具有較高的比強度，良好的耐熱性、電性能、耐磨蝕性能、抗沖擊性能，以及加工方法簡便、生產成本低且效率高、經濟環保等優良特性。與純尼龍相比，玻璃纖維增強尼龍機械強度、剛性、耐熱性、耐蠕變性和耐疲勞強度大幅度提高，伸長率、模塑收縮率、吸濕性、耐磨性下降。玻璃纖維增強PA66的研制與開發，擴大了尼龍66產品在汽車、電子電器行業的應用空間，還應用于機械部件、護罩、扇葉、汽車冷卻散熱器、齒輪、線圈骨架，以及牙輪帶罩、鏈導軌、窗用隔熱異形型材等應用領域。增強PA66-G15，15%玻纖增強，強度剛性高，耐高溫，可用于制造斷路器、電氣箱外殼等。玻纖增強PA66廠家盡管尼龍材料占據了工程塑料的半壁江山，但改性尼...

尼龍材料的誕生1928年，美國的化學工業公司——杜邦公司成立了基礎化學研究所，32歲的卡羅瑟斯博士受聘擔任該所的負責人，主要從事聚合反應方面的研究。1930年，卡羅瑟斯的助手發現，二元醇和二元羧酸通過縮聚反應制取的高聚酯，其熔融物能像制棉花糖那樣抽出絲來，而且這種纖維狀的細絲即使冷卻后還能繼續拉伸，拉伸長度可達到原來的幾倍，強度、彈性、透明度和光澤度都增加很大。1938年10月27日，世界上第一種合成纖維正式誕生，聚酰胺66被命名為尼龍（Nylon）。尼龍后來在英語中成了“從煤、空氣、水或其他物質合成的，具有耐磨性和柔韌性、類似蛋白質化學結構的所有聚酰胺的總稱”。增強PA66-G15，15%玻...

改性尼龍一般用在哪里?1.汽車配件汽車用PA66GF材料可用于發動機進氣管、發動機罩、底盤、發動機風扇葉片、汽車空調蒸發器冷凝器等。發動機進氣管PA6630%GF，長期耐140溫度2000小時以上。2.電子配件和各種連接器阻燃劑PA6635%GF廣泛應用于各種電子連接器。電子連接器流動性高，尺寸穩定性好，電氣性能好，有些需要阻燃性能，改性尼龍產品可以勝任。3.醫學領域尼龍具有普通材料不具備的機械強度和親膚感，而足下垂矯正器、康復輪椅、醫療護理床等。在醫療器械中都能有一定的承載能力，像PA6615%GF這樣的產品在這里都能得到很好的應用。星易迪耐老化尼龍PA66,耐老化PA66，可根據客戶要求或...

有人用碳纖維填充尼龍1010制備出了碳纖維增強尼龍復合材料，并對其力學性能進行了試驗研究。結果表明:碳纖維的加入使尼龍復合材料的拉伸強度、表面硬度增大，碳纖維增強尼龍材料的拉伸強度在碳纖維含量為20%時達到最大值;碳纖維表面處理對尼龍復合材料的拉伸強度有很大影響，碳纖維表面氧化處理提高了碳纖維增強尼龍復合材料的拉伸強度。有人研究將碳纖維經表面處理后通過雙螺桿擠出機制出碳纖維/尼龍6復合材料，其力學性能得到明顯提高，其中拉伸強度和拉伸模量分別提高了33%和50%。星易迪供應彩色PA66，提供塑料配色服務，可根據客戶要求或來樣檢測結果定制產品性能和顏色。40%礦物增強尼龍66生產工廠科研人員以三氯...

PA66，即聚酰胺 66，是一種性能優異的熱塑性工程塑料。它由己二胺和己二酸縮聚而成，具有強度高、高韌性、耐磨、耐化學腐蝕等明顯特點。其良好的機械性能使得它在眾多領域廣泛應用，例如在汽車制造行業，可用于制造發動機周邊部件、車身結構件等，能夠承受較大的機械應力和振動；在電子電器領域，常用于制造連接器、開關等零部件，憑借其出色的絕緣性和尺寸穩定性確保電器設備的正常運行。PA66 的熔點相對較高，這賦予了它在高溫環境下仍能保持一定的物理性能，可在一定程度上滿足工業生產中對材料耐熱性的要求。PA66-M30，可注塑成型，具有強度高、耐高溫等性能特點，可用于大件外殼，如電熱器外殼等。10%礦物增強尼龍6...

隨著科技的進步和社會的發展，人們對于環保的要求越來越重視，因此，溴系阻燃尼龍由于自身的缺點非常明顯，勢必會被淘汰，而磷系和氮系阻燃尼龍綜合性能相對較好。在磷系阻燃尼龍中，目前可以采用微膠囊紅磷、紅磷母粒的生產等方法有效冠免含毒磷化氫的釋放，但由于其相對漏電起痕指數(CTI)只優于溴系阻燃尼龍，高只達到375V，而且紅磷阻燃體系的尼龍存在明顯的色澤問題，因此在高級產品的應用上還很不足。在氮系阻燃尼龍中，通過氮系阻燃劑與其他阻燃劑的復配得到了較好的力學性能，相對漏電起痕指數(CTI)可以達到600V，但阻燃性不如磷系阻燃尼龍好，也限制了其應用的場合。隨著阻燃技術的不斷發展，添加型阻燃劑在阻燃尼龍中...

作為工程塑料的尼龍分子量一般為1.5-3萬。它們的密度均稍大于1，密度：1.14-1.15g／cm3。拉伸強度：＞60．0MPa。伸長率：＞30%。彎曲強度：90.0MPa。缺口沖擊強度：(kJ／m2)＞5。尼龍的收縮率為1%～2%.需注意成型后吸濕的尺寸變化。吸水率100%相對吸濕飽和時能吸8%.使用溫度可－40～105℃之間。熔點：215～225℃。合適壁厚2～3.5mm.PA的機械性能中如抗拉抗壓強度隨溫度和吸濕量而改變，所以水相對是PA的增塑劑，加入玻纖后，其抗拉抗壓強度可提高2倍左右，耐溫能力也相應提高，PA本身的耐磨能力非常高，所以可在無潤滑下不停操作，如想得到特別的潤滑效果，可在...

玻璃纖維增強改性尼龍中，PA6、PA66用量較大，其他產品如PA11、PA12、PA46等因其特點突出，一般用于一些特殊場合，改性產品較少。PA1010通過增強或合金化能提強度高等性能，但用量較少。下面主要介紹PA6、PA66的改性。從工藝上講，玻璃纖維增強PA生產工藝有兩種:一種是短纖法，即玻璃短纖維與PA經混合后擠出造粒;另一種是長纖法，玻璃纖維與PA從不同的位置進入雙螺桿擠出機。PA與助劑混合后加入料斗，玻璃纖維則從玻璃纖維入口處通過螺桿轉動將其連續帶入螺桿。星易迪生產供應增韌阻燃增強PA66,可根據客戶要求或來樣檢測結果定制產品性能和顏色。阻燃增強增韌尼龍66定做改性尼龍一般用在哪里?...

玻璃纖維增強改性尼龍過程中用到玻璃纖維及偶聯劑，用于高聚物增強玻璃纖維一般采用無堿纖維，無堿纖維具有電絕緣性好、機械強度高、水解度低、耐水耐弱堿性好等性能特點。玻璃纖維在螺桿擠出機高剪切和混合作用下，被切成一定長度的纖維均勻地分布在PA基體樹脂中，從而增強了材料承受外力作用的能力。在宏觀上顯示出材料彎曲強度、拉伸強度等力學性能的大幅度提高。玻璃纖維增強尼龍可用于機械、汽車部件、航空部件、設備部件等領域。星易迪塑化生產供應增強阻燃增韌PA66,增強阻燃增韌尼龍66。阻燃PA66廠家直銷增韌改性PA6、PA66具有較高的彎曲、拉伸強度，但其沖擊強度，特別是抗低溫脆性并不是很理想。對于一些室外使用的...

常見的改性尼龍工程塑料顆粒產品有：增強尼龍、阻燃尼龍、增韌尼龍、增強增韌尼龍等。1、增強尼龍：增強尼龍分為玻纖增強尼龍、填充增強尼龍等種類，具備著優良的機械力學性能和良好的耐熱性及優良的尺寸穩定性，所以很多用于電動工具、運動器械、汽車制造業等，如：切割機、熱風槍、雕刻機、童車、自行車、滑雪器材、電鋸、汽車門把手、進氣歧管等；2、阻燃尼龍：阻燃尼龍有阻燃尼龍、紅磷阻燃尼龍、無鹵阻燃尼龍等不同產品，在汽車、電子電器領域得到較多的應用。常州星易迪塑化科技有限公司供應銷售透明尼龍66，透明PA66，透明塑料粒子，透明塑料顆粒。阻燃PA66配色改性尼龍主要是以尼龍原料為基料，加上改變其物理特性的輔料而形...

盡管尼龍材料占據了工程塑料的半壁江山，但改性尼龍材料也占據了重要席位。由于改性尼龍材料具備優異的耐化學性和電氣性能，尺寸穩定性好、熱穩定性好、耐磨好、強度高、耐油解、耐水解、耐候、手感親膚、抗疲勞，同時阻燃效果優越、加工工藝簡單，可被加工成各種產品，成為各行業中不可缺少的結構材料。尼龍材料擁有普通材料沒有的機械強度和親膚手感，而醫療器材足下垂矯正器、康復輪椅、醫用護理床通常需要一定承重能力的部件，所以一般都會選擇PA66+15%GF。無鹵阻燃PA66可用于電池組件、發動機部件、點火裝置部件，串聯連接端子、斷路器、線圈等。阻燃尼龍66配色汽車PA66+GF材料可應用在發動機進氣管、發動機罩蓋、汽...

未來阻燃尼龍材料的研究中應用具有以下幾個特點:1)材料無鹵化、低毒性。環保要求是未來材料的重點關注方向，無鹵阻燃劑的使用將是大勢所趨，因此其用量也會與日俱增。2)復配阻燃體系的研究。阻燃尼龍材料的阻燃性能是無法通過一種阻燃劑的添加來實現的，需要多種阻燃體系復配并產生協同效應來達到良好的阻燃效果，因此，未來研發的重點方向之一應該是如何通過提高阻燃劑的協同效應開發出性能優異的新型阻燃劑來解決尼龍無鹵阻燃問題。3)功能多樣化。目前，大多數阻燃體系在達到尼龍材料阻燃性能的同時降低了力學性能和其他電性能(如相對漏電起痕指數)，因此，成功開發出功能多樣化的阻燃體系將成為未來阻燃尼龍材料發展研究的新方向。星...

尼龍材料的物理性能優良的力學性能：機械強度高，韌性好。優良的自潤性、耐磨性：摩擦系數小，作為傳動部件使用壽命長。優良的耐熱性：PA66熱變形溫度很高，可在150攝氏度下長期使用，PA66經過玻璃纖維增強后，熱變形溫度達250攝氏度以上。優異的電絕緣性能：其體積電阻很高，耐穿擊電壓高，是優良的電器/電氣絕緣材料。尼龍材料發展至今80年，是五大工程塑膠中產量大、品種多、用途廣的品種。1980年我國尼龍材料處于發展階段，當時一年用量才300噸，如今我國尼龍材料一年總消耗量已經達到2000萬噸，廣泛應用于醫療、航空、電力設備、機械設備、船舶制造、汽車制造、家用電器、數碼產品、紡織器材、生活用品、建筑器...

有人研究了玻璃纖維含量、溫度以及應變速率對短玻璃纖維增強PA66的力學行為的影響。結果表明:隨著玻璃纖維含量的提高，復合材料的彈性模量和拉伸強度逐漸提高，拉伸強度是PA66原樣的2.43倍左右，且復合材料呈現的是脆性斷裂;隨著應變速率的提高，復合材料的彈性模量和拉伸強度提高，但隨著溫度的升高性能反而降低。有人研究發現，把玻璃纖維添加到PA66中，能明顯地提高PA66的綜合性能。與PA66相比，GF/PA66復合材料的拉仲強度提高了51%，彎曲模量提高了179%，缺口沖擊強度提高了9%。V.Bellenger等研究了PA66/玻璃纖維復合材料的熱斷裂和機械斷裂。研究發現:在10Hz頻率下，復合材...

碳纖維增強尼龍的電性能。碳纖維增強尼龍具有導電性與優異的電磁屏蔽作用，因此，碳纖維增強尼龍是良好的抗靜電與導電材料，也是優良的電磁屏蔽材料。碳纖維增強尼龍的流變特性。彭樹文在研究碳纖維增強PA66時，發現碳纖維增強PA66與純PA66剪切應力lgr剪切速率lgy曲線基本類似。而表觀黏度lgy剪切速率lgy曲線具有相反的變化規律。純PA66的表觀黏度隨剪切速率增加而減少，表現為假塑性特征，而碳纖維增強PA66的表觀黏度則隨剪切速率的增加而增加。這是由于碳纖維在PA66熔體中起到固體粒子的作用，與PA66分子間易產生界面滑移，因而，表現出熔體黏度比純PA66低。隨著剪切速率的增大，固體粒子流動滯后...

改性尼龍主要是以尼龍原料為基料，加上改變其物理特性的輔料而形成的顆粒狀產品，那么常見的尼龍改性有幾大類呢？通常用于哪些領域呢？改性尼龍材料具備優異的耐化學性和電氣性能，尺寸穩定性好、熱穩定性好、耐磨好、強度高、耐油解、耐水解、耐候、手感親膚、抗疲勞，同時阻燃效果優越、加工工藝簡單，可被加工成各種產品，成為各行業中不可缺少的結構材料。改性尼龍常見的改性種類分為：阻燃尼龍、增強尼龍、增韌尼龍、增強增韌尼龍等。星易迪生產供應抗紫外線PA66,抗老化PA66，產品具有耐候、耐老化、抗紫外線等性能特點。短纖增強PA66定做阻燃尼龍材料簡介：尼龍材料阻燃性能的提高一般可以通過阻燃改性、阻燃增強改性(一般是...

效果與應用：1)經過玻璃纖維改性的尼龍66樹脂，采用增韌劑與偶聯劑的復合，加工玻璃纖維與PA66樹脂的親和性，力學性能得到了大幅提高，并直觀地表現了力學性能的增長幅度，擴大了尼龍66在汽車工業中的應用，如氣缸頭蓋、發動機座和總蓋、門把手、鎖系統、車輪裝飾、汽車鎖柄、煙灰缸、開關等。2)玻璃纖維增強PA66提高了產品的熱性能，熱變形溫度由70℃提高至220℃以上，耐老化性能十分優異。玻璃纖維增強PA66提高了制品的耐熱性，可以安全應用于汽車、機械、化工等領域，制造耐熱受力結構零部件。例如汽車調壓池、空氣進氣歧管、節流閥體散熱器槽、風扇葉片護罩等零部件。星易迪成立于2000年，是一家彩色改性塑料生...

常見的改性尼龍工程塑料顆粒產品有：增強尼龍、阻燃尼龍、增韌尼龍、增強增韌尼龍等。1、增強尼龍：增強尼龍分為玻纖增強尼龍、填充增強尼龍等種類，具備著優良的機械力學性能和良好的耐熱性及優良的尺寸穩定性，所以很多用于電動工具、運動器械、汽車制造業等，如：切割機、熱風槍、雕刻機、童車、自行車、滑雪器材、電鋸、汽車門把手、進氣歧管等；2、阻燃尼龍：阻燃尼龍有阻燃尼龍、紅磷阻燃尼龍、無鹵阻燃尼龍等不同產品，在汽車、電子電器領域得到較多的應用。星易迪抗紫外線PA66,抗老化PA66，可根據客戶要求或來樣檢測結果定制產品性能和顏色。15%玻纖增強PA66供應聚酰胺(PA)是一種綜合性能優良的工程塑料，具有強度...

尼龍材料的誕生1928年，美國的化學工業公司——杜邦公司成立了基礎化學研究所，32歲的卡羅瑟斯博士受聘擔任該所的負責人，主要從事聚合反應方面的研究。1930年，卡羅瑟斯的助手發現，二元醇和二元羧酸通過縮聚反應制取的高聚酯，其熔融物能像制棉花糖那樣抽出絲來，而且這種纖維狀的細絲即使冷卻后還能繼續拉伸，拉伸長度可達到原來的幾倍，強度、彈性、透明度和光澤度都增加很大。1938年10月27日，世界上第一種合成纖維正式誕生，聚酰胺66被命名為尼龍（Nylon）。尼龍后來在英語中成了“從煤、空氣、水或其他物質合成的，具有耐磨性和柔韌性、類似蛋白質化學結構的所有聚酰胺的總稱”。增強PA66-G15，15%玻...

目前，大部分尼龍材料阻燃性能的提高是通過添加阻燃劑來實現的，主要可分為含鹵阻燃尼龍和無鹵阻燃尼龍兩大類。傳統的阻燃體系是將含鹵阻燃劑添加到尼龍中，所使用的阻燃劑主要以含溴素為主，如BPS和十溴二苯乙烷等，因此行業內通常稱之為溴系阻燃尼龍，具有阻燃性好的特點，可部分用于電子電器行業。對于無鹵阻燃尼龍，行業內主要分為氮系阻燃尼龍和磷系阻燃尼龍。氮系阻燃尼龍的阻燃機理主要是氣相阻燃，即分解過程中產生CO2、NH?等不燃性氣體，通過稀釋可燃性氣體濃度從而阻隔空氣，發揮阻燃作用，其優點是低煙、無毒或低毒、低腐蝕性、對熱和紫外光穩定。常見氮系阻燃劑主要有三聚氰胺(MEL)、三聚氰酸(CA)、三聚氰胺異氰尿...

有科研人員研究了酷酸丁酸纖維素微膠囊化聚磷酸銨(MCAPP)對膨脹型防火涂料乙烯-醋酸乙烯酯共聚物(EVA)/微膠囊化聚磷酸銨/尼龍6混合物的阻燃性、機械性、電性能和熱性能的影響，結果發現:MCAPP具有好的耐水性和疏水性，可以增加EVA/MCAPP/PA6的界面黏合性、機械性能、電性能和熱穩定性;微膠囊化不僅可以使EVA/MCAPP/PA6具有高的LOI和UL-94V-0等級，還可以增強防火性能;在70℃水中處理3d后EVA/MCAPP/PA6仍然能通過UL-94V-0等級，表明其具有好的防水性能。星易迪彩色尼龍66,彩色PA66，可根據客戶要求或來樣檢測結果定制產品性能和顏色。增韌塑料尼龍...

PA66，即聚酰胺 66，是一種性能優異的熱塑性工程塑料。它由己二胺和己二酸縮聚而成，具有強度高、高韌性、耐磨、耐化學腐蝕等明顯特點。其良好的機械性能使得它在眾多領域廣泛應用，例如在汽車制造行業，可用于制造發動機周邊部件、車身結構件等，能夠承受較大的機械應力和振動；在電子電器領域，常用于制造連接器、開關等零部件，憑借其出色的絕緣性和尺寸穩定性確保電器設備的正常運行。PA66 的熔點相對較高，這賦予了它在高溫環境下仍能保持一定的物理性能，可在一定程度上滿足工業生產中對材料耐熱性的要求。改性尼龍常見分類：阻燃尼龍、增強尼龍、耐高溫尼龍、耐腐蝕尼龍、耐老化尼龍、耐磨尼龍等。導電PA66造粒廠PA66...

磷系阻燃尼龍的阻燃機理主要是通過分解形成的高沸點含氧酸，使聚合物脫水炭化，實現材料與空氣隔絕，達到聚合物阻燃的效果。其優點是熱穩定性好、不揮發、效果持久、毒性低，基本不產生腐蝕性氣體磷化氫。常見磷系阻燃劑主要是無機磷(紅磷和一些磷酸鹽)、有機磷。有科研人員以鋁磷釀為阻燃劑，并將25A黏土加人尼龍6中，通過超聲來改善納米顆粒分散體，增加尼龍6纖維的阻燃性，結果發現:超聲增加了黏土的分散性，同也能改善納米復合物的加工性并簡化擠出過程，增加鋁磷酸的濃度可以使尼龍6的阻燃性達到一定程度，而復合過程中的超聲在黏土的存在下進一步使阻燃性的增加程度增大，這不僅可以使絲狀物更易擠出，同時也能優化阻燃活性。星易...

汽車PA66+GF材料可應用在發動機進氣管、發動機罩蓋、汽車底盤、發動機風扇葉、汽車空調蒸發器冷凝器等。發動進氣管PA66+30%GF以及PPS+30%GF，長期耐溫140℃2000小時以上。汽車底盤擋泥板，發動機風扇葉PA66+PA+30%GF，需要極好的韌性和強度，以及很低的變形量與尺寸穩定性。汽車空調蒸發器PA66+15%GF+10滑石粉，需要翹曲好、長期耐熱、耐水解、尺寸穩定高、很高的強度和韌性。無鹵阻燃PA66+35%GF、PA66+35%GF在各種電子連接器上的應用領域。電子連接器需要具備高流動性、尺寸穩定性、良好的電氣性能，有的還需要阻燃性能，此時唯有改性材料才能完全替代。耐老化...

阻燃尼龍材料簡介：尼龍材料阻燃性能的提高一般可以通過阻燃改性、阻燃增強改性(一般是添加玻璃纖維)、填充阻燃改性(一般是添加無機礦粉)等方式進行，使用這些改性方法來提高尼龍材料阻燃性能的機理主要有:①通過氣相阻燃，即在氣相中使燃燒中斷或延緩鏈式燃燒反應，如阻燃材料受熱或燃燒時釋放大量惰性氣體或高密度蒸氣，其中惰性氣體可稀釋氣態可燃物和氧并降低氣體本身的溫度，而高密度蒸氣可以使可燃材料與空氣接觸，達到延緩燃燒的目的;②凝聚相阻燃，即在凝聚相中延緩或中斷阻燃材料熱分解，如阻燃材料燃燒時在其表面生成的難燃、隔熱、隔氧的，又可阻止可燃氣體進入燃燒氣相;③中斷熱交換阻燃，即阻燃材料在燃燒時產生融化現象，出...

盡管尼龍材料占據了工程塑料的半壁江山，但改性尼龍材料也占據了重要席位。由于改性尼龍材料具備優異的耐化學性和電氣性能，尺寸穩定性好、熱穩定性好、耐磨好、強度高、耐油解、耐水解、耐候、手感親膚、抗疲勞，同時阻燃效果優越、加工工藝簡單，可被加工成各種產品，成為各行業中不可缺少的結構材料。尼龍材料擁有普通材料沒有的機械強度和親膚手感，而醫療器材足下垂矯正器、康復輪椅、醫用護理床通常需要一定承重能力的部件，所以一般都會選擇PA66+15%GF。星易迪生產供應增韌阻燃增強PA66,可根據客戶要求或來樣檢測結果定制產品性能和顏色。增強阻燃增韌尼龍66生產廠PA66 的加工過程需要一定的技術和工藝控制。它具有...

目前，大部分尼龍材料阻燃性能的提高是通過添加阻燃劑來實現的，主要可分為含鹵阻燃尼龍和無鹵阻燃尼龍兩大類。傳統的阻燃體系是將含鹵阻燃劑添加到尼龍中，所使用的阻燃劑主要以含溴素為主，如BPS和十溴二苯乙烷等，因此行業內通常稱之為溴系阻燃尼龍，具有阻燃性好的特點，可部分用于電子電器行業。對于無鹵阻燃尼龍，行業內主要分為氮系阻燃尼龍和磷系阻燃尼龍。氮系阻燃尼龍的阻燃機理主要是氣相阻燃，即分解過程中產生CO2、NH?等不燃性氣體，通過稀釋可燃性氣體濃度從而阻隔空氣，發揮阻燃作用，其優點是低煙、無毒或低毒、低腐蝕性、對熱和紫外光穩定。常見氮系阻燃劑主要有三聚氰胺(MEL)、三聚氰酸(CA)、三聚氰胺異氰尿...

改性尼龍有什么特點?改性尼龍是工程塑料的一種，是通過改變尼龍原料的物理性質而形成的顆粒狀產品。1.熱性能：玻璃化轉變溫度(Tg)和熔點(TM);高熱變形溫度(HDT);長期使用的高溫(UL-746b);應用溫度范圍廣;低熱膨脹系數。2.機械性能：強度高、高機械模量、低蠕變、強耐磨性和抗疲勞性。3.其他：良好的耐化學性、電阻、阻燃性、耐候性和尺寸穩定性。改性尼龍以尼龍原料為基料，通過添加化學或物理添加劑，通過物理混合或化學反應的影響，在一定程度上改變尼龍本身的理化性質，形成塑料顆粒狀產品。如：增強尼龍、增韌尼龍、耐磨尼龍、無鹵阻燃尼龍、導電尼龍、阻燃尼龍等。常州星易迪生產供應增強增韌PA66,增...

PA6和PA66都是半透明或不透明的蛋白石結晶聚合物。但原料卻大不相同：PA6的原料是己內酰胺，是通過己內酰胺開環聚合得到的；原料主要是石油苯，一些廠家受石油苯短缺的限制，所以使用氫化苯，但用量很少。以己二胺和己二酸縮聚制備了PA66。與PA66相比，PA6具有較低的熔點和較寬的溫度范圍。其抗沖擊性和溶解性優于PA66，但吸濕性也很強。由于塑料制品的許多質量特性都受吸濕性的影響，在使用過程中應予以重視。另外，PA66的動態結晶能力是PA6的20倍左右。因此，在相同條件下，PA66工業絲的抗裂強度達到9.7g/d，而PA6工業絲的強力為9.0g/d左右。PA66-G45，具有強度高、剛性高、耐高...

聚酰胺(PA)是一種綜合性能優良的工程塑料，具有強度高、易加工、耐溶劑、耐熱性好等特點，用于汽車、家電、電動工具等領域，是應用較廣的工程塑料之一。雖然聚酰胺66(PA66)已具備較好的力學、加工及耐熱等性能，但在實際使用中還是不能滿足具體的應用需求，常需要根據下游客戶具體使用需求添加阻燃劑、增韌增強劑以及耐紫外老化劑，來對PA66進行改性。凡是能通過機械、物理、化學等作用使尼龍66原有的性能得到改善都可稱為尼龍66的改性。尼龍66改性的應用范圍也很廣，幾乎所有的尼龍66樹脂的性能都可以通過改性的方法得到改善，如外觀、耐老化性能、耐磨性、阻燃性及成本等方面。星易迪生產供應增韌阻燃增強PA66,可...