如何正確認識企業(yè)差旅管理？如何正確認識差旅管理，更高效地實施企業(yè)差旅管理，降低成本？很多企業(yè)做差旅管理時，由于缺乏了解和培訓，很容易將差旅管理變成預訂機票的工作，而數(shù)據(jù)顯示，有效的差旅管理可達到30%-45%比例的成本控制。那么正確有效的差旅管理究竟應(yīng)該是怎樣，它有什么樣的管理原則和思路？一、差旅管理≠機票管理，也≠供應(yīng)商降價大部分的企業(yè)對差旅管理都存在認識誤區(qū)，說起差旅管理就是買機票，為此我們需要厘清一些概念：差旅管理是一種企業(yè)行為，實際上歸屬于企業(yè)內(nèi)部管理，它的正確管理順序應(yīng)該是由內(nèi)而外的，而且以內(nèi)為主，以外為輔；差旅成本管理不等于跟供應(yīng)鏈較勁，很難通過供應(yīng)商的部分讓利達到高效30-40%...

企業(yè)差旅是企業(yè)經(jīng)營過程中的一種常態(tài)，伴隨著差旅活動的日益頻繁，很多差旅管理困擾會隨之而來，一定程度上給企業(yè)造成了壓力。優(yōu)化差旅流程，實現(xiàn)企業(yè)差旅成本降低，讓員工出行更輕松便捷。差旅管理公司TMC，也稱差旅服務(wù)商。一家專業(yè)的差旅管理公司，能夠利用先進的信息技術(shù)及業(yè)務(wù)管理模型，對企業(yè)差旅活動進行全過程的管理、監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析并實施持續(xù)優(yōu)化策略，從而為企業(yè)提供完善、快捷、方便、經(jīng)濟的差旅服務(wù)，同時節(jié)約企業(yè)差旅費用，并為企業(yè)管理層提供差旅管理報告以利于差旅費用的控制和提升整個企業(yè)的管理水平!提供行程和人員信息，3-5分鐘內(nèi)極速出票，快捷又方便。鎮(zhèn)江電子研發(fā)企業(yè)差旅出行方式打破企業(yè)差旅管理的困局打破企業(yè)差...

員工：從預訂到報銷，耗時又傷神大中型企業(yè)員工的差旅痛點存在于差旅全流程的各個環(huán)節(jié)，包括差旅預訂、審批及報銷等。白皮書調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，為了挑選更有性價比的航班及酒店，企業(yè)員工流轉(zhuǎn)于各供應(yīng)商平臺，通常要耗費三十分鐘左右的時間進行差旅預訂，顯然，單獨模塊的差旅預定服務(wù)已經(jīng)無法匹配日益復雜的人群和業(yè)務(wù)需求，多渠道分散預訂既不夠便捷，又耗時傷神。如果借助更為便捷智能的預訂方式，讓員工能夠花費更少的時間在差旅預訂環(huán)節(jié)上，這部分時間可以被用在其它工作上，為企業(yè)創(chuàng)造更多的價值。除了預訂環(huán)節(jié)，繁復冗長的審批流程、結(jié)算報銷流程，也在無形中造成了人力成本的浪費。據(jù)白皮書調(diào)研結(jié)果，企業(yè)員工希望在預訂階段增加可選擇的差旅...

企業(yè)差旅，無論是搜索、預訂、變更預訂、取消（和退款）還是升級服務(wù)的流程，都必須讓旅客能夠自行完成。開具發(fā)票、出具退貨憑證、開具對賬單、結(jié)算和余額查詢等業(yè)務(wù)也應(yīng)如此。這些都必須有自助服務(wù)選項。資料管理、政策配置（價格、服務(wù)和可持續(xù)性）、供應(yīng)商優(yōu)化（即在Excel表格內(nèi)操作）和費用報銷等企業(yè)差旅特制的功能，顯然也必須有自助服務(wù)選項，且要高度自動化。后面，支付流程也必須簡化和優(yōu)化，才能讓我們徹底告別費用報銷這個環(huán)節(jié)。若你熟悉企業(yè)差旅界的技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施，則很可能會認為“這是不可能實現(xiàn)的”。某種意義上你是正確的，因為采用舊有的、已運行了10到15年甚至數(shù)十年的解決方案，是不可能達成這一目標的。但是，下...

企業(yè)差旅及費用管理解決方案供應(yīng)商SAP Concur編制了一份深度報告，對當前至2030年期間將推動企業(yè)差旅界向前發(fā)展的一些因素進行了詳細探討。內(nèi)容之一就是分析了真正實現(xiàn)無縫化旅程所需的先進科技。這份報告探討了預測技術(shù)將怎樣有助于預期和更好地管理行程中斷、人工智能將怎樣幫助實現(xiàn)自動化流程以及全球支付領(lǐng)域為了應(yīng)對安全問題將有怎樣的演變。Tnooz向SAP Concur英國與愛爾蘭區(qū)企業(yè)高級區(qū)域總監(jiān)Emma Maslen詳細了解了旅游業(yè)為實現(xiàn)2030年愿景而正在做的一些工作。。這種方式既保證了資金的安全，又簡化了支付流程。鎮(zhèn)江家居裝飾企業(yè)差旅出行方式 1.跟簽合同的公司機票款周結(jié)、月結(jié)。2.一般...

上海申燕票務(wù)代理有限公司是中國獨樹一幟的企業(yè)差旅管理公司，公司一直秉承著質(zhì)量的服務(wù)和專業(yè)的管理理念，多年來一直大力投入資金，公司不斷進行技術(shù)創(chuàng)新以及依托各大航空公司強大資源，為更多大中小型企業(yè)服務(wù)。穩(wěn)定的服務(wù)團隊，將全程跟進您的每一次商旅行程。無論更改需求或處理突發(fā)狀況，全程在線，效率更高。員工出行大數(shù)據(jù)分析，精確掌握每位企業(yè)員工的出行喜好。在“無提示”下與企業(yè)員工的需求“不謀而合”。支持電話、微信群、QQ等多途徑交流方式。 提供行程和人員信息，3-5分鐘內(nèi)極速出票，快捷又方便。南通家居裝飾企業(yè)差旅票務(wù)代理管理效率低 企業(yè)差旅管理的顯性成本難以控制，隱形成本消耗更是不容小覷。在差旅...

多數(shù)企業(yè)差旅的差旅買手都躲在全球采購與財務(wù)部門的蔭涼下過著“舒適而隱秘”的日子。而差旅采購經(jīng)理通常分為以下三類：第1類——“品類經(jīng)理”這里所謂的“品類經(jīng)理”，指專業(yè)采購人員。其先在差旅（有時是會議）品類采購領(lǐng)域工作3年后，才轉(zhuǎn)向規(guī)模更大、更重要的采購品類。此類專業(yè)人員幾乎不會做出任何重大變更，因為他們都希望在不出現(xiàn)任何麻煩或問題的情況下盡快脫離差旅品類，因此是針對差旅管理公司和一切差旅供應(yīng)商而言理想的買手角色。第2類——“品類所有人”“品類所有人”通常指曾在差旅供應(yīng)商企業(yè)或差旅管理公司工作、之后跳槽為買手的人士。此類人士大多與差旅管理公司界有著天然的緊密聯(lián)系，且通常會維持現(xiàn)狀，同時也設(shè)法緊...

如何正確認識企業(yè)差旅管理？如何正確認識差旅管理，更高效地實施企業(yè)差旅管理，降低成本？很多企業(yè)做差旅管理時，由于缺乏了解和培訓，很容易將差旅管理變成預訂機票的工作，而數(shù)據(jù)顯示，有效的差旅管理可達到30%-45%比例的成本控制。那么正確有效的差旅管理究竟應(yīng)該是怎樣，它有什么樣的管理原則和思路？一、差旅管理≠機票管理，也≠供應(yīng)商降價大部分的企業(yè)對差旅管理都存在認識誤區(qū)，說起差旅管理就是買機票，為此我們需要厘清一些概念：差旅管理是一種企業(yè)行為，實際上歸屬于企業(yè)內(nèi)部管理，它的正確管理順序應(yīng)該是由內(nèi)而外的，而且以內(nèi)為主，以外為輔；差旅成本管理不等于跟供應(yīng)鏈較勁，很難通過供應(yīng)商的部分讓利達到高效30-40%...

企業(yè)差旅及費用管理解決方案供應(yīng)商SAP Concur編制了一份深度報告，對當前至2030年期間將推動企業(yè)差旅界向前發(fā)展的一些因素進行了詳細探討。內(nèi)容之一就是分析了真正實現(xiàn)無縫化旅程所需的先進科技。這份報告探討了預測技術(shù)將怎樣有助于預期和更好地管理行程中斷、人工智能將怎樣幫助實現(xiàn)自動化流程以及全球支付領(lǐng)域為了應(yīng)對安全問題將有怎樣的演變。Tnooz向SAP Concur英國與愛爾蘭區(qū)企業(yè)高級區(qū)域總監(jiān)Emma Maslen詳細了解了旅游業(yè)為實現(xiàn)2030年愿景而正在做的一些工作。。這種數(shù)據(jù)分析為企業(yè)提供了有價值的洞察，有助于制定更有效的差旅政策。杭州家居裝飾企業(yè)差旅員工：從預訂到報銷，耗時又傷神大中型...

企業(yè)差旅及費用管理解決方案供應(yīng)商SAP Concur編制了一份深度報告，對當前至2030年期間將推動企業(yè)差旅界向前發(fā)展的一些因素進行了詳細探討。內(nèi)容之一就是分析了真正實現(xiàn)無縫化旅程所需的先進科技。這份報告探討了預測技術(shù)將怎樣有助于預期和更好地管理行程中斷、人工智能將怎樣幫助實現(xiàn)自動化流程以及全球支付領(lǐng)域為了應(yīng)對安全問題將有怎樣的演變。Tnooz向SAP Concur英國與愛爾蘭區(qū)企業(yè)高級區(qū)域總監(jiān)Emma Maslen詳細了解了旅游業(yè)為實現(xiàn)2030年愿景而正在做的一些工作!機票代理公司的工作人員都是經(jīng)過專業(yè)培訓的，熟悉各種航空公司的政策和規(guī)定。嘉興電子研發(fā)企業(yè)差旅旅游路線三、選擇機票代理服務(wù)平臺...

管理智能化：大中型企業(yè)層級多，行政鏈條長，傳統(tǒng)企業(yè)差旅流程需要先提交OA申請，由公司中、高層逐級審批，周期長，效率低，增加了隱性成本支出。 白皮書調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，大中型企業(yè)差旅管理者對于未來差旅管理的期望趨勢主要集中在智能推薦、智能響應(yīng)以及成本更優(yōu)等方面。作為企業(yè)效率紅利增值的管理手段之一，智能化對企業(yè)差旅管理具有高附加值意義，通過云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等首批信息技術(shù)打造智慧應(yīng)用，在預訂環(huán)節(jié)為企業(yè)員工提供更為豐富的出行產(chǎn)品選擇和便捷的預訂體驗；在管理環(huán)節(jié)為企業(yè)提供全流程、高靈活度的管控，實現(xiàn)資源有效配置和效率提升；并幫助企業(yè)獲得多供應(yīng)商接入競價的強議價權(quán)和整合性的差旅結(jié)算、支付和報銷能力，從而...

?企業(yè)差旅費的稅前扣除標準主要包括以下幾個方面?：?12?住宿費?：根據(jù)《2015年國家稅務(wù)總局關(guān)于進一步明確境外出差旅客住宿費扣除標準的通知》，招待住宿標準為每日150元，按實際住宿支出金額扣除，且扣除金額不得超過實際支出金額的50%。?餐飲費?：集體吃飯按本人參加每頓的實際支出金額的30%扣除，比較高扣除金額不超過每頓150元。?交通費?：按人一次性實際支出的實際金額扣除，機票只扣除實付金額，公共交通費用不超過發(fā)生金額的30%。?其他費用?：按實際支出的實際金額扣除，但下列費用除外：本人此次出差期間購買的商品、服務(wù)的費用；延期出差后所發(fā)生的本人旅費、招待費；本人認為無關(guān)差旅的費用。這種方式...

在現(xiàn)代企業(yè)的運營中，出差是商務(wù)活動的重要組成部分。無論是商務(wù)談判、客戶拜訪還是市場調(diào)研，高效的出差安排對于企業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。而機票預訂作為出差準備的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其重要性不言而喻。然而，面對復雜的航班選擇、價格波動以及各種附加服務(wù)，如何有效預訂機票成為許多企業(yè)面臨的一大挑戰(zhàn)。此時，選擇一家專業(yè)的機票代理服務(wù)平臺，無疑是明智之選。在現(xiàn)代企業(yè)的運營中，出差是商務(wù)活動的重要組成部分。無論是商務(wù)談判、客戶拜訪還是市場調(diào)研，高效的出差安排對于企業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。而機票預訂作為出差準備的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其重要性不言而喻。然而，面對復雜的航班選擇、價格波動以及各種附加服務(wù)，如何有效預訂機票成為許多企業(yè)面臨的一大...

交通費1.交通工具以經(jīng)濟為原則，但根據(jù)出差緊急程度、時間要求等，除利用公車外，可乘坐火車（硬臥）、動車組或高鐵（二等座）、飛機（經(jīng)濟艙）、輪船（三等艙）、汽車、出租車。2.部門負責人根據(jù)工作需要可乘坐飛機，一般員工原則上不允許乘坐飛機，如確屬需要，在《出差申請單》中注明乘機事由，并填寫《出差乘坐飛機申請表》，一并獲得公司主管領(lǐng)導批準，交通費按實際憑據(jù)報銷。3.凡未獲批準乘坐飛機，如果機票打折后的價格高于火車硬臥票價，按機票的實際價格（含人身保險（每張機票只能報銷一份保險費，比較高金額不超過30元）及機場建設(shè)費）的60%與火車硬臥、動車組（或高鐵）二等座、輪船三等艙或汽車票價金額中的較高者報銷；...

員工：從預訂到報銷，耗時又傷神大中型企業(yè)員工的差旅痛點存在于差旅全流程的各個環(huán)節(jié)，包括差旅預訂、審批及報銷等。白皮書調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，為了挑選更有性價比的航班及酒店，企業(yè)員工流轉(zhuǎn)于各供應(yīng)商平臺，通常要耗費三十分鐘左右的時間進行差旅預訂，顯然，單獨模塊的差旅預定服務(wù)已經(jīng)無法匹配日益復雜的人群和業(yè)務(wù)需求，多渠道分散預訂既不夠便捷，又耗時傷神。如果借助更為便捷智能的預訂方式，讓員工能夠花費更少的時間在差旅預訂環(huán)節(jié)上，這部分時間可以被用在其它工作上，為企業(yè)創(chuàng)造更多的價值。除了預訂環(huán)節(jié)，繁復冗長的審批流程、結(jié)算報銷流程，也在無形中造成了人力成本的浪費。據(jù)白皮書調(diào)研結(jié)果，企業(yè)員工希望在預訂階段增加可選擇的差旅...

差旅費補貼的稅前扣除標準?：?職工福利費范疇?：差旅費補貼屬于職工福利費的一部分，企業(yè)發(fā)生的職工福利費支出，不超過工資薪金總額14%的部分，準予扣除。?合理性?：差旅費補貼必須是合理的，符合企業(yè)實際經(jīng)營需要和員工出差的實際情況。過高或過低的補貼都可能引起稅務(wù)部門的關(guān)注。?合規(guī)性?：企業(yè)需要建立健全的財務(wù)管理制度，保留完整的出差記錄和補貼發(fā)放記錄，以備稅務(wù)部門查驗。?扣除限額?：雖然差旅費補貼屬于職工福利費范疇，但其扣除仍受到工資薪金總額14%的限制，超過該限額的部分不得在稅前扣除。企業(yè)在制定差旅費補貼標準時，應(yīng)考慮出差地點、出差時間、職位等級等因素，確保標準的合理性和公平性！在這種模式下，員工...

差旅費補貼的稅前扣除標準?：?職工福利費范疇?：差旅費補貼屬于職工福利費的一部分，企業(yè)發(fā)生的職工福利費支出，不超過工資薪金總額14%的部分，準予扣除。?合理性?：差旅費補貼必須是合理的，符合企業(yè)實際經(jīng)營需要和員工出差的實際情況。過高或過低的補貼都可能引起稅務(wù)部門的關(guān)注。?合規(guī)性?：企業(yè)需要建立健全的財務(wù)管理制度，保留完整的出差記錄和補貼發(fā)放記錄，以備稅務(wù)部門查驗。?扣除限額?：雖然差旅費補貼屬于職工福利費范疇，但其扣除仍受到工資薪金總額14%的限制，超過該限額的部分不得在稅前扣除。企業(yè)在制定差旅費補貼標準時，應(yīng)考慮出差地點、出差時間、職位等級等因素，確保標準的合理性和公平性。每月一張發(fā)票和清單...

數(shù)據(jù)推斷，大中型企業(yè)企業(yè)差旅平均每年需耗時168個小時（即7個工作日）進行差旅預訂，每次出差預訂耗時在5分鐘以內(nèi)不到7%，超過半數(shù)的企業(yè)正在耗費超過30分鐘的時間處理差旅預定。單獨模塊的差旅預定服務(wù)已經(jīng)無法匹配日益復雜的人群和業(yè)務(wù)需求，企業(yè)正在主要關(guān)注的是更具有性價比且令人充滿驚喜的商務(wù)差旅體驗。這個趨勢越是在中大型企業(yè)，越具有顯性特征，主要關(guān)鍵仍是降本提效和客戶體驗。根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，500人以下企業(yè)中有45%的人選擇“集中將需求報給專員，統(tǒng)一代訂”，48%的企業(yè)選擇由“單一服務(wù)商”提供差旅服務(wù)；在500人以上企業(yè)中有61%的人選擇“使用指定的差旅管理公司（TMC）預定”，66%的企業(yè)選擇由“多...

機票代理公司為企業(yè)提供優(yōu)惠票價、一站式服務(wù)、靈活改簽退票、專業(yè)建議、統(tǒng)一結(jié)算等，員工無需墊資。選擇***公司可優(yōu)化差旅管理，降低成本，提升員工滿意度和工作效率。在現(xiàn)代企業(yè)中，差旅管理是一項重要的工作。頻繁的商務(wù)旅行不僅需要高效的時間管理，還需要合理的成本控制。選擇一家專業(yè)的機票代理公司來處理這些事務(wù)，可以為企業(yè)帶來諸多好處。本文將深入探討通過機票代理公司訂票的優(yōu)勢，并解答員工出差時是否需要墊資的問題。企業(yè)差旅管理公司付出了大量的努力，來提升出行者的體驗，但要有所進展，卻要面臨又一個挑戰(zhàn)。。嘉興國際國內(nèi)企業(yè)差旅票務(wù)代理數(shù)據(jù)推斷，大中型企業(yè)企業(yè)差旅平均每年需耗時168個小時（即7個工作日）進行差旅...

事前審批+事后輔助核查的企業(yè)差旅審批流程**常見。大中型企業(yè)以事前審批+事后輔助核查作為主要差旅管理方式，部分企業(yè)考慮到差費管控將“提前做好預算與行為控制”亦納入差旅管理范疇。500人規(guī)模以下的中小型企業(yè)因其組織結(jié)構(gòu)相對扁平化，采用事后匯總審批以簡化流程居多。但由于該做法對于員工差旅行為和消費缺乏細節(jié)把控和管理，可能會導致或引發(fā)部分“虛報假報”等違規(guī)行為。“規(guī)范化管理，透明合規(guī)”是企業(yè)引入差旅管理的初衷，以上題反饋來看專業(yè)差旅管理公司介入就“規(guī)范和優(yōu)化企業(yè)差旅預訂、審批流程及結(jié)算報銷等體驗和管理”等方面確有奇效，相信未來將有更多的企業(yè)將接入差旅管理以提升自身運營效率!傳統(tǒng)企業(yè)差旅票務(wù)代理協(xié)助企...

先了解下中國企業(yè)差旅商旅市場的發(fā)展：2000年至2013年中國商務(wù)旅行支出總額年均增長16.2%2013年市場容量2250億美元，已成為全球第二大商旅市場，占據(jù)全球1/4市場2015-2017年，中國差旅市場交易規(guī)模持續(xù)增長，平均漲幅20%左右2018年，中國商務(wù)管理市場營收規(guī)模將超160億，未來將持續(xù)增長目前全球500強企業(yè)中超過90%采用了專業(yè)的差旅管理服務(wù)使用第三方差旅管理可以為企業(yè)節(jié)省20-30%的差旅成本國內(nèi)企業(yè)已逐漸意識到差旅管理在成本優(yōu)化中的重要性，對差旅政策進行優(yōu)化規(guī)范以降低差旅成本、對差旅報銷審批以及報銷流程的簡化需求日益迫切。本差旅出行報告，通過對互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)差旅行為的追蹤調(diào)...

住宿費1.實行定額包干，超出定額標準，超支部分自理，少于定額標準，憑據(jù)按實報銷。2.兩人（同性）以上同時同地出差的，住宿應(yīng)以兩人同住一個房間為原則，兩人住宿費按“單人標準的1.5倍”進行報銷。3.凡是與公司主管領(lǐng)導或部門負責人同時同地出差的員工，其住宿費標準允許執(zhí)行同行比較高職務(wù)人員入住酒店、賓館雙人標準房的價格。第四條：差旅補貼1.差旅補貼實行定額包干，節(jié)余歸已。差旅補貼=（補貼標準—餐補）*出差時間。2.從外地返回本市時,以出發(fā)地核定補助標準。其余情況下，同日經(jīng)過兩個或兩個以上城市的，以**終目的地核定補助標準。3. 出差期間接受外單位公務(wù)招待的，需扣除相應(yīng)的伙食補助，扣除標準為每餐扣差旅...

員工：從預訂到報銷，耗時又傷神大中型企業(yè)員工的差旅痛點存在于差旅全流程的各個環(huán)節(jié)，包括差旅預訂、審批及報銷等。白皮書調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，為了挑選更有性價比的航班及酒店，企業(yè)員工流轉(zhuǎn)于各供應(yīng)商平臺，通常要耗費三十分鐘左右的時間進行差旅預訂，顯然，單獨模塊的差旅預定服務(wù)已經(jīng)無法匹配日益復雜的人群和業(yè)務(wù)需求，多渠道分散預訂既不夠便捷，又耗時傷神。如果借助更為便捷智能的預訂方式，讓員工能夠花費更少的時間在差旅預訂環(huán)節(jié)上，這部分時間可以被用在其它工作上，為企業(yè)創(chuàng)造更多的價值。除了預訂環(huán)節(jié)，繁復冗長的審批流程、結(jié)算報銷流程，也在無形中造成了人力成本的浪費。據(jù)白皮書調(diào)研結(jié)果，企業(yè)員工希望在預訂階段增加可選擇的差旅...

?企業(yè)差旅費的稅前扣除標準主要包括以下幾個方面?：?12?住宿費?：根據(jù)《2015年國家稅務(wù)總局關(guān)于進一步明確境外出差旅客住宿費扣除標準的通知》，招待住宿標準為每日150元，按實際住宿支出金額扣除，且扣除金額不得超過實際支出金額的50%。?餐飲費?：集體吃飯按本人參加每頓的實際支出金額的30%扣除，比較高扣除金額不超過每頓150元。?交通費?：按人一次性實際支出的實際金額扣除，機票只扣除實付金額，公共交通費用不超過發(fā)生金額的30%。?其他費用?：按實際支出的實際金額扣除，但下列費用除外：本人此次出差期間購買的商品、服務(wù)的費用；延期出差后所發(fā)生的本人旅費、招待費；本人認為無關(guān)差旅的費用。企業(yè)差旅...

企業(yè)差旅管理趨勢：采購合規(guī)化，管理智能化面對當前企業(yè)快節(jié)奏、實時多變的業(yè)務(wù)發(fā)展需求，差旅管理仍有較大提升空間。采購合規(guī)性大中型企業(yè)出差頻率高，對差旅產(chǎn)品需求量大，為了節(jié)約時間和物質(zhì)成本，企業(yè)一般會與第三方差旅產(chǎn)品代理商合作以拿到折扣。然而，機票、酒店等差旅產(chǎn)品價格信息對企業(yè)方來說并不透明，采購成本未必實惠。也有企業(yè)會選擇與航司、酒店直接簽訂合作協(xié)議，但受制于各部門之間的需求、細則設(shè)置復雜多樣等因素，很難形成需求與供給的高效統(tǒng)一；協(xié)議航司、酒店的覆蓋率亦未必能恰好覆蓋企業(yè)業(yè)務(wù)所需的航線和地點，供應(yīng)商資源的分散反而給企業(yè)造成了不必要的人力和物質(zhì)成本浪費。無論規(guī)模大小，費用管控始終是企業(yè)在當下與未來...

隨著大數(shù)據(jù)時代的來臨，企業(yè)需要挖掘差旅大數(shù)據(jù)背后的價值，通過數(shù)據(jù)的評估和決策的智能化，提升企業(yè)的管理水平，真正實現(xiàn)“在員工出行體驗與企業(yè)成本中找到比較好平衡”的智慧化差旅管理。理論上，企業(yè)差旅標準的穩(wěn)定應(yīng)該是相對的，變動性是的。企業(yè)對差旅有必要遵循員工出行規(guī)律和需求進行適時調(diào)整，差旅標準的調(diào)整應(yīng)“因地制宜”、“因時制宜”根據(jù)不同城市的住宿費，較原標準有不同程度的提高。從價格水平、工資水平、消費水平看，這樣的調(diào)整也更加人性化。而第三方差旅服務(wù)公司正可以靈活的協(xié)助企業(yè)制定差旅標準，很大程度滿足員工差旅出行體驗!可預留0.5-1小時機票位子。臺州貿(mào)易廣交會企業(yè)差旅大飛機如今，出差已經(jīng)成為一種工作常態(tài)...

打破企業(yè)差旅管理的困局打破企業(yè)差旅管理的困局，根據(jù)艾瑞咨詢《2020年中國大中型企業(yè)差旅采購及管理白皮書》顯示，國內(nèi)企業(yè)的差旅管理現(xiàn)在已經(jīng)形成井噴的態(tài)勢，自16年起，差旅管理市場的交易規(guī)模增長率維持在18%以上。即便如此，國內(nèi)的差旅管理普及率有11.7%，以美國為的發(fā)達國家卻高達40%，中國企業(yè)的差旅管理之路仍是任重而道遠。隨著企業(yè)的需求增加，差旅管理公司為企業(yè)管理帶來的專業(yè)化、規(guī)范化和可控管理成為更被看重的特質(zhì)。。這些報告可以幫助企業(yè)更好地了解其差旅支出情況，找出優(yōu)化空間，從而進一步降低成本。金華電子研發(fā)企業(yè)差旅票務(wù)代理 二、機票代理服務(wù)平臺的優(yōu)勢1.專業(yè)性·專業(yè)的服務(wù)團隊：機票代理服務(wù)平...

差旅費報銷規(guī)定***條：差旅費報銷應(yīng)填寫《差旅費報銷單》，由單位審核出差時間，單位部門負責人簽字確認。第二條：出差人應(yīng)在出差結(jié)束后10個工作日內(nèi)到財務(wù)部報賬并結(jié)清借款，且必須一次性全部結(jié)清借款，不得將剩余借款留待作下次差旅費。對于不及時辦理借款沖賬的人員，財務(wù)部可暫停該員工其他借款手續(xù)，且有權(quán)從該員工其他報賬的款項中扣減未及時沖賬的借款。當日出差（***于本市）***條：本市內(nèi)出差盡量申請公車，如公車不能滿足申請需求，則交通費按實際憑據(jù)報銷。享受車補人員要求自駕車前往,產(chǎn)生的交通費用不再另行報銷。第二條：出差至本市主城區(qū)以外，給予出差人員津貼40元/日。第三條：本市主城區(qū)內(nèi)出差原則上不報銷住宿...

統(tǒng)籌管控痛點常見于售后服務(wù)流程及結(jié)算報銷管理根據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù)，大中型企業(yè)在統(tǒng)籌管控方面，主要痛點集中在售后服務(wù)流程以及結(jié)算報銷管理上，分別占比。這也是因為對于企業(yè)差旅管理者而言，售后和結(jié)算環(huán)節(jié)更后端，與企業(yè)差旅管理者的工作息息相關(guān)，而目前這兩個環(huán)節(jié)相對于預訂和審批流程而言更線下，需要更多的人工關(guān)注，因此其中可能存在的問題也更多。大中型企業(yè)差旅管理模式分析：優(yōu)化四成大中型企業(yè)希望得到出行班次延誤/取消的解決方案根據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù)，大中型企業(yè)差旅管理者希望企業(yè)差旅預訂及管理的提升方向主要在于：延誤取消的解決方案、價格的更加優(yōu)惠、產(chǎn)品的多方位性、預訂系統(tǒng)的智能性等。根據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù)，大中型企業(yè)差旅管理者對于目前差...

如今，出差已經(jīng)成為一種工作常態(tài)。據(jù)了解，企業(yè)差旅成本已成為企業(yè)運營管理中次于人力成本的第二大可控成本。越來越多的企業(yè)管理者開始關(guān)注對差旅的管理，然而在實際管理過程中越來越多的挑戰(zhàn)與難點逐漸凸顯：1.填寫紙質(zhì)報銷單據(jù)，雜亂的票據(jù)很難整理，容易錯報、多報、漏報；2.各級審批需逐個領(lǐng)導簽字，領(lǐng)導出差時不能及時報銷；3.財務(wù)手工做賬，單據(jù)堆積成山，jia發(fā)票、重復報銷的問題極難處理，工作量大效率低；4.差旅預算總是超標，只能做事后審計，導致預算管理制度形同虛設(shè)；5.差旅數(shù)據(jù)統(tǒng)計困難，準確性和時效性難以保證； 難點在于受制于與外部供應(yīng)商議價，企業(yè)端能控制部分較少，需要與供應(yīng)商談判并相互妥協(xié)才...