貨運代理（FORWARDERS，FIAT貨物代理，有些是中間商就是自己沒有船或者飛機的 或者船公司、航空公司，都是貨代。職責是，把委托者委托的貨物，通過制定的運輸途徑，從一地運往另一地.貨運代理是為運輸公司（海、陸、空）代理收運貨物、攬貨的公司。 貨運代理行業...

目前，絕大多數的國際貨運代理公司，其實提供的依然是空海運代理訂艙的角色，也就是說，大家提供的是一個干線運輸的代理服務。整個國際物流運輸環節，干線運輸成本往往是整個運輸環節成本比較高的一塊兒，也是成本高度透明、操作容易標準化，且競爭門檻相對不高的一個環節。從事干...

貨代是一個服務性的行業，其宗旨是幫助國際貿易中的買賣雙方制訂比較好的貨物運輸方案，安全、及時地將客戶的產品送達終目的地。簡單的一個理解，貨代業務員就是穿著西裝的國際搬運工，將國內客戶的產品從中 國的某地搬運到國外的某國某地，或者將外國客戶的產品從國外搬運到中 ...

國際貨代和全球各大航空公司均建立了密切的合作關系。通過不斷地與航空公司協商，可以保證我們擁有足夠的空運倉位，并且即使在高峰期也能為您提供優惠的價格。我們的空運服務人員十分重視讓預訂流程更加符合客戶需求。因此我們努力為客戶尋找比較好空運方案。我們會詢問您什么時候...

國際貨代為跨境物流提供何種價值？傳統觀點認為國際貨代就是“代訂艙、賺價差”，實際上國際貨代早已從單環節服務向一體化服務轉變，而盈利主要靠服務費而非運價差，所謂的賺價差主要是依靠貨代的規模和效率去管控成本，并非顯性加價。高運價時期，受益的貨代是一級貨代和部分小貨...

國際貨代的前身為報關行，從業人員多是從國際貿易生產廠商或外貿企業而來，他們主要辦理本廠或本公司的國際貿易業務和運輸報關等事宜。隨著國際貿易的發展，貨代行業也逐漸發展，**終成為一個龐大的專門行業。在貨代業的發展過程中，曾有一些國家為了減少中間環節，曾經試圖取消...

國際貨代物流專線清關的話，因為涉及運送到不同國家，每個國家的海關要求會有不同，所以很難有一個統一的標準，但是有些清關要求還是相通的，大家首先還是要認真了解目的地地區的具體政策和要求。一、申報材料中主要的就是貨品清單，這是比較嚴格的，后續的檢驗、查看、關稅等都是...

國際貨運代理一般具有進出口資格的外貿公司需要提供貨物裝箱單、商業發票、商業合同，既然是出境，就還牽扯兩個問題：一個是報關、一個是報檢。報關報檢就需要根據所運輸對象提供相關單證（出境國要求和目的國要求），這個可以自己完成，也可以委托貨運代理。遞交完資料之后，貨運...

美國物流業的特征，運輸系統。運輸是物流系統的重要環節，完善的運輸系統為高度發達的物流業奠定了基礎。美國完善的運輸系統不僅體現在運輸方式多，技術水平高，更體現在充分利用各種運輸方式的優勢，構架了高效的綜合運輸體系。各種運輸方式在綜合運輸體系中分工明確，銜接緊湊，...

貨運代理（FORWARDERS，FIAT貨物代理，有些是中間商就是自己沒有船或者飛機的 或者船公司、航空公司，都是貨代。職責是，把委托者委托的貨物，通過制定的運輸途徑，從一地運往另一地.貨運代理是為運輸公司（海、陸、空）代理收運貨物、攬貨的公司。 貨運代理行業...

國際快遞和國際貨代空運的區別：速度問題 國際空運和國際快遞的運輸時效差不多，都是幾天左右。有些地方是用國際空運快些，有些地方是用國際快遞快些。時效的快慢主要跟下面三個因素有關：① 運輸公司的效率和實力② 機場航班的時間安排③ 目的地的清關速度。快遞：國際快遞的...

國際貨運代理，有些是中間商就是自己沒有船或者飛機的 或者船公司、航空公司，都是貨代。職責是，把委托者委托的貨物，通過制定的運輸途徑，從一地運往另一地.貨運代理是為運輸公司（海、陸、空）代理收運貨物、攬貨的公司。 貨運代理行業在國際貨運市場上，處于貨主與承運人之...

市面上常見的國際貨代專線物流有：日本專線、韓國專線、新加坡專線、澳大利亞專線、美國專線、加拿大專線、墨西哥專線、巴西專線、拉美專線、中歐專線、俄羅斯專線、以色列專線、土耳其專線、泰國專線等等，基本涵蓋目前路郵熱門的所有國家。按照具體的運輸方式花費，則有空運專線...

國際貿易術語具有兩重性。一方面表示交易條件，這是因為貿易術語都是以賣方履行交貨義務的地點作為劃分買賣雙方各自應承擔的責任和義務的標準，所以，通常把貿易術語稱為交貨條件。另一方面表示價格構成，這是因為買賣雙方所承擔的風險、責任和費用終都要在貨價上反映出來，不同的...

國際貨代專線操作要求一、交接清單要求1.交接清單一份，內容包括中轉渠道、運單號碼、快件類型、重量、件數、目的地國家、付款方式等。交接清單應標明公司代碼，并加蓋公司業務章；2.包裹類的貨物，應提供一式三份以寄件人公司名為開頭的商業發票或形式發票。發票上應有發件人...

貨運代理（FORWARDERS，FIATA）也稱貨物代理，是國際貨運代理人的簡稱。是指接受進出口貨物收貨人、發貨人或承運人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義，接受貨主委托，代辦租船、訂艙、配載、繕制有關證件、報關、報驗、保險、集裝箱運輸、拆裝箱、簽發提單、...

國際快遞海運澳洲眾所周知，物流是開展國際貿易的必要條件，在現如今經濟全球化高速發展的時代，世界范圍的社會化大生產必然會引起不同的國際分工，任何國家都不能夠包攬一切，因而需要國際間的合作。國際間的商品和勞務流動是由商流和物流組成的，前者由國際交易機構按照國際慣例...

貨代公司的主要業務是為貨代提供貨運中間商，貨代公司負責與海關、船舶公司代理公司負責與海關、船舶公司和航空公司合作，并根據貿易條款將客戶的貨物運輸給海外貿易客戶。其責任是通過確定的運輸路線將客戶委托的貨物從一個地方運輸到另一個地方。服務對象是整個社會，是連接貨主...

貨運代理（FORWARDERS，FIAT貨物代理，有些是中間商就是自己沒有船或者飛機的 或者船公司、航空公司，都是貨代。職責是，把委托者委托的貨物，通過制定的運輸途徑，從一地運往另一地.貨運代理是為運輸公司（海、陸、空）代理收運貨物、攬貨的公司。 貨運代理行業...

澳大利亞海派哪些情況下不受理賠償？1、如果侵權問題，我司不承擔任何責任并且保留追究發件人因此帶來對我司的損失賠償；如果貨物未按實際申報，侵犯知識產權，當地禁止進口等原因導致海關扣貨，此情況不在賠償范圍內，我司只是協助發件人提供清關檔；如因貨物本身質量問題以及涉...

“普貨”？“敏感貨”？各自是什么?普貨：普貨就是不含有敏感貨，敏感貨：敏感貨的定義比較負責，總體來說就是介于普貨與 之間的貨物 。例：一、電池類貨物，電池一定程度上會影響磁場電信號，會干擾航空安全，屬于航空限制運輸物品，但又不是可以運輸，但是需要有特別的程序。...

澳洲海派需要多久？截單時間：柜滿截單裝柜時間：因澳洲塞港嚴重，每周不定時裝柜，可咨詢業務確認每周裝柜時間開船時間：裝柜后五個工作日左右開船（甩柜，查驗的情況除外）始發港口：一般是由深圳鹽田，蛇口出發始發船東：以星船或者COSCO船到港時間：開船后11-15個自...

澳大利亞洲派，可以理解為海運+派送，從國內出發，通過海運運輸，到達目的地港口，清關提柜后由快遞進行派送的一種運輸方式，經濟實惠，效率高，海派是現在跨境物流比較常用的一個運輸方式，因為承載量大，很適合跨境賣家大批量補貨。因為澳大利亞四面環海，海岸線長，海運優勢明...

阿里構建跨境物流體系。自2015年開始阿里就借助旗下菜鳥網絡開始搭建跨境物流體系，以支撐天貓國際的海外直購服務，消費者們快可在24小時之內收到海淘包裹。菜鳥網絡通過與圓通快遞合作，目前已經打通了國內-東南亞韓國、香港-陸的跨境快件通道，國內部分區域已經可實現次...

澳大利亞洲派，可以理解為海運+派送，從國內出發，通過海運運輸，到達目的地港口，清關提柜后由快遞進行派送的一種運輸方式，經濟實惠，效率高，海派是現在跨境物流比較常用的一個運輸方式，因為承載量大，很適合跨境賣家大批量補貨。因為澳大利亞四面環海，海岸線長，海運優勢明...

住宅區附加費：RMB29/票（需另外加收燃油附加費）；若寄運超大超重包裹（IEF/IPF服務包裹）住宅地區派送附加費則為RMB931/票（需另外加收燃油附加費）（只適用于美國，波多黎各，加拿大）。若已收取偏遠地區派送附加費，則不需要再收取此住宅附加費；此費用將...

什么是“關稅預付”——關稅預付是指做DDP、就是指在中國這邊的賣家在客戶指定的地點，幫助客戶完成清關后交稅，賣家需要承擔把貨物運至制定的目的地點的一切風險和費用，包括辦理海關相關手續的責任和風險，以及繳納手續費，關稅，稅款和其他費用。什么是“出口退稅”——出口...

跨境物流的配送周期長由于跨境電商的物流配送涉及許多環節，通關不順、效率低下等特點，要比傳統電商的物流配送復雜很多。到國外網站購買商品，貨物的配送時間少則幾天、多則一個月，不貨物質量得不到有效的保障，退換貨問題更是繁瑣復雜，假如產生退換貨的手續，增長了物流的周期...

FBA海運整柜直送禁運物品1、危險品：由于貨物本向的物理，化學性質所決定，在運輸過程中會對運輸人身安全造成威脅的物品。如酸性物質、生化制品，毒性物質，麻醉品，化肥，汽油類，液體類，油漆，放射生物質等。2、運輸風險大的物品：貨物本身的物理、化學性質對運輸人身安全...

相互競爭的貨代現狀一、行情價格趨勢隨著疫影響的反應，部分的中小型貨代以幅度壓低價格來獲取客源，這顯然是一種的明智的行徑。貨代內卷，在價格上作出了讓步，壓低了自己的利潤，從長遠的發展角度來看，這并不是一個良性的競爭。市場的變化導致各種內卷現象的出現，跨境圈各生態...