一個專業的緊固件采購,以國標來描述,是必須的。標準說法是沒有螺絲和螺帽的螺絲是俗稱,帶有外螺紋的都可稱"螺絲"螺母外形通常為六角形,內孔為內螺紋.用來與螺栓配合,把緊相關件.螺帽是俗稱,標準應稱"螺母"螺栓的頭部一般為六角形,桿部帶有外螺紋螺釘較小,頭部有平頭...
摩擦防松通過直接增大摩擦力矩來實現,一般是增大螺母、螺帽和被夾物體支承面的摩擦的系數。具體的方法包括安裝彈簧的墊片,采用自鎖螺母或者安裝對攻螺栓。機械防松利用止動結構來阻止螺母螺栓的回轉,以達到防松脫的目的。長久防松措施是待螺紋緊固件緊固后,利用焊接、沖點等方...
螺釘和螺栓區別螺釘:由頭部和螺桿兩部分構成,用在有預制螺紋的地方,不需和螺母配用。常用內扳擰,頭部常有穴。螺栓:由頭部和螺桿兩部分構成,需與螺母配用,用于緊固連接兩帶通孔的零件。外扳擰,常為六角頭。注9:如選用符合XXXX企標的螺釘組合件,則標記分別為:螺釘組...
以振動載荷作用導致螺栓螺母松動為例,這一過程可分為四個階段:第一階段,嚙合螺紋的螺旋形結構產生了松弛力矩,然而這一力矩與摩擦力矩相平衡,因此沒有出現螺栓螺母的相對滑移。但在此過程中,因為受到額外接觸力的作用,微觀層面上螺紋結構表面已出現了輕微破損,這會對表面摩...
汽車上用來改變或恢復行駛方向的專設機構成為轉向系統。轉向系統一般由轉向操縱機構、轉向機、轉向傳動機構3個主要機構組成。轉向操縱機構主要由轉向盤、轉動軸和轉向管柱等組成。轉向機是將轉向盤的轉動變為轉向搖臂的擺動或齒條軸的直線往復運動,并對操縱力進行放大的機構。轉...
螺釘,也是由頭部和螺桿兩部分構成的一類緊固件,按用途可以分為三類:機器螺釘、緊定螺釘和特殊用途螺釘。機器螺釘主要用于一個緊定螺紋孔的零件,與一個帶有通孔的零件之間的緊固連接,不需要螺母配合(這種連接形式稱為螺釘連接,也屬于可拆卸連接;也可以與螺母配合,用于兩個...
二、液壓站流量過高1.液壓站流量控制裝置太高。這和上面說的正好相反好相反,調得太高就把他調低。2.液壓站變量泵的正常調節無效。液壓站的設計有偏差,這只能更換或修理。3.液力泵型式及馬達轉速不正確。更換可達到流量的液壓油泵和轉速的馬達即可到達。綜上所...
螺栓:螺栓再機械制造中廣泛應用于可拆連接,一般與螺母(通常再加上一個墊圈或兩個墊圈)配套使用。螺母:螺母與螺栓相配使用。螺釘:螺釘通常是單獨(有時加墊圈)使用,一般起緊固或緊定作用,應擰入機體的內螺紋。螺柱:螺柱多用于連接被連接件之一厚度大,需使用結構緊湊或因...
高壓共軌系統由五個部分組成,即高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、電控單元、各類傳感器和執行器。供油泵從油箱將燃油泵入高壓油泵的進油口,由發動機驅動的高壓油泵將燃油增壓后送入共軌腔內,再由電磁閥控制各缸噴油器在相應時刻噴油。預噴射在主噴射之前,將小部分燃油噴入...
快速鉚釘介紹:顧名思義,快速鉚釘是鉚釘快的鉚接工具。鉚接單個快速鉚釘并非如此。使用時間短,但是鉚接過程中的暫停時間非常短。與傳統的鉚釘不同,在鉚釘鉚接之后執行手動放置鉚釘的過程。快速鉚釘價格選型,下面為您介紹。快速鉚釘可以連續自動地將鉚釘傳送到,因...
與傳統的汽車發動機**零部件相比,發動機高壓油管長期以來并不特別受到關注,然而,統計表明,近年來有關高壓油管的失效案例有不斷增多的趨勢,其所占比重也已經連年進入汽車發動機零部件失效數量的**位,并有不斷增加的趨勢。發動機高壓油管是連接噴油泵與噴油器的重要零部件...
:操作便當,效率高,噪聲低,抗震性好,故普遍用于各種車輛,船舶,航空,機械設備,建筑構造等范疇中。環槽鉚釘是一種新型的高度緊固鉚釘,環槽鉚釘分拉鉚型和徽鉚型兩大類,其中拉鉚型是環槽鉚釘的主要類型。振動篩高度環槽鉚釘已有多年歷史,振動篩高度環槽鉚釘是...
各高壓油管應盡可能短,使從共軌到噴油嘴的壓力損失**小。BOSCH公司的高壓油管的外經為6mm,內徑為2.4mm,日本電裝公司的高壓油管的外經為8mm,內徑為3mm 。共軌腔內的高壓直接用于噴射,可以省去噴油器內的增壓機構;而且共軌腔內是持續高壓,高壓油泵所需...
螺桿外露長度,連接螺栓過短、螺桿露出螺母端部未留有足夠的絲扣長度。如果連接螺栓過短未伸出螺母,螺栓在反復受力的狀態下,螺母容易脫落,引起事故的發生。一般,螺桿露出螺母端部的長度不應少于3扣,且不得小于10mm。《建筑施工安全檢查標準 》(JGJ59-2011)...
以振動載荷作用導致螺栓螺母松動為例,這一過程可分為四個階段:第一階段,嚙合螺紋的螺旋形結構產生了松弛力矩,然而這一力矩與摩擦力矩相平衡,因此沒有出現螺栓螺母的相對滑移。但在此過程中,因為受到額外接觸力的作用,微觀層面上螺紋結構表面已出現了輕微破損,這會對表面摩...
摩擦防松通過直接增大摩擦力矩來實現,一般是增大螺母、螺帽和被夾物體支承面的摩擦的系數。具體的方法包括安裝彈簧的墊片,采用自鎖螺母或者安裝對攻螺栓。機械防松利用止動結構來阻止螺母螺栓的回轉,以達到防松脫的目的。長久防松措施是待螺紋緊固件緊固后,利用焊接、沖點等方...
上海沃頓實業有限公司相對比較專業一點,之所以把看設計作為**要素來講是因為液壓站的設計的合理性直接影整個液壓系統的穩定運行,直接關系到質量的好壞。這一點如果是行外人比較難分辨。這個需要看懂液壓原理圖。簡單點說液壓系統就是一個龐大的微型管路系統,管路的設計,突發...
各高壓油管應盡可能短,使從共軌到噴油嘴的壓力損失**小。BOSCH公司的高壓油管的外經為6mm,內徑為2.4mm,日本電裝公司的高壓油管的外經為8mm,內徑為3mm 。共軌腔內的高壓直接用于噴射,可以省去噴油器內的增壓機構;而且共軌腔內是持續高壓,高壓油泵所需...
各高壓油管應盡可能短,使從共軌到噴油嘴的壓力損失**小。BOSCH公司的高壓油管的外經為6mm,內徑為2.4mm,日本電裝公司的高壓油管的外經為8mm,內徑為3mm 。共軌腔內的高壓直接用于噴射,可以省去噴油器內的增壓機構;而且共軌腔內是持續高壓,高壓油泵所需...
以振動載荷作用導致螺栓螺母松動為例,這一過程可分為四個階段:第一階段,嚙合螺紋的螺旋形結構產生了松弛力矩,然而這一力矩與摩擦力矩相平衡,因此沒有出現螺栓螺母的相對滑移。但在此過程中,因為受到額外接觸力的作用,微觀層面上螺紋結構表面已出現了輕微破損,這會對表面摩...
普通螺栓作為長久性連接螺栓時應符合下列要求:1.對一般的螺栓連接,螺栓頭和螺母下面應放置平墊圈,以增大承壓面積。2.螺栓頭和螺母側應分別放置平墊圈,螺栓頭側放置的平墊圈一般不應多于2個,螺母側放置的平墊圈一般不應多于1個。3.對于設計有要求防松動的螺栓、錨固螺...
高壓油管是連接共軌管和電控噴油器的通道,它應有足夠的燃油流量減小燃油流動時的壓降,并使高壓管路系統中的壓力波動較小,能承受高壓燃油的沖擊作用,且起動時共軌中的壓力能很快建立。各缸高壓油管的長度應盡量相等,使柴油機每一個噴油器有相同的噴油壓力,從而減少發動機各缸...
材質按Z常見的依次有:碳鋼、不銹鋼、不銹鐵、銅、鋁等。碳鋼又分為低碳鋼(比如C1008/C1010/C1015/C1018/C1022)、中碳鋼(比如C1035)、高碳鋼(C1045/C1050)、合金鋼(SCM435/10B21/40Cr)。一般C1008材...
普通螺栓按照制作精度可分為A、B、C三個等級,A、B級為精制螺栓,C級為粗制螺栓。普通螺栓按照涂層可分為熱浸鋅,冷鍍鋅,發黑處理,達克羅處理,特氟龍涂層等。熱浸鋅:也成為熱鍍鋅螺栓,是將螺栓浸入熔融的鋅液中獲得金屬覆蓋層的而制作成的一種新型螺栓,在一定程度上保...
鐵附件固定類:鐵附件連接螺栓孔為圓孔時,一根螺栓配一個螺母、兩個平墊圈,鐵附件連接螺栓孔為長孔時,一根螺栓配一個螺母、兩個方形墊圈,安裝時螺栓頭側和螺母側各放置一個平墊圈(方形墊圈)。鐵附件連接采用雙頭螺栓時,螺栓每端各配一個螺母、一個平墊圈(方形墊圈)。對于...
上海沃頓實業有限公司告訴您液壓站出現流量異常的原因都有哪些?液壓站液壓站流量異常不穩定是指三種常見情況:無流量進入執行機構、供應執行機構流量不足、進入執行機構流量過大。那么如何解決這個問題呢?一、液壓站沒有流量1.液力站安裝的換向閥電磁松脫、線圈短路,可直接更...
高壓共軌系統由五個部分組成,即高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、電控單元、各類傳感器和執行器。供油泵從油箱將燃油泵入高壓油泵的進油口,由發動機驅動的高壓油泵將燃油增壓后送入共軌腔內,再由電磁閥控制各缸噴油器在相應時刻噴油。預噴射在主噴射之前,將小部分燃油噴入...
要解釋為何螺紋緊固件在使用中可能會出現松動,首先要解釋螺紋緊固的原理。螺紋是一種將旋轉運動轉變為軸向運動或力的結構。以螺栓螺母夾緊某一物件為例,當我們對螺栓施加擰緊力矩,螺栓被旋進螺母之中,螺栓上的螺紋與螺母上的螺紋互相嚙合。隨著螺栓螺母夾緊物體,物體、螺栓、...
上海沃頓實業有限公司相對比較專業一點,之所以把看設計作為**要素來講是因為液壓站的設計的合理性直接影整個液壓系統的穩定運行,直接關系到質量的好壞。這一點如果是行外人比較難分辨。這個需要看懂液壓原理圖。簡單點說液壓系統就是一個龐大的微型管路系統,管路的設計,突發...
要解釋為何螺紋緊固件在使用中可能會出現松動,首先要解釋螺紋緊固的原理。螺紋是一種將旋轉運動轉變為軸向運動或力的結構。以螺栓螺母夾緊某一物件為例,當我們對螺栓施加擰緊力矩,螺栓被旋進螺母之中,螺栓上的螺紋與螺母上的螺紋互相嚙合。隨著螺栓螺母夾緊物體,物體、螺栓、...