其具有易于電動車控制器通風散熱的同時能夠增強其防水性能，延長電動車控制器的使用壽命。本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種電動車控制器的防水結構，包括殼體和開設于所述殼體上的通風孔，所述通風孔的孔口設置有防水透氣裝置，所述防水透氣裝...

經R6使T5截止，其集電極高電位，二極管D4是正與門，由于T5、T6集電極都是高電位，二極管D4導通；T7、T8導通，J得電，其常閉觸點斷開，使電機失電而達到防飛車保護。當速度轉把不在零速位置時，PWMIC2的①腳是一串正脈沖，經積分電路R20、C7積...

例1電機不轉維修部接到一故障車，客戶反映騎行中突然電機不轉了，檢查步驟如下：打開電門鎖觀察儀表顯示正常，用力轉一下輪子感覺很順利，這說明控制器功率管無損壞，此時可基本斷定控制器沒有損壞。拔掉轉把插件（一定要拔掉），用一把鑷子短接控制器轉把細紅線與信號細...

露出焊盤也。把集成電路和功率器件**相應位置后，用30W以內的電烙鐵對急公近利這腳和相應焊盤進行焊錫。注意焊接時，比較好一次性焊接好，電烙鐵灑在某一管腳上停留時間太長，以免熱量傳到元件內部導致元件內部電路損壞。對無刷控制器好壞的測量方法一、斷電檢測（用...

所述安裝底座呈l形板體，所述安裝底座的一面固定在外殼本體上，其另一面設有兩個螺紋孔一，所述安裝底座通過螺栓一穿過螺紋孔一固定在電動車上；所述外殼本體的兩個側面的下部內側分別設有滑槽，所述滑槽與外殼本體一體成型，兩個所述滑槽下表面分別等間隔設有多個減震墊...

我們對無刷電動自行車控制器的設計進行了改進，增設了如下的功能：一、使電動車控制器具有輸出端短路保護功能本控制器可以實現輸出端直接短路保護，即使在電機處于**高轉速行動時(此時往往輸出**高電壓)直接短路控制器輸出端，控制器也能很可靠的保護。在保護時電路...

所述導電銅件呈倒“l”型，所述導電銅件包括與電路板連接的豎板和與所述引出線連接的橫板，所述導電銅件設有保護套，所述豎板位于保護套內，所述橫板的四周與所述保護套抵接。通過采用上述技術方案，保護套用于保護導電銅件，當橡膠條發生漏氣等其他情況時，保護套能夠起...

所述第二彈簧352的一端固定連接所述固定板351遠離所述開合門31的一側側壁，所述第二立板353固定連接所述第二彈簧352的另一端。進一步，所述風機21的出風方向朝向所述分隔板12。進一步，所述風箱2遠離所述分隔板12的一側頂板上設置有開槽23，所述風...

拆開電瓶可以看到“+”電源正極“-”電源負極。第五眼：測試霍爾好壞的方法。整車上帶電檢測，先把各線路及接插件都接好，把萬用表拔到直流電壓20V檔位，先確認控制器有5V電源輸出，再用黑表筆接在霍爾的地線，紅表筆分別接三根信號線，在量的同時，用手輕輕轉動電...

電動車控制器是用來控制電動車電機的啟動、運行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的**控制器件，它就像是電動車的大腦，是電動車上重要的部件。電動車就來看主要包括電動自行車、電動二輪摩托車、電動三輪車、電動三輪摩托車、電動四輪車、電瓶車等，電動車控...

電車上各個線什么意思的確定方法：順著電機找到電機3根相位線5根霍爾線，拆下轉把找到3根轉把線，拆掉剎把可以找到2根剎車線。拆開電瓶可以看到“+”電源正極“-”電源負極。總的來說按大件找，按大件安裝，**容易理解**準確。 若電機還不正常轉有可能霍爾壞...

1、主相位缺相的檢測方法可以參照電動車有刷控制器飛車故障排除法，檢測MOS管是否擊穿，無刷控制器MOS管擊穿一般是某一個相位的上下兩個一對MOS管同時擊穿，更換時確保同時更換。檢查測量點。2、電動車無刷控制器的霍耳缺相表現為控制器不能識別電機霍耳信號。...

所述***殼體部件1在所述***圍墻結構11內側設有***頂柱16，所述***頂柱16端部設有第三凸點17，參見圖3，所述第二殼體部件3在所述第二圍墻結構32內側設有第二頂柱36，所述第二頂柱36端部設有第四凸點37，第三凸點17和第四凸點37對齊或錯...

選擇比較合適的微處理器系統。較為簡單的有選用單片機控制器，復雜的可使用DSP控制器，**新出現的電動機驅動**芯片可以滿足一些輔助系統電機控制需求。對電動汽車電動機控制器而言，一般較為復雜宜使用DSP處理器。控制電路主要包括以下幾部分：控制芯片及其驅動...

外敷透明防水膜。孔內相應位置設有發光二極管以指示車速、電源和電池剩余電量。電動車控制器控制器電路圖編輯簡略地講控制器是由周邊器件和主芯片（或單片機）組成。周邊器件是一些功能器件，如執行、采樣控制器電路圖等，它們是電阻、傳感器、橋式開關電路，以及輔助單片...

3、LM317是否損壞、連錫、擊穿、一腳沒有焊接。4、轉把或霍爾+5V與地插件處不對應。5、檢測PCB板上+5V和+15V電壓是否正常：A、+5V偏低請關電源,測+5V與地相對阻值：1)處于導通狀態則先查看板上+5V和地是否搭錫，后采用排除法檢查755...

用電池正極和任選的一根電機線短路，反復30次，這比上述試驗更嚴酷，回路中少了一個mos的內阻，瞬間短路電流更大，考驗控制器的電流快速控制能力。很多控制器會在這一環節出丑，如果出現損壞，可以比較兩個控制器成功承受短路的次數，越少越差;拔掉一根電機線，轉把...

沿所述***圍墻結構11設有多個限位凸臺12，控制電路板2的邊緣設有限位槽21，所述限位槽21與所述限位凸臺12配合，通過限位凸臺12和限位槽21的配合限制控制電路板2水平方向的移動。進一步的，所述限位凸臺12上設有導向斜面，在控制電路板2放入***殼...

第三、確定控制器的大小千萬不要只看看控制器的標識多少瓦就買多少瓦，這個瓦數好多電動車廠家亂標，不標準，誤導買錯，確定大小方法以下幾點。1、直接拆開控制器，數數控制器里面幾個功率管子（黑色方塊形狀連接電機線的）按管子個數買，這是**準確的，6管對應350...

mos管導熱片材質為導熱性能優良的金屬，如圖2所示，mos管導熱片與電路板上的mos管背面金屬片焊接在一起，mos管導熱片為平面，設置在外殼殼體內側，且與外殼殼體內側壁貼合，所述散熱板4、外殼殼體1側壁和mos管導熱片5上對應開設有兩個螺絲孔，即在散熱...

遙控功能：采用先進的遙控技術，長達256的加密算法，靈敏度多級可調，加密性能更好，并且絕無重碼現象發生，極大地提高了系統的穩定性，并具有自學習功能，遙控距離長達150米不會有誤碼產生。 高速控制：采用***的為馬達控制設計**的單片機，加入全新的BL...

可以使電機實現**理想的啟動過程和加速過程，使蓄電池的電流得到有效的利用，從而可以增加電動自行車的行駛里程。而市售控制器由于是單閉環控制系統，并依靠MC33035(MC33033)芯片的限流作用，所以在啟動和加速時經常會出現控制器大電流輸出至限流保護的...

一:當電動車有刷控制器沒有輸出時 1、將萬用表設置在+20發(DC)檔位，先測量閘把輸出信號的高、低電位。2、如捏閘把時，閘把信號有超過4V的電位變化，則可排除閘把故障。3、然后按照有刷控制器常用世道上腳功能表，與測量出的主控世道民邏輯芯片的電壓值進行電路分析...

可以方便地實現控制參數在線調試和控制邏輯調節。在進行離線仿真和快速控制其原型的同時，根據控制器的功能設計，同步完成硬件的功能分析并進行相應的硬件設計、制作，并且根據軟件仿真的結果對硬件進行完善和修改。第三步，目標代碼生成。前述的快速控制原型基本生成了滿...

例1電機不轉維修部接到一故障車，客戶反映騎行中突然電機不轉了，檢查步驟如下：打開電門鎖觀察儀表顯示正常，用力轉一下輪子感覺很順利，這說明控制器功率管無損壞，此時可基本斷定控制器沒有損壞。拔掉轉把插件（一定要拔掉），用一把鑷子短接控制器轉把細紅線與信號細...

單片機通過內部軟件完成任務，不同產品的軟件差異很大，寫入程序時一般都進行了加密。市場上銷售的單片機是空白的，內部程序需用**設備進行燒寫。因此，采用單片機的各種控制器，普通售后服務作維修只是更換**元件，單片機本身損壞，更換工作要依靠原生產廠商進行，或...

電動車電動機控制系統應根據其控制算法的復雜程度，選擇比較合適的微處理器系統。較為簡單的有選用單片機控制器，復雜的可使用DSP控制器，**新出現的電動機驅動**芯片可以滿足一些輔助系統電機控制需求。對電動汽車電動機控制器而言，一般較為復雜宜使用DSP處理...

動靜態缺相保護：指在電機運行狀態時，電動車電機任意一相發生斷相故障時，控制器實行保護，避免造成電機燒毀，同時保護電動車電池、延長電池壽命。 功率管動態保護功能：控制器在動態運行時，實時監測功率管的工作情況，一旦出現功率管損壞的情況，控制器馬上實施保護...

可以實現對電流的限幅，即可以保護電動車在處于各種正常運行情況下**大電流輸出值不會超出設定的電流限幅值，實現自動限流，這樣在任何運行情況下，蓄電池均不會出現超過設定值電流的放電過程，保證了蓄電池的安全。另外由于雙閉環的配合作用，可以使電機實現**理想的...

松得越多表明使用的絕緣塑料粒子耐溫性越差，在長期使用中，這將導致MOS提前因發熱而損壞。再裝上散熱器，重復上述試驗，對比散熱器溫度，這可以考察控制器的散熱設計。觀察反壓控制能力選取一輛車，功率可以大一點，拔掉電池，選用充電器為電動車供電，接上E-ABS...