在探月任務背后，增材制造技術為火箭發動機的制造帶來了標志性的變化。在生產火箭發動機零部件的廠房內，所有零部件都采用增材制造技術制造。過去人工至少需要50小時才能制造的一個零件，現在通過增材制造只需要10個小時。廠房內，近百臺金屬3D打印機根據發動機設計圖紙晝夜不停地生產。從這里出廠的零部件用于組裝火箭發動機，通過增材制造技術，使發動機的生產周期更短、制造工序更簡單、可靠性更高，并且還能節省大量的原材料。2025上海國際增材制造展，以“應用需求”為導向，為航天航空、汽車、醫療行業提供解決方案和專業服務。中國上海國際增材制造技術專題論壇近年來，增材制造技術的快速發展為成形具有復雜結構的高性能鎂合金...

金屬增材制造向民用市場大規模滲透的一個關鍵挑戰就是單件產品的價格和生產規模。近年來，隨著硬件設備產品的研發越來越成熟以及球形粉體材料的規模化生產，機器和原材料的價格已經有了明顯的下降。為了滿足市場進一步降滴制造成本的需求，科研機構和企業研發團隊一直在探索提高增材制造效率的解決途徑和方案。根據粉床選區激光熔覆（PBF-LB) 的工藝原理，使用大層厚是加快打印速率的一個顯而易見的方法。2025年3月10-12日，由上海市增材制造協會和新之聯伊麗斯(上海)展覽有限公司主辦的上海國際增材制造應用技術展覽會將在上海世博展覽館隆重舉行。2025上海國際增材制造展，以“應用需求”為導向，為航天航空、汽車、醫...

2024年上半年中國增材制造設備在國際市場上的需求和競爭力明顯增強，出口數量和金額均大幅增長，尤其是用塑料或橡膠材料的增材制造設備表現尤為突出。同時，國內市場對進口設備的依賴有所減少，顯示出國內增材制造技術水平的提升和自主生產能力的增強。據國家統計局消息，3D打印設備產量同比增長51.6%，在全國工業增速中排名嶺先。結合海關總署整理的增材制造裝備進出口數據，我們可以看出，出口依舊是帶動我國3D打印發展的重要力量，企業堅持走出去，市場才能更廣闊。2025年3月10-12日，由上海市增材制造協會和新之聯伊麗斯(上海)展覽有限公司主辦的上海國際增材制造應用技術展覽會將在上海世博展覽館隆重舉行。“上海...

鎂合金在航空航天、軌道交通、新能源、生物醫用等領域具有廣闊應用前景，增材制造技術的發展為成形復雜結構的高性能鎂合金構件提供了可能。然而，鎂合金熔沸點低、蒸氣壓高、氧化性強的特點易使增材制造構件內部形成孔隙、裂紋、夾雜物等缺陷，導致增材制造鎂合金的應用水平遠遠落后于高溫合金、鋁合金、鈦合金等材料，開發適用于鎂合金的增材制造技術并通過材料改性與工藝優化減少冶金缺陷是突破增材制造鎂合金應用瓶頸的關鍵。鎂合金增材制造技術主要有激光選區熔化、電弧增材制造以及攪拌摩擦增材制造和攪拌摩擦沉積增材。通過歸納梳理鎂合金增材制造技術的研究現狀與技術進展，總結了鎂合金在不同增材制造技術成形過程中的數值模擬研究結果，...

增材制造技術不需要模具、流程更短、成本更低、制造更快的相對優勢，源自科技創新、源自產業深度轉型升級。行業生產模式正在由手工生產和機械化生產向智能化生產轉變，這也對首都航天機械有限公司做好、做實產品升級提出了更高的要求。增材制造的制造過程無污染、材料消耗低、能源消耗低、材料利用率高、加工廢料少的“綠色”優勢，為公司開拓出了一片美好前景，是產業升級轉型的較好選擇之一。但是增材制造技術并非無所不能，材料性能批次穩定性的問題，以及材料、設備之間的匹配性等問題，都是擺在明面上的難題。增材制造對材料性能、打印工藝、質檢規范等都有很高的要求，它的確在不斷更新迭代，正向著基于工業互聯的無人工廠模式發展。幫展商...

噴氣發動機部件的增材設計（AD）和增材制造（AM）將徹底改變傳統的航空航天工業。增材設計的獨特性開創了噴氣發動機設計和制造的新方向，比如梯度材料和微觀結構。工程師已經從傳統方法和技術的諸多限制中解放出來。增材制造過程極為重要的特征之一是其可以確保零件的一致性，因為它始于點，繼而到線和層面，直至整個部件完成。設計和制造之間的協調是空氣動力學、熱力學、結構整合、傳熱、材料開發和加工等方面取得成功的關鍵。工程師必須改變設計零件的方式，因為他們要從傳統的“減材”方法轉移到“增材”的新方法來制造零件。增材設計與增材制造設計不一樣。我們需要一種新方法和新工具來協助這種新的設計和制造方式。2025年3月10...

有關統計數據顯示，目前我國3D打印規模以上企業有近200家，但其中多為中小企業，研發和技術創新能力相對較弱。近年來，歐美已用3D打印整體火箭、發動機等標志性產品，帶動了新興產業快速發展。多位業內人士表示，我國擁有完備的工業體系和豐富的應用場景，隨著相關政策不斷完善，3D打印有望應用于大部分制造領域，更好造福人們的生產生活。未來，3D打印將支撐先進飛機、機器人、藥物篩選模型等行業，有望催生萬億元市場規模增量。2025年3月10-12日，由上海市增材制造協會和新之聯伊麗斯(上海)展覽有限公司主辦的上海國際增材制造應用技術展覽會將在上海世博展覽館隆重舉行。2025上海國際增材制造展，為行業搭建高規格...

3D打印，也被稱為增材制造，近年已經成為一種強大的材料開發方法。基于激光的3D打印，可以產生大的溫度梯度和高的冷卻速率，這是傳統途徑所不能達到的。然而，這種利用增材制造，和HEA的綜合優勢來實現新特性的潛力，在很大程度上仍未得到完全開發。3D打印技術是一種強大的生產工具，它可以用于制作幾何復雜和定制的零件。未來，利用該技術特有優勢和HEA的巨大合金設計空間，為直接生產用于生物醫學和航空航天應用的用途組件，提供了充足的機會。2025年3月10-12日，由上海市增材制造協會和新之聯伊麗斯(上海)展覽有限公司主辦的上海國際增材制造應用技術展覽會將在上海世博展覽館隆重舉行。一個專注于行業應用的展會，誠...

由麻省理工學院領導的團隊于日前發表了一篇論文，展示了一種簡單且低成本的方法來強化航空航天和核能應用中使用的關鍵材料。該團隊使用3D打印技術制造了一種用陶瓷納米材料增強的金屬粉末，從而生產出強度更高、裂紋和孔隙更少的部件。該技術涉及將常用且能夠承受極端條件的超級合金In718與陶瓷納米材料一起研磨，以在合金表面實現納米陶瓷的均勻包覆。然后將所得粉末用于激光粉末床熔融3D打印，以生產復雜的零件部件。2025年3月10-12日，由上海市增材制造協會和新之聯伊麗斯(上海)展覽有限公司主辦的上海國際增材制造應用技術展覽會將在上海世博展覽館隆重舉行。讓我們齊聚2025上海國際增材制造展，共同深入剖析行業趨...

冷噴涂增材制造作為一種固態增材制造工藝，越來越受到科學界和工業界的關注。然而，由于沉積物固有的微觀結構缺陷（例如，孔隙率和不完全的顆粒間結合），與傳統制造和基于熔合的增材制造對應物相比，冷噴涂沉積物在制造狀態下通常具有不利的機械性能。這一缺點降低了其競爭力并限制了其作為增材制造工藝的廣泛應用。在過去的幾年中，研究人員開發或引入了許多強化技術來調整冷噴涂沉積物的微觀結構并提高其機械性能。2025年3月10-12日，由上海市增材制造協會和新之聯伊麗斯(上海)展覽有限公司主辦的上海國際增材制造應用技術展覽會將在上海世博展覽館隆重舉行。歡迎參加2025上海國際增材制造應用技術展，900多家中外優秀企業...

面對3D打印技術帶來的巨大機遇，汽車行業的參與者應當積極擁抱變革，將3D打印技術納入自己的業務版圖。對于傳統車企而言，3D打印可以幫助他們更好地服務日益重要的汽車后市場業務。車企可以利用3D打印，為客戶提供個性化、定制化的零部件和服務，提升客戶滿意度和忠誠度。同時，3D打印還可以幫助車企優化供應鏈，降低庫存，提高響應速度。建議傳統車企成立專門的3D打印業務部門，或者與專業的3D打印服務商合作，積極探索技術應用場景，盡早在后市場建立競爭優勢。2025年3月10-12日，由上海市增材制造協會和新之聯伊麗斯(上海)展覽有限公司主辦的上海國際增材制造應用技術展覽會將在上海世博展覽館隆重舉行。“上海國際...

鋁合金常被用于航空航天承力部件，其高溫力學性能對于飛行器的飛行安全至關重要。基于粉末床的激光增材制造鋁合金已經在該領域實現了很多重要應用，因此，亟須建立LPBF成形鋁合金組織與高溫力學性能之間的映射關系，進一步探索合金組織-高溫性能一體化調控機理，對提升其在航空航天等領域的服役安全性和穩定性至關重要。研究采用激光粉末床熔融高精度增材制造技術，探究了不同成形方向對AlSi10Mg合金室溫/高溫靜力學性能的影響，系統探究了激光增材制造AlSi10Mg構件疲勞性能，揭示了基于成形方向調控的鋁合金組織演變對力學性能影響機制，優化了激光粉末床熔融成形AlSi10Mg疲勞性能，實現了鋁合金材料—組織—性能...

玻璃3D打印技術的發展歷程，從開始的概念雛形，到如今初具規模的產業，玻璃3D打印技術在短短幾年內取得了長足進步。比起其他材料領域，玻璃3D打印是明顯的藍海。中國是世界上重要的玻璃生產國和消費國。全球玻璃產業市場規模預計到2027年將達到3500億美元左右。即使玻璃3D打印技術只能占據全球玻璃市場的一小部分，其市場規模也將是巨大的。而中國作為玻璃生產大國，有望將傳統玻璃制造技術與3D打印技術相結合，創造出獨特的技術優勢。玻璃3D打印技術雖然目前仍是一個小眾賽道，但其潛力之大、應用之廣，不容忽視。2025年3月10-12日，由上海市增材制造協會和新之聯伊麗斯(上海)展覽有限公司主辦的上...

增材制造是一種新型加工制備工藝，以粉末或金屬絲為原材料，應用高能熱源（如激光、電子束等）按照預先規劃路徑使原材料加熱熔化，逐層堆積凝固成形。與傳統工藝相比，增材制造可以 實現近凈成形和無模化生產，能夠在縮短加工周期 的同時提升材料利用率。此外，增材制造還能將多個零件進行整合加工，降低零件數量和裝配成本；相應的修復技術還能用于關鍵零部件的維護，避免 直接更換零件帶來的經濟損失。因此，采用增 材制造技術制備高溫鈦合金關鍵/重要零部件，對推動高性能航空發動機的進一步發展具有重要的實際工程價值。2025年3月10-12日，由上海市增材制造協會和新之聯伊麗斯(上海)展覽有限公司主辦的上海國際增材制造應用...

3D打印，也被稱為增材制造，近年已經成為一種強大的材料開發方法。基于激光的3D打印，可以產生大的溫度梯度和高的冷卻速率，這是傳統途徑所不能達到的。然而，這種利用增材制造，和HEA的綜合優勢來實現新特性的潛力，在很大程度上仍未得到完全開發。3D打印技術是一種強大的生產工具，它可以用于制作幾何復雜和定制的零件。未來，利用該技術特有優勢和HEA的巨大合金設計空間，為直接生產用于生物醫學和航空航天應用的用途組件，提供了充足的機會。2025年3月10-12日，由上海市增材制造協會和新之聯伊麗斯(上海)展覽有限公司主辦的上海國際增材制造應用技術展覽會將在上海世博展覽館隆重舉行。“上海國際增材制造展”探討產...

增材制造技術(也稱3D打印技術)是20世紀80年代后期發展起來的新型制造技術。目前，增材制造使用的材料包含了金屬、非金屬、復合材料、生物材料甚至是活性細胞，成形使用的能量源包括激光、電子束、電弧等，成形尺寸從微納米元器件到10m以上大型航空結構件，為現代制造業的發展以及傳統制造業的轉型升級提供了巨大契機。經過近40年的發展，增材制造技術面向航空航天、軌道交通、新能源、新材料、醫療儀器等戰略新興產業領域已經展示了重大價值和廣闊的應用前景，是滿足國家重大需求、支撐國民經濟發展的“國之重器”，已成為世界先進制造領域發展快、技術研究活躍、關注度高的學科方向之一。增材制造以其對設計創新的強力...

增材制造技術是具有廣泛應用前景的變革型技術，是先進制造的重要發展方向和智能制造的主要組成部分。隨著近十年的高速發展，該技術已逐步從產品樣機快速成型技術轉變為滿足工業標準的生產手段。然而，當前增材制造及其設計中決策過程仍然面臨少信息、不確定、多變量等挑戰。南方科技大學系統設計與智能制造學院助理教授熊異研究團隊針對工業，增材制造與設計邁向智能化過程中的關鍵挑戰進行了系統研究并取得系列進展，相關成果發表在AdditiveManufacturing，JournalofManufacturingSystems，AdvancedEngineeringInformatics等國際期刊。2025年...

激光增材制造是目前的主流金屬增材制造技術之一，主要包括激光選區熔化和激光定向能量沉積技術。由于激光束光斑尺寸小、能量密度高及熱影響區小，該技術能保證高致密、高性能精細復雜零件成形，在航空航天、工業模具和生物醫療等領域得到了廣泛的應用。目前，激光增材制造技術仍存在以下突出問題：（1）激光選區熔化裝備成形尺寸仍然受到限制；（2）三維異質材料成形控制精度低、技術不成熟；（3）激光增材制造零件表面精度仍需進一步提高；（4）單一激光能量場的增材制造零件存在應力大、缺陷不易消除、組織不均勻等問題；（5）成形性能一致性、過程穩定性、以及工藝可重復性亟待提高。2025年3月10-12日，由上海市增...

鋁合金常被用于航空航天承力部件，其高溫力學性能對于飛行器的飛行安全至關重要。基于粉末床的激光增材制造鋁合金已經在該領域實現了很多重要應用，因此，亟須建立LPBF成形鋁合金組織與高溫力學性能之間的映射關系，進一步探索合金組織-高溫性能一體化調控機理，對提升其在航空航天等領域的服役安全性和穩定性至關重要。研究采用激光粉末床熔融高精度增材制造技術，探究了不同成形方向對AlSi10Mg合金室溫/高溫靜力學性能的影響，系統探究了激光增材制造AlSi10Mg構件疲勞性能，揭示了基于成形方向調控的鋁合金組織演變對力學性能影響機制，優化了激光粉末床熔融成形AlSi10Mg疲勞性能，實現了鋁合金材料—組織—性能...

在探月任務背后，增材制造技術為火箭發動機的制造帶來了標志性的變化。在生產火箭發動機零部件的廠房內，所有零部件都采用增材制造技術制造。過去人工至少需要50小時才能制造的一個零件，現在通過增材制造只需要10個小時。廠房內，近百臺金屬3D打印機根據發動機設計圖紙晝夜不停地生產。從這里出廠的零部件用于組裝火箭發動機，通過增材制造技術，使發動機的生產周期更短、制造工序更簡單、可靠性更高，并且還能節省大量的原材料。“上海國際增材制造展”探討產品加工輕量化、下游應用多樣化，2024年3月10日邀您上海共襄行業盛會！中國上海市增材制造行業技術峰會隨著科技的飛速發展，對材料性能的要求也日益提高。特別是在航空航天...

聚合物增材制造在汽車領域的應用，自20世紀80年代末較早增材制造技術出現以來，汽車增材制造（以快速原型制造的形式）一直是汽車行業發展的核芯之一。通用汽車公司是首批安裝并使用3D打印機（3DSystems的SLA-1）的公司之一。此后，增材制造進入了汽車工業的新領域，例如賽車運動和豪華限量版汽車，開辟了汽車行業的新領域，實現大規模定制的可能性。汽車增材制造的下一個也是醉后一個階段是增材制造從根本上改變供應鏈和生產動態，成為工具標準并為備件和報廢管理提供新的可能。汽車增材制造醉終目標是使用增材制造技術，使汽車零部件的批量生產數字化和進一步自動化，并在車輛大規模定制方面提供一些機會。20...

2024年上半年中國增材制造設備在國際市場上的需求和競爭力明顯增強，出口數量和金額均大幅增長，尤其是用塑料或橡膠材料的增材制造設備表現尤為突出。同時，國內市場對進口設備的依賴有所減少，顯示出國內增材制造技術水平的提升和自主生產能力的增強。據國家統計局消息，3D打印設備產量同比增長51.6%，在全國工業增速中排名嶺先。結合海關總署整理的增材制造裝備進出口數據，我們可以看出，出口依舊是帶動我國3D打印發展的重要力量，企業堅持走出去，市場才能更廣闊。2025年3月10-12日，由上海市增材制造協會和新之聯伊麗斯(上海)展覽有限公司主辦的上海國際增材制造應用技術展覽會將在上海世博展覽館隆重舉行。“上海...

冷噴涂增材制造作為一種固態增材制造工藝，越來越受到科學界和工業界的關注。然而，由于沉積物固有的微觀結構缺陷（例如，孔隙率和不完全的顆粒間結合），與傳統制造和基于熔合的增材制造對應物相比，冷噴涂沉積物在制造狀態下通常具有不利的機械性能。這一缺點降低了其競爭力并限制了其作為增材制造工藝的廣泛應用。在過去的幾年中，研究人員開發或引入了許多強化技術來調整冷噴涂沉積物的微觀結構并提高其機械性能。2025年3月10-12日，由上海市增材制造協會和新之聯伊麗斯(上海)展覽有限公司主辦的上海國際增材制造應用技術展覽會將在上海世博展覽館隆重舉行。2025上海國際增材制造展，為行業用戶提供解決方案，與行業精英攜手...

增材制造是一種新型加工制備工藝，以粉末或金屬絲為原材料，應用高能熱源（如激光、電子束等）按照預先規劃路徑使原材料加熱熔化，逐層堆積凝固成形。與傳統工藝相比，增材制造可以 實現近凈成形和無模化生產，能夠在縮短加工周期 的同時提升材料利用率。此外，增材制造還能將多個零件進行整合加工，降低零件數量和裝配成本；相應的修復技術還能用于關鍵零部件的維護，避免 直接更換零件帶來的經濟損失。因此，采用增 材制造技術制備高溫鈦合金關鍵/重要零部件，對推動高性能航空發動機的進一步發展具有重要的實際工程價值。2025年3月10-12日，由上海市增材制造協會和新之聯伊麗斯(上海)展覽有限公司主辦的上海國際增材制造應用...

數字孿生和增材制造被認為在工業4.0中發揮著關鍵作用。然而，直到近幾年，這兩者才開始結合起來。值得注意的是，許多研究表明，3D打印與數字孿生的結合非常契合。這是因為增材制造本質上就是一種數字化過程。從在線設計到切片軟件，再到監控整個打印過程的程序，自動化和人工智能已經在增材制造中找到了重要的應用。數字孿生則是可以進一步增強這一過程的工具。2025年3月10-12日，由上海市增材制造協會和新之聯伊麗斯(上海)展覽有限公司主辦的上海國際增材制造應用技術展覽會將在上海世博展覽館隆重舉行。2025年3月10-12日，上海國際增材制造展，串聯相關產業鏈、連接更多上下游企業，邀您蒞臨參觀！上海市國際增材制...

增材制造是一種新型加工制備工藝，以粉末或金屬絲為原材料，應用高能熱源（如激光、電子束等）按照預先規劃路徑使原材料加熱熔化，逐層堆積凝固成形。與傳統工藝相比，增材制造可以 實現近凈成形和無模化生產，能夠在縮短加工周期 的同時提升材料利用率。此外，增材制造還能將多個零件進行整合加工，降低零件數量和裝配成本；相應的修復技術還能用于關鍵零部件的維護，避免 直接更換零件帶來的經濟損失。因此，采用增 材制造技術制備高溫鈦合金關鍵/重要零部件，對推動高性能航空發動機的進一步發展具有重要的實際工程價值。2025年3月10-12日，由上海市增材制造協會和新之聯伊麗斯(上海)展覽有限公司主辦的上海國際增材制造應用...

聚合物增材制造在汽車領域的應用，自20世紀80年代末較早增材制造技術出現以來，汽車增材制造（以快速原型制造的形式）一直是汽車行業發展的核芯之一。通用汽車公司是首批安裝并使用3D打印機（3DSystems的SLA-1）的公司之一。此后，增材制造進入了汽車工業的新領域，例如賽車運動和豪華限量版汽車，開辟了汽車行業的新領域，實現大規模定制的可能性。汽車增材制造的下一個也是醉后一個階段是增材制造從根本上改變供應鏈和生產動態，成為工具標準并為備件和報廢管理提供新的可能。汽車增材制造醉終目標是使用增材制造技術，使汽車零部件的批量生產數字化和進一步自動化，并在車輛大規模定制方面提供一些機會。20...

面對3D打印技術帶來的巨大機遇，汽車行業的參與者應當積極擁抱變革，將3D打印技術納入自己的業務版圖。對于傳統車企而言，3D打印可以幫助他們更好地服務日益重要的汽車后市場業務。車企可以利用3D打印，為客戶提供個性化、定制化的零部件和服務，提升客戶滿意度和忠誠度。同時，3D打印還可以幫助車企優化供應鏈，降低庫存，提高響應速度。建議傳統車企成立專門的3D打印業務部門，或者與專業的3D打印服務商合作，積極探索技術應用場景，盡早在后市場建立競爭優勢。2025年3月10-12日，由上海市增材制造協會和新之聯伊麗斯(上海)展覽有限公司主辦的上海國際增材制造應用技術展覽會將在上海世博展覽館隆重舉行。賦能高科技...

航空航天是當今世界科技強國競相發展的重點方向之一，其發展離不開兼具輕量化、難加工、高性能等特征的金屬構件。激光增材制造為高性能金屬構件的設計與制造開辟了新的工藝途徑，可解決航空航天等領域發展過程中對材料、結構、工藝、性能及應用等提出的新挑戰。以鋁、鈦合金的輕質合金，以及以Ni基高溫合金的承載耐熱合金，是各國新材料研發計劃中重點發展的材料之一，也是激光增材制造中重要的應用材料。關于增材制造材料研發的特點可以歸納為三點：1.研制新型高性能材料是激光增材制造構件力學性能及應用水平提升的基礎保障。2.納米復合、原位增強及梯度界面設計是提升傳統金屬激光增材制造強韌化的有效途徑。3.激光增材制造工藝調控及...

金屬增材制造向民用市場大規模滲透的一個關鍵挑戰就是單件產品的價格和生產規模。近年來，隨著硬件設備產品的研發越來越成熟以及球形粉體材料的規模化生產，機器和原材料的價格已經有了明顯的下降。為了滿足市場進一步降滴制造成本的需求，科研機構和企業研發團隊一直在探索提高增材制造效率的解決途徑和方案。根據粉床選區激光熔覆（PBF-LB) 的工藝原理，使用大層厚是加快打印速率的一個顯而易見的方法。2025年3月10-12日，由上海市增材制造協會和新之聯伊麗斯(上海)展覽有限公司主辦的上海國際增材制造應用技術展覽會將在上海世博展覽館隆重舉行。“上海國際增材制造展”匯聚多方力量，整合優勢資源，2025年3月10日...