,導致生產效率下降。3、能源浪費嚴重:由于產氣負載不匹配、輸氣管網不合理、用氣末端管理粗放等原因,導致40%以上的能耗被浪費。4、缺乏有效的能源管理:不少制造業企業在能源管控方面缺乏有效的管理工具與方法,數據粗放,不具備能耗數據分析與決策功能。食品一級能效空壓站服務。湖北一級能效空壓站是什么一級能效空壓站的維護與管理對于保持其高效運行至關重要。定期的設備檢查是首要任務,要...
空壓機主要的能量浪費原因是為卸載能耗(工頻機),卸載時電機空轉,不產氣。這種方式在沒有供氣的情況下也仍需消耗40%~70%額定功率的電力,浪費非常嚴重。另外工頻空壓機在部分負荷運行時,還容易出現頻繁的加載、卸載循環交替過程,不僅浪費了能耗,還使得供氣壓力波動,也使電機和壓縮機產生交替疲勞,影響使用壽命。因此,對于中低負載的空壓機進行變頻改造,可削減卸載時間,極大的減少卸載電耗。空壓機變頻改造以不改變原有系統為前提,對壓縮機進行變頻升級,采用先進的矢量控制技術,結合PID算法,對壓縮機進行精確控制。變頻改造出節能以外,尚有以下優點:?延長主電機軸承使用壽命;?延長機頭使用壽命,延長皮帶或彈性聯軸...
有空壓機的地方就一定有空壓機站房,基本上每一個工廠都會配備一個空壓站。在空壓站的工藝系統設計和站房布置上,應考慮以下幾個問題:1、采用冷凍式干燥機時,前置過濾器應布置在冷干機的上游,從而避免壓縮空氣中含有大量液態水、粒徑不等的固體粉塵及油污、油蒸汽等雜質直接進入冷干機,將使冷干機工作狀態惡化。2、如果采用吸附式干燥機時,其上游應設除油過濾器、濾除壓縮空氣中的油污,防止干燥劑“中毒”失效。下游應布置后置過濾器,用于消除干燥劑粉塵等污染。3、采用冷凍式干燥機時,還應注意空壓機的排氣溫度,如果空壓機的排氣溫度超過冷干機允許進氣溫度時,應選用高溫型冷干機。上海一級能效空壓站。陜西橡膠一級能效空壓站據統...
隨著國家發展委等部門發布《重點用能產品設備能效先進水平、節能水平和準入水平(2022年版)》,一級能效空壓站的概念逐漸走入公眾視野,但是很多人只是隱約覺得空壓站運行能耗比較高,對于具體內涵及如何達標并沒有概念。GB/T16665-2017《空氣壓縮機組及供氣系統節能監測》、T/CGMA033001-2018《壓縮空氣站能效分級指南》等標準的發布,為統一和規范壓縮空氣站的能效檢測、計算和能效等級的評定提供了科學依據。標準將綜合輸功效率作為壓縮空氣站的能效水平測評依據,按能效高低分為5個等級,一級能效為比較好能效水平,依次類推。綜合輸功效率,通俗來說就是空壓站輸出壓縮空氣中具有的有效能與其生產壓縮...